Rugged & Durable
Construit en acier haute résistance et équipé de composants de marque pour affronter les conditions routières les plus exigeantes.




Kales 13T Axe à Disque – Axe de Semi-Remorque Style Allemand, Ouvrant une Nouvelle Ère dans la Conception Légère des Transports, Capacité de Charge Extraordinaire, Dissipation Thermique Supérieure, Stabilité Durée, Structure Robuste, Sécurité Garantie, Freinage Intelligent, Pilotant l’Avenir.
Dans le secteur logistique hautement concurrentiel, chaque amélioration incrémentielle en efficacité énergétique et en performance est cruciale pour améliorer l’efficacité opérationnelle. L’essieu de 13 tonnes à disque Kales est conçu avec soin pour répondre aux exigences rigoureuses du transport moderne, offrant non seulement une solution d’essieu haute performance, mais aussi un partenaire fiable pour le succès de votre entreprise.
Optimisation du poids : Construit à partir de matériaux et de composants légers de pointe, l’essieu de 13 tonnes pèse seulement 660 lb (330 kg). Cette conception innovante réduit considérablement le poids total du véhicule, améliorant ainsi l’économie de carburant et maximisant l’espace de chargement, offrant un avantage stratégique dans l’industrie du transport.
Performance de refroidissement améliorée : Equipé d’un disque de frein en alliage monolithique, l’essieu de 13 tonnes assure une dissipation rapide de la chaleur, maintenant des températures de fonctionnement optimales même lors d’une utilisation prolongée ou intensive. Cette caractéristique réduit l’usure, prolongeant ainsi la durée de vie du système de freinage.
Intégrité structurelle : Grâce à des processus de traitement thermique complets, l’essieu de 13 tonnes à disque Kales présente des propriétés mécaniques exceptionnelles, notamment en résistance à la fatigue, garantissant une performance fiable dans diverses conditions routières. Composants de haute qualité : L’utilisation de roulements lourds spécifiquement conçus pour les remorques améliore encore la durabilité, réduisant les besoins en maintenance et abaissant les coûts d’exploitation. Support renforcé : Avec un module de section accru et une poutre carrée renforcée, l’essieu offre une résistance torsionnelle et de flexion supérieure, assurant un trajet plus doux et plus sécurisé pour votre cargaison.
Fonctionnalités de sécurité avancées : L’essieu de 13 tonnes à disque Kales peut être intégré sans problème avec des systèmes d’assistance au freinage avancés, tels que le système antiblocage des freins (ABS), la distribution électronique de la force de freinage (EBD) et les ralentisseurs hydrauliques. Ces systèmes offrent un freinage plus réactif et stable, améliorant considérablement la sécurité de conduite. Remarque : Veuillez noter que l’essieu à disque n’est pas équipé de chambres de freinage ; celles-ci doivent être achetées séparément selon les besoins spécifiques. En choisissant l’essieu de 13 tonnes à disque Kales, vous optez pour une technologie de pointe, une fiabilité éprouvée et une approche prospective pour l’avenir de la logistique. Ensemble, faisons entrer une nouvelle ère de transport plus écologique, plus efficace et plus sûr !
Remarque : 1.La voie de l’essieu de remorque peut être personnalisée selon les exigences du client. 2.Les essieux peuvent être équipés d’un système de freinage ABS. 3.Les essieux peuvent être équipés d’une chambre de freinage à air. 4.Poutre de l’essieu : de 40 mm à 80 mm, en forme ronde ou carrée, au choix.
5. Finition : Peinture noire, Galvanisée. Poutre carrée de 6.6″ – Épaisseur des parois : 12 mm, 14 mm. Longueur de voie standard : 1840 mm, d’autres longueurs de voie sont également disponibles.
» width= »800″ height= »600″>
» width= »800″ height= »600″>
» width= »800″ height= »600″>
» width= »800″ height= »600″>

0 commentaire
Oui, absolument. En tant que fabricant, nous disposons d’une équipe d’ingénieurs professionnels. Nous pouvons personnaliser les dimensions, la capacité de charge (par exemple : 60 tonnes, 80 tonnes), la marque des essieux (FUWA/BPW), le type de suspension et la couleur de peinture afin de répondre précisément à vos conditions routières et à vos besoins de transport.
Nous utilisons de l’acier haute résistance Q355 ou T700 pour la poutre principale.
Cela garantit un semi-remorque à la fois léger et suffisamment robuste pour supporter des charges lourdes et les conditions routières difficiles rencontrées en Afrique et en Asie centrale.
Les modèles standard nécessitent généralement 15 à 20 jours ouvrés après réception de l’acompte.
Pour les commandes urgentes, nous pouvons même réduire ce délai à 10 jours. Nous vous tiendrons informé(e) tout au long de la production grâce à des photos et des vidéos.
Nos conditions standard sont le virement bancaire (T/T) : 30 % d’acompte et 70 % du solde avant expédition.
Pour les commandes importantes, la lettre de crédit (L/C) est également négociable.
Oui, nous offrons une garantie de 24 mois sur la poutre principale.
Concernant les pièces de rechange (telles que les plaquettes de frein, les feux), nous fournissons des pièces d’origine au prix usine pendant toute la durée de vie du semi-remorque.
Chez Kales Vehicle, nous savons que les frais de transport représentent une part importante de votre investissement. C’est pourquoi nous proposons plusieurs solutions logistiques adaptées à votre destination et à votre budget.
Que vous optiez pour le transport en conteneur pour une meilleure protection, le roulier (Ro-Ro – Roll-on/Roll-off) pour la rapidité, ou le transport de marchandises en vrac pour réduire les coûts, nous garantissons que chaque remorque est manipulée avec le plus grand soin. Tous les véhicules subissent un traitement rigoureux par pulvérisation de cire et sont recouverts de bâches étanches avant expédition afin de prévenir la corrosion causée par l’eau de mer pendant le transport maritime. Nous calculons la méthode de gerbage optimale (par exemple, 3 unités empilées ensemble) afin de vous aider à réduire au minimum les coûts de transport.






