
الشحن بالحاويات
تحميل نصف مقطورة Kales في حاوية للتصدير، مع ضمان التثبيت الآمن والاستفادة المثلى من المساحة.










الإجابة المختصرة: يناسب صهريج الأسمنت 35m³ أساطيل الخليج التي تحتاج حمولة
مرجعية تقارب 33 طناً، وتفريغاً مستقلاً في مشاريع البنية التحتية البعيدة، ومنصة طويلة بطول
12,500 mm لتوزيع حمل المحاور بصورة مضبوطة على الطرق بين المصانع والموانئ ومواقع المشاريع.
ويجب تأكيد الارتفاع والكتلة وحدود المحاور مع متطلبات التسجيل في بلد الوجهة. وإذا كان التكوين
سيعمل في مناخ بارد أو سيعاد تصديره إلى منطقة تتطلب التشغيل قرب -40°C، فيجب تحديد درجة مقاومة
الصدم للفولاذ في درجات الحرارة المنخفضة وشهادات المادة ومواد التشحيم والحشوات ومجفف الهواء
وأدوات تحكم الفرامل المناسبة في اتفاقية الشراء. ويمكن لـ Kales إعداد الرسومات الفنية وبيانات
VIN ومستندات المطابقة وملف التصدير للوسيط الجمركي وهيئة التقييم المعتمدة لدى المشتري؛ ولا
تُفترض موافقة وطنية أو خدمة تسليم محددة من صفحة المصنع وحدها.
نوع المقطورة
tanker
المحاور
3 محاور
الحمولة المفيدة
40
مقطورة صهريج الأسمنت السائب Kales سعة 35m³: نصف مقطورة هوائية للمساحيق بثلاثة
محاور وطول 12,500 mm، مناسبة للنقل لمسافات طويلة بين مصانع الأسمنت ومحطات الخرسانة والموانئ
ومواقع البنية التحتية في السعودية والإمارات وعُمان والأسواق العربية. وتُعرف هذه المركبة في
مشتريات المنطقة باسم صهريج أسمنت سائب أو
ناقلة أسمنت سائبة أو نصف مقطورة صهريج أسمنت.
تجمع المواصفة خزاناً من فولاذ Q355 عالي المقاومة، وحجماً فعالاً يقارب 34m³، وضاغطاً مستقلاً
يعمل بالديزل بقدرة 12m³/min، ومكونات فرامل اختيارية للطقس البارد. ويُحدّد مستوى المادة النهائي
وحزمة الاعتماد وحمولات المحاور والتجهيز الشتوي في الاتفاقية الفنية الموقعة الخاصة ببلد الوجهة.
| نوع المنتج | نصف مقطورة صهريج أسمنت سائب هوائية بثلاثة محاور / Полуприцеп-цементовоз |
|---|---|
| الأبعاد الكلية (الطول × العرض × الارتفاع) | 12,500 × 2,550 × 4,000 mm، مواصفة مرجعية |
| الكتلة الإجمالية للمركبة | 40,000 kg قيمة مرجعية؛ يجب تأكيد الكتلة القانونية للمركبة المركبة وحدود المحاور محلياً |
| خيارات الوزن الفارغ | نحو 7,100 / 6,800 / 6,500 kg حسب الخزان ومجموعة الحركة والإطارات ووحدة القدرة |
| الحمولة الاسمية المرجعية | نحو 32,900 / 33,200 / 33,500 kg محسوبة مقابل الوزن الفارغ المقابل |
| حجم الخزان | 35m³ إجمالي / نحو 34m³ فعلي |
| مادة الخزان |
فولاذ Q355 عالي المقاومة منخفض السبائك؛ تحدد درجة مقاومة الصدم والشهادة للحرارة التصميمية الدنيا |
| جسم الخزان / الصفائح الطرفية | جسم 5 mm / صفائح طرفية 6 mm في التصميم المرجعي |
| المحاور / حمل مجموعة المحاور | 3 محاور / 24,000 kg حمل مرجعي لمجموعة ثلاثية المحاور |
| خيارات قاعدة العجلات | 4,600 + 1,310 + 1,310 mm؛ 4,480 + 1,310 + 1,310 mm؛ أو 4,300 + 1,310 + 1,310 mm |
| النوابض الورقية | 10/10/10 أو 8/8/8 أو 4/4/4؛ التعليق الهوائي اختياري |
| خيارات الإطارات | 11.00R20 12PR أو 12R22.5 12PR أو 11R22.5 14PR؛ ترتيب مزدوج أو سوبر سنجل وفق خطة الحمل |
| وحدة القدرة بالديزل | Huafeng 4105 أو Weichai مع مساعد تشغيل اختياري للحرارة المنخفضة |
| ضاغط الهواء | ضاغط Suzhou أو Fuda ثنائي الأسطوانات بقدرة 12m³/min |
| معدل التفريغ المرجعي | نحو 1.2-1.8 طن/min مع المادة والخرطوم والضغط وظروف الموقع المناسبة |
| الحد المرجعي للبقايا | ≤0.3% مع حالة الأسمنت وإعداد التمييع وإجراء التشغيل المناسبة |
| المواد المتوافقة |
أسمنت سائب ورماد متطاير ومساحيق معدنية متوافقة؛ يجب تأكيد الكثافة وسلوك التمييع قبل الإنتاج |
| وجهات التسليم |
ميناء الشحن أو نقطة التسليم في السعودية أو الإمارات أو عُمان وفق مصطلح التجارة المتفق عليه؛ إعادة التصدير البري إلى آسيا الوسطى أو تسليم TIR يخضع لتأكيد المسار والناقل |
صهريج الأسمنت Kales سعة 35m³ مخصص لمنتجي الأسمنت وناقلات المواد السائبة الجافة وأساطيل توريد
محطات الخرسانة ومقاولي البنية التحتية الذين يعملون بين المصانع والموانئ والمستودعات ومواقع
الإنشاء البعيدة. وهو مناسب لبرامج الشراء في السعودية والإمارات وعُمان ودول الخليج، مع مراعاة
حدود التسجيل والكتلة والارتفاع ومتطلبات السلامة في كل بلد.
| أولوية الشراء | التوجه الفني | القيمة التشغيلية |
|---|---|---|
| مرونة المناخ والتصدير |
درجة Q355 محددة للحرارة التصميمية وخصائص صدم معتمدة، مع مجفف هواء وحشوات ومواد تشحيم مناسبة للنطاق المتفق عليه |
يقلل مخاطر التآكل الحراري أو التكاثف أو تعطل أدوات التحكم عند اختيار الحزمة الكاملة وصيانتها بصورة صحيحة؛ ويضاف تجهيز البرد فقط إذا تطلبه المسار. |
| الثبات في المسارات الطويلة |
منصة إجمالية 12,500 mm مع قاعدة عجلات أمامية قابلة للاختيار 4,300-4,600 mm وتوزيع هندسي لحمل المحاور |
يدعم التتبع المتوقع وتوزيع الحمل على المسارات العابرة للحدود. ويعتمد الثبات أيضاً على هندسة الخزان والتعليق والإطارات والسرعة والرياح وطريقة التحميل. |
| تفريغ منخفض البقايا | سرير تمييع واسع (نظام التهوية)، ومعدل مرجعي 1.2-1.8 t/min، وهدف بقايا ≤0.3% |
يقلل زمن التفريغ والمنتج المتبقي عندما تتوافق حالة الأسمنت والضغط وترتيب الخرطوم وإجراء المشغل مع أساس التصميم. |
| محطة قدرة مستقلة | محرك ديزل Huafeng 4105 أو Weichai مع ضاغط ثنائي الأسطوانات بقدرة 12m³/min |
يتيح التفريغ الهوائي في مواقع البنية التحتية البعيدة دون الاعتماد على كهرباء المصنع أو ضاغط ثابت. |
| التوافق مع القاطرة | دبوس king pin مقاس 50 mm (2 inch) أو 90 mm (3.5 inch) |
يدعم مطابقة المواصفة لقاطرات Shacman وSitrak وHOWO وMercedes-Benz وVolvo وغيرها بعد فحص ارتفاع السرج والحمل. |
| دعم الاعتماد |
رسومات فنية وبيانات VIN ومستندات مطابقة وتفاصيل المكونات والتنسيق مع وسيط المشتري أو جهاز التقييم |
يوفر الأدلة اللازمة للتسجيل والتخليص والتقييم الوطني في بلد الوجهة؛ وإذا كانت الوجهة اللاحقة ضمن EAEU فيُراجع TR CU 018/2011 وОТТС وЭПТС دون ادعاء موافقة تلقائية. |
يستخدم صهريج الأسمنت Kales سعة 35m³ خزان ضغط وسرير تمييع داخلياً وأنابيب سحب وأدوات أمان
وأنابيب تفريغ وضاغطاً على متن المقطورة. يمر الهواء المضغوط عبر مادة التمييع ويعلق جزيئات
الأسمنت حتى يدفع الضغط المسحوق نحو المخرج. ويشرح
دليل تشغيل وصيانة صهريج المساحيق السائبة
التحميل والتحكم بالضغط والتفريغ وتخفيف الضغط والتنظيف والفحص بمزيد من التفصيل.
إن معدل التفريغ المذكور 1.2-1.8 طن/min والبقايا ≤0.3% قيم هندسية مرجعية وليست ضمانات غير
مشروطة. وتؤثر رطوبة الأسمنت وحجم الجسيمات ودرجة الحرارة المحيطة وحالة شريحة الهواء وطول
الخرطوم وارتفاعه وضغط النظام والضغط العكسي لصومعة الاستقبال وتسلسل المشغل في الأداء الفعلي.
| البعد | المخطط 1 | المخطط 2 |
|---|---|---|
| طول الخزان شاملاً الصفائح الطرفية | 8,200 mm | 8,080 mm |
| أقصى عرض للخزان | 2,500 mm | 2,550 mm |
| أقصى ارتفاع للمقطع | 3,050 mm | 3,170 mm |
| أساس اختيار المشتري | غلاف أضيق وتفضيل خلوص المسار | مقطع أعرض حيث تسمح قواعد العرض والتسجيل الوطنية |
تؤكد Kales مقطع الخزان والارتفاع الكلي وتخطيط المحاور وهندسة اقتران القاطرة معاً. ويمكن لمنصة
أطول بطول 12,500 mm تحسين توزيع الحمل الطولي والتتبع الاتجاهي، لكن الطول وحده لا يخفض مركز
الثقل؛ كما تعتمد مقاومة الانقلاب على مقطع الخزان وارتفاع مركز الحمولة والتعليق وسلوك الإطارات
والسرعة وحركة التوجيه والرياح الجانبية.
لا ينبغي وصف المقطورة بأنها مناسبة لـ -40°C إلا بعد ربط درجة الحرارة التصميمية الدنيا ببيانات
المواد والمكونات الموثقة. ويجب أن تحدد الاتفاقية الفنية للخزان والأجزاء الإنشائية درجة Q355
الدقيقة ومتطلب الصدم في الحرارة المنخفضة وأرقام الصهر وشهادات المصنع. كما يجب أن تتطابق
إجراءات اللحام والمواد الاستهلاكية وسجلات الفحص مع اختيار المادة.
تجمع حزمة التفريغ المستقلة القياسية محرك ديزل Huafeng 4105 أو Weichai مع ضاغط Suzhou أو Fuda
ثنائي الأسطوانات بقدرة 12m³/min. ويمكن للمشترين في الخليج اختيار العلامة والمواصفة التي تتوافق
مع شبكة الصيانة وقطع الغيار المحلية؛ ومع ذلك يجب التحقق من توفر قطع الطراز المحدد ودعم الخدمة
في بلد الوجهة.
إذا كان لدى كل موقع استقبال مصدر هواء ثابت موثق، يمكن لـ Kales تسعير مواصفة بلا ضاغط. وقد تؤدي
إزالة حزمة القدرة الأمامية إلى تقصير المقطورة إلى نحو 8,400 mm وتقليل الوزن الفارغ، لكن يجب
اعتماد ضغط المصدر الخارجي وتدفقه وجودة الهواء ووصلته ومسار الخرطوم ومسؤولية التشغيل قبل تجميد
الطلب.
| النظام | التجهيز المتاح | فحص مشتري الخليج |
|---|---|---|
| الفرامل |
خزانات هواء من الألومنيوم وغرف فرامل مزدوجة وصمام ترحيل طوارئ وABS من Ruili/Kormee؛ ترقية WABCO ABS/EBS ومجفف هواء |
تأكيد تصنيف المكونات وملاءمتها للحرارة والغبار وإمكانية التشخيص ومتطلبات التسجيل ودعم الخدمة المحلي. |
| المحاور | FUWA أو Kales أو BPW أو SAF؛ محور رفع أمامي اختياري |
مطابقة أحمال المحاور القانونية واستراتيجية التشغيل الفارغ وتوفر قطع المحامل والفرامل وقدرة الورشة. |
| التعليق | نوابض ورقية ميكانيكية أو تعليق هوائي |
يفضل التعليق الميكانيكي للمواقع الوعرة والإصلاح البسيط؛ ويفضل التعليق الهوائي لراحة الطرق وحماية اللحامات من الحمل. قارن بينهما في دليل مقارنة التعليق الورقي والهوائي. |
| معدات الإنزال | FUWA أو Kales أو JOST |
تأكيد حمل الوقوف ونوع القاعدة والشحم للحرارة المنخفضة وتوحيد الأسطول. راجع دليل اختيار معدات إنزال نصف المقطورة. |
| الإطارات | إطارات مزدوجة أو سوبر سنجل بحجم ومؤشر حمل مناسبين للمسار |
مراجعة ضغط النفخ البارد وتوفر الهياكل واستراتيجية الاحتياطي ومقاومة التدحرج والتصنيف القانوني باستخدام دليل إطارات وعجلات نصف المقطورة. |
| دبوس king pin | 50 mm أو 90 mm |
تأكيد حجم السرج وارتفاع الاقتران والحمل الواقع وتوافق القاطرة؛ وقارن خيارات Kales لدبوس 50 mm و90 mm. |
للمركبة الموجهة إلى السعودية أو الإمارات أو عُمان أو سوق عربي آخر، يجب تأكيد مسار التقييم
والتسجيل والتخليص قبل الإنتاج مع الجهة المعتمدة والوسيط الجمركي لدى المشتري. ويمكن لـ Kales
تقديم مستندات المطابقة الفنية ومواصفات المنتج والرسومات ومعلومات المكونات وبيانات VIN للملف
الذي تتطلبه الجهة الوطنية. وإذا كانت الوجهة النهائية سوق EAEU، تُراجع متطلبات TR CU 018/2011
وОТТС وЭПТС بصورة منفصلة.
تخضع الموافقة أو التسجيل لإجراء تقييم المطابقة المصرح به، وليس للشركة المصنعة وحدها. وتبقى
الجهة المستوردة مسؤولة عن تأكيد متطلبات التسجيل والجمارك والرسوم والأبعاد والكتلة والإضاءة
والفرامل وجواز المركبة الإلكتروني الوطنية. ويجب أن تسرد الاتفاقية الفنية الموقعة والفاتورة
الأولية كل مكون حساس للتقييم قبل بدء الإنتاج.









شاركنا السوق المستهدف، وسيناريو الاستخدام، والمواصفات المفضلة.
احصل على توصيتنا بالطراز، ومراجعة المواصفات، وعرض السعر من المصنع.
أكد الإنتاج والفحص ومسار الشحن ومستندات التصدير.
نواصل دعمك بعد التسليم من خلال قطع الغيار والمساعدة عن بُعد.
في Kales Vehicle، نخطط لنقل الشحنات بطريقة عملية حتى تصل المقطورة أو الشاحنة إلى وجهتها بالتوازن المناسب بين الحماية والسرعة والتكلفة.
يخدم الشحن بالحاويات، وRo-Ro (الدحرجة إلى السفينة والخروج منها)، ونقل البضائع السائبة احتياجات تصدير مختلفة؛ ونختار لكل طلب المسار الأكثر أمانا وطريقة التحميل وأسلوب التغليف المناسب.

تحميل نصف مقطورة Kales في حاوية للتصدير، مع ضمان التثبيت الآمن والاستفادة المثلى من المساحة.

طريقة شحن Ro-Ro للمقطورات التجارية من Kales، حيث تدخل مباشرة إلى السفينة لتحقيق أقصى درجات الأمان.

نقل أنصاف مقطورات Kales المكدسة على متن سفينة للبضائع السائبة، مع رش طبقة شمعية للحماية من التآكل بمياه البحر.
أرسل بلد ومدينة الوجهة وكثافة الحمولة والحمولة المستهدفة ودرجات الحرارة والغبار وطراز القاطرة
وارتفاع السرج والمحاور والتعليق المفضلين وتفاصيل مصدر الهواء في موقع التفريغ والكمية وشرط
التسليم المطلوب. وسيعد فريق Kales للأسواق العربية عرضاً بالدولار الأمريكي ومواصفة فنية وقائمة
نطاق المستندات.
يخضع التسليم الفعلي للاتفاقية الفنية والعقد التجاري اللذين يؤكدهما الطرفان. وقد تختلف
سماحات التصنيع ومواضع المكونات الاختيارية. وتظل متطلبات التسجيل والاعتماد والجمارك وقانونية
المسار خاضعة لمتطلبات جهة بلد الوجهة.