الشحن بالحاويات
تحميل نصف مقطورة Kales في حاوية للتصدير، مع ضمان التثبيت الآمن والاستفادة المثلى من المساحة.
نصف مقطورة منخفضة 150 طن وعنق قابل للفصل
المواصفات الرئيسيةالمواصفات المصنعية
نوع المقطورة
نصف مقطورة
المحاور
خيارات متعددة المحاور
الحمولة المفيدة
150
ملاءمة الطريق
leaf spring
تواصل مع KALES للحصول على عرض سعر مخصص وفق التكوين المطلوب والكمية والوجهة.
طلب استشارة هندسية وعرض سعر مجاني
✓ استشارة فنية مباشرة من مهندسي المصنع · أسعار المصنع مباشرة
🏭
من المصنع مباشرة
بدون وسطاء
🛡️
جودة معتمدة
ISO9001 / CCC / CIQ
🚢
شحن بحري عالمي
حاويات / رورو
⚙️
تصنيع مخصص
حسب متطلبات السوق
نصف مقطورة منخفضة 150 طناً ب8 محاور وعنق قابل للفصل: صُممت منصة Kales لنقل المشاريع للمشترين الذين تجاوزت حمولاتهم نقل المعدات العادي إلى لوجستيات المحولات ونقل المعدات فائقة الحجم والمكونات فائقة العرض والتخطيط للنقل الثقيل المعياري. وتجمع بين سطح فائق العرض يبلغ 4,200 مم، وإمكانية التحميل الأمامي بواسطة عنق قابل للفصل، وهيكل نقل ثقيل متعدد المحاور للحمولات الفعلية للمشاريع، وليس لنقل الحفارات العادي فقط.
إرشادات هندسية من فريق النقل الثقيل في Kales Vehicle لمشتري مشاريع EPC وناقلات الحمولات غير القياسية ومقاولي قطاع الطاقة وفرق لوجستيات التعدين ومديري شراء الأساطيل الذين يقارنون بين مقطورات منخفضة 50 طناً ومقطورات منخفضة 80 طناً ومنصات حقيقية 150 طناً بعنق قابل للفصل.
المواصفات الفنية
| نوع المنتج | نصف مقطورة منخفضة 150 طناً ب8 محاور وعنق قابل للفصل |
|---|---|
| دور المشروع | مقطورة نقل ثقيل للمشاريع والمحولات والمعدات غير القياسية والحمولات المعيارية |
| فئة الحمولة الاسمية | فئة 150 طناً، وتعتمد الحمولة القانونية النهائية على أنظمة الطريق وتركيبة الجرار وتكوين المحاور |
| الأبعاد الإجمالية | 16,300 x 4,200 x 970 مم، تكوين مرجعي |
| تخطيط السطح | سطح منخفض مستوٍ فائق العرض، بعرض يقارب 4,200 مم، مصمم لدعم الحمولات فائقة العرض |
| العنق | عنق قابل للفصل بالكامل للتحميل الأمامي ومرونة تحميل المشاريع |
| حزمة المحاور | تكوين نقل ثقيل من 4 خطوط / 8 محاور |
| الهيكل الرئيسي | إطار نقل ثقيل من فولاذ HG60 عالي المتانة مع عوارض عرضية معززة للحمولات غير القياسية المركزة |
| لوح السطح | لوح سطح فولاذي مانع للانزلاق بسماكة 8 مم للأحمال الثقيلة المركزة عند التلامس |
| الارتفاع التشغيلي | ارتفاع سطح فائق الانخفاض يقارب 970 مم لخفض مركز الثقل والتحكم في خلوص المسار |
| عرض سعر مخصص | تواصل مع KALES للحصول على عرض مخصص وفق التكوين المطلوب والكمية والوجهة. |
ملف التشغيل الأنسب
تناسب هذه المقطورة المنخفضة 150 طناً الحالات التي يحل فيها المشتري مشكلة حمولة غير قياسية، وليس مجرد نقل معدات مصانع عادية. وهي موجهة لمشاريع نقل الطاقة والمحولات وأعمال وحدات المصافي والبتروكيماويات وتجميعات الرياح والصناعة والمعدات المجنزرة شديدة الثقل والحمولات المعيارية التي تحتاج إلى عرض أكبر وتوزيع أفضل على المحاور وطريقة تحميل أفضل مما توفره المقطورات المنخفضة التقليدية.
مناسبة بصورة أفضل لـ
- برامج نقل المحولات التي تحتاج إلى سطح فائق العرض وتوزيع أفضل للحمولة على منصة نقل ثقيل متعددة المحاور
- نقل المعدات غير القياسية عندما يكون التخطيط للتحميل الأمامي أو الوصول الجانبي أهم من التحميل البسيط عبر المنحدر الخلفي
- مشتري التعدين ومشاريع EPC والنفط والغاز والبنية التحتية الذين يخططون لدراسة المسار ونقل الحمولات غير القياسية ذات التصاريح المتعددة
- فرق الشراء التي تحتاج إلى عائلة مقطورات نقل ثقيل قابلة للتكوين بدلاً من مقطورة منخفضة ابتدائية ذات تكوين ثابت
ليست الخيار المثالي لـ
- النقل اليومي للحفارات واللوادر والجرافات التي تناسب مقطورة منخفضة 50 طناً ذات سطح ثابت ومنحدرات سلمية
- أعمال المعدات على الطرق المختلطة الموجهة إلى أفريقيا والتي تخدمها مقطورة منخفضة أبسط ب3 محاور و80 طناً
- الحمولات الطويلة ولكن غير شديدة الثقل عندما تكون المشكلة الأساسية تمديد السطح لا الحمولة والعرض الاستثنائيان
- المشترين الذين يحتاجون إلى مقطورة متخصصة أخف بعنق قابل للفصل، لكنهم لا يحتاجون إلى منصة مشروع نقل ثقيل كاملة بسعة 150 طناً
لماذا يختار المشترون منصة 150 طناً ذات العنق القابل للفصل
- نقل فائق الثقل: هذه الصفحة للمحولات وكمرات الجسور والآلات التعدينية الثقيلة والوحدات البتروكيميائية والحمولات الصناعية غير القياسية، وليست للنقل المعتاد للمعدات من الخلف.
- الوصول للتحميل الأمامي: يسهل العنق القابل للفصل تحميل الآلات المجنزرة والحمولات ذات الخلوص المنخفض والقطع غير القياسية التي لا تناسب المنحدرات السلمية.
- منطق السطح العريض: يغيّر السطح بعرض 4,200 مم مهمة الشراء من نقل عادي على مقطورة منخفضة إلى نقل مشاريع حقيقية للحمولات الصناعية فائقة العرض.
- ثبات المحاور المتعددة: يوفر تكوين 4 خطوط و8 محاور هامش توزيع الحمولة المتوقع في تخطيط النقل الثقيل المعياري.
مزايا تستند إلى المواصفات
- الهيكل الرئيسي: إطار نقل ثقيل من فولاذ HG60 عالي المتانة مع عوارض عرضية معززة للحمولات غير القياسية المركزة. ويوفر ذلك أساساً محدداً لتقييم المتانة والتحكم في الحمولة ضمن دورة العمل المذكورة.
- فئة الحمولة الاسمية: فئة 150 طناً، مع اعتماد الحمولة القانونية النهائية على أنظمة الطريق وتركيبة الجرار وتكوين المحاور. وتحدد هذه القيمة نطاق العمل الذي يجب التحقق منه مقابل الحمولة والمسار والحدود القانونية المحلية.
- العنق: عنق قابل للفصل بالكامل للتحميل الأمامي ومرونة تحميل المشاريع. ويدعم ذلك مباشرة أسلوب التحميل أو التفريغ أو التعامل الموضح لهذا المنتج.
كيف يجب فصل صفحة 150 طناً هذه عن صفحات المقطورات المنخفضة القريبة
| مسار الطراز | اختره عندما | لا تستخدمه بديلاً عن هذه الصفحة عندما |
|---|---|---|
| مقطورة منخفضة 50 طناً بمنحدرات سلمية | تنقل معدات عادية من الخلف على مقطورة عملية ب3 محاور وسطح ثابت وعرض سعر ثابت منشور | تكون الحمولة من فئة المحولات أو فائقة العرض أو أنسب تشغيلياً للنقل الثقيل بعنق قابل للفصل |
| مقطورة منخفضة 80 طناً لأفريقيا | تحتاج إلى مقطورة منخفضة ب3 محاور أقوى ولكن عملية لنقل المعدات على طرق متنوعة | يتطلب المشروع عرض سطح 4.2 م و8 محاور وتخطيط مسار لحمولة غير قياسية |
| مقطورة منخفضة تلسكوبية RGN سعة 80 طناً | تحتاج إلى مقطورة منخفضة بعنق قابل للفصل لمعدات أثقل وأكثر تخصصاً من وحدات المنحدر الخلفي العادية | انتقلت الحمولة إلى نطاق النقل اليومي للمحولات أو الحمولات فائقة العرض أو النقل الثقيل المعياري |
| هذه المقطورة المنخفضة 150 طناً ب8 محاور وعنق قابل للفصل | تحتاج إلى مقطورة مشروع حقيقية للحمولات الصناعية غير القياسية والآلات شديدة الثقل والحمولات العريضة غير القياسية | يظل الاحتياج هو نقل المعدات العادية أو حمولة طويلة بلا وزن استثنائي للقطعة الواحدة |
لماذا يهم سطح 4,200 مم وتكوين 8 محاور
لا تنجح صفحة 150 طناً كأداة حقيقية للنقل الثقيل للمشاريع إلا إذا حافظت على السياق الهندسي. عرض السطح 4,200 مم ليس مواصفة للزينة؛ فهو يغير نطاق التحميل للمحولات والكمرات والوحدات والمكونات الصناعية العريضة التي لا تستقر بأمان على مقطورة منخفضة عادية بعرض 3,000 مم. ويدعم تكوين 4 خطوط و8 محاور منطق توزيع المحاور الذي يتوقعه المشترون عندما تصبح موافقات المسار وحدود الجسور وإدارة الحمولة المركزة جزءاً من الشراء.
لماذا يمثل العنق القابل للفصل قراراً هندسياً أساسياً
في صفحة 50 طناً، تكون المنحدرات السلمية هي التبسيط الصحيح. أما في هذه الصفحة فذلك التبسيط غير مناسب. تحتاج الحمولات غير القياسية غالباً إلى تحميل أمامي أو دخول بزاوية منخفضة أو تحديد موضع بمساعدة جانبية أو تحميل تركيب مرحلي. لذلك فإن العنق القابل للفصل جزء من طريقة النقل نفسها، وليس مجرد ميزة اختيارية. وهذه إحدى أوضح طرق فصل هذه الصفحة عن المقطورة ذات السطح الثابت 50 طناً وعن المقطورة المنخفضة 80 طناً الموجهة إلى أفريقيا.
لماذا تحافظ هذه الصفحة على هيكل عرض السعر حسب التكوين
تواصل مع KALES للحصول على عرض سعر مخصص وفق التكوين المطلوب والكمية والوجهة.
ملاحظات الشراء لفرق الهندسة والشراء
ينبغي للمشترين الجادين مراجعة أكثر من الحمولة الاسمية. تتمثل أسئلة الشراء الفعلية في عرض السطح وبصمة الحمولة وتجميع المحاور وطريقة تشغيل العنق وملاءمة الجرار ونطاق الدوران وقيود مسار التصاريح ومتطلبات المرافقة وما إذا كانت المقطورة ستنقل حمولات مركزة من فئة المحولات أو حمولات معيارية مختلطة بمرور الوقت. ولهذا يجب أن تحافظ الصفحة على نبرة الشراء والهندسة بدلاً من التحول إلى عرض مبيعات عام لمقطورة منخفضة.
صور المصنع ولقطات الفحص
مصممة لسوقك
- اضبط أبعاد المقطورة والحمولة المفيدة المستهدفة وترتيب المحاور بما يناسب خصائص حمولتك.
- اختر نظام التعليق ومواصفات الإطارات ومعدات الإنزال والمنحدرات والجوانب أو حجرات الصهريج حسب الحاجة.
- اختر التفاصيل الهيكلية مثل سماكة الفولاذ والتدعيم استنادًا إلى ظروف الطريق.
- أضف علامة OEM التجارية وألوان الشركة وعلامات السلامة الخاصة بالسوق قبل الشحن.
شحن التصدير بطريقة عملية
- يمكن ترتيب الشحن بواسطة سفينة البضائع السائبة أو Ro-Ro أو الحاويات أو حلول النقل المتعدد البحري والبري، حسب حجم المقطورة والوجهة.
- يمكن شحن الوحدات القياسية المتوفرة في المخزون بسرعة، بينما يُجدول الإنتاج المخصص وفقًا للكمية وتعقيد التهيئة.
- ندعم شروط التجارة الرئيسية، بما فيها FOB وCIF وCFR، ونُعد مستندات التصدير للتخليص الجمركي.
- قبل الشحن، يمكن مشاركة الصور ومقاطع الفيديو وسجلات فحص ما قبل التسليم للتأكيد.
فحوصات الجودة ودعم ما بعد البيع
- تخضع كل مقطورة لفحص في المصنع لجودة اللحام ومحاذاة الهيكل ومكونات الحركة الرئيسية قبل التسليم.
- ندعم إعداد الشهادات ومستندات التصدير وفقًا لمتطلبات سوق الوجهة.
- يُؤكَّد نطاق الضمان ومدته للمنتج والطلب في عرض السعر أو العقد. اطلب الشروط المنطبقة قبل الطلب؛ ويُنسَّق الإرشاد الفني ودعم قطع الغيار بشكل منفصل.
كيف يسير الطلب
شاركنا السوق المستهدف، وسيناريو الاستخدام، والمواصفات المفضلة.
احصل على توصيتنا بالطراز، ومراجعة المواصفات، وعرض السعر من المصنع.
أكد الإنتاج والفحص ومسار الشحن ومستندات التصدير.
نواصل دعمك بعد التسليم من خلال قطع الغيار والمساعدة عن بُعد.
خيارات شحن التصدير
في Kales Vehicle، نخطط لنقل الشحنات بطريقة عملية حتى تصل المقطورة أو الشاحنة إلى وجهتها بالتوازن المناسب بين الحماية والسرعة والتكلفة.
يخدم الشحن بالحاويات، وRo-Ro (الدحرجة إلى السفينة والخروج منها)، ونقل البضائع السائبة احتياجات تصدير مختلفة؛ ونختار لكل طلب المسار الأكثر أمانا وطريقة التحميل وأسلوب التغليف المناسب.
شحن Ro-Ro
طريقة شحن Ro-Ro للمقطورات التجارية من Kales، حيث تدخل مباشرة إلى السفينة لتحقيق أقصى درجات الأمان.
سفينة البضائع السائبة
نقل أنصاف مقطورات Kales المكدسة على متن سفينة للبضائع السائبة، مع رش طبقة شمعية للحماية من التآكل بمياه البحر.
أسئلة قبل الطلب
ما الذي يميز هذه الصفحة عن مقطورة منخفضة 50 طناً؟+
تخصص صفحة 50 طناً لتحميل المعدات العادية من الخلف على مقطورة ب3 محاور وسطح ثابت وعرض سعر ثابت منشور. أما صفحة 150 طناً هذه فتخصص للحمولات فائقة الثقل وغير القياسية للمشاريع التي تحتاج إلى عنق قابل للفصل ودعم سطح أعرض بكثير وتوزيع متعدد المحاور ونموذج شراء نقل ثقيل بنطاق سعري.
ما الفرق بينها وبين المقطورة المنخفضة 80 طناً لأفريقيا؟+
لا تزال صفحة 80 طناً لأفريقيا تصف مقطورة عملية للمعدات على طرق متنوعة، مبنية حول هيكل أبسط من 3 محاور. أما هذه الصفحة فتصف مقطورة نقل مشاريع للمحولات والعرض غير القياسي والحمولات المفردة الأثقل بكثير التي تحتاج إلى 8 محاور وطريقة تحميل مختلفة.
كيف يتم تأكيد عرض السعر النهائي؟+
تؤكد KALES عرض السعر بعد مراجعة المواصفات المطلوبة والكمية والوجهة وشروط التسليم. أرسل متطلبات التشغيل للحصول على عرض دقيق.
هل يمكن استخدام هذه المقطورة لنقل المحولات والنقل الثقيل المعياري؟+
نعم. هذا أحد الأسباب الرئيسية لإنشاء هذه الصفحة. صُمم عرض السطح والارتفاع التشغيلي المنخفض والعنق القابل للفصل والهيكل متعدد المحاور لمشاريع المحولات والمكونات غير القياسية وتخطيط النقل الثقيل المعياري.
متى أختار RGN التلسكوبي 80 طناً بدلاً منها؟+
اختر RGN التلسكوبي 80 طناً عندما لا تزال تحتاج إلى تحميل بعنق قابل للفصل، لكن المشروع لم يدخل بعد نطاق النقل الثقيل فائق الثقل 150 طناً / 8 محاور / فائق العرض. وعندما تصبح الحمولة اليومية من فئة المحولات أو من حمولات المشاريع العريضة غير القياسية، تكون منصة 150 طناً هذه المقارنة الأدق.
اطلب رسماً وعرض نقل ثقيل
تواصل مع KALES للحصول على عرض سعر مخصص وفق التكوين المطلوب والكمية والوجهة.
- البريد الإلكتروني:
- نطاق الطلب: نوع الحمولة، الأبعاد، وزن النقل، دولة المسار، شروط التصاريح، ملاءمة الجرار، تفضيل المحاور، الكمية
KALES Knowledge Base
الأدلة الفنية ودعم المشتريات
ملاحظات الهندسة المصنعية وبروتوكولات الصيانة وقوائم التحقق الخاصة بهذا العتاد.
6 مقطورات لوبد ثقيلة بـ 4 محاور وحمولة 80 طنا لتعدين البوكسيت في غينيا: دراسة حالة التوريد
استلم مقاول هندسة مدنية وتعدين يعمل في حزام مناجم البوكسيت بإقليم بوكي غرب غينيا ست مقطورات لوبد ثقيلة بـ 4 محاور وحمولة…
قراءة الدليل
10 أنصاف مقطورات قلابة بشكل U بحمولة 60 طنا لتنزانيا: دراسة حالة لممر التعدين
طلب مقاول خدمات لوجستية تعدينية يعمل بين حزام مناجم الذهب في بحيرة فيكتوريا (منطقتي غيتا وكاهاما) ومراكز الصهر الإقليمية…
قراءة الدليل
6 أمور يجب توضيحها قبل شراء نصف مقطورة: إطار عالمي لاتخاذ قرارات المشتريات
تبدأ عملية شراء نصف مقطورة المربحة قبل مقارنة الأسعار. حدّد الحمولة، والحمولة المفيدة القانونية، وظروف الطريق الفعلية، و…
قراءة الدليل
نصف مقطورة منخفضة 150 طن وعنق قابل للفصل
عرض سعر وتصميم مجاني