
Expédition en Conteneur
Chargement en conteneur de la semi-remorque Kales pour l'exportation, assurant une fixation sécurisée et une optimisation de l'espace.
Nos essieux de remorque lourde, essieux bas de caisse et suspensions multiaxes sont conçus pour le transport de charges lourdes. En utilisant des matériaux et des technologies avancés, ces essieux offrent une performance et une fiabilité supérieures, même dans les conditions de travail les plus difficiles. Cette solution de haute qualité offre une capacité de charge et une stabilité améliorées.
Pensé pour les acheteurs d'Afrique francophone qui ont besoin de semi-remorques d'exportation, d'une structure durable et d'un support direct usine.
Type de remorque
Semi-remorque
Essieux
Options multi-essieux
Charge utile
Configuré selon les exigences du projet







Robuste et Durable
Construit avec de l'acier haute résistance et des composants de marque pour résister aux conditions routières difficiles
Support Exceptionnel
De la personnalisation à la maintenance, nous fournissons un support complet du cycle de vie pour votre flotte
Livraison Rapide
Lignes de production optimisées pour garantir la livraison dans les délais de vos commandes
Aperçu du Produit
Nos essieux de remorque lourde, essieux bas de caisse et suspensions multiaxes sont conçus pour le transport de charges lourdes. En utilisant des matériaux et des technologies avancés, ces essieux offrent une performance et une fiabilité supérieures, même dans les conditions de travail les plus difficiles. Cette solution de haute qualité offre une capacité de charge et une stabilité améliorées.
Capacité de Chargement jusqu'à 80T : Les essieux tubulaires sont fabriqués en acier allié haute résistance et épaissis pour supporter des charges allant jusqu'à 80 tonnes, les rendant adaptés à une large gamme de besoins en transport lourd. Robustes et Durables : Des roulements haute résistance et haute précision garantissent une stabilité et une durabilité à long terme, maintenant une opération efficace même dans des conditions de travail extrêmes. Procédé d'Étalonnage à Chaud Intégré
Renforcement de la Structure des Essieux : Grâce à un procédé d'etalonnage à chaud intégré, nous avons modifié la structure des essieux, augmentant considérablement leur résistance globale. Cela garantit que les essieux ne se déforment pas ou ne cèdent pas sous de lourdes charges.
Augmentation de la Résistance et de la Dureté : Les extrémités des essieux subissent un traitement par trempe à moyenne fréquence, ce qui augmente la résistance et la dureté des parties critiques, prolongeant leur durée de vie et améliorant les performances globales.
Construction en Tôle d'Acier Q345 : La suspension est fabriquée à partir de plaques d'acier Q345, qui sont embouties et soudées ensemble. Ce design est léger mais robuste, garantissant la stabilité lors de l'exploitation du véhicule. Les ressorts à lames ne bougent pas pendant l'utilisation, assurant une conduite douce et sûre.
Bougies de Barre de Torsion en Caoutchouc Polyuréthane : Les bougies de barre de torsion (bougies d'amortissement) sont fabriquées en caoutchouc polyuréthane, offrant à la fois rigidité et flexibilité. Elles amortissent efficacement le frottement glissant instantané des pneus, réduisent les vibrations et le bruit, et améliorent le confort de conduite.
Ces essieux sont idéaux pour les remorques nécessitant une grande capacité de charge, telles que les remorques basses lourdes, les remorques plates et les véhicules d'équipements spécialisés.
Choisissez nos essieux de remorque lourde, essieux bas de caisse et suspensions multiaxes, et vous obtiendrez une solution puissante, durable et efficace. Que ce soit en termes de capacité de charge, de durabilité ou de coûts de maintenance, ce produit répond à tous vos besoins. Contactez-nous dès maintenant pour plus de détails et laissez cet essieu haute performance devenir un partenaire clé du succès de votre entreprise !

| Modèle | KATR30A | KATR30B | KATR40A | KATR40B |
| Charge Admise (Kg) | 30000 | 30000 | 30000 | 40000 |
| Distance entre les Roues (mm) | 865 | 865 | 865 | 965 |
| Empattement (mm) | 1220 | 1220 | 1220 | 1362 |
| Distance Centrale (mm) | 1600 | 1600 | 1600 | 1760 |
| Largeur Totale (mm) | 2980 | 2965 | 2980 | 3305 |
| E(mm) | 220 | 235 | 220 | 217 |
| Hauteur Centrale (mm) | 190-220 | 190-220 | 190-220 | 190-220 |
| Balancement Gauche et Droite | 6º | 6º | 6º | 6º |
| Frein | Φ311x190 | Φ420x180 | Φ311x190 | Φ311x190 |
| Fixation de Roue | 6.5-15 | 6.5-20 | 6.5-16 | 7.5-20 |
| P.C.D | Φ225 | Φ235 | Φ225 | Φ235 |
| Pneu | 8.25-15 | 8.25-20 | 8.25-15 | 10.00-20 |
Personnalisation
Expédition et Livraison
Qualité et Service Après-Vente
Processus de Coopération
Partagez votre marché cible, votre scénario d'utilisation et votre configuration préférée.
Recevez notre recommandation de modèle, l'examen des spécifications et le devis d'usine.
Confirmez la production, l'inspection, la route d'expédition et les documents d'exportation.
Bénéficiez d'un support après livraison avec pièces détachées et assistance à distance.
Affichage Logistique
Chez Kales Vehicle, nous planifions le fret avec une logique pratique pour les acheteurs d'Afrique francophone, en équilibrant protection, délai et coût total.
Que vous choisissiez le conteneur, le Ro-Ro ou le vrac, nous définissons l'itinéraire, le mode de chargement et l'emballage d'exportation les plus adaptés pour une arrivée sûre.

Chargement en conteneur de la semi-remorque Kales pour l'exportation, assurant une fixation sécurisée et une optimisation de l'espace.

Méthode d'expédition Ro-Ro pour les remorques commerciales Kales, conduisant directement sur le navire pour une sécurité maximale.

Transport de fret en vrac de semi-remorques Kales empilées avec protection par pulvérisation de cire contre la corrosion par l'eau de mer.
FAQ produit
Demander un devis
Partagez votre marché, le scénario de fret et la configuration souhaitée. Nous recommanderons la bonne construction et enverrons un devis d'exportation réalisable.