الشحن بالحاويات
تحميل نصف مقطورة Kales في حاوية للتصدير، مع ضمان التثبيت الآمن والاستفادة المثلى من المساحة.
مباشرة من المصنع
محور فرامل قرصية أمريكي 13 طناً للمقطورة
الإجابة السريعة: اختر المحور القرصي الأمريكي 13 طناً عندما تعمل مقطورات الثلاجة أو الصهريج لمسافات طويلة وتحتاج إلى كبح مستقر وفحص قرص سهل. يناسب من يفضل التحكم الحراري وسلوك الطريق على سهولة خدمة الأسطوانة الخارجية.
نوع المقطورة
نصف مقطورة
المحاور
خيارات متعددة المحاور
الحمولة المفيدة
مُهيأة وفق متطلبات المشروع
محور قرصي أمريكي سعة 13 طناً: صُمم هذا العائلة من محاور Kales للمشترين الذين يحتاجون إلى تحكم أفضل في حرارة الفرامل وثبات على سرعات الطرق وفحص بصري أسهل للقرص. التكوين الرئيسي هو محور KATA13 بقرص وعجلة مفردة، مع عائلات 9 و11 طناً للمقارنة بين الإزاحة وتركيب العجلة وظروف الطريق.
إرشادات هندسية من فريق قطع Kales Vehicle لمقارنة المحور القرصي الأمريكي 13 طناً بمحور الأسطوانة الخارجي ومحور الأسطوانة 20 طناً والأنظمة الألمانية.
المواصفات الفنية
| النوع | عائلة محاور فرامل قرصية أمريكية لنصف المقطورة |
|---|---|
| التكوين الرئيسي | KATA13، محور قرصي بعجلة مفردة |
| السعة | 13 طناً |
| الفرامل | قرص سبائكي 430 × 45 مم |
| الإزاحة والمسار | إزاحة 0 مم؛ مسار عجلات 1840 مم |
| التثبيت | 10 × M22 × 1.5؛ PCD 335 مم؛ فتحة مركزية 280 مم |
| العجلة | 20 أو 22.5 بوصة |
| الوزن التقريبي | نحو 660 رطلاً / 330 كجم |
| العائلة | محاور 9 و11 و13 طناً بعجلة مفردة أو إطارات مزدوجة |
| غرف الفرامل | غير مرفقة؛ يجب مطابقتها مع حزمة فرامل المقطورة |
| البدائل | KATA09A/B/C/D/E/F سعة 9 أطنان؛ KATA11A/B/C سعة 11 طناً؛ KATA13 سعة 13 طناً، مع اختلاف الإزاحة والقرص وPCD والفتحة حسب الجدول الفني. |
| العرض | تؤكد Kales التكوين والكمية والوجهة بعد مراجعة المتطلبات. |
ملف التشغيل المناسب
تناسب هذه العائلة الأساطيل التي تعمل على الطرق المعبدة والمسافات الطويلة حيث يهم ثبات الكبح والتحكم في حرارة القرص. وهي مناسبة للثلاجات والصهاريج ومقطورات الطرق وبرامج قطع الغيار ذات المعيار الأمريكي.
مناسبة لـ
- أساطيل التبريد وسلسلة التبريد على الطرق
- صهاريج الوقود والمواد الكيميائية والطرق
- المشغلين الذين يريدون فحص القرص بصرياً
- المشترين الذين يوحدون محوراً أمريكياً للتصدير
ليست الخيار الأول لـ
- المسارات التي تكون فيها بساطة الأسطوانة أهم
- الأحمال الثقيلة التي تحتاج محور أسطوانة 20 طناً
- الأساطيل الموحدة على هندسة ألمانية وقطع BPW
مزايا المحور القرصي الأمريكي
- تحكم حراري: يساعد القرص السبائكي على ثبات حرارة الفرامل في الرحلات الطويلة.
- كبح على الطريق: مناسب للثلاجات والصهاريج بسرعات نقل ثابتة.
- فحص أسهل: يسهل تقييم حالة القرص والتآكل.
- وزن مناسب: يوازن محور 13 طناً بين الحمولة وجودة الفرامل.
- توافق الأنظمة: يمكن مواءمة ABS وEBD والمبطئ مع حزمة المقطورة.
- اختيار العائلة: تتوفر فئات 9 و11 و13 طناً.
تفاصيل الهندسة والاختيار
التحكم الحراري هو سبب الشراء
قيمة الانتقال من الأسطوانة إلى القرص تظهر في سلوك الحرارة أثناء الكبح المتكرر، لا في الاسم فقط. يجب تأكيد المسار وحرارة الفرامل والإزاحة وPCD وقطر الفتحة وتوافق غرف الفرامل قبل الطلب.
تركيب العجلة مهم
تتضمن العائلة إزاحات وعدد مسامير وفتحات مركزية مختلفة. قد يبدو المحور مناسباً على الورق لكنه يسبب مشكلة إذا لم تتطابق الصرة والعجلة والتثبيت مع المقطورة الموجودة.
القرص ليس الأفضل لكل طريق
في الطرق الإقليمية الوعرة ذات الورش المحدودة قد تكون الأسطوانة الخارجية أكثر اقتصادية. تكون هذه السلسلة أقوى عندما تبرر الطرق التحكم الحراري والفحص والكبح المستقر.
المقارنة والشراء
للنظام الأمريكي القرصي استخدم هذه السلسلة؛ لبساطة الخدمة استخدم محور الأسطوانة 13 طناً؛ للأحمال الأكبر محور الأسطوانة 20 طناً؛ وللهندسة الألمانية محور 16 طناً. أكد السعة والمسار والإزاحة وPCD والفتحة والعجلة والغرف قبل مقارنة السعر.
صور الفحص
مصممة لسوقك
- اضبط أبعاد المقطورة والحمولة المفيدة المستهدفة وترتيب المحاور بما يناسب خصائص حمولتك.
- اختر نظام التعليق ومواصفات الإطارات ومعدات الإنزال والمنحدرات والجوانب أو حجرات الصهريج حسب الحاجة.
- اختر التفاصيل الهيكلية مثل سماكة الفولاذ والتدعيم استنادًا إلى ظروف الطريق.
- أضف علامة OEM التجارية وألوان الشركة وعلامات السلامة الخاصة بالسوق قبل الشحن.
شحن التصدير بطريقة عملية
- يمكن ترتيب الشحن بواسطة سفينة البضائع السائبة أو Ro-Ro أو الحاويات أو حلول النقل المتعدد البحري والبري، حسب حجم المقطورة والوجهة.
- يمكن شحن الوحدات القياسية المتوفرة في المخزون بسرعة، بينما يُجدول الإنتاج المخصص وفقًا للكمية وتعقيد التهيئة.
- ندعم شروط التجارة الرئيسية، بما فيها FOB وCIF وCFR، ونُعد مستندات التصدير للتخليص الجمركي.
- قبل الشحن، يمكن مشاركة الصور ومقاطع الفيديو وسجلات فحص ما قبل التسليم للتأكيد.
فحوصات الجودة ودعم ما بعد البيع
- تخضع كل مقطورة لفحص في المصنع لجودة اللحام ومحاذاة الهيكل ومكونات الحركة الرئيسية قبل التسليم.
- ندعم إعداد الشهادات ومستندات التصدير وفقًا لمتطلبات سوق الوجهة.
- يتوفر ضمان لمدة 12 شهرًا للعارضة الرئيسية والمكونات الأساسية، مع قطع غيار ودعم فني عن بُعد بعد التسليم.
كيف يسير الطلب
شاركنا السوق المستهدف، وسيناريو الاستخدام، والمواصفات المفضلة.
احصل على توصيتنا بالطراز، ومراجعة المواصفات، وعرض السعر من المصنع.
أكد الإنتاج والفحص ومسار الشحن ومستندات التصدير.
نواصل دعمك بعد التسليم من خلال قطع الغيار والمساعدة عن بُعد.
خيارات شحن التصدير
في Kales Vehicle، نخطط لنقل الشحنات بطريقة عملية حتى تصل المقطورة أو الشاحنة إلى وجهتها بالتوازن المناسب بين الحماية والسرعة والتكلفة.
يخدم الشحن بالحاويات، وRo-Ro (الدحرجة إلى السفينة والخروج منها)، ونقل البضائع السائبة احتياجات تصدير مختلفة؛ ونختار لكل طلب المسار الأكثر أمانا وطريقة التحميل وأسلوب التغليف المناسب.
شحن Ro-Ro
طريقة شحن Ro-Ro للمقطورات التجارية من Kales، حيث تدخل مباشرة إلى السفينة لتحقيق أقصى درجات الأمان.
سفينة البضائع السائبة
نقل أنصاف مقطورات Kales المكدسة على متن سفينة للبضائع السائبة، مع رش طبقة شمعية للحماية من التآكل بمياه البحر.
أسئلة قبل الطلب
ما الفرق عن محور الأسطوانة 13 طناً؟+
يركز هذا المحور على التحكم الحراري والفحص البصري والكبح المستقر، بينما يناسب محور الأسطوانة من يفضل بساطة الورشة.
متى أحتاج إلى محور 20 طناً؟+
يُختار محور 20 طناً عند الحاجة الفعلية إلى فئة حمل أكبر؛ أما نطاق 13 طناً فهذه السلسلة أدق.
هل غرف الفرامل مرفقة؟+
لا. يتم اختيارها منفصلة وفق حزمة فرامل المقطورة.
ما الذي يجب تأكيده؟+
أكد السعة والإزاحة والمسار وحجم القرص والمسامير وPCD والفتحة والعجلة وغرف الفرامل.
اطلب مطابقة المحور وعرض السعر
للحصول على محور قرصي 13 طناً للثلاجة أو الصهريج أو المقطورة الطرقية، أرسل السعة والمسار وحزمة الفرامل والإزاحة وPCD والفتحة ومعيار العجلة. ستطابق Kales الخيار الصحيح.