Expédition en Conteneur
Chargement en conteneur de la semi-remorque Kales pour l'exportation, assurant une fixation sécurisée et une optimisation de l'espace.
Produit Direct UsineRemorque SkeletalRemorques
Châssis Porte-Conteneurs 40 Pieds (4 Essieux) - Conception Allégée
Optimisez votre logistique ! Châssis porte-conteneurs 40 pieds Kales (4 essieux dont 2 relevables). Acier T700 allégé pour max charge utile et fret réduit (-30% par empilement).
Built for export buyers who need route-matched trailers, durable structure, and clear factory support before shipment.
Trailer Type
Semi trailer
Axles
Multi-axle options
Payload
Configured to project requirement
Image produit indisponible
Robuste et Durable
Construit avec de l'acier haute résistance et des composants de marque pour résister aux conditions routières difficiles
Support Exceptionnel
De la personnalisation à la maintenance, nous fournissons un support complet du cycle de vie pour votre flotte
Livraison Rapide
Lignes de production optimisées pour garantir la livraison dans les délais de vos commandes
Aperçu du Produit
Norme Européenne | Acier T700 Haute Résistance | Conception Allégée en Aluminium
Poids Réduit. Charge Utile Maximale. Efficacité Optimale.
Conçu pour : Conteneurs ISO Standards & Logistique Frigorifique (Reefer)
*Semi-remorque Porte-conteneur Kales 4 Essieux avec Châssis en Acier T700 et Essieux Relevables*
🚀 Pourquoi choisir le châssis porte-conteneur allégé Kales ?
Sur le marché très concurrentiel du transport, la charge utile, c'est le profit. Le châssis porte-conteneur Kales 12m (40 pieds) est conçu selon les Normes Européennes, combinant l'Acier Plié à Froid T700 avec des composants en aluminium haut de gamme pour offrir un châssis structurellement supérieur et considérablement plus léger que ses concurrents.
📉 Poids à Vide Optimisé (Tare)
En utilisant des Jantes, Pare-chocs et Garde-boue en Alliage d'Aluminium combinés à l'acier T700 à haute limite élastique, nous réduisons la tare pour maximiser votre charge utile légale et réduire la consommation de carburant.
🇪🇺 Spécifications Norme Euro
Équipé de 4 Essieux avec Freins à Disque montés en usine et d'un Système de Freinage WABCO. Les deux essieux avant sont relevables, réduisant l'usure des pneus de 50% lors des trajets à vide.
🛡️ Peinture KTL (Cataphorèse)
Fini les soucis de rouille. Notre châssis subit un processus complet de Peinture par Cataphorèse (KTL), offrant une résistance à la corrosion face au brouillard salin et à l'humidité 5 fois supérieure à une peinture standard.
📷 Détails des Composants Principaux
Jantes en Alliage d'Aluminium
(Haute dissipation thermique)
Essieux Avant Relevables
(Économie de pneus et de carburant)
Freins à Disque + WABCO
(Sécurité optimale)
🛠️ Adapté à vos besoins (Sur-mesure)
Chaque marché est différent. En tant que fabricant direct, Kales Vehicle offre une personnalisation complète pour correspondre à vos réglementations routières locales et à vos exigences opérationnelles.
🔹 Options d'Essieux :
Choisissez parmi des marques haut de gamme comme BPW, FUWA, SAF, ou les essieux standards Kales très rentables (13T/16T).
Choisissez parmi des marques haut de gamme comme BPW, FUWA, SAF, ou les essieux standards Kales très rentables (13T/16T).
🔹 Systèmes de Suspension :
Suspension Pneumatique (avec relevage) pour les marchandises sensibles, ou Suspension Mécanique à Lames renforcée pour les terrains difficiles.
Suspension Pneumatique (avec relevage) pour les marchandises sensibles, ou Suspension Mécanique à Lames renforcée pour les terrains difficiles.
🔹 Verrous de Conteneur :
Standard 4, 8, ou 12 jeux. Les positions des Twist locks peuvent être personnalisées pour des conteneurs de 20 pieds, 40 pieds, 45 pieds ou des conteneurs-citernes.
Standard 4, 8, ou 12 jeux. Les positions des Twist locks peuvent être personnalisées pour des conteneurs de 20 pieds, 40 pieds, 45 pieds ou des conteneurs-citernes.
🔹 Pneus & Jantes :
Monte simple (385/65R22.5) ou jumelée (12.00R20/12R22.5). Jantes en acier ou jantes en aluminium Alcoa disponibles.
Monte simple (385/65R22.5) ou jumelée (12.00R20/12R22.5). Jantes en acier ou jantes en aluminium Alcoa disponibles.
🏭 Processus de Fabrication de Précision
La qualité n'est pas seulement une promesse ; c'est notre processus. Nous utilisons des technologies de pointe pour garantir que chaque semi-remorque résiste aux conditions les plus extrêmes.
🤖
Soudage Robotisé
Le soudage automatique à l'arc submergé garantit une poutre principale impeccable, uniforme et sans contrainte de soudage.
✨
Grenaillage
L'ensemble du châssis est grenaillé selon la norme Sa2.5 pour éliminer la rouille et l'huile, assurant une adhérence maximale de la peinture.
⚖️
Tests de Charge
Des tests stricts de charge statique et dynamique sont effectués avant la livraison pour garantir les capacités de sécurité.
🔧 Spécifications Techniques
| Catégorie | Spécification |
|---|---|
| Dimensions Hors Tout | 12 550 x 2 550 x 1 100 mm |
| Charge Utile | 40 Tonnes |
| Matériau de la Poutre Principale | Acier Haute Résistance T700 (Plié à froid) Semelle supérieure : Avant 16mm/Arrière 12mm Âme centrale : 6mm Semelle inférieure : Avant 16mm/Arrière 12mm |
| Essieux | 4 Essieux (Freins à disque montés en usine) Les 2 essieux avant sont relevables |
| Pneus & Jantes | Pneus : Chaoyang 385/55R22.5 (9 unités) Jantes : Alliage d'Aluminium 11.75*22.5 (9 unités) |
| Système de Freinage | Valves WABCO + Système ABS WABCO |
| Système Pneumatique | Réservoir d'air en fer de 40L (x4) 6 vases à double membrane + 2 vases simples |
| Verrous de Conteneur (Twist locks) | 14 Jeux (Standard d'usine) |
| Accessoires Principaux | Cheville ouvrière (Kingpin) : JOST 50# (2 pouces) Béquilles de levage : JOST 28T à liaison |
| Peinture | Peinture par Cataphorèse (E-Coating / KTL) |
🚢 Expédition Intelligente : Économisez 30% sur le fret
Les coûts d'expédition sont une préoccupation majeure. Pour les semi-remorques porte-conteneurs, nous utilisons une méthode d'Empilement (Stacking) spécialisée.
- 1
Lots Empilés : Nous empilons 3 ou 4 remorques ensemble pour former un seul lot. Cela réduit considérablement le volume et le coût du fret par unité. - 2
Protection à la Cire : Avant l'empilement, une épaisse couche de cire protectrice est pulvérisée pour prévenir la corrosion par l'eau de mer pendant le transport. - 3
Option Conteneur : Pour certains modèles, nous pouvons sectionner la partie arrière (connexion boulonnée) afin de la faire entrer dans un conteneur 40 pieds HQ, garantissant ainsi le tarif d'expédition le plus bas possible.
🤝
Service & Assistance
Achetez en toute confiance, opérez en toute tranquillité.
- ✔
Garantie Structurelle de 1 An :
Nous couvrons la poutre principale et le châssis contre les défauts de fabrication pendant 12 mois. - ✔
Kit de Pièces de Rechange Gratuit (Valeur 500 $) :
Comprend des mâchoires de frein, des valves pneumatiques, des bagues d'étanchéité et des feux LED pour assurer votre capacité d'entretien d'urgence. - ✔
Support Technique à Vie :
Notre équipe fournit une assistance 24/7 via WhatsApp/Email, incluant les manuels d'utilisation et les guides d'entretien.
❓ Foire Aux Questions (FAQ)
Q : Quel est l'avantage de l'acier T700 utilisé dans cette remorque ?
R : Le T700 est un acier à haute limite élastique qui est à la fois plus léger et plus résistant que l'acier Q345 standard. Il permet à la remorque de supporter de lourdes charges (40T) tout en conservant un faible poids à vide (tare), ce qui réduit la consommation de carburant et l'usure des pneus.
Q : Pourquoi les deux premiers essieux sont-ils relevables ?
R : La fonction de relevage vous permet de soulever les essieux avant lorsque la remorque est vide ou faiblement chargée. Cela réduit considérablement la résistance au roulement (économie de carburant) et minimise l'usure des pneus sur ces essieux.
Q : Cette remorque est-elle adaptée aux conteneurs Frigorifiques (Reefer) ?
R : Oui. La suspension pneumatique et les freins à disque offrent une conduite beaucoup plus souple par rapport aux suspensions mécaniques à lames, protégeant ainsi les équipements sensibles à l'intérieur des conteneurs frigorifiques.
Prêt à moderniser votre flotte ?
12 Ans d'Excellence en Fabrication. Prix Direct Usine. Qualité Européenne.
Recevez vos plans gratuits et votre devis sous 2 heures.
Personnalisation
Conçu autour de vos exigences de marché
- Adjust trailer dimensions, payload target, and axle layout to fit your cargo profile.
- Select suspension, tire specification, landing gear, ramps, sidewalls, or tanker compartments as needed.
- Choose structural details such as steel thickness and reinforcement based on road conditions.
- Apply OEM branding, company colors, and market-specific safety markings before shipment.
Expédition et Livraison
Planification d'exportation pratique de l'usine à la destination
- Shipment can be arranged by bulk vessel, Ro-Ro, container, or sea-road intermodal solutions depending on trailer size and destination.
- Standard stock units can move quickly, while custom production is scheduled according to quantity and configuration complexity.
- We support major trade terms including FOB, CIF, and CFR, and prepare export documents for customs clearance.
- Before shipment, photos, videos, and pre-delivery inspection records can be shared for confirmation.
Qualité et Service Après-Vente
Risque réduit avant et après la livraison
- Each trailer goes through factory inspection for welding quality, structural alignment, and key running components before delivery.
- We support certification and export document preparation according to your destination market requirements.
- A 12-month warranty is available for the main beam and key components, with spare parts and remote technical support after delivery.
Processus de Coopération
Comment la commande va progresser
Partagez votre marché cible, votre scénario d'utilisation et votre configuration préférée.
Recevez notre recommandation de modèle, l'examen des spécifications et le devis d'usine.
Confirmez la production, l'inspection, la route d'expédition et les documents d'exportation.
Bénéficiez d'un support après livraison avec pièces détachées et assistance à distance.
Affichage Logistique
Solutions Logistiques Flexibles: Livraison Sûre et Rentable
Chez Kales Vehicle, nous comprenons que les frais d'expédition représentent une part importante de votre investissement. C'est pourquoi nous proposons plusieurs options de transport adaptées à votre destination et à votre budget.
Que vous choisissiez l'expédition en conteneur pour la protection, le Ro-Ro pour la rapidité, ou le fret en vrac pour les économies, nous veillons à ce que chaque remorque soit manipulée avec soin. Tous les véhicules subissent un rigoureux traitement à la cire et sont couverts de bâches imperméables avant l'expédition.
Fret Ro-Ro
Méthode d'expédition Ro-Ro pour les remorques commerciales Kales, conduisant directement sur le navire pour une sécurité maximale.
Navire de Fret en Vrac
Transport de fret en vrac de semi-remorques Kales empilées avec protection par pulvérisation de cire contre la corrosion par l'eau de mer.
FAQ produit
Questions fréquentes avant commande
Can this trailer be adapted for rough roads or overloaded routes?+
Yes. We can review your road conditions, legal load limits, and cargo type to recommend reinforcement, suspension, tires, and structural changes before production.
What information do you need for an accurate trailer quote?+
The fastest quote comes when you share cargo type, target market, preferred dimensions, expected payload, and any special configuration requirements.
How is this trailer usually shipped internationally?+
Depending on model size and destination, we can arrange bulk vessel, Ro-Ro, container, or multimodal sea-road transport and recommend the most practical route.
Do you support OEM branding and local compliance requests?+
Yes. We can add your logo, paint scheme, markings, and selected configuration changes while aligning the build with the compliance needs of your market.
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