الانتقال إلى المحتوى الرئيسي
Kales Vehicle Logo
مباشرة من المصنع

دليل صهريج الإسفلت · تاريخ النشر: 31 يوليو 2026 · آخر تحديث: 31 يوليو 2026 · إعداد فريق هندسة مقطورات Kales Vehicle · مراجعة فريق هندسة مبيعات التصدير في Kales · السوق المستهدف: السعودية والإمارات، مشاريع الطرق، الصيانة البلدية، مصانع الإسفلت ونقل البيتومين عبر الحدود.

نصف مقطورة صهريج إسفلت مسخن بثلاثة محاور

نصف مقطورة صهريج كالس ثلاثية المحاور لتسخين الإسفلت
منظر أمامي لصهريج إسفلت مع أرجل JOST وحماية جانبية
منظر أمامي لنصف مقطورة صهريج مع سلم وأضواء تحديد
تفصيل التعليق الميكانيكي لنصف مقطورة صهريج
منظر خلفي لنظام التسخين وخزان الوقود في صهريج الإسفلت
منظر خلفي للحماية السفلية لصهريج الإسفلت
تفصيل العجلة الاحتياطية لصهريج إسفلت مسخن
مولد الديزل CC3500E لصهريج الإسفلت
تفصيل التعليق المقوى لنصف مقطورة صهريج
نظام التسخين Riello 40G لصهريج الإسفلت

الإجابة السريعة: اختر نصف مقطورة صهريج الإسفلت المسخن ثلاثية المحاور هذه عندما يحتاج مشروعك إلى نقل الإسفلت السائل بدرجة حرارة مضبوطة إلى مواقع الطرق أو الصيانة البلدية. تستخدم النسخة المعروضة خزاناً إجمالياً بسعة 33.69 م3، وسعة فعلية تقارب 32 م3، وثلاثة محاور سعة 13 طناً، وعزل صوف صخري 80 مم، وموقد Riello 40، ومولد CC3500E، وخيارات تفريغ 3 أو 4 بوصات. يجب تأكيد الحمولة والمحاور والتسخين والامتثال للطرق وفق أنظمة بلد الوجهة والاتفاق الفني الموقع.

نوع المقطورة

نصف مقطورة

المحاور

خيارات متعددة المحاور

الحمولة المفيدة

مُهيأة وفق متطلبات المشروع

نصف مقطورة صهريج إسفلت مسخن بثلاثة محاور: صهريج Kales هذا مخصص لنقل الإسفلت السائل أو المستحلب مع التحكم في الحرارة ووقت التفريغ والطاقة المتاحة في الموقع. تضم المواصفات المعروضة خزاناً بسعة 33.69 م3، وسعة فعلية تقارب 32 م3، وعزل صوف صخري بسماكة 80 مم، وتسخيناً آلياً، ومولداً ديزل مستقلاً، وطرق تفريغ مرنة.

إرشادات هندسية من فريق Kales Vehicle للمشترين الذين يقارنون صهاريج البيتومين المسخنة والمقطورات المعزولة ومعدات السوائل العامة.

المواصفات الفنية

نوع المنتج نصف مقطورة صهريج إسفلت مسخن بثلاثة محاور
الأبعاد الكلية 10,360 × 2,500 × 3,800 مم
الوزن الإجمالي 40,000 كجم، مواصفة مرجعية
الوزن الفارغ 7,950-8,730 كجم حسب التجهيز
سعة الخزان 33.69 م3 إجمالاً؛ نحو 32 م3 سعة فعلية
أقصى كثافة مذكورة 974 كجم/م3؛ يجب مراجعة الحمولة القانونية للمنتج والمسار
مادة الخزان فولاذ كربوني Q355B أو فولاذ مقاوم للصدأ حسب التجهيز
العزل صوف صخري 80 مم مع غلاف خارجي من الفولاذ المقاوم للصدأ
المحاور والمسافات 3 محاور سعة 13 طناً؛ 4,600 + 1,310 + 1,310 مم، مرجعي
الإطارات 11.00R20 أو 12R22.5 (12PR)، عدد 12
نظام التعليق تعليق ميكانيكي
الموقد موقد Riello 40 مستورد مع تحكم آلي في الحرارة
الطاقة المستقلة مولد ديزل CC3500E للتسخين وأنظمة الضخ
التفريغ صمام كروي 3 أو 4 بوصات؛ خرطومان مطاطيان 4 بوصات، طول كل منهما نحو 6 م
نظام الفرامل صمام WABCO مع EBS من WABCO أو Kemi وفرامل قرصية
معدات الدعم أرجل تثبيت JOST أو Kales أو Fuwa؛ حماية جانبية وخلفية Q235 مثبتة بالمسامير

ملف التشغيل المناسب

صُمم هذا الصهريج المسخن لمقاولي الطرق ومصانع الإسفلت والأساطيل البلدية وموردي البنية التحتية الذين ينقلون الإسفلت السائل بين مصنع الإنتاج وموقع الرصف أو الإصلاح. وهو مفيد للمسافات الطويلة والطقس البارد والمواقع البعيدة والمواقع التي تفتقر إلى كهرباء خارجية كافية.

مناسب لـ

  • مشاريع رصف الطرق وصيانة الطرق السريعة في السعودية والإمارات
  • نقل الإسفلت السائل والبيتومين من مصنع الإسفلت إلى فريق الرصف أو خزان التخزين
  • نقل الإسفلت المستحلب عندما تكون درجة الحرارة وطريقة التفريغ محددتين مسبقاً
  • المواقع المؤقتة أو البعيدة التي تحتاج إلى تسخين وضخ مستقلين
  • الأساطيل التي تقارن صهريج إسفلت مسخناً بصهريج سوائل عام

غير مناسب أساساً لـ

  • الوقود والمواد الكيميائية والمواد الغذائية أو أي حمولة تحتاج إلى خزان وشهادة مختلفة
  • المشاريع التي لا تحتاج إلى التحكم في الحرارة أو التفريغ المسخن
  • المسارات التي لا تتوافق فيها حمولة المحور أو الوزن الكلي أو معدات التسخين مع القواعد المحلية

لماذا يختار المشترون صهريج الإسفلت هذا

  • نقل بدرجة حرارة مضبوطة: يدعم التسخين الآلي درجة الحرارة المختارة لنوع الإسفلت وعملية البناء.
  • خفض فقد الحرارة: يبطئ الصوف الصخري 80 مم والغلاف المقاوم للصدأ فقد الحرارة؛ يعتمد الاحتفاظ الفعلي على ظروف التشغيل.
  • تشغيل مستقل في الموقع: يوفر مولد CC3500E الطاقة للتسخين والضخ عند غياب الشبكة.
  • تفريغ مرن: تفريغ بالجاذبية أو الضغط أو الضخ الذاتي أو الدوران الداخلي أو مضخة خارجية.
  • سهولة صيانة مجموعة الحركة: التعليق الميكانيكي ومحاور 13 طناً وأرجل JOST وEBS من WABCO مناسبة لأساطيل التصدير.

تفاصيل الهندسة والصيانة

بناء الخزان المعزول

يمكن تحديد جسم الخزان من فولاذ Q355B الكربوني أو الفولاذ المقاوم للصدأ. يحافظ المقطع الدائري مع السلم على جسم مدمج ويضع الحمولة منخفضة نسبياً على الشاسيه. يهدف نحو 80 مم من الصوف الصخري تحت الغلاف المقاوم للصدأ إلى تقليل فقد الحرارة وتأخير تصلب الإسفلت بين التحميل والتفريغ.

موقد Riello 40 والتحكم الآلي

يعمل موقد Riello 40 مع التحكم الآلي في الحرارة لإدارة التسخين وفق نوع الإسفلت وإجراء الموقع. يجب تأكيد نقاط الضبط مع مورد الإسفلت وطريقة الرصف. ولا يغني النظام عن فحص الحرارة والضغط والتهوية وإجراءات السلامة من الحريق.

خمسة أوضاع للتشغيل

  1. التفريغ بالجاذبية: يستفيد من فرق الارتفاع.
  2. التفريغ بالضغط: يساعد عندما يكون خزان الاستقبال أعلى.
  3. السحب الذاتي: يستخدم أنابيب المقطورة دون مضخة سحب خارجية.
  4. الدوران الداخلي: يحسن تجانس الحرارة أثناء التسخين.
  5. الملء بمضخة خارجية: يسمح بالتحميل عبر فتحة التفتيش العلوية.

فحوص السلامة والصيانة

تشمل المواصفة المذكورة إيقافاً للطوارئ وحماية من الفيضان وتنفيس الضغط وتجهيزات للحماية من الانفجار ومعدات صمامات WABCO وخيارات EBS وحماية Q235. توصي Kales بفحص الضغط والإحكام والمتانة الحرارية قبل التسليم، ثم فحص خطوط الموقد والخراطيم والصمامات والعزل والتأريض والفرامل والمحاور دورياً.

إرشادات الشراء للسعودية والإمارات

قبل اعتماد المواصفة النهائية، أكد درجات الحرارة المحيطة وقواعد حمولة المحاور والعبور الحدودي وارتفاع وصلة الجر ومتطلبات الحريق ونوع الإسفلت وارتفاع التفريغ وتوفر قطع الغيار. يجب أن يوضح العرض مادة الخزان وسعته الفعلية ومجموعة الموقد والمولد وأحجام الخراطيم والصمامات والعلامات التجارية للمحاور والفرامل ونطاق التسليم.

مصممة لسوقك

  • اضبط أبعاد المقطورة والحمولة المفيدة المستهدفة وترتيب المحاور بما يناسب خصائص حمولتك.
  • اختر نظام التعليق ومواصفات الإطارات ومعدات الإنزال والمنحدرات والجوانب أو حجرات الصهريج حسب الحاجة.
  • اختر التفاصيل الهيكلية مثل high strength steel استنادًا إلى ظروف الطريق.
  • أضف علامة OEM التجارية وألوان الشركة وعلامات السلامة الخاصة بالسوق قبل الشحن.

شحن التصدير بطريقة عملية

  • يمكن ترتيب الشحن بواسطة سفينة البضائع السائبة أو Ro-Ro أو الحاويات أو حلول النقل المتعدد البحري والبري، حسب حجم المقطورة والوجهة.
  • يمكن شحن الوحدات القياسية المتوفرة في المخزون بسرعة، بينما يُجدول الإنتاج المخصص وفقًا للكمية وتعقيد التهيئة.
  • ندعم شروط التجارة الرئيسية، بما فيها FOB وCIF وCFR، ونُعد مستندات التصدير للتخليص الجمركي.
  • قبل الشحن، يمكن مشاركة الصور ومقاطع الفيديو وسجلات فحص ما قبل التسليم للتأكيد.

فحوصات الجودة ودعم ما بعد البيع

  • تخضع كل مقطورة لفحص في المصنع لجودة اللحام ومحاذاة الهيكل ومكونات الحركة الرئيسية قبل التسليم.
  • ندعم إعداد الشهادات ومستندات التصدير وفقًا لمتطلبات سوق الوجهة.
  • يتوفر ضمان لمدة 12 شهرًا للعارضة الرئيسية والمكونات الأساسية، مع قطع غيار ودعم فني عن بُعد بعد التسليم.

كيف يسير الطلب

شاركنا السوق المستهدف، وسيناريو الاستخدام، والمواصفات المفضلة.

احصل على توصيتنا بالطراز، ومراجعة المواصفات، وعرض السعر من المصنع.

أكد الإنتاج والفحص ومسار الشحن ومستندات التصدير.

نواصل دعمك بعد التسليم من خلال قطع الغيار والمساعدة عن بُعد.

خيارات شحن التصدير

في Kales Vehicle، نخطط لنقل الشحنات بطريقة عملية حتى تصل المقطورة أو الشاحنة إلى وجهتها بالتوازن المناسب بين الحماية والسرعة والتكلفة.

يخدم الشحن بالحاويات، وRo-Ro (الدحرجة إلى السفينة والخروج منها)، ونقل البضائع السائبة احتياجات تصدير مختلفة؛ ونختار لكل طلب المسار الأكثر أمانا وطريقة التحميل وأسلوب التغليف المناسب.

Kales semi trailer container loading and export packing

الشحن بالحاويات

تحميل نصف مقطورة Kales في حاوية للتصدير، مع ضمان التثبيت الآمن والاستفادة المثلى من المساحة.

Kales commercial truck and trailer Ro-Ro vessel shipment

شحن Ro-Ro

طريقة شحن Ro-Ro للمقطورات التجارية من Kales، حيث تدخل مباشرة إلى السفينة لتحقيق أقصى درجات الأمان.

Stacked Kales semi trailers loaded on a bulk cargo ship

سفينة البضائع السائبة

نقل أنصاف مقطورات Kales المكدسة على متن سفينة للبضائع السائبة، مع رش طبقة شمعية للحماية من التآكل بمياه البحر.

أسئلة قبل الطلب

ما الحمولة التي ينقلها الصهريج؟+
تم تكوينه للإسفلت السائل والبيتومين وبعض تطبيقات الإسفلت المستحلب. يجب تأكيد مادة الخزان ودرجة الحرارة وطريقة التحميل وقواعد النقل المحلية.
كمية الإسفلت التي يحملها؟+
السعة الفعلية نحو 32 م3. تعتمد الحمولة القانونية على الكثافة والوزن الفارغ وحدود المحاور والوزن الإجمالي وقواعد بلد الوجهة.
هل يحتاج إلى كهرباء خارجية؟+
لا. صُمم مولد الديزل CC3500E لتوفير طاقة مستقلة للتسخين والضخ. تعتمد احتياجات الكهرباء الخارجية على التجهيز النهائي.
هل يناسب مشاريع الطرق في الشتاء؟+
يمكن تحديده للخدمات في الطقس البارد بفضل العزل والتسخين الآلي والطاقة المستقلة. يجب تأكيد درجة الحرارة ووقت النقل ونوع الإسفلت وإجراء التسخين قبل الطلب.
هل يمكن تخصيص نظام التفريغ؟+
نعم. يمكن تكييف صمامات 3 أو 4 بوصات وخرطومين 4 بوصات ووظائف الدوران والضخ وفق خزان الاستقبال وارتفاع التفريغ وتدفق العمل.
ما المعلومات المطلوبة للعرض؟+
أرسل نوع الإسفلت وكثافته والسعة والدول على المسار ودرجة حرارة الشتاء وطريقة التفريغ ومواصفات الجرار والعلامات المفضلة للمحاور والفرامل ومتطلبات الشهادات.

اطلب رسماً فنياً وعرض سعر

إذا كنت تقارن نصف مقطورة صهريج إسفلت مسخن لمشروع طرق أو مشروع بلدي في السعودية أو الإمارات، فأرسل نوع الإسفلت والمسار والسعة المطلوبة وتجهيز التفريغ وبيانات الجرار وبلد الوجهة. ستؤكد Kales الخزان والعزل والموقد والمولد والمحاور والفرامل والخراطيم قبل الإنتاج.