
الشحن بالحاويات
تحميل نصف مقطورة Kales في حاوية للتصدير، مع ضمان التثبيت الآمن والاستفادة المثلى من المساحة.









صهريج إسفلت Kales بثلاثة محاور وسعة فعلية 32 م3 وخزان معزول وتسخين آلي وتفريغ مرن لمشاريع الطرق في السعودية والإمارات.
السعر المرجعيUSD 23,000متوفر · متاح للطلبيعتمد العرض النهائي على التهيئة والكمية ووجهة الشحن.
استشارة فنية مباشرة من مهندسي المصنع · أسعار المصنع مباشرة
من المصنع مباشرة
بدون وسطاء
جودة معتمدة
ISO9001 / CCC / CIQ
شحن بحري عالمي
حاويات / رورو
تصنيع مخصص
حسب متطلبات السوق
نصف مقطورة صهريج إسفلت مسخنة 3 محاور: صُمم صهريج Kales هذا للأساطيل التي تحتاج إلى نقل الإسفلت السائل أو الإسفلت المستحلب مع التحكم في درجة الحرارة ووقت التفريغ ومتطلبات الطاقة في الموقع. يجمع التكوين المعروض خزاناً بسعة 33.69 م3 وسعة فعلية تقارب 32 م3 وعزل صوف صخري بسماكة 80 مم وتسخيناً آلياً ومولداً ديزل مستقلاً وطرق تفريغ مرنة.
إرشادات هندسية من فريق مقطورات Kales Vehicle للمشترين الذين يقارنون صهاريج البيتومين المسخنة ومقطورات الإسفلت المعزولة ومعدات صهاريج السوائل العامة لمشاريع المنطقة.
| نوع المنتج | نصف مقطورة صهريج إسفلت مسخنة 3 محاور |
|---|---|
| الأبعاد الكلية | 10,360 x 2,500 x 3,800 مم |
| الوزن الإجمالي للمركبة | 40,000 كجم في التكوين المرجعي |
| الوزن الفارغ | 7,950-8,730 كجم حسب التجهيز |
| سعة الخزان | 33.69 م3 إجمالاً؛ سعة فعلية تقارب 32 م3 |
| أقصى كثافة مذكورة للوسط | 974 كجم/م3؛ يجب التحقق من الحمولة القانونية للمنتج والمسار الفعليين |
| مادة الخزان | فولاذ كربوني Q355B أو فولاذ مقاوم للصدأ وفق التكوين |
| العزل | عزل صوف صخري 80 مم مع غلاف خارجي من الفولاذ المقاوم للصدأ |
| المحاور ومسافة المحاور | 3 محاور سعة 13T؛ مسافة مرجعية 4,600 + 1,310 + 1,310 مم |
| الإطارات | 11.00R20 أو 12R22.5 (12PR)، عدد 12 |
| التعليق | تعليق ميكانيكي |
| موقد التسخين | موقد Riello 40 مستورد مع تحكم آلي في درجة الحرارة |
| الطاقة المستقلة | مولد ديزل CC3500E للتسخين وأنظمة الضخ |
| التفريغ | صمام كروي 3 أو 4 بوصات؛ خرطومان مطاطيان 4 بوصات، طول كل منهما نحو 6 م |
| نظام الفرامل | نظام صمامات WABCO مع EBS من WABCO أو Kemi وفرامل قرصية |
| معدات الدعم | أرجل تثبيت JOST أو Kales أو Fuwa؛ حماية جانبية وخلفية Q235 مثبتة بالمسامير |
صُمم صهريج الإسفلت المسخن هذا لمقاولي الطرق ومصانع الإسفلت وأساطيل الصيانة البلدية وموردي البنية التحتية الذين ينقلون الإسفلت السائل بين موقع الإنتاج وموقع الرصف أو الإصلاح. وهو مفيد بشكل خاص عند وجود مسافات طويلة أو طقس بارد أو مواقع بعيدة أو وصول محدود إلى الطاقة الكهربائية الخارجية.
يمكن تحديد جسم الخزان من فولاذ Q355B الكربوني أو الفولاذ المقاوم للصدأ. ويحافظ المقطع الدائري ذي السلم على جسم مدمج ويضع الحمولة منخفضة نسبياً على الشاسيه. تستخدم حزمة العزل نحو 80 مم من الصوف الصخري تحت غلاف خارجي من الفولاذ المقاوم للصدأ. ويهدف هذا البناء إلى تقليل فقد الحرارة وتأخير تصلب الإسفلت بين التحميل والتفريغ.
يعمل موقد Riello 40 مع تحكم آلي في درجة الحرارة حتى يدير المشغل عملية التسخين وفق نوع الإسفلت المحدد وإجراء الموقع. يجب تأكيد نقاط ضبط التسخين مع مورد الإسفلت وطريقة الرصف. ولا يغني النظام عن فحص درجة حرارة الحمولة والضغط والتهوية وإجراءات السلامة من الحريق قبل التشغيل.
تتضمن الحزمة المذكورة إيقافاً للطوارئ وحماية من التدفق الزائد وتنفيس الضغط وتجهيزات للحماية من الانفجار ومعدات صمامات WABCO وخيارات EBS وحماية جانبية وخلفية Q235 مثبتة بالمسامير. توصي Kales بفحص الضغط والإحكام والمتانة في درجات الحرارة العالية قبل التسليم، ثم فحص خطوط الموقد والخراطيم والصمامات والعزل والتأريض والفرامل ومكونات المحاور دورياً.
بالنسبة للمسارات في السعودية والإمارات، أكد درجات الحرارة المحيطة وظروف عبور الحدود وقواعد حمولة المحاور وارتفاع وصلة الجر ومتطلبات الحريق المحلية ونوع الإسفلت وارتفاع التفريغ وتوفر قطع الغيار قبل اعتماد المواصفة النهائية. يجب أن يوضح العرض مادة الخزان والسعة الفعلية ومجموعة الموقد والمولد وأحجام الخراطيم والصمامات وماركة المحاور وتكوين الفرامل ونطاق التسليم.









شاركنا السوق المستهدف، وسيناريو الاستخدام، والمواصفات المفضلة.
احصل على توصيتنا بالطراز، ومراجعة المواصفات، وعرض السعر من المصنع.
أكد الإنتاج والفحص ومسار الشحن ومستندات التصدير.
نواصل دعمك بعد التسليم من خلال قطع الغيار والمساعدة عن بُعد.
في Kales Vehicle، نخطط لنقل الشحنات بطريقة عملية حتى تصل المقطورة أو الشاحنة إلى وجهتها بالتوازن المناسب بين الحماية والسرعة والتكلفة.
يخدم الشحن بالحاويات، وRo-Ro (الدحرجة إلى السفينة والخروج منها)، ونقل البضائع السائبة احتياجات تصدير مختلفة؛ ونختار لكل طلب المسار الأكثر أمانا وطريقة التحميل وأسلوب التغليف المناسب.

تحميل نصف مقطورة Kales في حاوية للتصدير، مع ضمان التثبيت الآمن والاستفادة المثلى من المساحة.

طريقة شحن Ro-Ro للمقطورات التجارية من Kales، حيث تدخل مباشرة إلى السفينة لتحقيق أقصى درجات الأمان.

نقل أنصاف مقطورات Kales المكدسة على متن سفينة للبضائع السائبة، مع رش طبقة شمعية للحماية من التآكل بمياه البحر.
إذا كنت تقارن نصف مقطورة صهريج إسفلت مسخنة لمشروع طرق أو مشروع بلدي في السعودية أو الإمارات، فأرسل نوع الإسفلت والمسار والسعة المطلوبة وتجهيز التفريغ وبيانات الجرار وبلد الوجهة. ويمكن لشركة Kales تأكيد مادة الخزان والعزل والموقد والمولد والمحاور والفرامل والخراطيم قبل الإنتاج.
ملاحظات الهندسة المصنعية وبروتوكولات الصيانة وقوائم التحقق الخاصة بهذا العتاد.

إن الاختيار بين القلاب الجانبي والقلاب الخلفي في قطاع التعدين الإفريقي هو قرار هندسي دقيق يستند إلى تضاريس الطريق، وحجم…

تعتمد إدارة أسطول نقل بري مربح في نيجيريا على معيارين حاسمين: صلابة ومتانة الشاسيه في وجه الطرق القاسية، وسرعة إنهاء إجر…

تمثل تنزانيا البوابة اللوجستية البحرية الحيوية لست دول غير ساحلية في شرق ووسط أفريقيا: رواندا، وبوروندي، وأوغندا، وجمهور…