الشحن بالحاويات
تحميل نصف مقطورة Kales في حاوية للتصدير، مع ضمان التثبيت الآمن والاستفادة المثلى من المساحة.
رأس شاحنة Dongfeng Tianlong VL 6×4 مستعمل 520 حصاناً
المواصفات الرئيسيةالمواصفات المصنعية
العلامة التجارية
Dongfeng
نوع الدفع
خيارات شاسيه جاهزة للتصدير
القدرة الحصانية
مطابقة لمتطلبات الاستخدام
مجموعة نقل الحركة
مطابقة لمهمة الأسطول
الإجابة السريعة: اختر رأس الشاحنة Dongfeng Tianlong VL 6×4 المستعمل من عام 2018 هذا عندما يحتاج أسطولك إلى رأس طريق 520HP للتركيبات الأثقل والمنحدرات الأطول والعمل الطويل حيث تهم سعة الوقود 750L ونسبة المحور الخلفي 3.64. وهو أنسب من رأس 420HP عندما يكون الطريق مستهلكا للطاقة، مع إبقاء شراء المستعمل دون الإنفاق الرأسمالي لوحدة جديدة. تواصل مع KALES للحصول على عرض مخصص حسب التكوين والكمية والوجهة.
طلب استشارة هندسية وعرض سعر مجاني
✓ استشارة فنية مباشرة من مهندسي المصنع · أسعار المصنع مباشرة
🏭
من المصنع مباشرة
بدون وسطاء
🛡️
جودة معتمدة
ISO9001 / CCC / CIQ
🚢
شحن بحري عالمي
حاويات / رورو
⚙️
تصنيع مخصص
حسب متطلبات السوق
رأس شاحنة Dongfeng Tianlong VL 520HP 6×4 مستعمل من عام 2018: صممت صفحة Kales هذه للمشترين الذين يحتاجون إلى قوة سحب أكبر من رأس شاحنة مستعمل شائع 420HP، مع إبقاء الإنفاق الرأسمالي على الشاحنة المستعملة أقل بكثير من شراء شاحنة جديدة. وهي موجهة إلى التركيبات الأثقل وأساطيل الشحن البري والمشغلين الذين يريدون مجموعة تشغيل أقوى ومدى وقود أكبر دون الانتقال إلى سعر مخزون جديد فاخر بالكامل.
إرشادات هندسية من فريق الشاحنات المستعملة في Kales Vehicle للمشترين الذين يقارنون منصات Dongfeng Tianlong VL وTianlong KL وHino 700 وHOWO لاستخدام أساطيل التصدير.
المواصفات الفنية
| نوع المنتج | رأس شاحنة Dongfeng Tianlong VL 6×4 مستعمل |
|---|---|
| الموديل | DFH4250A9 |
| سنة الموديل المستهدفة | نوع مخزون من عام 2018 |
| تكوين الدفع | رأس شاحنة 6×4 |
| المحرك | محرك ديزل Dongfeng Cummins ISZ520 51 6 أسطوانات خطية وسعة 13L وقدرة 520 hp |
| معيار الانبعاث | Euro 5 |
| ناقل الحركة | ناقل يدوي Fast 12JSDX240TA، 12 أمامية + 2 خلفية |
| خزان الوقود | خزان وقود من الألومنيوم سعة 750L |
| نسبة المحور الخلفي | 3.64 |
| عرض سعر مخصص | تواصل مع KALES للحصول على عرض مخصص حسب التكوين والكمية والوجهة. |
بيانات الشاحنة والشاسيه
| بند المواصفة | بيانات Kales |
|---|---|
| قاعدة العجلات | 3300 + 1350 مم |
| أبعاد المركبة | 6.96 × 2.52 × 3.77 م |
| الوزن الفارغ | 9.2 ton |
| الوزن الإجمالي للمركبة | 25 ton |
| الوزن الإجمالي للمجموعة | 40 ton |
| السرعة القصوى | 110 km/h |
| العزم الأقصى | 2460 N·m عند 1100-1300 rpm |
| التعليق | نوابض صفائحية، تكوين 2/4 صفائح |
| الإطارات | 12R22.5، 10 إطارات |
| الكابينة والراحة | كابينة بسقف مرتفع وسرير علوي وفتحة سقف وتعليق هوائي رباعي النقاط ومقعد سائق بوسادة هوائية وكاميرا لوحة القيادة وتكييف ونظام تشغيل وإيقاف |
مجال التشغيل الأنسب
يناسب رأس Tianlong VL 520HP المستعمل هذا الأساطيل التي تعمل على طرق طويلة وثقيلة وتحتاج إلى احتياطي قوة أكبر مما يوفره رأس 420HP القياسي عادة. وهو مناسب للشحن السائب على الطرق السريعة ونقل الحاويات والممرات الطويلة العابرة للحدود والمشترين الذين يريدون مواصفة محرك أقوى للتضاريس الصعبة دون الالتزام بسعر شاحنة جديدة.
مناسب لـ
- الشحن البري لمسافات طويلة والتركيبات الأثقل
- المسارات ذات المنحدرات الأطول أو الوزن الإجمالي المتوسط الأعلى للمجموعة
- تجديد الأسطول عندما تهم القدرة الحصانية كفاءة الرحلة
- المشترين الذين يقارنون رؤوس الشاحنات المستعملة عالية القدرة بمخزون أحدث وأعلى كلفة
ليس مثاليا لـ
- المشترين الذين لا تحتاج طرقهم إلى أكثر من رأس 375-420HP شائع
- العمليات التي تركز فقط على أقل سعر شراء
- التطبيقات التي تفضل بساطة الميكانيكا في طرق المناجم على قوة وراحة الطرق السريعة
لماذا يختار المشترون رأس Tianlong VL 520HP هذا
- تموضع شاحنة مستعملة أعلى قدرة: تمنح 520HP المنتج دورا واضحا فوق رؤوس الشاحنات المستعملة الشائعة 420HP.
- منطق مجموعة تشغيل Cummins: يوضع محرك ISZ520 وناقل Fast للعمل الثقيل على المسافات الطويلة.
- دعم الوقود للطرق الطويلة: يقلل خزان الألومنيوم 750L تكرار التزود بالوقود في الممرات الممتدة.
- ملاءمة السرعة والنسبة: تناسب نسبة المحور الخلفي 3.64 والسرعة القصوى 110 km/h العمل على الطرق السريعة.
- بيئة السائق: تدعم الكابينة المرتفعة والسرير العلوي والتعليق الهوائي رباعي النقاط الاستخدام الطويل.
مزايا مدعومة بالمواصفات
- خزان الوقود: خزان ألومنيوم 750L. يوفر ذلك أساسا ملموسا للمتانة والتحكم في الحمل خلال دورة العمل المحددة.
- المحرك: محرك ديزل Dongfeng Cummins ISZ520 51 6 أسطوانات خطية وسعة 13L وقدرة 520 hp. يربط ذلك اختيار مجموعة التشغيل بالحمل والمنحدرات وظروف العمل المقصودة.
- نسبة المحور الخلفي: 3.64. ويسهل ذلك تأكيد دعم قطع الغيار وتخطيط الورشة في سوق الوجهة قبل الإنتاج.
لماذا ينتمي Tianlong VL 520HP هذا إلى نقاش شراء مختلف
لا ينبغي تقييم هذه الصفحة على أنها رأس شاحنة 6×4 مستعمل آخر فقط. سؤال الشراء الحقيقي هو ما إذا كان الأسطول سيستفيد فعلا من الصعود إلى فئة 520HP. عندما تتضمن الطرق تركيبات أثقل ومنحدرات أطول ومسافة يومية أكبر، يصبح المحرك والعزم ونسبة المحور الخلفي واحتياطي الوقود أهم من التوفير الظاهري لشاحنة أقل قدرة.
| نقطة مقارنة المشتري | الاتجاه الأنسب | السبب |
|---|---|---|
| رأس شاحنة مستعمل عالي القدرة للمسافات الطويلة | Tianlong VL 520HP من عام 2018 | أنسب للمشترين الذين يحتاجون إلى سحب أقوى واحتياطي وقود أكبر على الطرق السريعة |
| رأس مستعمل من سنة أحدث بقدرة أقل تطرفا | Dongfeng Tianlong KL 450HP | يناسب KL من يفضل مخزونا من سنة أحدث على فئة 520HP الكاملة |
| رأس طريق من علامة يابانية 420HP | Hino 700 مستعمل | يناسب Hino من يفضل منطق موثوقية العلامة اليابانية على القوة القصوى |
| رأس أقل إنفاقا ومألوف للورشة | رأس HOWO 6×4 مجدد | يناسب HOWO عندما يتقدم سعر الدخول والإصلاح المحلي المألوف على القدرة الحصانية |
التفاصيل الهندسية وقابلية الخدمة
لماذا يهم الجمع بين 520HP وCummins سعة 13L
يحدد المحتوى القديم بوضوح أهم فارق فني في الشاحنة: محرك Dongfeng Cummins ISZ520 سعة 13L. وهذا ما ينقل المنتج إلى نقاش رؤوس الشاحنات المستعملة الأعلى قدرة. ويمكن للمشترين الذين لا يحتاجون هذا المستوى توفير المال مع وحدة أقل قدرة، لكن من يحتاجه لا ينبغي أن يعامل الرأس الشائع كبديل مكافئ.
لماذا تعزز النسبة 3.64 والخزان 750L توجه الطرق السريعة
تشير نسبة المحور الخلفي وسعة خزان الوقود إلى حالة استخدام واحدة: النقل الطويل على الطرق السريعة حيث تهم كفاءة السير وفترات التزود بالوقود. وهذه ليست تفاصيل كتالوج عشوائية، بل تفسر ملاءمة الشاحنة للممرات الطويلة والتركيبات الأثقل أكثر من العمل المحلي القصير.
لماذا تهم مواصفة الكابينة في شاحنة مستعملة قوية
يحتاج رأس 520HP الذي يعمل على الطرق الطويلة أيضا إلى بيئة سائق مقبولة. فالكابينة المرتفعة والسرير العلوي والتعليق الهوائي رباعي النقاط والمقعد بوسادة هوائية ليست زينة، بل جزء من سبب مصداقية هذا النوع للعمل الطويل مقارنة بتكوين رأس مستعمل أبسط.
كيف يتم تأكيد السعر النهائي؟
تؤكد KALES العرض بعد مراجعة المواصفات المطلوبة والكمية والوجهة وشروط التسليم. أرسل متطلبات التشغيل للحصول على مقترح دقيق.
إرشادات السعر والشراء
قبل طلب Tianlong VL، يجب على المشترين تأكيد انحدارات الطريق والوزن الإجمالي المستهدف للمجموعة ونوع المقطورة ومتطلبات الانبعاث وما إذا كان الأسطول يحتاج فعلا إلى فئة 520HP. وهذه أسرع طريقة لتجنب شراء قوة زائدة أو تشغيل أسطول بقوة غير كافية.
زوايا الفحص
مصممة لسوقك
- اضبط نوع المقصورة وتهيئة الدفع والإطارات ومعدات التشغيل المختارة بما يناسب سيناريو الاستخدام لديك.
- اختر نطاق القدرة المفضل وتهيئة مجموعة نقل الحركة وتهيئة Euro 5 لوجهتك.
- اطلب علامة OEM التجارية وتغييرات اللون الخارجي وتفاصيل التشطيب المناسبة للوكلاء.
- خطط لمجموعات قطع الغيار أو مواد الخدمة الاستهلاكية مع طلب الشاحنة لتسهيل الدعم بعد التسليم.
شحن التصدير بطريقة عملية
- تُشحن الشاحنات التجارية عادةً بواسطة Ro-Ro أو سفن البضائع السائبة، مع تقديم توصيات المسار استنادًا إلى الوجهة وحجم الطلب.
- يمكن ترتيب النقل البري المباشر أو التسليم البحري والبري المشترك للأسواق المجاورة عندما يكون ذلك عمليًا.
- ندعم إعداد مستندات التصدير والملفات الجمركية وشروط التجارة القياسية مثل FOB وCIF وCFR.
- يمكن شحن الوحدات المتوفرة في المخزون بسرعة أكبر، بينما تُجدول الطلبات المخصصة أو متعددة الوحدات وفق توقيت الإنتاج والفحص.
فحوصات الجودة ودعم ما بعد البيع
- يتم فحص الأنظمة الرئيسية والهيكل الظاهر وحالة التسليم قبل الشحن، ويمكن توثيق ذلك بالصور أو مقاطع الفيديو.
- يمكننا دعم إعداد الشهادات الخاصة بالسوق وفقًا لمتطلبات التسجيل والجمارك لديك.
- بعد التسليم، يظل توريد قطع الغيار والإرشاد الفني عن بُعد متاحين للصيانة الدورية واستكشاف الأعطال وإصلاحها.
كيف يسير الطلب
شاركنا السوق المستهدف، وسيناريو الاستخدام، والمواصفات المفضلة.
احصل على توصيتنا بالطراز، ومراجعة المواصفات، وعرض السعر من المصنع.
أكد الإنتاج والفحص ومسار الشحن ومستندات التصدير.
نواصل دعمك بعد التسليم من خلال قطع الغيار والمساعدة عن بُعد.
خيارات شحن التصدير
في Kales Vehicle، نخطط لنقل الشحنات بطريقة عملية حتى تصل المقطورة أو الشاحنة إلى وجهتها بالتوازن المناسب بين الحماية والسرعة والتكلفة.
يخدم الشحن بالحاويات، وRo-Ro (الدحرجة إلى السفينة والخروج منها)، ونقل البضائع السائبة احتياجات تصدير مختلفة؛ ونختار لكل طلب المسار الأكثر أمانا وطريقة التحميل وأسلوب التغليف المناسب.
شحن Ro-Ro
طريقة شحن Ro-Ro للمقطورات التجارية من Kales، حيث تدخل مباشرة إلى السفينة لتحقيق أقصى درجات الأمان.
سفينة البضائع السائبة
نقل أنصاف مقطورات Kales المكدسة على متن سفينة للبضائع السائبة، مع رش طبقة شمعية للحماية من التآكل بمياه البحر.
أسئلة قبل الطلب
من يختار رأس شاحنة مستعمل 520HP بدلا من وحدة 420HP؟+
المشترون الذين تتضمن طرقهم تركيبات أثقل أو منحدرات أطول أو حاجة أكبر إلى السحب لمسافات طويلة هم المرشحون الأساسيون لرأس 520HP.
ما المحرك وناقل الحركة في Tianlong VL هذا؟+
يستخدم نوع المخزون المدرج محرك Dongfeng Cummins ISZ520 51 مع ناقل يدوي Fast 12JSDX240TA.
ما الذي يجب تأكيده قبل الطلب؟+
أكد قسوة الطريق ومتطلبات الوزن الإجمالي للمجموعة ونوع المقطورة ومتطلبات الانبعاث وما إذا كان الأسطول يحتاج فعلا إلى فئة 520HP.
اطلب فحص المخزون والسعر
إذا كنت تحتاج إلى رأس شاحنة Dongfeng Tianlong VL 520HP 6×4 مستعمل من عام 2018، فأرسل بلد الطريق والوزن المستهدف للمجموعة ونوع المقطورة ومتطلبات الانبعاث. يمكن لـ Kales تأكيد ما إذا كان نوع المخزون 520HP هذا مناسبا لأسطولك.
KALES Knowledge Base
الأدلة الفنية ودعم المشتريات
ملاحظات الهندسة المصنعية وبروتوكولات الصيانة وقوائم التحقق الخاصة بهذا العتاد.
شاحنات HOWO المجددة للأساطيل الأفريقية: دليل المشتري الكامل لتجنب أخطاء بقيمة $50,000 (2026)
إجابة سريعة: ينبغي أن تشمل شاحنة HOWO مُجددة على نحو سليم للأساطيل الأفريقية سجلات مصدر متحققاً منها، وإعادة تصنيع للمحر…
قراءة الدليل
كيفية قياس رأس القاطرة لمطابقة نصف المقطورة
لا تملك نصف المقطورة قدرة قيادة ذاتية، فهي تعتمد كلياً على رأس القاطرة في الجر والتوجيه والكبح. لذلك ينبغي هندسة المقطور…
قراءة الدليل
رأس شاحنة Dongfeng Tianlong VL 6×4 مستعمل 520 حصاناً
عرض سعر وتصميم مجاني