الشحن بالحاويات
تحميل نصف مقطورة Kales في حاوية للتصدير، مع ضمان التثبيت الآمن والاستفادة المثلى من المساحة.
شاحنة جر Toyota Hino 700 6×4 مستعملة 420 حصان
المواصفات الرئيسيةالمواصفات المصنعية
العلامة التجارية
Toyota Hino
نوع الدفع
خيارات شاسيه جاهزة للتصدير
القدرة الحصانية
مطابقة لمتطلبات الاستخدام
مجموعة نقل الحركة
مطابقة لمهمة الأسطول
الإجابة السريعة: اختر شاحنة الجر Toyota Hino 700 المستعملة هذه عندما تحتاج إلى جرار طرقي 6×4 من طراز 2018 بمحرك Hino P11C وانبعاثات Euro 5 وارتفاع سرج منخفض وسمعة خدمة طويلة في النقل لمسافات طويلة. وهي أنسب للمشترين الذين يقدّرون موثوقية العلامة اليابانية والمواصفات الطرقية الأنظف أكثر من سعر الدخول المنخفض لجرار صيني مستعمل بتجهيز أساسي. تواصل مع KALES للحصول على عرض مخصص وفق التجهيز والكمية وبلد الوجهة.
طلب استشارة هندسية وعرض سعر مجاني
✓ استشارة فنية مباشرة من مهندسي المصنع · أسعار المصنع مباشرة
🏭
من المصنع مباشرة
بدون وسطاء
🛡️
جودة معتمدة
ISO9001 / CCC / CIQ
🚢
شحن بحري عالمي
حاويات / رورو
⚙️
تصنيع مخصص
حسب متطلبات السوق
شاحنة الجر Toyota Hino 700 6×4 مستعملة: هذه الصفحة من Kales مخصصة للمشترين الذين يحتاجون إلى جرار طرقي مستعمل بمنظومة يابانية، وانبعاثات Euro 5، وتكلفة اقتناء أقل من جرار جديد. وهي موجهة لأساطيل الشحن التي تعطي أولوية للمتانة المثبتة في النقل لمسافات طويلة وللمواصفات الطرقية الأنظف، بدلاً من البحث عن أقل سعر مطلق لشاحنة مستعملة.
إرشادات هندسية من فريق Kales للشاحنات المستعملة للمشترين الذين يقارنون بين منصات Hino وHOWO وDongfeng عند تجديد أسطول التصدير.
ملخص المواصفات الفنية
| نوع المنتج | شاحنة جر Toyota Hino 700 / Guangqi Hino 6×4 مستعملة |
|---|---|
| الطراز | YC4250SS2PK5 |
| سنة الطراز المستهدفة | مخزون من نوع 2018 |
| تكوين الدفع | رأس جر 6×4 |
| المحرك | Hino P11C-WE، ديزل مستقيم 6 أسطوانات سعة 10.52L وقدرة 420 hp |
| معيار الانبعاثات | Euro 5 |
| ناقل الحركة | Fast 12JSD180TA يدوي، 12 سرعة أمامية + 2 خلفية |
| خزان الوقود | خزان وقود ألمنيوم سعة 600L |
| منطق ارتفاع السرج | ارتفاع سرج منخفض يقارب 1.2 m للاستخدام اللوجستي |
| عرض مخصص | تواصل مع KALES للحصول على عرض مخصص وفق التجهيز والكمية وبلد الوجهة. |
بيانات المركبة والشاسيه
| عنصر المواصفة | بيانات Kales |
|---|---|
| قاعدة العجلات | 3300 + 1350 mm |
| أبعاد المركبة | 6.86 × 2.51 × 3.52 m |
| الوزن الفارغ | 8.8 ton |
| الوزن الإجمالي المسموح | 25 ton |
| الوزن الإجمالي للمجموعة | 40 ton |
| السرعة القصوى | 100 km/h |
| نسبة المحور الخلفي | 4.11 |
| التعليق | تعليق زنبركي، توزيع 3/4 من أوراق النوابض |
| الإطارات | 295/80R22.5 18PR، 10 إطارات |
| الكابينة والراحة | كابينة بسقف مرتفع، تعليق هوائي رباعي النقاط، مقعد سائق بوسادة هوائية، تكييف، كاميرا لوحة القيادة، ونظام تشغيل وإيقاف |
ملف التشغيل الأنسب
تناسب Hino 700 المستعملة هذه مشغلي الأساطيل الذين يحتاجون إلى رأس جر طرقي 6×4 لنقل الحاويات واللوجستيات الإقليمية وسحب المقطورات المبردة ونقل البضائع العامة أو العمل لمسافات طويلة بمواصفات أنظف حيث تهم Euro 5 ومتانة العلامة اليابانية. وهي مناسبة لمن يريد شاحنة مستعملة أعلى من المخزون الاقتصادي من حيث منطق الاعتمادية، من دون الانتقال إلى منصة أحدث وأغلى بكثير.
مناسبة لـ
- نقل البضائع على الطرق السريعة ونقل الحاويات والنقل الإقليمي عبر الحدود
- تجديد الأسطول عند الحاجة إلى خفض الإنفاق الرأسمالي مع الحفاظ على مستوى موثوقية مرتفع
- المشترين الذين يفضلون سمعة منظومة Hino ومواصفات النقل الطرقي الأنظف Euro 5
- المشغلين الذين يسحبون المقطورات المبردة والمغلقة والمسطحة وشبه المقطورات العامة للنقل الطرقي
أقل ملاءمة لـ
- المشترين الذين تقتصر أولويتهم على أقل سعر لدخول سوق الجرارات المستعملة
- الدعم الشاق لمواقع التعدين حيث قد تكون منصة ميكانيكية أكثر صلابة وأبسط تجهيزاً أفضل
- التطبيقات التي تتطلب ناقل حركة آلياً أو مخزوناً بسنة تسجيل أحدث
لماذا يختار المشترون شاحنة الجر Hino 700 المستعملة هذه؟
- منطق موثوقية العلامة اليابانية: مبنية حول محرك Hino P11C وسمعة النقل لمسافات طويلة التي لا يزال كثير من المشترين يعطونها أولوية.
- مواصفات طرقية أنظف: انبعاثات Euro 5 وارتفاع سرج منخفض وخزان وقود ألمنيوم وتكوين أخف للاستخدام الطرقي.
- موقع تكلفة متوازن: إنفاق رأسمالي أقل من شاحنة جر جديدة، مع تموضع أعلى من المخزون المستعمل منخفض الميزانية من حيث تصور الجودة.
- تجهيزات راحة للنقل الطرقي: كابينة بسقف مرتفع وتعليق هوائي رباعي النقاط ومقعد بتعليق هوائي وخزان 600L لدعم الرحلات الأطول.
- منصة مشروع مشترك معروفة: تمنح علامة Guangqi Hino الشاحنة هوية واضحة في السوق بدلاً من صورة مخزون مستعمل غير محدد.
مزايا مدعومة بالمواصفات
- خزان الوقود: خزان وقود ألمنيوم سعة 600L. يوفر ذلك أساساً محدداً لتقييم المتانة والتحكم في الحمولة ضمن دورة العمل المذكورة.
- المحرك: Hino P11C-WE، ديزل مستقيم 6 أسطوانات سعة 10.52L وقدرة 420 hp. يربط ذلك اختيار منظومة القوة بالحمولة والمنحدرات وظروف التشغيل المقصودة.
- منطق ارتفاع السرج: ارتفاع سرج منخفض يقارب 1.2 m للاستخدام اللوجستي. ويسهّل ذلك تأكيد دعم قطع الغيار والتخطيط للصيانة في سوق الوجهة قبل الإنتاج.
لماذا تنتمي Hino 700 المستعملة هذه إلى فئة مختلفة عن الجرارات المستعملة الاقتصادية؟
لا ينبغي للمشترين مقارنة هذه الشاحنة حسب سنة الطراز أو القدرة المعلنة فقط. السؤال الحقيقي هو نوع فلسفة الجرار المستعمل التي يحتاجها الأسطول. تمثل Hino 700 هذه جراراً أنظف للنقل الطرقي، بمنطق منظومة قوة يابانية ومتانة متصورة أعلى وتكوين موجه للطرق السريعة أكثر من كثير من البدائل المستعملة منخفضة الميزانية. لذلك فهي قرار شراء مختلف وليست مجرد علامة مختلفة.
| نقطة المقارنة | الاتجاه الأنسب | السبب |
|---|---|---|
| موثوقية العلامة اليابانية وجرار طرقي Euro 5 | Hino 700 مستعملة | ملاءمة أقوى للأساطيل التي تريد مواصفات أنظف للمسافات الطويلة وسمعة Hino الراسخة |
| جرار أقل كلفة وأكثر ألفة لدى الورش في أفريقيا | رأس جر HOWO 6×4 مجدد | تتموضع HOWO بسعر دخول أقل وألفة أكبر لقطع الغيار في كثير من أسواق الإصلاح |
| جرار مستعمل بسنة أحدث وبيئة كابينة أكثر حداثة | جرار Dongfeng Tianlong KL 450HP مستعمل | تناسب سلسلة KL المشترين الذين يقارنون منطق سنة المخزون الأحدث بدلاً من منطق متانة المنصة القديمة ذات المشروع المشترك |
| الاستخدام الشاق للجرار خارج الطرق | منصة مستعملة أخرى متينة وبمواصفات بسيطة | تركز صفحة Hino هذه على نقل البضائع على الطرق وليست صفحة جرار لمواقع التعدين بالدرجة الأولى |
التفاصيل الهندسية وقابلية الخدمة
لماذا تهم منصة Hino P11C؟
يوضح المحتوى السابق للمنتج أهم أصول الشاحنة: منصة محرك Hino P11C. فالمشترون الذين يراجعون هذه الصفحة لا يشترون قدرة 420 horsepower فقط، بل يشترون عائلة منظومة قوة ذات سمعة سوقية طويلة في المتانة والعمل المستقر على الطرق السريعة ومخاطر أقل لفقدان الثقة مقارنة بوحدات مستعملة مجهولة المصدر من قنوات غير موثقة.
لماذا صممت الشاحنة للنقل الطرقي واللوجستيات؟
يشير انخفاض ارتفاع السرج والتوجه الخفيف وخزان الوقود الألمنيوم وسعة 600L إلى الاستخدام اللوجستي بدلاً من العمل الميداني القاسي فقط. كما يدعم ذلك ما ورد في المحتوى السابق من قطاعات تشغيل: نقل البضائع والفحم والرمل والحصى والبريد السريع والمواد السائبة وسلسلة التبريد. هذه شاحنة جر للعمل على الطرق وليست حلاً صناعياً عاماً لكل استخدام.
لماذا تهم مناقشة المقصورة والكابينة لمشتري الأسطول؟
يذكر النص الأصلي نقاط القوة والتنازلات معاً بصورة صحيحة. فمقصورة Hino بسيطة وعملية وليست فاخرة، ويرى بعض المستخدمين الأكبر سناً أن مساحة النوم ضيقة. وتفيد هذه الصراحة في مقارنة الشاحنة من حيث راحة المسار وقابلية الخدمة الفعلية بدلاً من افتراض أن العلامة وحدها تجيب عن كل شيء.
كيف يتم تأكيد العرض النهائي؟
تؤكد KALES العرض بعد مراجعة المواصفات المطلوبة والكمية وبلد الوجهة وشروط التسليم. أرسل متطلبات التشغيل للحصول على عرض دقيق.
إرشادات طلب العرض والشراء
قبل طلب Hino 700 هذه، ينبغي للمشترين تأكيد بلد الطريق وجهة القيادة ونوع المقطورة المستهدف ومتطلبات الانبعاثات وما إذا كان الأسطول يحتاج إلى منظومة Hino تحديداً أو يقبل بديلاً HOWO أقل كلفة. هذه أسرع طريقة لتجنب مقارنة جرارات مستعملة غير متكافئة على أساس السعر وحده.
صور الفحص
مصممة لسوقك
- اضبط نوع المقصورة وتهيئة الدفع والإطارات ومعدات التشغيل المختارة بما يناسب سيناريو الاستخدام لديك.
- اختر نطاق القدرة المفضل وتهيئة مجموعة نقل الحركة وتهيئة Euro 5 لوجهتك.
- اطلب علامة OEM التجارية وتغييرات اللون الخارجي وتفاصيل التشطيب المناسبة للوكلاء.
- خطط لمجموعات قطع الغيار أو مواد الخدمة الاستهلاكية مع طلب الشاحنة لتسهيل الدعم بعد التسليم.
شحن التصدير بطريقة عملية
- تُشحن الشاحنات التجارية عادةً بواسطة Ro-Ro أو سفن البضائع السائبة، مع تقديم توصيات المسار استنادًا إلى الوجهة وحجم الطلب.
- يمكن ترتيب النقل البري المباشر أو التسليم البحري والبري المشترك للأسواق المجاورة عندما يكون ذلك عمليًا.
- ندعم إعداد مستندات التصدير والملفات الجمركية وشروط التجارة القياسية مثل FOB وCIF وCFR.
- يمكن شحن الوحدات المتوفرة في المخزون بسرعة أكبر، بينما تُجدول الطلبات المخصصة أو متعددة الوحدات وفق توقيت الإنتاج والفحص.
فحوصات الجودة ودعم ما بعد البيع
- يتم فحص الأنظمة الرئيسية والهيكل الظاهر وحالة التسليم قبل الشحن، ويمكن توثيق ذلك بالصور أو مقاطع الفيديو.
- يمكننا دعم إعداد الشهادات الخاصة بالسوق وفقًا لمتطلبات التسجيل والجمارك لديك.
- بعد التسليم، يظل توريد قطع الغيار والإرشاد الفني عن بُعد متاحين للصيانة الدورية واستكشاف الأعطال وإصلاحها.
كيف يسير الطلب
شاركنا السوق المستهدف، وسيناريو الاستخدام، والمواصفات المفضلة.
احصل على توصيتنا بالطراز، ومراجعة المواصفات، وعرض السعر من المصنع.
أكد الإنتاج والفحص ومسار الشحن ومستندات التصدير.
نواصل دعمك بعد التسليم من خلال قطع الغيار والمساعدة عن بُعد.
خيارات شحن التصدير
في Kales Vehicle، نخطط لنقل الشحنات بطريقة عملية حتى تصل المقطورة أو الشاحنة إلى وجهتها بالتوازن المناسب بين الحماية والسرعة والتكلفة.
يخدم الشحن بالحاويات، وRo-Ro (الدحرجة إلى السفينة والخروج منها)، ونقل البضائع السائبة احتياجات تصدير مختلفة؛ ونختار لكل طلب المسار الأكثر أمانا وطريقة التحميل وأسلوب التغليف المناسب.
شحن Ro-Ro
طريقة شحن Ro-Ro للمقطورات التجارية من Kales، حيث تدخل مباشرة إلى السفينة لتحقيق أقصى درجات الأمان.
سفينة البضائع السائبة
نقل أنصاف مقطورات Kales المكدسة على متن سفينة للبضائع السائبة، مع رش طبقة شمعية للحماية من التآكل بمياه البحر.
أسئلة قبل الطلب
هل تناسب Hino 700 هذه الطرق السريعة أم العمل في مواقع التعدين أكثر؟+
تتموضع هذه الصفحة أساساً للعمل الطرقي واللوجستي. ويمكن للجرار سحب مقطورات ثقيلة، لكن قيمته الأساسية في المواصفات الطرقية الأنظف وارتفاع السرج المنخفض ومنطق الاعتمادية للمسافات الطويلة، لا في المتانة القصوى لطرق التعدين.
ما المحرك وناقل الحركة في هذا النوع من المخزون؟+
يستخدم نوع المخزون المذكور محرك Hino P11C-WE سعة 10.52L بقدرة 420 hp مع ناقل حركة Fast 12JSD180TA يدوي.
لماذا يختار المشتري هذه الشاحنة بدلاً من جرار HOWO أرخص؟+
عادةً لأن المشتري يقدّر سمعة Hino ومواصفات الطرق Euro 5 ومنصة المشروع المشترك الموجهة للطرق السريعة أكثر من أقل سعر شراء ممكن.
ما الذي ينبغي تأكيده قبل تقديم الطلب؟+
أكد بلد الطريق وجهة القيادة ومهمة المقطورة ومتطلبات الانبعاثات وما إذا كان الأسطول يريد منصة Hino تحديداً بدلاً من بديل أقل كلفة.
اطلب فحص المخزون وعرض السعر
إذا كنت تحتاج إلى شاحنة جر Toyota Hino 700 6×4 مستعملة، فأرسل بلد الطريق وجهة القيادة ونوع المقطورة ومتطلبات الانبعاثات. يمكن لـ Kales بعدها تأكيد ما إذا كان مخزون Hino هذا مناسباً أو ما إذا كانت منصة جر مستعملة أخرى تلائم أسطولك بصورة أفضل.
KALES Knowledge Base
الأدلة الفنية ودعم المشتريات
ملاحظات الهندسة المصنعية وبروتوكولات الصيانة وقوائم التحقق الخاصة بهذا العتاد.
شاحنات HOWO المجددة للأساطيل الأفريقية: دليل المشتري الكامل لتجنب أخطاء بقيمة $50,000 (2026)
إجابة سريعة: ينبغي أن تشمل شاحنة HOWO مُجددة على نحو سليم للأساطيل الأفريقية سجلات مصدر متحققاً منها، وإعادة تصنيع للمحر…
قراءة الدليل
كيفية قياس رأس القاطرة لمطابقة نصف المقطورة
لا تملك نصف المقطورة قدرة قيادة ذاتية، فهي تعتمد كلياً على رأس القاطرة في الجر والتوجيه والكبح. لذلك ينبغي هندسة المقطور…
قراءة الدليل
شاحنة جر Toyota Hino 700 6×4 مستعملة 420 حصان
عرض سعر وتصميم مجاني