الانتقال إلى المحتوى الرئيسي
Kales Vehicle Logo
عنق إوزة مقوى في نصف مقطورة Kales بجوانب، مع صفيحة سفلية مزدوجة الطبقة على عارضة رئيسية من فولاذ T700.
تفصيل تعليق للخدمة الشاقة في نصف مقطورة Kales بجوانب: مسمار 70mm وتسليح قطري وإطارات مزدوجة.
منظر أمامي بزاوية 45 درجة لنصف مقطورة Kales ثلاثية المحاور بجوانب، مصممة لنقل الحمولات السائبة والحاويات بمرونة.
تفصيل جانبي لنصف مقطورة Kales بجوانب مع عمود حافة مربع 160mm وقوائم قابلة للفصل بعرض 180mm و3 فتحات حبوب.
منظر خلفي بزاوية 45 درجة لنصف مقطورة Kales ثلاثية المحاور بجوانب قابلة للفصل وهيكل خلفي متين.
تفصيل خلفي لنصف مقطورة Kales بجوانب مع مصابيح LED بحواجز حماية ومصد مقوى وباب خلفي قابل للفتح.
هيكل أرضية نصف مقطورة Kales بجوانب مع صفيحة مربعة مضادة للانزلاق 3mm و12 قفلاً دواراً للحاويات.
تفصيل قريب لجانب مقوى في نصف مقطورة Kales بجوانب، مصنوع من فولاذ عالي المقاومة مع طلاء متين.

نصف مقطورة بجوانب 60-80 طناً للحمولات العامة

المواصفات الرئيسيةالمواصفات المصنعية

نوع المقطورة

نصف مقطورة

المحاور

3 محاور

الحمولة المفيدة

60

ملاءمة الطريق

leaf spring

الإجابة المختصرة: اختر نصف المقطورة هذه بجوانب وحمولة 80 طناً عندما يحتاج أسطولك إلى منصة 3 محاور للخدمة الشاقة مع جوانب للحمولات الكثيفة والطرق المختلطة، مع الاحتفاظ بالجوانب القابلة للإزالة و12 قفلاً دواراً لنقل الحاويات في رحلة العودة. تكون أنسب من نصف مقطورة أخف بجوانب وحمولة 60 طناً عندما تكون كثافة الحمولة أعلى. وليست الخيار المناسب عندما يكون التشغيل مخصصاً للحاويات فقط أو لحمولات زراعية بنمط السياج أو لنقل المعدات المتخصصة.

طلب استشارة هندسية وعرض سعر مجاني

✓ استشارة فنية مباشرة من مهندسي المصنع · أسعار المصنع مباشرة

🏭

من المصنع مباشرة

بدون وسطاء

🛡️

جودة معتمدة

ISO9001 / CCC / CIQ

🚢

شحن بحري عالمي

حاويات / رورو

⚙️

تصنيع مخصص

حسب متطلبات السوق

دليل نقل الحاويات والحمولات السائبة · تاريخ النشر: 9 أكتوبر 2024 · آخر تحديث: 3 يونيو 2026 · إعداد: فريق هندسة مركبات Kales · المراجعة: هندسة مبيعات التصدير في Kales · التركيز السوقي: أفريقيا وأساطيل التصدير للحمولات السائبة

نصف مقطورة بجوانب حمولة 80 طناً: صُممت هذه المقطورة Kales ذات 3 محاور بجوانب للمشترين الذين ينقلون الحمولات السائبة الكثيفة والمواد المعبأة ومواد البناء على منصات والصلب والحمولات المختلطة التي تستفيد أيضاً من الجوانب القابلة للإزالة ومرونة نقل الحاويات في رحلة العودة. تعتمد على عارضة رئيسية عالية المقاومة من T700 وهيكل جانبي مقوى ومجموعة تشغيل ميكانيكية سهلة الخدمة للاستخدام العملي في أساطيل التصدير.

إرشادات هندسية من فريق منتجات Kales Vehicle للمشترين الذين يقارنون المقطورات ذات الجوانب والحمولة الأعلى مع تجهيزات الجوانب أو الشبك أو المنصة الأخف بقدرة 60 طناً.

الملخص الفني

نوع المنتج نصف مقطورة 3 محاور بجوانب وحمولة 60-80 طناً / نصف مقطورة بجوانب
فئة الحمولة من 60 إلى 80 طناً حسب اختيار المحاور وأنظمة الطريق وتوافق الجرار وكثافة الحمولة النهائية
الأبعاد الكلية 12,500 mm x 2,500 mm x 1,550 mm، مع إمكانية التخصيص حسب الطريق المحلي ومتطلبات الحمولة
ارتفاع الجانب 600 mm أو 800 mm أو 1000 mm أو 1200 mm؛ تتوفر خيارات أبواب الحبوب
مادة العارضة الرئيسية عارضة رئيسية من الفولاذ عالي المقاومة T700 لدعم الحمولات الأعلى
أرضية المنصة صفيحة مربعة مقواة ومضادة للانزلاق بسماكة 3 mm
المحاور 3 محاور بتوافق 13T أو 16T؛ خيارات FUWA أو BPW أو KALES
التعليق تعليق ميكانيكي للخدمة الشاقة مع ترتيب نابض من 10 أوراق
الإطارات 12.00R22.5 أو 315/80R22.5، مع 12 وحدة كتجهيز قياسي متوافق
أقفال الحاويات 12 قفلاً دواراً لحاوية ISO واحدة 1 x 40ft أو حاويتين 2 x 20ft
مسمار الجر مسمار جر JOST مثبت بالمسامير مقاس 2.0 inch أو 3.5 inch
معدات الهبوط معدات هبوط يدوية بسرعتين JOST 28T

أفضل ملف تشغيل

صُممت هذه المقطورة ذات الجوانب والحمولة العالية للأساطيل التي لا تريد تخصيص شاسيه واحد لنوع واحد من الحمولات. تعمل جيداً عندما تنقل المقطورة نفسها أكياس الأسمنت في أسبوع، ثم الحبوب السائبة بجوانب أعلى في الأسبوع التالي، ثم تعود بمواد بناء على منصات أو بحاوية 40ft. وتهم هذه المرونة بصفة خاصة المشترين الذين يديرون طرقاً عابرة للحدود أو طرقاً من الموانئ إلى الداخل أو طرق إمداد البناء، حيث يكون خطر العودة الفارغة مرتفعاً.

مناسبة لـ

  • أكياس الأسمنت والأسمدة والسكر والدقيق مع التحميل والتفريغ الجانبي المتكرر
  • الحمولات الزراعية السائبة الكثيفة التي يساعد فيها ارتفاع الجوانب أو أبواب الحبوب على التحكم في التفريغ
  • الأنابيب الفولاذية وحديد التسليح ومواد البناء على منصات والحمولات العامة المختلطة
  • مشترِي الأساطيل الذين يريدون مقطورة واحدة للحمولات ذات الجوانب ونقل الحاويات في رحلة العودة

ليست الخيار المثالي لـ

  • التشغيل المخصص للحاويات فقط، حيث يكون الشاسيه الهيكلي أو المنصة أبسط وأخف
  • الحمولات الزراعية أو حمولات الماشية بنمط السياج التي تستفيد من تصميم سياج أكثر انفتاحاً
  • الآلات كبيرة الحجم أو معدات التعدين أو حمولات المشاريع التي تتطلب نصف مقطورة منخفضة السطح
  • الحمولات العامة الخفيفة جداً، حيث تكون نصف المقطورة الأخف بجوانب وحمولة 60 طناً أنسب من حيث التكلفة

لماذا يختار المشترون نصف المقطورة هذه بجوانب وحمولة 80 طناً

  • دور الحمولة الأعلى: تقع فوق فئة المقطورات الشائعة بجوانب وحمولة 60 طناً للحمولات الأعلى كثافة ودورات التحميل اليومية الأصعب.
  • منطق نقل 2 في 1: تسمح الجوانب القابلة للإزالة مع 12 قفلاً دواراً باستخدام شاسيه واحد للحمولات ذات الجوانب ولنقل حاويات ISO في رحلة العودة.
  • تركيز إنشائي: عارضة رئيسية عالية المقاومة من T700 ومنطقة رقبة مقواة وقوائم جانبية أقوى وتعليق ميكانيكي للخدمة الشاقة.
  • استخدام عملي للحمولات السائبة: مناسبة لأكياس الأسمنت والأسمدة والحبوب ومنتجات الصلب والحمولات العامة ومواد المشاريع.
  • سهولة الخدمة: مبنية حول مكونات قياسية ملائمة للورش بدلاً من تصميم متخصص عالي التعقيد والصيانة.

مزايا مدعومة بالمواصفات

  • مادة العارضة الرئيسية: عارضة رئيسية من الفولاذ عالي المقاومة T700 لدعم الحمولات الأعلى. يوفر ذلك أساساً ملموساً لتقييم المتانة والتحكم في الحمولة ضمن دورة العمل المذكورة.
  • فئة الحمولة: من 60 إلى 80 طناً حسب اختيار المحاور وأنظمة الطريق وتوافق الجرار وكثافة الحمولة النهائية. يجب التحقق من نطاق العمل مقابل الحمولة والطريق والحدود القانونية المحلية.
  • المحاور: 3 محاور بتوافق 13T أو 16T، مع خيارات FUWA أو BPW أو KALES. يساعد ذلك على تأكيد دعم قطع الغيار في سوق الوجهة والتخطيط للورشة قبل الإنتاج.


موضع نصف المقطورة هذه بجوانب وحمولة 80 طناً ضمن مجموعة Kales

لا ينبغي أن تنافس هذه الصفحة كل مقطورة ذات سطح مفتوح في الكتالوج. فزاوية المنتج محددة: نصف مقطورة 3 محاور بجوانب ومقواة للمشترين الذين يحتاجون إلى دعم حمولة أكبر من فئة الجوانب القياسية 60 طناً، لكنهم ما زالوا يريدون جوانب قابلة للإزالة ومرونة الحاويات. يحافظ ذلك على وضوح الكلمة المفتاحية ويساعد المشترين على تجنب دفع تكلفة بنية غير مناسبة.

ملف الطريق والحمولة خيار Kales الأنسب السبب
حمولات معبأة كثيفة وحبوب وصلب وحمولات مختلطة أثقل نصف المقطورة هذه بجوانب وحمولة 60-80 طناً فئة حمولة أعلى مع جوانب قابلة للإزالة ومنصة مناسبة للحاويات
حمولات عامة إقليمية معتادة مع ضغط حمولة يومي أقل نصف مقطورة 3 محاور بجوانب وحمولة 60 طناً بنية أخف تكلفة للمشترين الذين لا يحتاجون إلى موضع الحمولة الأثقل 80 طناً
حمولات زراعية ومعبأة تحتاج إلى احتجاز جانبي أكثر انفتاحاً نصف مقطورة سياج 60 طناً يناسب تصميم السياج تداول الحمولات الزراعية والمعبأة أكثر من الجوانب الكاملة
حمولات حاويات ومنصة مفتوحة لا تحتاج إلى جوانب مقطورة منصة 40ft بنية منصة أبسط عندما لا تكون الجوانب القابلة للإزالة جزءاً من منطق التشغيل

لماذا تكلف Kales أكثر من مقطورة جوانب أساسية في السوق ولماذا يهم ذلك

الميزة مقطورة أساسية في السوق المعيار المقوى للخدمة الشاقة من Kales
فولاذ العارضة الرئيسية فولاذ كربوني Q345 في مقطع عارضة أخف فولاذ عالي المقاومة T700 لمقاومة أفضل للترهل تحت الحمولات الكثيفة
عنق الإوزة والهيكل الأمامي بنية قياسية بطبقة واحدة هيكل أمامي مقوى مع انتقال حمولة أقوى إلى العارضة الرئيسية
تفاصيل الهيكل الجانبي والمنصة قوائم أخف وتسليح أقل وهامش تحمل أقل للإجهاد طويل الأمد قوائم جانبية مقواة وعمود حافة أقوى وخيارات أبواب الحبوب ودمج أقفال الحاويات
التعليق والمتانة حزم نوابض أخف وهامش إجهاد أقل على الطرق الوعرة تعليق ميكانيكي للخدمة الشاقة بنوابض من 10 أوراق للخدمة العملية على الطرق المختلطة

العارضة الرئيسية والمنصة والهيكل الجانبي

الحجة الأقوى لهذا المنتج ليست سطراً تجميلياً في ورقة المواصفات، بل حقيقة أن الحمولة الكثيفة ترهق الشاسيه الضعيف أسرع مما يتوقع المشترون. فأكياس الأسمنت والأسمدة والصلب لا تتصرف مثل حمولات المستهلك الخفيفة. تساعد العارضة الرئيسية T700 وعمود الحافة المقوى والقوائم الجانبية الأقوى المقطورة على الحفاظ على استقامتها فترة أطول، خصوصاً عندما لا تكون ممارسات التحميل الميداني مثالية.

الجوانب القابلة للإزالة ومنطق نقل الحاويات في رحلة العودة

لا يحتاج كثير من المشترين إلى مقطورة تؤدي مهمة واحدة فقط بشكل جيد؛ بل يحتاجون إلى مقطورة يمكنها تبديل مصادر الإيراد. تتيح الجوانب القابلة للإزالة تحميل الحمولة السائبة أو المعبأة في رحلة الذهاب، ثم استخدام 12 قفلاً دواراً لحاوية 40ft أو 2 x 20ft في رحلة العودة. وغالباً ما يكون ذلك عاملاً للربح أهم من ملاحقة أقل سعر شراء.

التعليق الميكانيكي وواقع الورش

تحتفظ هذه الصفحة بالتعليق الميكانيكي للخدمة الشاقة لأن كثيراً من أساطيل التصدير ما زالت تقدم قابلية الإصلاح وتوفر قطع الغيار على راحة التعليق الهوائي المتقدمة. وعلى الممرات الوعرة وفي ساحات التشغيل ذات ظروف الحمل الزائد، يكون التعليق الزنبركي المباشر مع علامات محاور معروفة عادةً قرار التشغيل الأفضل لهذا النوع من المقطورات.

إرشادات طلب السعر والشراء

يبحث المشترون عادةً عن هذه التجهيزات عندما يريدون نصف مقطورة بجوانب وحمولة 80 طناً أو نصف مقطورة بجوانب للحمولات العالية من دون الانتقال إلى نوع شاسيه أكثر تخصصاً. ويتمثل خطأ الشراء في مقارنتها بأقل عرض في السوق فقط. والأفضل هو مقارنة ما إذا كانت المقطورة توفر هامشاً إنشائياً كافياً ومرونة حمولة تسمح باستمرار العمل عبر ملفات حمولات متعددة.

يمكن لـ Kales مطابقة ارتفاع الجوانب وتفاصيل أبواب الحبوب وفئة المحاور وتجهيز الإطارات واختيار العلامة التجارية مع الطريق الفعلي. ولضبط الشحن البحري، يمكن أيضاً مناقشة الشحن بالتكديس أو خيارات تغليف التصدير ذات الصلة قبل الإنتاج. وغالباً ما يكون ذلك أهم للقيمة عند التسليم من فرض تجهيز عام ثابت على كل مشترٍ.

مصممة لسوقك

  • اضبط أبعاد المقطورة والحمولة المفيدة المستهدفة وترتيب المحاور بما يناسب خصائص حمولتك.
  • اختر نظام التعليق ومواصفات الإطارات ومعدات الإنزال والمنحدرات والجوانب أو حجرات الصهريج حسب الحاجة.
  • اختر التفاصيل الهيكلية مثل سماكة الفولاذ والتدعيم استنادًا إلى ظروف الطريق.
  • أضف علامة OEM التجارية وألوان الشركة وعلامات السلامة الخاصة بالسوق قبل الشحن.

شحن التصدير بطريقة عملية

  • يمكن ترتيب الشحن بواسطة سفينة البضائع السائبة أو Ro-Ro أو الحاويات أو حلول النقل المتعدد البحري والبري، حسب حجم المقطورة والوجهة.
  • يمكن شحن الوحدات القياسية المتوفرة في المخزون بسرعة، بينما يُجدول الإنتاج المخصص وفقًا للكمية وتعقيد التهيئة.
  • ندعم شروط التجارة الرئيسية، بما فيها FOB وCIF وCFR، ونُعد مستندات التصدير للتخليص الجمركي.
  • قبل الشحن، يمكن مشاركة الصور ومقاطع الفيديو وسجلات فحص ما قبل التسليم للتأكيد.

فحوصات الجودة ودعم ما بعد البيع

  • تخضع كل مقطورة لفحص في المصنع لجودة اللحام ومحاذاة الهيكل ومكونات الحركة الرئيسية قبل التسليم.
  • ندعم إعداد الشهادات ومستندات التصدير وفقًا لمتطلبات سوق الوجهة.
  • يُؤكَّد نطاق الضمان ومدته للمنتج والطلب في عرض السعر أو العقد. اطلب الشروط المنطبقة قبل الطلب؛ ويُنسَّق الإرشاد الفني ودعم قطع الغيار بشكل منفصل.

كيف يسير الطلب

شاركنا السوق المستهدف، وسيناريو الاستخدام، والمواصفات المفضلة.

احصل على توصيتنا بالطراز، ومراجعة المواصفات، وعرض السعر من المصنع.

أكد الإنتاج والفحص ومسار الشحن ومستندات التصدير.

نواصل دعمك بعد التسليم من خلال قطع الغيار والمساعدة عن بُعد.

خيارات شحن التصدير

في Kales Vehicle، نخطط لنقل الشحنات بطريقة عملية حتى تصل المقطورة أو الشاحنة إلى وجهتها بالتوازن المناسب بين الحماية والسرعة والتكلفة.

يخدم الشحن بالحاويات، وRo-Ro (الدحرجة إلى السفينة والخروج منها)، ونقل البضائع السائبة احتياجات تصدير مختلفة؛ ونختار لكل طلب المسار الأكثر أمانا وطريقة التحميل وأسلوب التغليف المناسب.

Kales semi trailer container loading and export packing

الشحن بالحاويات

تحميل نصف مقطورة Kales في حاوية للتصدير، مع ضمان التثبيت الآمن والاستفادة المثلى من المساحة.

Kales commercial truck and trailer Ro-Ro vessel shipment

شحن Ro-Ro

طريقة شحن Ro-Ro للمقطورات التجارية من Kales، حيث تدخل مباشرة إلى السفينة لتحقيق أقصى درجات الأمان.

Stacked Kales semi trailers loaded on a bulk cargo ship

سفينة البضائع السائبة

نقل أنصاف مقطورات Kales المكدسة على متن سفينة للبضائع السائبة، مع رش طبقة شمعية للحماية من التآكل بمياه البحر.

أسئلة قبل الطلب

هل يمكن إزالة الجوانب عند الحاجة إلى نقل الحاويات؟+
نعم. صُممت الجوانب والقوائم لتكون قابلة للإزالة، ويحتوي الشاسيه على 12 قفلاً دواراً، لذلك يمكن للمقطورة دعم نقل حاوية 1 x 40ft أو حاويتين 2 x 20ft عندما يتطلب الطريق ذلك.
كيف أختار ارتفاع الجانب؟+
استخدم جوانب منخفضة عندما تتعامل المقطورة أساساً مع الحمولات على منصات أو حمولات الصلب، وجوانب أعلى عندما تشمل المهمة الحبوب أو الأسمدة أو المواد السائبة غير المتماسكة. ويمكن لـ Kales أيضاً إضافة أبواب حبوب إذا كان التفريغ السريع والمنضبط مهماً.
هل هي أفضل من نصف مقطورة بجوانب وحمولة 60 طناً لأكياس الأسمنت والأسمدة؟+
تكون أنسب عندما يكون نمط التحميل اليومي أثقل وتكون كثافة الحمولة مرتفعة باستمرار. وإذا لم يحتج الطريق إلى فئة الحمولة الأعلى، فقد يكون طراز 60 طناً هو الخيار الاقتصادي الأفضل.
لماذا أحتفظ بالتعليق الميكانيكي بدلاً من التعليق الهوائي؟+
بالنسبة إلى هذه الفئة من المقطورات، لا يزال كثير من المشترين في أسواق التصدير يفضلون المتانة وسهولة إصلاح الورشة وتوفر القطع على الطرق الوعرة. ويتوافق التعليق الميكانيكي عادةً مع واقع التشغيل هذا بصورة أفضل.
هل يمكن شحن المقطورة بطريقة تقلل تكلفة النقل البحري؟+
نعم. حسب الطلب والوجهة، يمكن لـ Kales مناقشة الشحن بالتكديس أو طرق تغليف التصدير ذات الصلة لتقليل تكلفة الشحن وتحسين كفاءة التحميل.

اطلب الرسم والسعر

إذا كنت تقارن نصف مقطورة بجوانب وحمولة أعلى للحمولات السائبة أو المواد المعبأة أو نقل الحاويات في رحلة العودة، فأرسل الحمولة المستهدفة وارتفاع الجانب المفضل ونوع الحمولات الرئيسي وبلد الوجهة. ويمكن لـ Kales بعد ذلك التوصية بما إذا كان تجهيز 60-80 طناً مناسباً أو ما إذا كان الطريق يتطلب تصميم جوانب أو سياج أو منصة أخف.

  • البريد الإلكتروني:
  • واتساب:
KALES Knowledge Base

الأدلة الفنية ودعم المشتريات

ملاحظات الهندسة المصنعية وبروتوكولات الصيانة وقوائم التحقق الخاصة بهذا العتاد.

نصف مقطورة بجوانب 60-80 طناً للحمولات العامة

عرض سعر وتصميم مجاني

طلب عرض سعر