
الشحن بالحاويات
تحميل نصف مقطورة Kales في حاوية للتصدير، مع ضمان التثبيت الآمن والاستفادة المثلى من المساحة.








تواصل مع KALES للحصول على عرض حسب التكوين والكمية والوجهة. تعتمد الحمولة القانونية النهائية على أنظمة الطريق والجرار وتكوين المحاور.
نوع المقطورة
نصف مقطورة
المحاور
خيارات متعددة المحاور
الحمولة المفيدة
مُهيأة وفق متطلبات المشروع
نصف مقطورة منخفضة 150 طن، ثمانية محاور وعنق قابل للفصل: منصة Kales للمحولات والمكونات فائقة العرض والشحنات المعيارية عندما لا تكفي مقطورات المعدات العادية. توفر منصة بعرض 4,200 مم وتحميلاً أمامياً وتكوين 4 خطوط/8 محاور للنقل الثقيل الهندسي.
إرشادات هندسية لمقاولي EPC وقطاعات الطاقة والتعدين ومديري شراء النقل الثقيل في السعودية والإمارات.
| نوع المنتج | نصف مقطورة منخفضة 150 طن، ثمانية محاور وعنق قابل للفصل |
|---|---|
| الدور | نقل ثقيل للمحولات والمعدات والشحنات المعيارية |
| فئة الحمولة | فئة 150 طن؛ تعتمد الحمولة القانونية على الطريق والجرار والمحاور |
| الأبعاد | 16,300 × 4,200 × 970 مم، تكوين مرجعي |
| السطح | سطح منخفض عريض، حوالي 4,200 مم |
| العنق | قابل للفصل بالكامل للتحميل الأمامي |
| المحاور | 4 خطوط / 8 محاور |
| الهيكل | فولاذ HG60 عالي المتانة مع عوارض عرضية معززة |
| لوح السطح | لوح فولاذي مانع للانزلاق بسماكة 8 مم |
| الارتفاع التشغيلي | حوالي 970 مم لمركز ثقل منخفض |
| السعر المخصص | تواصل مع KALES لعرض حسب التكوين والكمية والوجهة. |
اختر هذه المنصة عندما تكون الشحنة محولاً أو مكوناً عريضاً أو حمولة مركزة وتتطلب مسار نقل ثقيل وتصاريح خاصة.
| المسار | متى يناسب | متى لا يكفي لمنصة 150 طن |
|---|---|---|
| 50 طن بمنحدرات | معدات عادية وتحميل خلفي | محول أو شحنة عريضة ومشروع ثقيل |
| 80 طن للطرق الأفريقية | نقل معدات عملي على طرق متنوعة | الحاجة إلى 4.2 م و8 محاور وتخطيط حمولة غير قياسية |
| 80 طن تلسكوبي RGN | معدات ثقيلة متخصصة | نقل محولات ووحدات عريضة بشكل متكرر |
| 150 طن، 8 محاور | مشروع نقل فائق الثقل | معدات عادية بلا وزن استثنائي |
يوسع العرض 4,200 مم مجال التحميل للمحولات والكمرات والوحدات، بينما يدعم تكوين 4 خطوط/8 محاور توزيع الحمل وحدود الجسور واعتماد المسار.
التحميل الأمامي وزاوية الدخول المنخفضة والتركيب المرحلي قد تكون أهم من المنحدرات الخلفية؛ لذلك فالعنق عنصر تشغيلي أساسي وليس خياراً شكلياً.
راجع عرض السطح وبصمة الحمولة وتجميع المحاور وطريقة تشغيل العنق وملاءمة الجرار ونصف قطر الدوران والتصاريح والمرافقة. تؤكد KALES العرض بعد مراجعة التكوين والكمية والمسار.








شاركنا السوق المستهدف، وسيناريو الاستخدام، والمواصفات المفضلة.
احصل على توصيتنا بالطراز، ومراجعة المواصفات، وعرض السعر من المصنع.
أكد الإنتاج والفحص ومسار الشحن ومستندات التصدير.
نواصل دعمك بعد التسليم من خلال قطع الغيار والمساعدة عن بُعد.
في Kales Vehicle، نخطط لنقل الشحنات بطريقة عملية حتى تصل المقطورة أو الشاحنة إلى وجهتها بالتوازن المناسب بين الحماية والسرعة والتكلفة.
يخدم الشحن بالحاويات، وRo-Ro (الدحرجة إلى السفينة والخروج منها)، ونقل البضائع السائبة احتياجات تصدير مختلفة؛ ونختار لكل طلب المسار الأكثر أمانا وطريقة التحميل وأسلوب التغليف المناسب.

تحميل نصف مقطورة Kales في حاوية للتصدير، مع ضمان التثبيت الآمن والاستفادة المثلى من المساحة.

طريقة شحن Ro-Ro للمقطورات التجارية من Kales، حيث تدخل مباشرة إلى السفينة لتحقيق أقصى درجات الأمان.

نقل أنصاف مقطورات Kales المكدسة على متن سفينة للبضائع السائبة، مع رش طبقة شمعية للحماية من التآكل بمياه البحر.
أرسل الوزن والأبعاد ومتطلبات المسار والجرار والكمية. ستعد Kales عرضاً فنياً لمنصة 150 طن.