
Expédition en Conteneur
Chargement en conteneur de la semi-remorque Kales pour l'exportation, assurant une fixation sécurisée et une optimisation de l'espace.
Semi-remorque porte-voitures hydraulique Kales 4 essieux. Transportez 8 voitures ou conteneurs 40ft. Zéro retour à vide. Essieux BPW. Obtenez un devis usine !
Pensé pour les acheteurs d'Afrique francophone qui ont besoin de semi-remorques d'exportation, d'une structure durable et d'un support direct usine.
Type de remorque
Semi-remorque
Essieux
Options multi-essieux
Charge utile
Configuré selon les exigences du projet










Robuste et Durable
Construit avec de l'acier haute résistance et des composants de marque pour résister aux conditions routières difficiles
Support Exceptionnel
De la personnalisation à la maintenance, nous fournissons un support complet du cycle de vie pour votre flotte
Livraison Rapide
Lignes de production optimisées pour garantir la livraison dans les délais de vos commandes
Aperçu du Produit
Conçue pour les routes difficiles d'Afrique et d'Asie Centrale. Combinez les revenus d'un camion porte-autos avec l'utilité d'un porte-conteneurs en une seule unité robuste de 40 tonnes.

Dans la logistique longue distance, un retour à vide est votre plus grande perte de profit. Le Porte-Voitures Kales est conçu pour éliminer ce gaspillage.
*Grâce aux verrous tournants (Twist Locks) ISO intégrés sur le pont inférieur, vous pouvez sécuriser des contrats de fret retour pour des conteneurs.*

La sécurité lors du chargement est critique. Contrairement aux systèmes à chaînes saccadés, Kales utilise une Centrale Électro-Hydraulique stable. Cette conception "Bras de Mante" assure zéro affaissement même lorsque le pont supérieur est chargé de SUV lourds.
Nous utilisons de l'acier T700, 2x plus résistant que l'acier Q345 standard. Cela permet un poids à vide plus léger (14,5T) sans compromettre la capacité de 40 tonnes.
Nos poutres principales sont soudées par robots. Cela garantit une pénétration profonde, zéro porosité et aucun risque de fissure de la poutre.
Chaque châssis subit un Grenaillage avant la peinture. Nous utilisons un revêtement en poudre électrostatique hautement résistant au sel et à la corrosion.
4 unités d'Essieux BPW 13 Tonnes. Les 2 essieux avant disposent d'un système de relevage pour économiser les pneus à vide.
La Suspension Pneumatique robuste offre une absorption des chocs supérieure, protégeant vos véhicules de valeur.
Équipé d'un système ABS WABCO authentique et de chambres T30/30 pour une puissance d'arrêt réactive.

| Paramètre | Détails |
|---|---|
| Dimensions Hors Tout | 17 000 mm × 2 550 mm × 3 800 mm |
| Capacité de Charge | 40 Tonnes (Nominal) |
| Configuration Essieux | 4 Essieux (Standard : Marque BPW) 2 Essieux Avant Relevables |
| Système de Suspension | Suspension Pneumatique Heavy Duty |
| Poutre Principale | Acier T700 Haute Résistance avec âme composite (6mm+4mm) |
| Pneus | 16 unités de 245/70R17.5 (Centre de gravité bas) |
Couvre la poutre principale, le châssis et la centrale hydraulique.
Comprend mâchoires de frein, vannes d'air, joints et flexibles hydrauliques.
Support 24/7 via WhatsApp/Email avec manuels d'utilisation vidéo.
Personnalisation
Expédition et Livraison
Qualité et Service Après-Vente
Processus de Coopération
Partagez votre marché cible, votre scénario d'utilisation et votre configuration préférée.
Recevez notre recommandation de modèle, l'examen des spécifications et le devis d'usine.
Confirmez la production, l'inspection, la route d'expédition et les documents d'exportation.
Bénéficiez d'un support après livraison avec pièces détachées et assistance à distance.
Affichage Logistique
Chez Kales Vehicle, nous planifions le fret avec une logique pratique pour les acheteurs d'Afrique francophone, en équilibrant protection, délai et coût total.
Que vous choisissiez le conteneur, le Ro-Ro ou le vrac, nous définissons l'itinéraire, le mode de chargement et l'emballage d'exportation les plus adaptés pour une arrivée sûre.

Chargement en conteneur de la semi-remorque Kales pour l'exportation, assurant une fixation sécurisée et une optimisation de l'espace.

Méthode d'expédition Ro-Ro pour les remorques commerciales Kales, conduisant directement sur le navire pour une sécurité maximale.

Transport de fret en vrac de semi-remorques Kales empilées avec protection par pulvérisation de cire contre la corrosion par l'eau de mer.
FAQ produit
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