الانتقال إلى المحتوى الرئيسي
Kales Vehicle Logo
مباشرة من المصنع

دليل منتج مقطورة صهريج الوقود | تاريخ النشر: 3 أغسطس 2026 | آخر تحديث: 3 أغسطس 2026 | إعداد: فريق هندسة مركبات KALES | المراجعة: هندسة مبيعات التصدير في KALES | تركيز السوق: شرق أفريقيا وجنوب أفريقيا وغرب أفريقيا وتوزيع الوقود عبر الحدود

نصف مقطورة صهريج وقود 45,000 لتر بثلاث حجرات

نصف مقطورة صهريج وقود KALES ثلاثية المحاور 45,000L بثلاث حجرات للنقل النفطي في أفريقيا
صهريج وقود منفصل يوضح وصلة الخزان والشاسيه بالمسامير
تعليق ميكانيكي مقوى بنوابض ومحور في مقطورة صهريج وقود
منظر خلفي جانبي لصهريج نفطي 45,000L مع خط تفريغ
معدات هبوط FUWA ومطفأة حريق على مقطورة صهريج نفطي
ثلاثة مخارج تفريغ وصندوق صمامات أمان في صهريج وقود 45,000L
منظر خلفي لمقطورة صهريج وقود مع حماية سفلية وسلم وصول
منظر أمامي جانبي لصهريج نفطي منفصل 45,000L مع أضواء تحديد وحاجز جانبي
منظر أمامي لنصف مقطورة صهريج نفطي 45,000L مع وصلات القارنة
منظر جانبي لصهريج نفطي ثلاثي المحاور مع تعليق ميكانيكي وعنق أوزة
تفاصيل قارنة المسمار الملكي بمقاس بوصتين في نصف مقطورة صهريج وقود

الإجابة السريعة: اختر صهريج الوقود 45,000L بثلاث حجرات عندما يحتاج الأسطول إلى نقل منتجات نفطية مختلفة في مسار واحد وتفريغ كل حجرة بشكل مستقل وشحن الخزان ومجموعة الحركة في حزمتين منفصلتين. يستخدم البناء المرجعي ثلاث حجرات وأبعاداً إجمالية تقريبية 13,000 x 2,600 x 3,950 mm وفولاذ جدار خزان 6 mm وصفائح نهايات 8 mm وثلاثة صمامات إغلاق طارئ وحواجز داخلية مضادة للاندفاع وثلاثة محاور. تعتمد الحمولة القانونية والمعدات الفعلية على كثافة السائل وحدود المحاور وتوافق القاطرة وقواعد بلد الوجهة.

نوع المقطورة

نصف مقطورة

المحاور

خيارات متعددة المحاور

الحمولة المفيدة

مُهيأة وفق متطلبات المشروع

نصف مقطورة صهريج وقود KALES سعة 45,000L بثلاث حجرات: صُمم هذا الصهريج النفطي ثلاثي المحاور من النوع المنفصل للتوزيع البري بكميات كبيرة للمنتجات النفطية والحمولات السائلة المعتمدة الأخرى. يجمع التكوين المرجعي خزاناً سعة 45,000L وثلاث حجرات مستقلة التحميل وجسم خزان فولاذي كربوني عالي القوة Q355 ومعدات إغلاق طارئ وترتيباً قابلاً للفصل بين الخزان والشاسيه يمكن أن يسهل الشحن إلى الخارج.

أعد هذا الموجز فريقا هندسة المقطورات والتصدير في KALES Vehicle. يجب تأكيد مادة الخزان النهائية واعتماد الحمولة وحمل المحور وحزمة الفرامل ووثائق البلد في الاتفاقية الفنية الموقعة قبل الإنتاج.

لمحة فنية لصهريج الوقود 45,000L

نوع المنتج نصف مقطورة صهريج وقود ثلاثية المحاور وثلاثية الحجرات من النوع المنفصل
الأبعاد الكلية التكوين المرجعي: نحو 13,000 x 2,600 x 3,950 mm
سعة الخزان الفعالة 45,000 لتر وفق تصميم الخزان النهائي وحدود التعبئة
الحجرات 3 حجرات مستقلة مع ترتيبات تحميل وتفريغ منفصلة
مادة الخزان بناء مرجعي من فولاذ Q355 الكربوني عالي القوة؛ يمكن تحديد الفولاذ المقاوم للصدأ أو الألمنيوم أو البطانة للحمولات المناسبة
سماكة الخزان والنهايات جدار خزان 6 mm وصفائح نهايات 8 mm كقيم مرجعية تخضع للمراجعة الهندسية
أغطية الفتحات 3 أغطية فتحات أوروبية للحماية من الانفجار
الإغلاق الطارئ 3 صمامات سفلية للإغلاق الطارئ، بتشغيل هوائي أو يدوي حسب التكوين
الحماية من الفيض 3 مجموعات مجسات مستوى، واحدة لكل حجرة، عند إدراجها في الحزمة المختارة
الحماية من الاندفاع حواجز داخلية متعددة لتقليل حركة السائل عند الفرملة والتسارع والانعطاف
المحاور والتعليق 3 محاور FUWA أو BPW أو KALES؛ خيارات تعليق ميكانيكي أو هوائي
الإطارات إطارات مزدوجة 12R22.5، عدد 12، أو بديل إطار مفرد 315/80R22.5 عند الاعتماد
المسمار الملكي مسمار ملكي قياسي 2-inch (50#) أو 3-inch (90#) مختار لقارنة القاطرة
الوزن والحمولة المرجعيان وزن فارغ تقريبي 8,500-9,500 kg ونطاق حمولة 35,000-36,500 kg؛ أكد القيم القانونية للبناء والمسار النهائيين
الشحن المنفصل يمكن فصل جسم الخزان عن الشاسيه للشحن البحري في حاوية أو بعد التفكيك

موقع الصهريج في عمليات الأساطيل الأفريقية

تستهدف الحواجز الثلاثية موزعي الوقود وأساطيل دعم التعدين وموردي الوقود الصناعي ومشغلي اللوجستيات الذين يحتاجون إلى توزيع مضبوط لمنتجات متعددة. يمكن للحجرات المنفصلة تقليل إرسال مقطورات مختلفة في المسار نفسه، لكن يجب تخصيص كل حجرة لسائل متوافق ومعتمد فقط.

مناسب لـ

  • البنزين والديزل والكيروسين وزيت التشحيم وغيرها من المنتجات النفطية المعتمدة بين المحطات والمستودعات والمناجم ومحطات الخدمة
  • المسارات من مومباسا ودار السلام ووالفيس باي وديربان وتيما وغيرها من البوابات الإقليمية بعد فحص المسار والحمولة محلياً
  • التسليم عبر الحدود في كينيا وتنزانيا وأوغندا ورواندا وزامبيا وغانا ونيجيريا وموزمبيق والأسواق المجاورة عند استيفاء متطلبات كل جهة
  • المشغلين الذين يحتاجون إلى ثلاث دورات تحميل وتفريغ مستقلة لدرجات أو وجهات مختلفة
  • المشترين للتصدير الذين يستفيدون من شحن الخزان والشاسيه في حزمتين وتجميعهما في الوجهة

ليست مناسبة عامة

  • الحمولات شديدة التآكل أو الغذائية أو الكيميائية الخطرة من دون مراجعة المادة والبطانة والتنظيف والشهادات
  • المسارات التي يتجاوز فيها الجرار أو المقطورة أو كثافة الحمولة أو تباعد المحاور أو الوزن الإجمالي الحدود المحلية
  • العمليات التي لا توفر ساحات تحميل معتمدة ونقاط تأريض ومعدات طوارئ وتدريب السائقين وإجراءات الاستجابة للانسكاب

لماذا يختار المشترون صهريجاً منفصلاً بثلاث حجرات؟

  • مقطورة واحدة وثلاث خطط تسليم: تدعم الحجرات المستقلة المنتجات أو العملاء أو تسلسل التفريغ المنفصل عندما تسمح خطة الحمولة.
  • حركة سائل أقل: تساعد الحواجز الداخلية المضادة للاندفاع على تهدئة قوى الحركة وتحسين الثبات؛ وتبقى السرعة والممارسة الصحيحة للتحميل أساسية.
  • مرونة لوجستيات التصدير: يمكن لفصل جسم الخزان عن الشاسيه تقليل حجم الشحن وتسهيل التجميع في الوجهة. يجب فحص المعاملة الجمركية والتوفير مع المستورد.
  • مجموعة حركة قابلة للخدمة: تتيح خيارات محاور ومعدات هبوط FUWA أو BPW أو KALES مطابقة توفر القطع والقدرة على الخدمة محلياً.
  • حماية حمولة قابلة للتكوين: يمكن مراجعة الفولاذ المقاوم للصدأ أو الألمنيوم أو البطانة الداخلية أو استرجاع الأبخرة أو التسخين أو القياس أو حزم المضخات للسائل وبيئة التشغيل الفعلية.

تفاصيل هندسة السلامة والخزان والشاسيه

ثلاث حجرات مستقلة

تقسم صفائح الفصل الداخلية الخزان إلى ثلاث حجرات. يمكن تحميل وتفريغ كل حجرة بشكل مستقل لدعم درجات الوقود المختلطة أو التسليم المرحلي. يجب ذكر حجم الحجرة النهائي وحد التعبئة وطريقة إدارة الأبخرة ومصفوفة التوافق في الاتفاقية الفنية بدلاً من افتراضها من السعة الاسمية 45,000L.

الفتحات والصمامات والتحكم في الفيض

يمكن تزويد كل حجرة بغطاء فتحة أوروبي للحماية من الانفجار مع وظائف التنفس وتخفيف الضغط المناسبة لنظام الحمولة المختار. صُممت صمامات الإغلاق الطارئ السفلية لعزل التدفق بعد حادث خطير، ويمكن لمجسات المستوى المساعدة على إيقاف التعبئة قبل الفيضان. يحتاج المشغلون أيضاً إلى إجراء تحميل مكتوب وفحص تأريض وروتين تفتيش وخطة استجابة للطوارئ.

التأريض ومعدات الحريق وحواجز الاندفاع

تتضمن الحزمة المرجعية وصلة تأريض ساكنة بين الخزان والشاسيه ومطْفأتان من مسحوق جاف ومانع لهب للعادم عند تحديده وحواجز داخلية متعددة مضادة للاندفاع. تدعم هذه العناصر التشغيل الآمن لكنها لا تستبدل تقييم مخاطر الموقع وخراطيم النقل المتوافقة واللوحات الصحيحة وقواعد الحريق والمواد الخطرة المحلية.

فحص الضغط واللحام

يمكن لـ KALES ترتيب اختبار تسرب المصنع وفحص اللحام والتحقق من الأبعاد ووثائق التسليم وفق خطة الفحص المتفق عليها. يجب تأكيد طريقة الفحص وضغط الاختبار ونطاق الاختبارات غير المتلفة وصيغة التقرير قبل التصنيع؛ ولا تدعي هذه الصفحة شهادة شاملة أو نتيجة اختبار ثابتة.

الشاسيه المنفصل والتجميع الخارجي

يرتبط جسم الخزان والشاسيه بمسامير عالية القوة وميزات تحديد الموضع لفصلهما أثناء النقل وإعادة تجميعهما في الوجهة. يتطلب التجميع عادة معدات رفع وأدوات مضبوطة العزم وفحص استمرارية التأريض وفحص الصمامات والخراطيم واختبارات الفرامل والإضاءة وفحص صلاحية الطريق النهائي. يجب أن تؤكد KALES رسومات التجميع وقائمة الأدوات لموقع المشتري.

قائمة شراء لأفريقيا

  1. أكد كل سائل وكثافته ونقطة الوميض ومتطلبات التوافق وتوزيع الحجرات.
  2. تحقق من قواعد الدولة والممر بشأن الوزن الإجمالي وأحمال المحاور والأبعاد ووضع علامات المواد الخطرة ومعدات الحريق وتدريب السائقين.
  3. طابق المسمار الملكي وارتفاع القارنة والموصل الكهربائي ونظام الفرامل وحجم الإطار والتعليق مع القاطرة والورش المحلية.
  4. حدد صمامات التفريغ والخراطيم واسترجاع الأبخرة والمضخة والعداد وكابل التأريض ومعدات التحكم في الانسكاب المطلوبة في مواقع التحميل والتسليم.
  5. اطلب الرسم العام النهائي وجدول المواد وخطة الفحص وقائمة قطع الغيار وتعليمات التجميع ونطاق التسليم قبل توقيع الطلب.

مصممة لسوقك

  • اضبط أبعاد المقطورة والحمولة المفيدة المستهدفة وترتيب المحاور بما يناسب خصائص حمولتك.
  • اختر نظام التعليق ومواصفات الإطارات ومعدات الإنزال والمنحدرات والجوانب أو حجرات الصهريج حسب الحاجة.
  • اختر التفاصيل الهيكلية مثل high strength steel استنادًا إلى ظروف الطريق.
  • أضف علامة OEM التجارية وألوان الشركة وعلامات السلامة الخاصة بالسوق قبل الشحن.

شحن التصدير بطريقة عملية

  • يمكن ترتيب الشحن بواسطة سفينة البضائع السائبة أو Ro-Ro أو الحاويات أو حلول النقل المتعدد البحري والبري، حسب حجم المقطورة والوجهة.
  • يمكن شحن الوحدات القياسية المتوفرة في المخزون بسرعة، بينما يُجدول الإنتاج المخصص وفقًا للكمية وتعقيد التهيئة.
  • ندعم شروط التجارة الرئيسية، بما فيها FOB وCIF وCFR، ونُعد مستندات التصدير للتخليص الجمركي.
  • قبل الشحن، يمكن مشاركة الصور ومقاطع الفيديو وسجلات فحص ما قبل التسليم للتأكيد.

فحوصات الجودة ودعم ما بعد البيع

  • تخضع كل مقطورة لفحص في المصنع لجودة اللحام ومحاذاة الهيكل ومكونات الحركة الرئيسية قبل التسليم.
  • ندعم إعداد الشهادات ومستندات التصدير وفقًا لمتطلبات سوق الوجهة.
  • يتوفر ضمان لمدة 12 شهرًا للعارضة الرئيسية والمكونات الأساسية، مع قطع غيار ودعم فني عن بُعد بعد التسليم.

كيف يسير الطلب

شاركنا السوق المستهدف، وسيناريو الاستخدام، والمواصفات المفضلة.

احصل على توصيتنا بالطراز، ومراجعة المواصفات، وعرض السعر من المصنع.

أكد الإنتاج والفحص ومسار الشحن ومستندات التصدير.

نواصل دعمك بعد التسليم من خلال قطع الغيار والمساعدة عن بُعد.

خيارات شحن التصدير

في Kales Vehicle، نخطط لنقل الشحنات بطريقة عملية حتى تصل المقطورة أو الشاحنة إلى وجهتها بالتوازن المناسب بين الحماية والسرعة والتكلفة.

يخدم الشحن بالحاويات، وRo-Ro (الدحرجة إلى السفينة والخروج منها)، ونقل البضائع السائبة احتياجات تصدير مختلفة؛ ونختار لكل طلب المسار الأكثر أمانا وطريقة التحميل وأسلوب التغليف المناسب.

Kales semi trailer container loading and export packing

الشحن بالحاويات

تحميل نصف مقطورة Kales في حاوية للتصدير، مع ضمان التثبيت الآمن والاستفادة المثلى من المساحة.

Kales commercial truck and trailer Ro-Ro vessel shipment

شحن Ro-Ro

طريقة شحن Ro-Ro للمقطورات التجارية من Kales، حيث تدخل مباشرة إلى السفينة لتحقيق أقصى درجات الأمان.

Stacked Kales semi trailers loaded on a bulk cargo ship

سفينة البضائع السائبة

نقل أنصاف مقطورات Kales المكدسة على متن سفينة للبضائع السائبة، مع رش طبقة شمعية للحماية من التآكل بمياه البحر.

أسئلة قبل الطلب

هل يمكن للحجرات الثلاث نقل أنواع وقود مختلفة؟+
يمكن تخصيصها لمنتجات متوافقة مختلفة عندما تسمح مادة الخزان والحشوات والصمامات وإجراء التحميل وخطة التنظيف والقواعد المحلية بذلك. يجب اعتماد مصفوفة الحجرات النهائية قبل الإنتاج.
ما الحمولة القانونية لصهريج 45,000L؟+
النطاق المرجعي المقدم هو نحو 35,000-36,500 kg حمولة، لكن الحمولة القانونية تعتمد على كثافة السائل والوزن الفارغ وحدود المحاور والوزن الإجمالي ومسار الوجهة. الاتفاقية الفنية الموقعة هي الوثيقة الحاكمة.
هل يناسب التصميم المنفصل الشحن إلى أفريقيا؟+
صُمم ترتيب الخزان والشاسيه القابل للفصل لدعم الشحن البحري في حزمتين والتجميع في الوجهة. يجب تأكيد أبعاد الحاوية ومعدات الرفع والمعاملة الجمركية ونطاق التجميع للميناء والمسار الداخلي المختارين.
هل يمكن للصهريج نقل مواد كيميائية أو سوائل غذائية؟+
فقط بعد مراجعة هندسية منفصلة. قد يلزم فولاذ مقاوم للصدأ أو ألمنيوم أو بطانة وحشوات متوافقة وإجراءات تنظيف ووثائق محلية. لا ينبغي افتراض ملاءمة تكوين الوقود الفولاذي الكربوني لحمولة أخرى.
ما القاطرة التي تطابق هذه المقطورة؟+
أكد ارتفاع القارنة وتصنيفها ومقاس المسمار الملكي ووصلات الكهرباء والفرامل وقدرة المحرك والمحاور وخلوص الإطار وحد الوزن الإجمالي المحلي. يمكن لـ KALES إعداد قائمة مطابقة من بيانات قاطرة المشتري.
ما الذي يطلبه المشتري الأفريقي مع العرض؟+
اطلب الرسم العام النهائي وأحجام الحجرات وجدول المواد وقائمة الصمامات والخراطيم وعلامات المحاور والفرامل وخطة الفحص وتعليمات التجميع وقائمة قطع الغيار وشروط التسليم والوثائق المطلوبة من بلد الوجهة ومشغل الممر.

اطلب مواصفة صهريج وقود 45,000L

أرسل إلى KALES قائمة الحمولات وخطة الحجرات ومواقع التحميل والتفريغ وبيانات القاطرة وبلد الوجهة والميناء والمسار ووثائق المطابقة المطلوبة. يمكن للفريق الهندسي تأكيد مادة الخزان وحزمة الصمامات والتعليق والمحاور والفرامل وطريقة الشحن ونطاق التجميع لمشروعك.