الشحن بالحاويات
تحميل نصف مقطورة Kales في حاوية للتصدير، مع ضمان التثبيت الآمن والاستفادة المثلى من المساحة.
نصف مقطورة صهريج إسفلت مسخنة بثلاثة محاور | Kales
المواصفات الرئيسيةالمواصفات المصنعية
نوع المقطورة
chemical tanker
المحاور
3 محاور
الحمولة المفيدة
مُهيأة وفق متطلبات المشروع
ملاءمة الطريق
leaf spring
الإجابة السريعة: اختر نصف مقطورة صهريج إسفلت مسخنة 3 محاور هذه عندما يحتاج مشروعك إلى توصيل الإسفلت السائل بدرجة حرارة مضبوطة إلى مواقع إنشاء الطرق أو الصيانة البلدية. يستخدم التجهيز المعروض خزاناً إجمالياً بسعة 33.69 م3 وسعة فعلية تقارب 32 م3 ومحاور 3 x 13T وعزل صوف صخري 80 مم وموقد Riello 40 ومولد ديزل CC3500E وخيارات تفريغ 3 أو 4 بوصات. وهي مناسبة للعمل عبر الحدود وفي المواقع البعيدة حيث يجب أن يصل الإسفلت ساخناً وجاهزاً للتدفق. يجب أن تتبع القرارات النهائية المتعلقة بالحمولة والمحاور والتسخين ومتطلبات الطرق أنظمة بلد الوجهة والاتفاق الفني الموقع.
طلب استشارة هندسية وعرض سعر مجاني
✓ استشارة فنية مباشرة من مهندسي المصنع · أسعار المصنع مباشرة
🏭
من المصنع مباشرة
بدون وسطاء
🛡️
جودة معتمدة
ISO9001 / CCC / CIQ
🚢
شحن بحري عالمي
حاويات / رورو
⚙️
تصنيع مخصص
حسب متطلبات السوق
نصف مقطورة صهريج إسفلت مسخنة 3 محاور: صُمم صهريج Kales هذا للأساطيل التي تحتاج إلى نقل الإسفلت السائل أو الإسفلت المستحلب مع التحكم في درجة الحرارة ووقت التفريغ ومتطلبات الطاقة في الموقع. يجمع التكوين المعروض خزاناً بسعة 33.69 م3 وسعة فعلية تقارب 32 م3 وعزل صوف صخري بسماكة 80 مم وتسخيناً آلياً ومولداً ديزل مستقلاً وطرق تفريغ مرنة.
إرشادات هندسية من فريق مقطورات Kales Vehicle للمشترين الذين يقارنون صهاريج البيتومين المسخنة ومقطورات الإسفلت المعزولة ومعدات صهاريج السوائل العامة لمشاريع المنطقة.
لمحة عن المواصفات الفنية
| نوع المنتج | نصف مقطورة صهريج إسفلت مسخنة 3 محاور |
|---|---|
| الأبعاد الكلية | 10,360 x 2,500 x 3,800 مم |
| الوزن الإجمالي للمركبة | 40,000 كجم في التكوين المرجعي |
| الوزن الفارغ | 7,950-8,730 كجم حسب التجهيز |
| سعة الخزان | 33.69 م3 إجمالاً؛ سعة فعلية تقارب 32 م3 |
| أقصى كثافة مذكورة للوسط | 974 كجم/م3؛ يجب التحقق من الحمولة القانونية للمنتج والمسار الفعليين |
| مادة الخزان | فولاذ كربوني Q355B أو فولاذ مقاوم للصدأ وفق التكوين |
| العزل | عزل صوف صخري 80 مم مع غلاف خارجي من الفولاذ المقاوم للصدأ |
| المحاور ومسافة المحاور | 3 محاور سعة 13T؛ مسافة مرجعية 4,600 + 1,310 + 1,310 مم |
| الإطارات | 11.00R20 أو 12R22.5 (12PR)، عدد 12 |
| التعليق | تعليق ميكانيكي |
| موقد التسخين | موقد Riello 40 مستورد مع تحكم آلي في درجة الحرارة |
| الطاقة المستقلة | مولد ديزل CC3500E للتسخين وأنظمة الضخ |
| التفريغ | صمام كروي 3 أو 4 بوصات؛ خرطومان مطاطيان 4 بوصات، طول كل منهما نحو 6 م |
| نظام الفرامل | نظام صمامات WABCO مع EBS من WABCO أو Kemi وفرامل قرصية |
| معدات الدعم | أرجل تثبيت JOST أو Kales أو Fuwa؛ حماية جانبية وخلفية Q235 مثبتة بالمسامير |
أفضل ملف تشغيلي
صُمم صهريج الإسفلت المسخن هذا لمقاولي الطرق ومصانع الإسفلت وأساطيل الصيانة البلدية وموردي البنية التحتية الذين ينقلون الإسفلت السائل بين موقع الإنتاج وموقع الرصف أو الإصلاح. وهو مفيد بشكل خاص عند وجود مسافات طويلة أو طقس بارد أو مواقع بعيدة أو وصول محدود إلى الطاقة الكهربائية الخارجية.
مناسب لـ
- مشاريع رصف الطرق وصيانة الطرق السريعة في السعودية والإمارات
- نقل الإسفلت السائل والبيتومين من مصنع الإسفلت إلى فريق الرصف أو خزان التخزين
- نقل الإسفلت المستحلب عندما تكون درجة حرارة الحمولة وطريقة التفريغ محددتين مسبقاً
- مواقع الإنشاء البعيدة أو المؤقتة التي تحتاج إلى طاقة مستقلة للتسخين والضخ
- الأساطيل التي تقارن صهريج إسفلت مسخناً بصهريج سوائل متعدد الاستخدامات
ليس الخيار الأول لـ
- الوقود والمواد الكيميائية والمواد الغذائية أو أي حمولة سائلة تحتاج إلى خزان وحزمة شهادات مختلفة
- المشاريع التي لا تحتاج إلى التحكم في الحرارة أو التفريغ المسخن
- المسارات التي لا تتوافق فيها حمولة المحور أو الوزن الإجمالي أو معدات التسخين مع متطلبات الطرق المحلية
لماذا يختار المشترون صهريج الإسفلت المسخن هذا
- نقل بدرجة حرارة مضبوطة: يدعم التسخين الآلي درجة التشغيل المختارة لنوع الإسفلت وعملية الإنشاء.
- فقد حرارة أقل: تساعد طبقة الصوف الصخري 80 مم والغلاف الخارجي من الفولاذ المقاوم للصدأ على إبطاء فقد الحرارة أثناء النقل. ويعتمد الاحتفاظ الفعلي على درجة الحرارة المحيطة ووقت السفر ودرجة البداية وظروف التشغيل.
- تشغيل مستقل في الموقع: يوفر مولد CC3500E الطاقة للتسخين والضخ عند عدم توفر كهرباء الشبكة.
- تفريغ مرن: يدعم التفريغ بالجاذبية والضخ بالضغط والضخ الذاتي والدوران الداخلي والملء بمضخة خارجية تخطيطات مختلفة للموقع.
- مجموعة حركة سهلة الخدمة: يناسب التعليق الميكانيكي وخيارات محاور 13T وأرجل التثبيت JOST ودعم WABCO EBS صيانة أساطيل التصدير العملية.
تفاصيل الهندسة وسهولة الخدمة
بناء الخزان المعزول
يمكن تحديد جسم الخزان من فولاذ Q355B الكربوني أو الفولاذ المقاوم للصدأ. ويحافظ المقطع الدائري ذي السلم على جسم مدمج ويضع الحمولة منخفضة نسبياً على الشاسيه. تستخدم حزمة العزل نحو 80 مم من الصوف الصخري تحت غلاف خارجي من الفولاذ المقاوم للصدأ. ويهدف هذا البناء إلى تقليل فقد الحرارة وتأخير تصلب الإسفلت بين التحميل والتفريغ.
موقد Riello 40 والتحكم الآلي
يعمل موقد Riello 40 مع تحكم آلي في درجة الحرارة حتى يدير المشغل عملية التسخين وفق نوع الإسفلت المحدد وإجراء الموقع. يجب تأكيد نقاط ضبط التسخين مع مورد الإسفلت وطريقة الرصف. ولا يغني النظام عن فحص درجة حرارة الحمولة والضغط والتهوية وإجراءات السلامة من الحريق قبل التشغيل.
خمسة أوضاع تشغيل للوجستيات الموقع
- التفريغ بالجاذبية: يستخدم فرق الارتفاع عندما يكون خزان الاستقبال أدنى من المقطورة.
- التفريغ بالضغط: يدعم التسليم عندما تكون نقطة الاستقبال أعلى أو لا يكفي التدفق الطبيعي.
- السحب الذاتي: يسحب الإسفلت عبر أنابيب المقطورة نفسها عند عدم توفر مضخة سحب خارجية.
- الدوران الداخلي: يحرك الإسفلت أثناء التسخين لتحسين تجانس الحرارة.
- الملء بمضخة خارجية: يتيح التحميل عبر فتحة التفتيش العلوية باستخدام مضخة خارجية.
فحوص السلامة والصيانة
تتضمن الحزمة المذكورة إيقافاً للطوارئ وحماية من التدفق الزائد وتنفيس الضغط وتجهيزات للحماية من الانفجار ومعدات صمامات WABCO وخيارات EBS وحماية جانبية وخلفية Q235 مثبتة بالمسامير. توصي Kales بفحص الضغط والإحكام والمتانة في درجات الحرارة العالية قبل التسليم، ثم فحص خطوط الموقد والخراطيم والصمامات والعزل والتأريض والفرامل ومكونات المحاور دورياً.
إرشادات الشراء للسعودية والإمارات
بالنسبة للمسارات في السعودية والإمارات، أكد درجات الحرارة المحيطة وظروف عبور الحدود وقواعد حمولة المحاور وارتفاع وصلة الجر ومتطلبات الحريق المحلية ونوع الإسفلت وارتفاع التفريغ وتوفر قطع الغيار قبل اعتماد المواصفة النهائية. يجب أن يوضح العرض مادة الخزان والسعة الفعلية ومجموعة الموقد والمولد وأحجام الخراطيم والصمامات وماركة المحاور وتكوين الفرامل ونطاق التسليم.
صور الفحص
مصممة لسوقك
- اضبط أبعاد المقطورة والحمولة المفيدة المستهدفة وترتيب المحاور بما يناسب خصائص حمولتك.
- اختر نظام التعليق ومواصفات الإطارات ومعدات الإنزال والمنحدرات والجوانب أو حجرات الصهريج حسب الحاجة.
- اختر التفاصيل الهيكلية مثل high strength steel استنادًا إلى ظروف الطريق.
- أضف علامة OEM التجارية وألوان الشركة وعلامات السلامة الخاصة بالسوق قبل الشحن.
شحن التصدير بطريقة عملية
- يمكن ترتيب الشحن بواسطة سفينة البضائع السائبة أو Ro-Ro أو الحاويات أو حلول النقل المتعدد البحري والبري، حسب حجم المقطورة والوجهة.
- يمكن شحن الوحدات القياسية المتوفرة في المخزون بسرعة، بينما يُجدول الإنتاج المخصص وفقًا للكمية وتعقيد التهيئة.
- ندعم شروط التجارة الرئيسية، بما فيها FOB وCIF وCFR، ونُعد مستندات التصدير للتخليص الجمركي.
- قبل الشحن، يمكن مشاركة الصور ومقاطع الفيديو وسجلات فحص ما قبل التسليم للتأكيد.
فحوصات الجودة ودعم ما بعد البيع
- تخضع كل مقطورة لفحص في المصنع لجودة اللحام ومحاذاة الهيكل ومكونات الحركة الرئيسية قبل التسليم.
- ندعم إعداد الشهادات ومستندات التصدير وفقًا لمتطلبات سوق الوجهة.
- يُؤكَّد نطاق الضمان ومدته للمنتج والطلب في عرض السعر أو العقد. اطلب الشروط المنطبقة قبل الطلب؛ ويُنسَّق الإرشاد الفني ودعم قطع الغيار بشكل منفصل.
كيف يسير الطلب
شاركنا السوق المستهدف، وسيناريو الاستخدام، والمواصفات المفضلة.
احصل على توصيتنا بالطراز، ومراجعة المواصفات، وعرض السعر من المصنع.
أكد الإنتاج والفحص ومسار الشحن ومستندات التصدير.
نواصل دعمك بعد التسليم من خلال قطع الغيار والمساعدة عن بُعد.
خيارات شحن التصدير
في Kales Vehicle، نخطط لنقل الشحنات بطريقة عملية حتى تصل المقطورة أو الشاحنة إلى وجهتها بالتوازن المناسب بين الحماية والسرعة والتكلفة.
يخدم الشحن بالحاويات، وRo-Ro (الدحرجة إلى السفينة والخروج منها)، ونقل البضائع السائبة احتياجات تصدير مختلفة؛ ونختار لكل طلب المسار الأكثر أمانا وطريقة التحميل وأسلوب التغليف المناسب.
شحن Ro-Ro
طريقة شحن Ro-Ro للمقطورات التجارية من Kales، حيث تدخل مباشرة إلى السفينة لتحقيق أقصى درجات الأمان.
سفينة البضائع السائبة
نقل أنصاف مقطورات Kales المكدسة على متن سفينة للبضائع السائبة، مع رش طبقة شمعية للحماية من التآكل بمياه البحر.
أسئلة قبل الطلب
ما الحمولة التي ينقلها صهريج الإسفلت المسخن هذا؟+
تم تكوينه لتطبيقات الإسفلت السائل والبيتومين وبعض أنواع الإسفلت المستحلب. يجب تأكيد مادة الخزان ونطاق درجة الحرارة وطريقة التحميل وقواعد النقل المحلية للحمولة الفعلية.
كمية الإسفلت التي يمكن للمقطورة حملها؟+
تبلغ السعة الفعلية للخزان نحو 32 م3. وتعتمد الحمولة القانونية على كثافة الإسفلت والوزن الفارغ وحدود المحاور والوزن الإجمالي للمركبة وقواعد الطرق في بلد الوجهة.
هل تحتاج المقطورة إلى كهرباء خارجية؟+
لا. صُمم مولد الديزل CC3500E لتوفير طاقة مستقلة لأنظمة التسخين والضخ. وتظل متطلبات الكهرباء الخارجية مرتبطة بحزمة التجهيز النهائية.
هل تناسب هذه المقطورة مشاريع الطرق الشتوية في السعودية والإمارات؟+
يمكن تحديدها للوجستيات الإسفلت في الطقس البارد لأنها تجمع بين العزل والتسخين الآلي والطاقة المستقلة. يجب تأكيد درجة الحرارة المحيطة المتوقعة ووقت النقل ونوع الإسفلت وإجراء التسخين قبل الطلب.
هل يمكن لشركة Kales تخصيص نظام التفريغ؟+
نعم. يمكن تهيئة المقطورة بصمامات كروية 3 أو 4 بوصات وخرطومين 4 بوصات ووظائف الدوران والضخ ومعدات أخرى وفق خزان الاستقبال وارتفاع التفريغ وتدفق عمل المشروع.
ما الذي يجب تأكيده قبل طلب عرض السعر؟+
أرسل نوع الإسفلت وكثافته والسعة المطلوبة ودول المسار ونطاق درجة حرارة الشتاء وطريقة التفريغ ومواصفات الجرار وماركات المحاور والفرامل المفضلة وأي متطلبات شهادات محلية. ويمكن لشركة Kales بعد ذلك مواءمة الخزان والتسخين ومجموعة الحركة ونطاق التسليم مع المشروع الفعلي.
اطلب الرسم الفني وعرض السعر
إذا كنت تقارن نصف مقطورة صهريج إسفلت مسخنة لمشروع طرق أو مشروع بلدي في السعودية أو الإمارات، فأرسل نوع الإسفلت والمسار والسعة المطلوبة وتجهيز التفريغ وبيانات الجرار وبلد الوجهة. ويمكن لشركة Kales تأكيد مادة الخزان والعزل والموقد والمولد والمحاور والفرامل والخراطيم قبل الإنتاج.
KALES Knowledge Base
الأدلة الفنية ودعم المشتريات
ملاحظات الهندسة المصنعية وبروتوكولات الصيانة وقوائم التحقق الخاصة بهذا العتاد.
6 مقطورات لوبد ثقيلة بـ 4 محاور وحمولة 80 طنا لتعدين البوكسيت في غينيا: دراسة حالة التوريد
استلم مقاول هندسة مدنية وتعدين يعمل في حزام مناجم البوكسيت بإقليم بوكي غرب غينيا ست مقطورات لوبد ثقيلة بـ 4 محاور وحمولة…
قراءة الدليل
10 أنصاف مقطورات قلابة بشكل U بحمولة 60 طنا لتنزانيا: دراسة حالة لممر التعدين
طلب مقاول خدمات لوجستية تعدينية يعمل بين حزام مناجم الذهب في بحيرة فيكتوريا (منطقتي غيتا وكاهاما) ومراكز الصهر الإقليمية…
قراءة الدليل
6 أمور يجب توضيحها قبل شراء نصف مقطورة: إطار عالمي لاتخاذ قرارات المشتريات
تبدأ عملية شراء نصف مقطورة المربحة قبل مقارنة الأسعار. حدّد الحمولة، والحمولة المفيدة القانونية، وظروف الطريق الفعلية، و…
قراءة الدليل
نصف مقطورة صهريج إسفلت مسخنة بثلاثة محاور | Kales
عرض سعر وتصميم مجاني