الشحن بالحاويات
تحميل نصف مقطورة Kales في حاوية للتصدير، مع ضمان التثبيت الآمن والاستفادة المثلى من المساحة.
محور مقطورة بفرامل أسطوانة خارجية 13T | Kales
محور Kales بفرامل أسطوانة خارجية 13T مع وصول سهل للفرامل وسهولة خدمة عملية لاستبدال محاور نصف المقطورات على الطرق الإقليمية.
السعر المرجعيUSD 315 – USD 550متوفر · متاح للطلبيعتمد العرض النهائي على التهيئة والكمية ووجهة الشحن.
استشارة فنية مباشرة من مهندسي المصنع · أسعار المصنع مباشرة
نوع القطعةقطعة غيار
الأحمال المحوريةمطابقة لمتطلبات المعدة
التوريدمصدر من المصنع وتغليف للتصدير
من المصنع مباشرة
بدون وسطاء
جودة معتمدة
ISO9001 / CCC / CIQ
شحن بحري عالمي
حاويات / رورو
تصنيع مخصص
حسب متطلبات السوق
محور مقطورة بفرامل أسطوانة خارجية 13T: صُممت عائلة المحاور الخلفية هذه من Kales بالنوع الأمريكي للمشترين الذين يحتاجون إلى محور نصف مقطورة 13 طناً مع صيانة أبسط على جانب الطريق ووصول أسرع إلى الفرامل ونطاق سعر عملي للاستبدال الروتيني لأسطول المقطورات. تتمحور العائلة حول تصميم الأسطوانة الخارجية 13T، مع تغطية البدائل القريبة في عائلة المعدات نفسها للمشترين الذين يقارنون ملاءمة نهاية العجلة وأنبوب المحور ومنطق الخدمة.
إرشادات هندسية من فريق قطع Kales Vehicle للمشترين الذين يقارنون محور مقطورة بفرامل أسطوانة خارجية 13T بمحاور قرصية من النوع الأمريكي ومحاور أسطوانة أثقل 20T وخيارات استبدال المحور الخلفي الأخرى للتصدير وفق ملفات المسارات المختلفة.
لمحة عن المواصفات الفنية
| نوع المنتج | عائلة محاور خلفية لنصف المقطورة بفرامل أسطوانة خارجية من النوع الأمريكي |
|---|---|
| التكوين الرئيسي | محور خلفي بأسطوانة خارجية KAED13 |
| السعة الاسمية | 13 طناً |
| مقاس الفرامل | فرامل أسطوانة خارجية 420 x 180 مم |
| الطول الإجمالي | 2180 مم |
| مسار العجلات | 1840 مم |
| خيارات أنبوب المحور | 127 x 127 x 12/14 مم أو 150 x 150 x 11 مم |
| نمط المسامير | 10 x M22 x 1.5 |
| خيارات PCD | 285.75 مم أو 335 مم |
| خيارات الفتحة المركزية | 221 مم أو 281 مم |
| العجلة الموصى بها | 7.5V-20 أو أكبر |
| نطاق البدائل | عائلة الأسطوانة الخارجية 10T و13T و14T و15T و16T |
| المعدات الاختيارية | يتوفر دعم فرامل ABS ومواءمة غرفة الفرامل الهوائية |
| عرض سعر مخصص | تواصل مع KALES للحصول على عرض مخصص وفق التكوين والكمية والوجهة المطلوبة. |
جدول بدائل العائلة
| الطراز | السعة (T) | الطول الإجمالي (مم) | الفرامل (مم) | أنبوب المحور | PCD (مم) | الفتحة المركزية (مم) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| KAED10TA | 10 | 2180 | 420 x 180 | 127 x 16 دائري | 285.75 | 221 |
| KAED10TB | 10 | 2180 | 420 x 180 | 127 x 16 دائري | 335 | 281 |
| KAED13TA | 13 | 2180 | 420 x 180 | 127 x 127 x 12/14 | 285.75 | 221 |
| KAED13TB | 13 | 2180 | 420 x 180 | 150 x 150 x 11 | 285.75 | 221 |
| KAED13TC | 13 | 2180 | 420 x 180 | 127 x 127 x 12/14 | 335 | 281 |
| KAED13TD | 13 | 2180 | 420 x 180 | 150 x 150 x 11 | 335 | 281 |
| KAED14T | 14 | 2180 | 420 x 200 | 150 x 150 x 11 | 335 | 281 |
| KAED15T | 15 | 2200 | 420 x 180 | 150 x 150 x 14 | 335 | 281 |
| KAED16T | 16 | 2200 | 420 x 220 | 150 x 150 x 14 | 335 | 281 |
أفضل ملف تشغيلي
تناسب عائلة المحاور هذه الأساطيل والورش التي تريد صيانة أسرع للفرامل ومواءمة أسهل لقطع الغيار وخدمة موثوقة على مسارات الشحن الإقليمية. وهي تعمل جيداً مع الحمولات العامة ودعم الحمولات السائبة والتوزيع الإقليمي وبرامج إعادة بناء المقطورات عندما تكون عملية الصيانة أهم من تحسين الفرامل القرصية على الطرق السريعة أو احتياطي الحمولة من فئة 20T.
مناسبة لـ
- استبدال المحور الخلفي لنصف المقطورة من النوع الأمريكي مع وصول أبسط للخدمة
- الأساطيل التي تعمل على طرق إقليمية مختلطة معبدة ووعرة
- الورش التي تقدر فحص الفرامل وتغيير البطانات بسرعة أكبر
- المشترين للتصدير الذين يحتاجون محوراً من فئة 13T بسعر ومنطق إصلاح عمليين
ليست مثالية لـ
- أساطيل الطرق السريعة عالية السرعة التي تريد تحديداً ثبات الفرامل القرصية حرارياً
- مقطورات الحمولات السائبة الأثقل التي تحتاج فعلياً إلى عائلة محاور أسطوانة 20T
- الأساطيل الموحدة على معدات تشغيل من النوع الألماني بدلاً من هندسة نهاية العجلة الأمريكية
لماذا يختار المشترون عائلة محاور الأسطوانة الخارجية 13T
- وصول خدمة الأسطوانة الخارجية: فحص الفرامل وتغيير البطانات أسهل من كثير من التصاميم المغلقة أو الأكثر تعقيداً.
- فئة 13T العملية: تغطي استبدال محاور المقطورات المعتاد من دون دفع المشتري إلى هيكل تكلفة أثقل من فئة 20T.
- ملاءمة قوية للطرق الصعبة: تظل معدات فرامل الأسطوانة شائعة حيث تكون خبرة الورشة والإصلاح البسيط أهم من تحسين الفرامل القرصية على الطرق السريعة.
- تركيبات متعددة لنهاية العجلة: تساعد تركيبات PCD والفتحة المركزية وأنبوب المحور المشتري على مطابقة معدات الأسطول الحالية بدقة أكبر.
- مواءمة ABS وغرفة الهواء اختيارياً: مفيدة عندما يحتاج برنامج المقطورة في الوجهة إلى توافق أقرب مع نظام الفرامل.
- هيكل قائم على التكوين: عملي للموزعين وورش الأساطيل التي تشتري وفق التكوين الدقيق بدلاً من رقم قطعة واحد جامد.
مزايا مدعومة بالمواصفات
- السعة الاسمية: 13 طناً. يجب التحقق من نطاق التشغيل وفق الحمولة والمسار والحدود القانونية المحلية.
- مقاس الفرامل: فرامل أسطوانة خارجية 420 x 180 مم. وتمنح المشتري حزمة فرامل وسلامة محددة للتحقق من ملاءمتها للمسار المقصود.
- التكوين الرئيسي: محور خلفي بأسطوانة خارجية KAED13. وهذا يسهل تأكيد دعم قطع الغيار في سوق الوجهة والتخطيط لعمل الورشة قبل الإنتاج.
كيفية تقييم محور الفرامل ذي الأسطوانة الخارجية
لا تقتصر الطريقة الصحيحة لتقييم محور مقطورة بفرامل أسطوانة خارجية 13T على السعر أو عنوان السعة. يجب على المشتري تأكيد شكل أنبوب المحور وPCD وملاءمة الفتحة المركزية ومقاس الفرامل ونمط المسامير وبيئة الخدمة بعد التسليم. فهذه التفاصيل تحدد ما إذا كان المحور يطابق المقطورة فعلاً ومنظومة قطع الغيار في الورشة.
| حالة المشتري | خيار Kales الأنسب | السبب |
|---|---|---|
| محور خلفي أمريكي 13T بمنطق خدمة فرامل أبسط | عائلة محاور الأسطوانة الخارجية 13T هذه | تعطي الأولوية للصيانة الأسهل ومعدات الأسطوانة الشائعة وتكلفة الاستبدال العملية |
| محور أمريكي 13T لفرملة حرارية أقوى على الطرق السريعة | محور مقطورة بفرامل قرصية أمريكية 13T | أنسب عندما يفضل المسار استجابة الفرامل القرصية وثباتها أمام الحرارة |
| خدمة أسطوانة لحمولة أثقل من فئة 13T القياسية | محور مقطورة بأسطوانة أمريكية 20 طناً | أنسب عندما تبرر شدة الحمولة منصة محور أسطوانة أكبر |
| أسطول موحد على معدات تشغيل من النوع الألماني | محور مقطورة من النوع الألماني 16 طناً | أنسب عندما يجب أن تبقى الهندسة وتوافق نهاية العجلة ضمن النظام الألماني |
تفاصيل الهندسة وسهولة الخدمة
لماذا تهم الأسطوانة الخارجية في عمل الورشة
يجذب تصميم الأسطوانة الخارجية المشترين لأن الوصول إلى الفرامل أبسط. ويهتم المشترون في السعودية والإمارات بسرعة فحص الميكانيكي للمقطورة وخدمتها وإعادتها إلى العمل أكثر من عبارات الكتيبات التسويقية.
مطابقة نهاية العجلة هي الخطر الحقيقي عند الشراء
تستخدم هذه العائلة عدة تركيبات من PCD والفتحة المركزية. وهذا مهم لأن كثيراً من أخطاء شراء المحاور تظهر بعد الطلب عندما تكتشف الورشة أن نهاية العجلة لا تطابق الصرة أو الجنط أو مخزون القطع الحالي. إن تأكيد PCD والفتحة المركزية وأنبوب المحور قبل اعتماد الطلب أهم من ملاحقة أقل عرض سعر.
ملف المسار ومنطق الفرامل
في المسارات الإقليمية الصعبة، غالباً ما تتفوق خبرة التعامل مع فرامل الأسطوانة على تحسين الفرامل القرصية. يختار كثير من المشترين هذه العائلة لأن الميكانيكيين المحليين يفهمون خدمة الأسطوانة بالفعل ويمكنهم إصلاح المحور أسرع وبحساسية أقل تجاه قطع محددة من نظام القرص.
كيف يتم تأكيد عرض السعر النهائي؟
تؤكد KALES عرض السعر بعد مراجعة المواصفات والكمية والوجهة وشروط التسليم المطلوبة. أرسل متطلبات التشغيل للحصول على عرض دقيق.
إرشادات طلب السعر والشراء
يجب مقارنة هذا المنتج مع عائلات المحاور الأخرى فقط بعد تأكيد معيار نهاية العجلة وبيئة المسار. فقد يصبح السعر الأولي الأقل مكلفاً إذا لم يطابق المحور معدات المقطورة أو تسبب في تعقيدات خدمة الفرامل بعد الوصول.
يمكن لشركة Kales مواءمة أنبوب المحور ومقاس الفرامل وPCD والفتحة المركزية ومتطلبات ABS ومنطق غرفة الهواء قبل تأكيد الطلب. وبالنسبة للمشتري الجاد، الهدف الأساسي هو طلب محور يلائم برنامج المقطورة الحقيقي بدلاً من محور عام يبدو مشابهاً على الورق فقط.
صور الفحص
مصممة لسوقك
- أكد مواصفات القطعة والطراز المطابق والكمية قبل الشحن لتقليل مخاطر التركيب.
- رتب التغليف ذي العلامة التجارية أو وسم القطع أو مجموعات قطع التآكل المجمعة لطلبات الوكلاء أو الورش.
- اجمع قطع الغيار العاجلة مع إعادة التخزين المنتظمة في خطة تصدير واحدة عند الحاجة.
- اطلب تغليف الدفعات أو وضعها على منصات أو وسم الكراتين استنادًا إلى متطلبات المناولة في الوجهة.
شحن التصدير بطريقة عملية
- يمكن إرسال القطع العاجلة عبر الشحن السريع، بينما يمكن نقل الطلبات الأثقل أو الأكبر حجمًا جوًا أو بحرًا أو عبر شحنات مشتركة.
- نساعد في مطابقة التغليف وطريقة الشحن مع مدى استعجال التسليم والميزانية والممارسات الجمركية في الوجهة.
- تُعد شروط التجارة ودعم الفاتورة وقوائم تعبئة التصدير وفقًا لترتيب الطلب.
- عند الحاجة، يمكننا التوصية بإضافة قطع التآكل إلى طلبات المركبات لتقليل التوقفات المستقبلية وتكاليف اللوجستيات.
فحوصات الجودة ودعم ما بعد البيع
- يتم فحص القطع قبل الإرسال للتحقق من الجودة الظاهرة والكمية ودقة التغليف.
- يمكن تغليف الطلبات المجمعة لتسهيل استلام المستودع ومراقبة المخزون وتوزيعه على الوكلاء.
- يتوفر التوريد المستمر والدعم عن بُعد عند الحاجة إلى المساعدة في تخطيط الاستبدال أو تأكيد المطابقة.
كيف يسير الطلب
شاركنا السوق المستهدف، وسيناريو الاستخدام، والمواصفات المفضلة.
احصل على توصيتنا بالطراز، ومراجعة المواصفات، وعرض السعر من المصنع.
أكد الإنتاج والفحص ومسار الشحن ومستندات التصدير.
نواصل دعمك بعد التسليم من خلال قطع الغيار والمساعدة عن بُعد.
خيارات شحن التصدير
في Kales Vehicle، نخطط لنقل الشحنات بطريقة عملية حتى تصل المقطورة أو الشاحنة إلى وجهتها بالتوازن المناسب بين الحماية والسرعة والتكلفة.
يخدم الشحن بالحاويات، وRo-Ro (الدحرجة إلى السفينة والخروج منها)، ونقل البضائع السائبة احتياجات تصدير مختلفة؛ ونختار لكل طلب المسار الأكثر أمانا وطريقة التحميل وأسلوب التغليف المناسب.
شحن Ro-Ro
طريقة شحن Ro-Ro للمقطورات التجارية من Kales، حيث تدخل مباشرة إلى السفينة لتحقيق أقصى درجات الأمان.
سفينة البضائع السائبة
نقل أنصاف مقطورات Kales المكدسة على متن سفينة للبضائع السائبة، مع رش طبقة شمعية للحماية من التآكل بمياه البحر.
أسئلة قبل الطلب
كيف أتأكد من توافق هذه القطعة مع مقطورتي أو شاحنتي؟+
أرسل صورة القطعة أو أبعادها أو معلومات الطراز أو بيانات المركبة. يمكننا المساعدة في تأكيد المواصفات الصحيحة قبل الشحن.
هل يمكنكم توريد قطع الغيار بكميات كبيرة للوكلاء أو الورش؟+
نعم. ندعم طلبات القطعة الواحدة العاجلة والطلبات الأكبر بالدفعات للوكلاء أو فرق الصيانة أو تخطيط مخزون الأسطول.
ما طرق الشحن التي تستخدمونها لقطع الغيار؟+
يمكن نقل القطع العاجلة عبر الشحن السريع أو جوًا، بينما يمكن شحن طلبات إعادة التوريد المنتظمة بحرًا أو دمجها مع شحنات المركبات عند ملاءمة ذلك.
هل تقدمون الدعم بعد الطلب الأول؟+
نعم. يمكننا مواصلة توريد قطع الغيار والمساعدة في المطابقة أو احتياجات إعادة التوريد اللاحقة مع نمو أسطولك أو أعمالك.
اطلب مطابقة المحور وعرض السعر
إذا كنت تقارن محور مقطورة بفرامل أسطوانة خارجية 13T لاستبدال محور الأسطول أو إعادة بناء مقطورة، فأرسل السعة المطلوبة ومقاس الفرامل ونوع أنبوب المحور وPCD والفتحة المركزية وتطبيق المقطورة. ويمكن لشركة Kales بعد ذلك مطابقة تركيبة نهاية العجلة الصحيحة وتقديم حزمة المكونات المناسبة بدلاً من عرض محور عام.
KALES Knowledge Base
الأدلة الفنية ودعم المشتريات
ملاحظات الهندسة المصنعية وبروتوكولات الصيانة وقوائم التحقق الخاصة بهذا العتاد.
15 نصف مقطورة مسطحة 3 محاور 40 قدما لنقل الحاويات بميناء لاغوس من Kales: دراسة حالة تسليم أسطول
استلمت شركة لوجستية كبرى متخصصة في سحب الحاويات متعددة الوسائط وتتخذ من لاغوس بنيجيريا مقرا لها، أسطولا مكونا من 15 نصف…
قراءة الدليل
15 مقطورة سطحية ثلاثية المحاور لغانا: دراسة حالة لأسطول في ميناء تيما
احتاجت شركة نقل غانية إلى 15 نصف مقطورة سطحية للخدمة الشاقة، بثلاثة محاور وطول 15m، لنقل الحاويات والشحن الداخلي من مينا…
قراءة الدليل
دليل الأنظمة الكهربائية لنصف المقطورة: بنية 7 سنون مقابل 15 سناً واستكشاف الأعطال وإصلاحها
بالنسبة إلى معظم أنصاف المقطورات المخصصة للتصدير، لا يتعلق اختيار الموصل فعلياً بعدد السنون. بل يتعلق بتحديد ما إذا كانت…
قراءة الدليل