الشحن بالحاويات
تحميل نصف مقطورة Kales في حاوية للتصدير، مع ضمان التثبيت الآمن والاستفادة المثلى من المساحة.
شاحنة قلابة Sinotruk HOWO 6×4 مستعملة 371-420 حصاناً
المواصفات الرئيسيةالمواصفات المصنعية
العلامة التجارية
Sinotruk HOWO
نوع الدفع
6x4
القدرة الحصانية
مطابقة لمتطلبات الاستخدام
مجموعة نقل الحركة
مطابقة لمهمة الأسطول
الإجابة السريعة: اختر شاحنة Sinotruk HOWO 6×4 القلابة المستعملة عندما تحتاج إلى شاحنة عملية للمحاجر أو الحفر بقدرة 371-420 حصاناً وتجديد مخصص للتصدير ودعم قطع واضح. تناسبها شاحنة رفع أمامي من فئة 30-40T للمحجر والمنجم والموقع قبل الانتقال إلى منصة 8×4 الأثقل.
طلب استشارة هندسية وعرض سعر مجاني
✓ استشارة فنية مباشرة من مهندسي المصنع · أسعار المصنع مباشرة
🏭
من المصنع مباشرة
بدون وسطاء
🛡️
جودة معتمدة
ISO9001 / CCC / CIQ
🚢
شحن بحري عالمي
حاويات / رورو
⚙️
تصنيع مخصص
حسب متطلبات السوق
شاحنة HOWO 6×4 قلابة مستعملة: هذه الشاحنة Sinotruk HOWO المجددة موجهة للمشترين الذين يحتاجون إلى شاحنة للمحاجر وأعمال الحفر بتكلفة مضبوطة، دون شراء مخزون مزاد مجهول أو إصلاح محلي غير موثق. تناسب نقل الصخور والتربة والركام وإزالة مواد المواقع عندما تكون حالة المحرك والهيكل ونطاق التجديد أهم من المظهر الخارجي.
إرشادات هندسية من فريق Kales للشاحنات المستعملة لمقارنة شاحنة HOWO 6×4 المجددة بالمخزون القديم غير المجدد وشاحنات 8×4 والنسخ الجديدة الأساسية لأعمال التعدين.
المواصفات الفنية
| النوع | شاحنة قلابة Sinotruk HOWO 6×4 مستعملة ومجددة |
|---|---|
| نطاق القدرة | نطاق HOWO التشغيلي 371-420 حصاناً |
| المحرك المرجعي | محرك WD615.47 ديزل بقدرة 371 حصاناً عند 2200 دورة/دقيقة |
| العزم | 1500 نيوتن متر عند 1100-1600 دورة/دقيقة |
| ناقل الحركة | HW19712 يدوي |
| الدفع | 6×4 |
| نوع التفريغ | رفع أمامي |
| فئة الحمولة | 30-40T |
| مقاس الصندوق | 5600 مم x 2300 مم x 1500 مم |
| الأبعاد | 8345 مم x 2560 مم x 3450 مم |
| قاعدة العجلات | 3825 مم + 1350 مم |
| خزان الوقود | 380 لتراً |
| الإطارات | 12.00R20، ترتيب 10+1، وبرنامج بدون أنبوب متاح |
| الكابينة | HW76، 2 مقعد و1 سرير، مقود يسار أو يمين |
| مستوى الانبعاثات | تظهر عادةً في هذه البرامج نسخة تصدير EURO II |
| عرض مخصص | تواصل مع KALES لحساب التجهيز والكمية وشروط التوريد المطلوبة. |
ملف التشغيل المناسب
تناسب شاحنة HOWO 6×4 هذه المقاولين والأساطيل التي تحتاج إلى قلابة بتكلفة مضبوطة لدعم المناجم وأعمال الحفر والمحاجر وإزالة مواد المواقع. الأهم هو توثيق برنامج التجديد وتجهيز الوحدة المحددة، وليس مظهر الشاحنة المستعملة فقط.
مناسبة لـ
- نقل الصخور والتربة والركام من المحاجر
- استبدال أسطول القلابات القديم باستثمار أقل
- العمل الذي تكفيه مناورة 6×4 قبل الانتقال إلى قلابة 8×4
- الأسواق التي تتوفر فيها معرفة قطع وخدمة HOWO
ليست الخيار الأول لـ
- البرامج التي تحتاج فعلياً إلى حمولة وحجم صندوق 8×4
- تطبيقات الجر لمسافات طويلة التي تحتاج جراراً لا شاحنة صندوق قلابة
- المشتري الذي يريد مظهراً قريباً من الجديد فقط دون ضبط التكلفة
لماذا يختار المشترون شاحنة HOWO 6×4 المجددة
- رأس مال أقل من الشاحنة الجديدة: تمنح المقاولين ومالكي الأساطيل طريقاً أسرع إلى التشغيل مع خفض ملموس للتعرض النقدي والاستثمار الأولي.
- نطاق تشغيلي من 371 إلى 420 حصاناً: مناسب لمنحدرات المحاجر وطرق النقل داخل المواقع والنقل الإقليمي بالقلابات عندما تتطلب المهمة عملاً تعدينياً متوسطاً إلى ثقيلاً.
- خيارات تجديد منظمة: يمكن للمشتري اختيار تحديث تجميلي أو إصلاح جاهز للعمل أو إعادة بناء بمعيار أعلى وفق الميزانية ومستوى الجاهزية التشغيلية المطلوب.
- منظومة قطع HOWO معروفة: مجموعة الحركة وقطع الخدمة الخاصة بـ HOWO معروفة على نطاق واسع في كثير من الأسواق الأفريقية وأسواق التصدير.
- تجهيز قلّاب برفع أمامي: ترتيب تفريغ بسيط للتربة والركام وحجر المحاجر وأعمال النقل المساندة للمناجم.
- مقود يسار أو يمين: يسهل مطابقة الشاحنة لمتطلبات المسارات الإقليمية واتجاه القيادة في سوق الاستيراد.
مزايا مدعومة بالمواصفات
- خزان الوقود: 380 لتراً. توفر هذه السعة أساساً محدداً لمراجعة المتانة والتحكم في الحمولة بالنسبة إلى دورة العمل المذكورة.
- فئة الحمولة: من 30T إلى 40T. يحدد ذلك نطاق العمل الذي يجب التحقق منه مقابل نوع البضاعة والطريق والحدود القانونية المحلية.
- نوع التفريغ: رفع أمامي. يدعم هذا التجهيز مباشرةً سير التحميل والتفريغ ومناولة المواد الموصوف لهذه الشاحنة.
كيفية تقييم شاحنة HOWO 6×4 المجددة
يجب شراء شاحنة HOWO 6×4 قلابة مستعملة بعد مراجعة المحرك وناقل الحركة والمحاور ووظيفة هيدروليك الصندوق واستقامة الهيكل والإطارات ونطاق التجديد الفعلي، لا اعتماداً على لون الطلاء أو قراءة عداد غير موثقة. هذه النقاط تحدد هل تبدأ الشاحنة العمل سريعاً أم تتحول إلى مشروع إصلاح بعد الوصول.
| حالة المشتري | خيار Kales المناسب | السبب |
|---|---|---|
| قلابة 6×4 مستعملة للمناجم والمحاجر والحفر | شاحنة HOWO 6×4 المجددة | ترتيب 6×4 متوازن ومستويات تجديد عملية وتكلفة اقتناء مضبوطة |
| حمولة أعلى أو حاجة إلى صندوق أكبر | قلابة HOWO 8×4 مستعملة | ترتيب 8×4 مناسب لمن يحتاج إلى دعم حمولة إضافي |
| أسطول طرقي يحتاج جراراً لا قلابة | رأس جر HOWO 6×4 مجدد | الجرار مناسب لسحب المقطورات لا لنقل البضاعة بصندوق قلابة |
| توصيل الخرسانة بدلاً من التربة أو الصخور أو الركام | خلاطة خرسانة HOWO مستعملة | تجهيز الخلاطة أنسب للخرسانة من صندوق القلابة |
التفاصيل الهندسية ومستويات التجديد
أساس المحرك وناقل الحركة
يبقى محرك WD615.47 وناقل HW19712 من الخيارات المعروفة في أسواق التصدير، لأن صيانتهما أوضح من التركيبات النادرة. في الشاحنة المستعملة لا يكفي رقم الطراز؛ يجب تأكيد الفحص والإصلاح والإحكام والاختبار أثناء التجديد.
ثلاثة مستويات للتجديد
ينظم Kales الشاحنة حول ثلاثة مستويات. الأول تحديث تجميلي وإصلاح للفرامل. والثاني تجديد جاهز للعمل يشمل المحرك وناقل الحركة والمحاور وأعمدة الإدارة والفرامل والكابينة وقطع الخدمة والطلاء الكامل. أما المستوى الثالث فيضيف نطاق استبدال أوسع مثل الإطارات الجديدة وتجديد المقصورة والأسلاك بصورة أشمل.
الكابينة واتجاه القيادة واستخدام السائق
توفر كابينة HW76 بيئة HOWO معروفة مع سرير وضبط للمقود وتجهيزات مناخية. يهم اختيار المقود اليمين أو اليسار للمشتري الذي يطابق الشاحنة مع السوق وعادات السائق، لا لمن يشتري أي اتجاه متاح فقط.
لماذا يظل 6×4 مهماً؟
تبقى القلابة 6×4 حلاً عملياً لكثير من أعمال المحاجر والبناء لأنها توازن بين الحمولة ونصف قطر الدوران وتكلفة الاقتناء. يُنتقل إلى 8×4 عندما يبرر الطريق أو حجم الصندوق أو كثافة المادة المحور الإضافي والاستثمار الإضافي فعلياً.
إرشادات الشراء
لا معنى لمقارنة سعر الشاحنة المستعملة دون ربطه بنطاق التجديد. قد تكون الشاحنة الأرخص ذات إصلاح المحرك الضعيف وقطع الحركة البالية والطلاء التجميلي أعلى تكلفة في الأشهر الأولى من وحدة مجددة جاهزة للعمل. يظهر ذلك بوضوح في أساطيل المناجم وأعمال الحفر حيث يؤثر التوقف في الإنتاج مباشرة.
يمكن لـ Kales مطابقة مستوى التجديد واتجاه القيادة والإطارات وتجديد الكابينة وأعمال المحاور وتجهيز الوحدة المحددة قبل التصدير. السؤال الأهم ليس السعر الابتدائي فقط، بل ما الذي تم استبداله وما الحالة التي ستؤكد قبل الشحن.
صور الفحص
مصممة لسوقك
- اضبط نوع المقصورة وتهيئة الدفع والإطارات ومعدات التشغيل المختارة بما يناسب سيناريو الاستخدام لديك.
- اختر نطاق القدرة المفضل وتهيئة مجموعة نقل الحركة وتهيئة Commonly EURO II export configuration on this program لوجهتك.
- اطلب علامة OEM التجارية وتغييرات اللون الخارجي وتفاصيل التشطيب المناسبة للوكلاء.
- خطط لمجموعات قطع الغيار أو مواد الخدمة الاستهلاكية مع طلب الشاحنة لتسهيل الدعم بعد التسليم.
شحن التصدير بطريقة عملية
- تُشحن الشاحنات التجارية عادةً بواسطة Ro-Ro أو سفن البضائع السائبة، مع تقديم توصيات المسار استنادًا إلى الوجهة وحجم الطلب.
- يمكن ترتيب النقل البري المباشر أو التسليم البحري والبري المشترك للأسواق المجاورة عندما يكون ذلك عمليًا.
- ندعم إعداد مستندات التصدير والملفات الجمركية وشروط التجارة القياسية مثل FOB وCIF وCFR.
- يمكن شحن الوحدات المتوفرة في المخزون بسرعة أكبر، بينما تُجدول الطلبات المخصصة أو متعددة الوحدات وفق توقيت الإنتاج والفحص.
فحوصات الجودة ودعم ما بعد البيع
- يتم فحص الأنظمة الرئيسية والهيكل الظاهر وحالة التسليم قبل الشحن، ويمكن توثيق ذلك بالصور أو مقاطع الفيديو.
- يمكننا دعم إعداد الشهادات الخاصة بالسوق وفقًا لمتطلبات التسجيل والجمارك لديك.
- بعد التسليم، يظل توريد قطع الغيار والإرشاد الفني عن بُعد متاحين للصيانة الدورية واستكشاف الأعطال وإصلاحها.
كيف يسير الطلب
شاركنا السوق المستهدف، وسيناريو الاستخدام، والمواصفات المفضلة.
احصل على توصيتنا بالطراز، ومراجعة المواصفات، وعرض السعر من المصنع.
أكد الإنتاج والفحص ومسار الشحن ومستندات التصدير.
نواصل دعمك بعد التسليم من خلال قطع الغيار والمساعدة عن بُعد.
خيارات شحن التصدير
في Kales Vehicle، نخطط لنقل الشحنات بطريقة عملية حتى تصل المقطورة أو الشاحنة إلى وجهتها بالتوازن المناسب بين الحماية والسرعة والتكلفة.
يخدم الشحن بالحاويات، وRo-Ro (الدحرجة إلى السفينة والخروج منها)، ونقل البضائع السائبة احتياجات تصدير مختلفة؛ ونختار لكل طلب المسار الأكثر أمانا وطريقة التحميل وأسلوب التغليف المناسب.
شحن Ro-Ro
طريقة شحن Ro-Ro للمقطورات التجارية من Kales، حيث تدخل مباشرة إلى السفينة لتحقيق أقصى درجات الأمان.
سفينة البضائع السائبة
نقل أنصاف مقطورات Kales المكدسة على متن سفينة للبضائع السائبة، مع رش طبقة شمعية للحماية من التآكل بمياه البحر.
أسئلة قبل الطلب
ما الفرق بين خيارات التجديد الثلاثة؟+
الخيار الأول تحديث أدنى يركز على الطلاء وإصلاح الفرامل. والثاني تجديد جاهز للعمل يشمل منظومة الحركة والفرامل والكابينة والطلاء وقطع الخدمة. أما الثالث فهو معيار إعادة بناء أوسع للمشتري الذي يريد حالة أكثر اكتمالاً قبل التوريد.
هل يمكن اختيار المقود اليمين أو اليسار؟+
نعم. يمكن لـ Kales مطابقة اتجاه المقود مع السوق المستهدف والتجهيز المتاح.
هل هذه الشاحنة أفضل من 8×4 لكل عمل؟+
لا. يناسب 6×4 المشتري الذي يريد تكلفة مضبوطة وأداء عملياً في المحجر أو الموقع. وإذا كانت الحمولة وحجم الصندوق أعلى، فقد تكون 8×4 أنسب.
ما أول ما يجب فحصه في القلابة المستعملة؟+
الأولوية للمحرك وناقل الحركة والمحاور وهيدروليك الصندوق واستقامة الهيكل ونطاق التجديد الفعلي قبل التصدير.
هل يمكن فحص الشاحنة قبل الشحن؟+
نعم. يمكن لـ Kales دعم فحص الساحة وتأكيد الحالة والتواصل التفصيلي قبل الشحن حتى يفهم المشتري نطاق التجديد وحالة الوحدة.
اطلب حالة الشاحنة وعرضاً
إذا كنت تقارن شاحنة HOWO 6×4 قلابة مستعملة للمحجر أو المنجم أو أعمال الحفر، أرسل الحمولة المستهدفة وظروف الطريق واتجاه القيادة ومستوى التجديد والميزانية المتوقعة. يمكن لـ Kales اختيار وحدة مناسبة وتحديد نطاق التجديد قبل التصدير.
- البريد الإلكتروني:
- واتساب:
KALES Knowledge Base
الأدلة الفنية ودعم المشتريات
ملاحظات الهندسة المصنعية وبروتوكولات الصيانة وقوائم التحقق الخاصة بهذا العتاد.
شاحنات HOWO المجددة للأساطيل الأفريقية: دليل المشتري الكامل لتجنب أخطاء بقيمة $50,000 (2026)
إجابة سريعة: ينبغي أن تشمل شاحنة HOWO مُجددة على نحو سليم للأساطيل الأفريقية سجلات مصدر متحققاً منها، وإعادة تصنيع للمحر…
قراءة الدليل
كيفية قياس رأس القاطرة لمطابقة نصف المقطورة
لا تملك نصف المقطورة قدرة قيادة ذاتية، فهي تعتمد كلياً على رأس القاطرة في الجر والتوجيه والكبح. لذلك ينبغي هندسة المقطور…
قراءة الدليل
شاحنة قلابة Sinotruk HOWO 6×4 مستعملة 371-420 حصاناً
عرض سعر وتصميم مجاني