الشحن بالحاويات
تحميل نصف مقطورة Kales في حاوية للتصدير، مع ضمان التثبيت الآمن والاستفادة المثلى من المساحة.
مجموعة محاور ثقيلة بثلاثة خطوط وستة محاور للمقطورة المنخفضة
مجموعة محاور ثقيلة بثلاثة خطوط وستة محاور للمقطورات المنخفضة والحمولات الكبيرة ونقل المشاريع. عائلة KATR30A–KATR40B مع عرض سعر عند الطلب.
السعر المرجعيUSD 4,950 – USD 6,500متوفر · متاح للطلبيعتمد العرض النهائي على التهيئة والكمية ووجهة الشحن.
استشارة فنية مباشرة من مهندسي المصنع · أسعار المصنع مباشرة
نوع القطعةقطعة غيار
الأحمال المحوريةمطابقة لمتطلبات المعدة
التوريدمصدر من المصنع وتغليف للتصدير
من المصنع مباشرة
بدون وسطاء
جودة معتمدة
ISO9001 / CCC / CIQ
شحن بحري عالمي
حاويات / رورو
تصنيع مخصص
حسب متطلبات السوق
مجموعة محاور بـ3 خطوط و6 محاور للمقطورة المنخفضة: صُممت عائلة المحاور الثقيلة من Kales للمشترين الذين يحتاجون إلى مجموعة كاملة من معدات التشغيل متعددة المحاور للمقطورات المنخفضة التي تنقل المحولات ومعدات التعدين وحمولات المشاريع وغيرها من الحمولات الكبيرة. تغطي العائلة تكوينات KATR30A وKATR30B وKATR40A وKATR40B المقدمة ضمن منصة محاور واحدة للنقل الثقيل.
إرشادات هندسية من فريق قطع الغيار في Kales Vehicle للمشترين الذين يقارنون مجموعة محاور للنقل الثقيل بـ3 خطوط و6 محاور مع المحاور الخلفية القياسية، ومحاور التوجيه التابعة، وخيارات المحاور المنخفضة.
المواصفات الفنية
| نوع المنتج | عائلة مجموعات محاور ثقيلة بـ3 خطوط و6 محاور للمقطورات المنخفضة |
|---|---|
| نماذج العائلة | KATR30A وKATR30B وKATR40A وKATR40B |
| نطاق تصنيف النموذج | 30,000 إلى 40,000 كغ حسب النموذج |
| التطبيق الرئيسي | مقطورات منخفضة للنقل الثقيل ومقطورات متخصصة لنقل المشاريع |
| نطاق المسار | 865–965 مم |
| نطاق قاعدة العجلة | 1220–1362 مم |
| نطاق المسافة المركزية | 1600–1760 مم |
| نطاق العرض الكلي | 2965–3305 مم |
| الارتفاع المركزي | 190–220 مم |
| التأرجح الجانبي | 6 درجات إلى اليسار واليمين |
| خيارات الفرامل | 311 x 190 مم أو 420 x 180 مم حسب النموذج |
| مادة التعليق | تعليق من صفائح فولاذ Q345 مع بطانات قضيب الالتواء المصنوعة من البولي يوريثان |
| عرض سعر مخصص | تواصل مع KALES للحصول على عرض سعر مخصص وفق التكوين المطلوب وكمية الطلب والوجهة. |
جدول تكوينات العائلة
| النموذج | الحمل المقنن (كغ) | المسار (مم) | قاعدة العجلة (مم) | المسافة المركزية (مم) | العرض الكلي (مم) | الفرامل | تثبيت العجلة | الإطار |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KATR30A | 30000 | 865 | 1220 | 1600 | 2980 | 311 x 190 | 6.5-15 | 8.25-15 |
| KATR30B | 30000 | 865 | 1220 | 1600 | 2965 | 420 x 180 | 6.5-20 | 8.25-20 |
| KATR40A | 30000 | 865 | 1220 | 1600 | 2980 | 311 x 190 | 6.5-16 | 8.25-15 |
| KATR40B | 40000 | 965 | 1362 | 1760 | 3305 | 311 x 190 | 7.5-20 | 10.00-20 |
ملف التشغيل الأنسب
تناسب عائلة المحاور هذه المقطورات المنخفضة التي تحمل معدات ثقيلة مركزة وحمولات مشاريع كبيرة عندما لا يستطيع ترتيب محاور المقطورة شبه القياسي توزيع الحمل بشكل صحيح. وهي مناسبة لممرات النقل الثقيل، ونقل معدات التعدين، ونقل المحولات، وبرامج تصنيع المقطورات المتخصصة أو إعادة بنائها بـ3 خطوط و6 محاور.
مناسبة لـ
- المقطورات المنخفضة للحفارات والمحولات والوحدات الصناعية
- مصنّعي المقطورات الذين يحتاجون إلى مجموعة معدات تشغيل متطابقة بثلاثة خطوط وستة محاور
- أساطيل النقل الثقيل التي تعمل في الخدمات اللوجستية للمشاريع وتصاريح الحمولات الكبيرة
- الورش التي تعيد بناء المقطورات المنخفضة متعددة المحاور أو تطورها
ليست الخيار المثالي لـ
- المقطورات المسطحة أو الجانبية أو السائبة القياسية التي تحتاج فقط إلى محاور خلفية شائعة من 13T إلى 20T
- المشترين الذين يبحثون عن أبسط استبدال منخفض التكلفة للمحور بدلاً من مجموعة كاملة للنقل الثقيل
- برامج المقطورات التي تحتاج أساساً إلى تحسين سلوك التوجيه بدلاً من زيادة قدرة توزيع الحمل
لماذا يختار المشترون مجموعة النقل الثقيل متعددة المحاور هذه؟
- توزيع الحمل على محاور متعددة: مصممة لبرامج المقطورات التي تحتاج إلى توزيع الأحمال النقطية الثقيلة على عدد أكبر من مواضع المحاور.
- منطق عائلة متطابقة: تُقدم KATR30A وKATR30B وKATR40A وKATR40B كحزمة نقل ثقيل منسقة واحدة بدلاً من شراء محاور منفردة غير مترابطة.
- بنية محاور أنبوبية عالية المتانة: مهيأة لظروف العمل الأصعب ونقل حمولات المشاريع الكبيرة.
- عملية الدرفلة على الساخن والتقسية: صُمم جسم المحور ورؤوسه لتحقيق متانة هيكلية أفضل تحت دورات الأحمال الثقيلة المتكررة.
- تعليق Q345 مع بطانات من البولي يوريثان: مفيد للتحكم في المتانة وقابلية الخدمة في مقطورات النقل الثقيل.
- بنية قائمة على التكوين: عملية للمشترين الذين يحتاجون إلى تكوين النقل الثقيل الصحيح بدلاً من رقم مخزون عام واحد.
مزايا مدعومة بالمواصفات
- مادة التعليق: تعليق من صفائح فولاذ Q345 مع بطانات قضيب الالتواء المصنوعة من البولي يوريثان. يوفر ذلك أساساً محدداً لتقييم المتانة والتحكم في الحمل ضمن دورة العمل المذكورة.
- النموذج: الحمل المقنن (كغ). يحدد ذلك نطاق العمل الذي يجب التحقق منه مقابل الحمولة والطريق والحدود القانونية المحلية.
- خيارات الفرامل: 311 x 190 مم أو 420 x 180 مم حسب النموذج. يتيح ذلك للمشتري التحقق من حزمة فرامل أو سلامة محددة للمسار المقصود.
كيفية تقييم مجموعة المحاور بـ3 خطوط و6 محاور
الطريقة الصحيحة لتقييم مجموعة محاور المقطورة المنخفضة بـ3 خطوط و6 محاور لا تعتمد على السعر المعلن وحده. يجب على المشتري تأكيد وزن الحمولة المستهدف للمقطورة، وهندسة السطح، ومتطلبات التصاريح، وتوقعات الفرامل، ومواصفات الإطار، وما إذا كان المشروع يحتاج إلى منصة حمل ثابتة متعددة المحاور أو إلى منطق مختلف لمحور متخصص. في خدمات النقل الثقيل، تكون أخطاء المطابقة مكلفة.
| حالة المشتري | خيار Kales الأنسب | السبب |
|---|---|---|
| مقطورة منخفضة للنقل الثقيل تحتاج إلى مجموعة دعم كاملة متعددة المحاور | عائلة المحاور بـ3 خطوط و6 محاور | صممت لتوزيع الحمل الثقيل ولمعدات التشغيل المتخصصة للمقطورات المنخفضة |
| مقطورة ثقيلة تحتاج فقط إلى محور خلفي قياسي أقوى | محور أسطوانة أمريكي النوع للمقطورة 20T | أنسب عندما لا تحتاج المقطورة إلى مجموعة منخفضة كاملة متعددة المحاور |
| برنامج مقطورة يحتاج إلى سلوك انعطاف أكثر دقة | محور مقطورة بتوجيه تابع | أنسب عندما تكون المشكلة الرئيسية احتكاك الإطارات والقدرة على المناورة، وليس توزيع الحمل فقط |
| مقطورة منخفضة السطح تحتاج أساساً إلى هندسة محور منخفض | محور منخفض أمريكي النوع 13T | أنسب عندما يكون ارتفاع السطح هو القيد الرئيسي في التصميم |
تفاصيل الهندسة وقابلية الخدمة
هذه عائلة للنقل الثقيل وليست لمحور عام واحد SKU
تواصل مع KALES للحصول على عرض سعر مخصص وفق التكوين المطلوب وكمية الطلب والوجهة.
تؤثر خيارات المواد والعمليات في دورات الأحمال الثقيلة المتكررة
تعتمد العائلة على محاور أنبوبية من سبائك عالية المتانة، وتحسينات عملية الدرفلة المتكاملة على الساخن، والتقسية بالتردد المتوسط عند رؤوس المحاور. تهم هذه التفاصيل لأن المقطورات المنخفضة للنقل الثقيل تتعرض لتركيز حمل متكرر ودورات هيكلية أشد من مقطورات المسارات القياسية.
تؤثر جودة التعليق والبطانات في جاهزية المقطورة للعمل
ليست مكونات التعليق المصنوعة من فولاذ Q345 وبطانات قضيب الالتواء من البولي يوريثان تفاصيل تجميلية. ففي مسارات المشاريع وطرق الوصول إلى مواقع التعدين وممرات الإنشاء، تؤثر هذه المكونات في ثبات التآكل والتحكم في الاهتزاز وإمكانية التنبؤ بالخدمة على المدى الطويل.
تُعد دقة المطابقة أهم من السعي وراء أقل عرض سعر
يؤثر المسار وقاعدة العجلة والعرض الكلي وحزمة الفرامل وتثبيت العجلة ومطابقة الإطارات في إمكانية تجميع المقطورة الثقيلة وخدمتها بشكل صحيح. وغالباً ما تؤدي مجموعة المحاور الرخيصة التي لا تطابق هندسة المقطورة إلى تكلفة أكبر لاحقاً بسبب إعادة العمل والتوقف وعدم توافق القطع.
إرشادات عرض السعر والشراء
تستخدم هذه العائلة تسعيراً نطاقياً لأن المجموعة النهائية تعتمد على مزيج النماذج ومكونات الفرامل ومتطلبات نهاية العجلة، وما إذا كان الطلب يخص تصنيع مقطورة جديدة أو مهمة استبدال وإعادة بناء. ينبغي للمشترين الجادين إرسال فئة الحمولة ورسم المقطورة المستهدف وترتيب المحاور وسوق الوجهة حتى تتم مطابقة مجموعة المحاور بشكل صحيح قبل الشحن.
صور الفحص
مصممة لسوقك
- أكد مواصفات القطعة والطراز المطابق والكمية قبل الشحن لتقليل مخاطر التركيب.
- رتب التغليف ذي العلامة التجارية أو وسم القطع أو مجموعات قطع التآكل المجمعة لطلبات الوكلاء أو الورش.
- اجمع قطع الغيار العاجلة مع إعادة التخزين المنتظمة في خطة تصدير واحدة عند الحاجة.
- اطلب تغليف الدفعات أو وضعها على منصات أو وسم الكراتين استنادًا إلى متطلبات المناولة في الوجهة.
شحن التصدير بطريقة عملية
- يمكن إرسال القطع العاجلة عبر الشحن السريع، بينما يمكن نقل الطلبات الأثقل أو الأكبر حجمًا جوًا أو بحرًا أو عبر شحنات مشتركة.
- نساعد في مطابقة التغليف وطريقة الشحن مع مدى استعجال التسليم والميزانية والممارسات الجمركية في الوجهة.
- تُعد شروط التجارة ودعم الفاتورة وقوائم تعبئة التصدير وفقًا لترتيب الطلب.
- عند الحاجة، يمكننا التوصية بإضافة قطع التآكل إلى طلبات المركبات لتقليل التوقفات المستقبلية وتكاليف اللوجستيات.
فحوصات الجودة ودعم ما بعد البيع
- يتم فحص القطع قبل الإرسال للتحقق من الجودة الظاهرة والكمية ودقة التغليف.
- يمكن تغليف الطلبات المجمعة لتسهيل استلام المستودع ومراقبة المخزون وتوزيعه على الوكلاء.
- يتوفر التوريد المستمر والدعم عن بُعد عند الحاجة إلى المساعدة في تخطيط الاستبدال أو تأكيد المطابقة.
كيف يسير الطلب
شاركنا السوق المستهدف، وسيناريو الاستخدام، والمواصفات المفضلة.
احصل على توصيتنا بالطراز، ومراجعة المواصفات، وعرض السعر من المصنع.
أكد الإنتاج والفحص ومسار الشحن ومستندات التصدير.
نواصل دعمك بعد التسليم من خلال قطع الغيار والمساعدة عن بُعد.
خيارات شحن التصدير
في Kales Vehicle، نخطط لنقل الشحنات بطريقة عملية حتى تصل المقطورة أو الشاحنة إلى وجهتها بالتوازن المناسب بين الحماية والسرعة والتكلفة.
يخدم الشحن بالحاويات، وRo-Ro (الدحرجة إلى السفينة والخروج منها)، ونقل البضائع السائبة احتياجات تصدير مختلفة؛ ونختار لكل طلب المسار الأكثر أمانا وطريقة التحميل وأسلوب التغليف المناسب.
شحن Ro-Ro
طريقة شحن Ro-Ro للمقطورات التجارية من Kales، حيث تدخل مباشرة إلى السفينة لتحقيق أقصى درجات الأمان.
سفينة البضائع السائبة
نقل أنصاف مقطورات Kales المكدسة على متن سفينة للبضائع السائبة، مع رش طبقة شمعية للحماية من التآكل بمياه البحر.
أسئلة قبل الطلب
كيف أتأكد من توافق هذه القطعة مع مقطورتي أو شاحنتي؟+
أرسل صورة القطعة أو أبعادها أو معلومات الطراز أو بيانات المركبة. يمكننا المساعدة في تأكيد المواصفات الصحيحة قبل الشحن.
هل يمكنكم توريد قطع الغيار بكميات كبيرة للوكلاء أو الورش؟+
نعم. ندعم طلبات القطعة الواحدة العاجلة والطلبات الأكبر بالدفعات للوكلاء أو فرق الصيانة أو تخطيط مخزون الأسطول.
ما طرق الشحن التي تستخدمونها لقطع الغيار؟+
يمكن نقل القطع العاجلة عبر الشحن السريع أو جوًا، بينما يمكن شحن طلبات إعادة التوريد المنتظمة بحرًا أو دمجها مع شحنات المركبات عند ملاءمة ذلك.
هل تقدمون الدعم بعد الطلب الأول؟+
نعم. يمكننا مواصلة توريد قطع الغيار والمساعدة في المطابقة أو احتياجات إعادة التوريد اللاحقة مع نمو أسطولك أو أعمالك.
اطلب مطابقة وعرض سعر لمحاور بـ3 خطوط و6 محاور
إذا كنت تشتري مجموعة محاور لمقطورة منخفضة بـ3 خطوط و6 محاور، فأرسل رسم المقطورة ووزن الحمولة وترتيب المحاور المطلوب وتفضيل الفرامل وبلد الوجهة. يمكن لشركة Kales بعد ذلك مطابقة مجموعة سلسلة KATR المناسبة وتسعير تكوين النقل الثقيل الصحيح بدلاً من عرض عام لمحور واحد.
KALES Knowledge Base
الأدلة الفنية ودعم المشتريات
ملاحظات الهندسة المصنعية وبروتوكولات الصيانة وقوائم التحقق الخاصة بهذا العتاد.
15 نصف مقطورة مسطحة 3 محاور 40 قدما لنقل الحاويات بميناء لاغوس من Kales: دراسة حالة تسليم أسطول
استلمت شركة لوجستية كبرى متخصصة في سحب الحاويات متعددة الوسائط وتتخذ من لاغوس بنيجيريا مقرا لها، أسطولا مكونا من 15 نصف…
قراءة الدليل
15 مقطورة سطحية ثلاثية المحاور لغانا: دراسة حالة لأسطول في ميناء تيما
احتاجت شركة نقل غانية إلى 15 نصف مقطورة سطحية للخدمة الشاقة، بثلاثة محاور وطول 15m، لنقل الحاويات والشحن الداخلي من مينا…
قراءة الدليل
دليل الأنظمة الكهربائية لنصف المقطورة: بنية 7 سنون مقابل 15 سناً واستكشاف الأعطال وإصلاحها
بالنسبة إلى معظم أنصاف المقطورات المخصصة للتصدير، لا يتعلق اختيار الموصل فعلياً بعدد السنون. بل يتعلق بتحديد ما إذا كانت…
قراءة الدليل