
الشحن بالحاويات
تحميل نصف مقطورة Kales في حاوية للتصدير، مع ضمان التثبيت الآمن والاستفادة المثلى من المساحة.





نوع المقطورة
نصف مقطورة
المحاور
خيارات متعددة المحاور
الحمولة المفيدة
مُهيأة وفق متطلبات المشروع
ملاءمة الطريق
leaf spring
الإجابة السريعة: اختر صفحة طقم إصلاح المكابح Kales 4707 عندما تكون مهمتك صيانة محاور المقطورات الأسطوانية 13 طناً وتحتاج إلى حل استبدال لمكابح أسطوانية للخدمة الشاقة بمنطق توافق معروف ومادة احتكاك غير أسبستوس ودعم صيانة الأسطول. وإذا كنت تحتاج فعلياً إلى مجموعة المحور الكاملة بدلاً من قطع خدمة الفرامل، فانتقل إلى صفحة المحور ولا تعامل إصلاح المكابح كأنه استبدال للمحور.
✓ استشارة فنية مباشرة من مهندسي المصنع · أسعار المصنع مباشرة
من المصنع مباشرة
بدون وسطاء
جودة معتمدة
ISO9001 / CCC / CIQ
شحن بحري عالمي
حاويات / رورو
تصنيع مخصص
حسب متطلبات السوق
طقم إصلاح مكابح محور مقطورة 13 طناً 4707: صُممت صفحة Kales هذه للمشترين الذين يستبدلون قطع خدمة المكابح الأسطوانية في محاور أنصاف المقطورات الثقيلة، خصوصاً عندما يكون ثبات الاحتكاك وانخفاض الغبار وقابلية التبادل العملية أهم من أحذية المكابح العامة الأقل سعراً.
إرشادات هندسية من فريق أنظمة مكابح المركبات في Kales للمشترين الذين يطابقون أطقم الإصلاح مع خدمة محاور المقطورات الأسطوانية 13 طناً وبرامج إعادة بناء الورش وتوريد قطع التصدير.
| نوع المنتج | عائلة أطقم إصلاح مكابح محور مقطورة أسطواني 13 طناً، تتمحور حول متطلبات خدمة FMSI 4707 |
|---|---|
| النموذج التمثيلي | KADR-S13 |
| المقاس التمثيلي | 209 × 178 × 11/21 مم |
| مرجع FMSI | 4707 |
| الاستخدام الخدمي الأساسي | إعادة بناء مكابح الأسطوانة لأنصاف المقطورات الثقيلة وخدمة أحذية المكابح |
| اتجاه مادة الاحتكاك | تركيبة مركبة خاصة غير أسبستوس مع توجه منخفض الغبار ومقاوم للتآكل |
| الضمان | 12 شهراً من تاريخ الشحن أو 60,000 كم |
| عرض سعر مخصص | تواصل مع KALES للحصول على عرض مخصص وفق التجهيز المطلوب والكمية ووجهة التسليم. |
| بند المواصفة | بيانات Kales |
|---|---|
| نظام إدارة الجودة | IATF 16949:2016 |
| نظام إدارة جودة الخدمة | ISO 9001:2015 |
| المعيار الفني للمنتج | GB5763-2018 |
| تفاوت العرض | 2.0 مم |
| تفاوت السماكة | ±0.25 مم |
| معامل الاحتكاك (μ) | 0.15 إلى 0.70 |
| تفاوت معامل الاحتكاك | ±0.14 |
| قيمة التآكل | 3 × 10^-7 cm3/(N·m) |
| حجم المبيعات الموثق | 10,000+ وحدة |
ملاحظات التوافق الموسعة: يسرد محتوى المنتج القديم أيضاً بدائل مثل BPW180 وBPW220 وSAF180 وSAF200 و4515 و4551 و4709 و4311 و4524 و4702 و1443 و1308 و4516 و4514 و11.5 YORK و11.5 FUWA، إضافة إلى مقاسات مكابح مثل 420×150 مم و420×180 مم و420×200 مم و420×220 مم و311×190 مم. لذلك تبقى هذه الصفحة صفحة لعائلة خدمة المكابح وليست قائمة ضيقة لبطانة واحدة.
تناسب عائلة أطقم إصلاح المكابح هذه ورش صيانة المقطورات وفرق خدمة الأساطيل ومشتري القطع الذين يعيدون بناء أنظمة المكابح الأسطوانية للخدمة الشاقة على محاور أنصاف المقطورات 13 طناً. وهي مناسبة عندما يحتاج المشتري إلى قطع بطانات وأحذية مكابح قابلة للتبادل عملياً وأداء ثابت على الطرق بدلاً من استبدال معدات الحركة كاملة.
الطريقة الصحيحة لتقييم طقم إصلاح مكابح محور مقطورة 13 طناً 4707 هي التحقق من هندسة المكابح أولاً: مقاس الأسطوانة ومنصة المحور ومرجع FMSI وأبعاد الحذاء وسلوك مادة الاحتكاك ومتطلبات التبادل في الورشة. ويخاطر المشترون الذين يتجاوزون هذا الفحص ويطلبون فقط بناءً على عبارة «طقم مكابح 13 طناً» بقطع غير متطابقة أو كبح غير متساوٍ أو وقت توقف ضائع أثناء التركيب.
| حالة المشتري | اتجاه Kales الأنسب | السبب |
|---|---|---|
| خدمة مكابح المحاور الأسطوانية للمقطورات 13 طناً | عائلة أطقم إصلاح المكابح 4707 | تطابق طلب إعادة بناء مكابح الورشة أفضل من شراء أحذية مكابح عامة |
| المشتري يستبدل مجموعة المحور الأسطواني الكاملة | صفحة محور المقطورة 13T أو 20T | يجب تسعير قطع خدمة المكابح واستبدال المحور الكامل بشكل منفصل |
| الورشة تحتاج إلى مراجعة توافق محور أسطوانة خارجي | محور مقطورة بأسطوانة خارجية 13T مع مواءمة المكابح | يجب فحص اختيار طقم المكابح مقابل هندسة المحور الفعلية |
| طلب خدمة مكابح قرصية | صفحة المحور القرصي | تتموضع هذه الصفحة لمنطق إصلاح المكابح الأسطوانية، وليس لخدمة المكابح القرصية |
تظل جداول المنتج القديمة مفيدة لأنها تقدم نقاط الخدمة الفعلية: FMSI 4707 والأبعاد التمثيلية وحدود التفاوت ومراجع الاستبدال. وتتيح هذه التفاصيل للورشة تأكيد إمكانية استخدام الطقم فعلياً على إعداد المكابح الأسطوانية المستهدف. ومن دون هذا الفحص، لا تكون عبارة «طقم مكابح للخدمة الشاقة» وصفاً دقيقاً للطلب.
غالباً ما تنجرف صفحات المكابح إلى ادعاءات غامضة حول المواد الممتازة. والصياغة القابلة للدفاع هنا بسيطة: تضع Kales هذا الطقم مع مادة احتكاك مركبة غير أسبستوس وسلوك منخفض الغبار ومقاومة للتآكل والحرارة لخدمة المكابح الأسطوانية الشاقة. وهذا محدد بما يكفي ليكون مفيداً من دون وعود تسويقية غير مدعومة.
يهتم المشترون المحترفون بضبط عمليات IATF وISO وثبات التفاوت ومراجع الاستبدال وشروط الضمان لأنها إشارات تقلل مخاطر الخدمة. ولا تقتصر قيمة هذه الصفحة على القطعة نفسها، بل تشمل القدرة على طلب قطع خدمة المكابح بسياق فني كافٍ لتجنب إعادة العمل.
تؤكد KALES عرض السعر بعد مراجعة المواصفة المطلوبة والكمية والوجهة وشروط التسليم. أرسل متطلبات التشغيل للحصول على عرض دقيق.
قبل طلب عرض السعر، أرسل نوع المحور ومقاس أسطوانة الفرامل ومرجع FMSI أو رقم الاستبدال والأبعاد المطلوبة وما إذا كنت تحتاج إلى البطانة فقط أو إلى حزمة إصلاح مكابح أوسع. وبذلك تستطيع Kales مطابقة تكوين خدمة المكابح الأسطوانية الصحيح للورشة أو برنامج صيانة الأسطول.




شاركنا السوق المستهدف، وسيناريو الاستخدام، والمواصفات المفضلة.
احصل على توصيتنا بالطراز، ومراجعة المواصفات، وعرض السعر من المصنع.
أكد الإنتاج والفحص ومسار الشحن ومستندات التصدير.
نواصل دعمك بعد التسليم من خلال قطع الغيار والمساعدة عن بُعد.
في Kales Vehicle، نخطط لنقل الشحنات بطريقة عملية حتى تصل المقطورة أو الشاحنة إلى وجهتها بالتوازن المناسب بين الحماية والسرعة والتكلفة.
يخدم الشحن بالحاويات، وRo-Ro (الدحرجة إلى السفينة والخروج منها)، ونقل البضائع السائبة احتياجات تصدير مختلفة؛ ونختار لكل طلب المسار الأكثر أمانا وطريقة التحميل وأسلوب التغليف المناسب.

تحميل نصف مقطورة Kales في حاوية للتصدير، مع ضمان التثبيت الآمن والاستفادة المثلى من المساحة.

طريقة شحن Ro-Ro للمقطورات التجارية من Kales، حيث تدخل مباشرة إلى السفينة لتحقيق أقصى درجات الأمان.

نقل أنصاف مقطورات Kales المكدسة على متن سفينة للبضائع السائبة، مع رش طبقة شمعية للحماية من التآكل بمياه البحر.
إذا كنت تحتاج إلى طقم إصلاح مكابح محور مقطورة 13 طناً 4707، فأرسل نوع المحور ومقاس المكبح ورقم الاستبدال ونطاق الصيانة. ستطابق Kales طقم خدمة المكابح الأسطوانية الصحيح لورشة أسطولك أو مخزون قطع الغيار أو برنامج إعادة بناء المحور.
ملاحظات الهندسة المصنعية وبروتوكولات الصيانة وقوائم التحقق الخاصة بهذا العتاد.
تبدأ عملية شراء نصف مقطورة المربحة قبل مقارنة الأسعار. حدّد الحمولة، والحمولة المفيدة القانونية، وظروف الطريق الفعلية، و…

احتاجت شركة نقل غانية إلى 15 نصف مقطورة سطحية للخدمة الشاقة، بثلاثة محاور وطول 15m، لنقل الحاويات والشحن الداخلي من مينا…

أفضل نصف مقطورة لأفريقيا ليس طرازاً واحداً عالمياً للخدمة الشاقة. بل هي مقطورة تُحدَّد مواصفاتها لبلد مُسمّى ونظام أحمال…
طقم إصلاح مكابح محور مقطورة 13 طناً 4707
عرض سعر وتصميم مجاني