الشحن بالحاويات
تحميل نصف مقطورة Kales في حاوية للتصدير، مع ضمان التثبيت الآمن والاستفادة المثلى من المساحة.
مباشرة من المصنع
محور منخفض أمريكي 13 طناً
الإجابة السريعة: اختر المحور الأمريكي المنخفض 13 طناً عندما يحد ارتفاع المنصة أو ثبات الحمولة من مهمة النقل. يناسب المقطورات الخاصة والمنخفضة، لكنه ليس الخيار الأول للمسارات كثيرة العوائق حيث يكون الخلوص أسفل العارضة أهم.
نوع المقطورة
نصف مقطورة
المحاور
خيارات متعددة المحاور
الحمولة المفيدة
مُهيأة وفق متطلبات المشروع
محور منخفض أمريكي 13 طناً: صُممت عائلة Kales للمشاريع التي تحتاج إلى منصة أقل وارتفاع مركز ثقل أقل وهندسة خاصة للمقطورة. التكوين الرئيسي KAASDA13 متاح بعجلة مفردة أو إطارات مزدوجة مع اختلاف مركز الزنبرك ومسار العجلة.
إرشادات هندسية من فريق Kales Vehicle لمقارنة المحور المنخفض 13 طناً بالمحاور الأسطوانية والقرصية القياسية ومحور الأسطوانة الأمريكي 20 طناً.
المواصفات الفنية
| النوع | عائلة محاور منخفضة أمريكية لنصف المقطورة |
|---|---|
| التكوين | KAASDA13 |
| السعة | 13 طناً |
| الفرامل | فرامل أسطوانة 420 × 150 مم |
| مركز الزنبرك | 1500 أو 1650 مم حسب تخطيط العجلة |
| مسار العجلة | 2340 أو 2575 مم حسب تخطيط العجلة |
| العارضة | أنبوب مربع 150 × 150 مم أو دائري O127 |
| التثبيت | 10 × M22 × 1.5؛ PCD 335 مم؛ فتحة مركزية 281 مم |
| العجلة | 7.5V-20 أو أكبر |
| التخطيطات | عجلة مفردة وإطارات مزدوجة؛ دعم ABS ومواءمة غرف الهواء |
| البدائل | KAASDA13A مفردة، مركز 1650 ومسار 2575 وأنبوب 150 × 150؛ KAASDA13B مفردة بالأنبوب O127؛ KAASDA13C مزدوجة، مركز 1500 ومسار 2340 وأنبوب 150 × 150؛ KAASDA13D مزدوجة بالأنبوب O127؛ كلها 13 طناً و420 × 150 وPCD 335 وفتحة 281. |
ملف التشغيل المناسب
تناسب العائلة البرامج الخاصة التي يغير فيها خفض المنصة قانونية النقل أو عمليته. وهي مناسبة للحمولات الحساسة للارتفاع والمنصات المنخفضة وبرامج الاستبدال التي لا تكفيها عارضة مستقيمة قياسية.
مناسبة لـ
- المقطورات الخاصة ذات المنصة المنخفضة
- الحمولات التي يهم فيها كل ملليمتر من ارتفاع التحميل
- استبدال المقطورات المنخفضة
- المشترين الذين يقارنون العجلة المفردة والمزدوجة
ليست الخيار الأول لـ
- المقطورات العامة التي تكفيها أسطوانة مستقيمة
- المسارات كثيرة العوائق التي تحتاج خلوصاً أكبر
- أساطيل الثلاجات التي تفضل فرامل قرصية للطرق
- الأحمال التي تحتاج محور أسطوانة 20 طناً
مزايا المحور المنخفض 13 طناً
- منصة منخفضة: القيمة الأساسية للحمولة العالية والهندسة الخاصة.
- مركز ثقل منخفض: يساعد على الجمع بين الثبات والارتفاع.
- اختيار العجلة: مفردة أو مزدوجة حسب تصميم المقطورة.
- مرونة العارضة: مربع أو دائري حسب البناء والاستبدال.
- مطابقة الأبعاد: مركز الزنبرك والمسار يحددان الملاءمة.
- حل تصديري عملي: محور ميكانيكي منخفض وليس نظاماً هيدروليكياً متخصصاً.
تفاصيل الهندسة والاختيار
الهندسة هي سبب الشراء
إذا كان النقل مقيداً بارتفاع المقطورة أو مركز الثقل، يمكن للمحور المنخفض أن يحل مشكلة لا يحلها المحور القياسي. إذا لم تكن الهندسة المنخفضة مطلوبة، يبقى المحور القياسي أبسط.
الارتفاع والخلوص يجب تقييمهما معاً
تساعد المنصة المنخفضة الحمولة، لكن يجب التفكير في العوائق والمنحدرات والخلوص أسفل العارضة. تكون الفائدة أكبر عندما يهم الارتفاع أكثر من أقصى خلوص.
تخطيط العجلة يغير الملاءمة
تختلف النسخة المفردة والمزدوجة في مركز الزنبرك والمسار. لذلك لا يكفي اختيار 13 طناً؛ يجب مطابقة الشاسيه وغلاف العجلة وهيكل المنصة.
المقارنة والشراء
لمنصة خاصة منخفضة استخدم هذا المحور؛ للمقطورة العادية محور الأسطوانة 13 طناً؛ للكبح القرصي على الطريق محور قرصي أمريكي 13 طناً؛ وللحمل الثقيل محور أسطوانة أمريكي 20 طناً. أكد الارتفاع والمركز والمسار والعارضة والفرامل قبل السعر.
صور الفحص
مصممة لسوقك
- اضبط أبعاد المقطورة والحمولة المفيدة المستهدفة وترتيب المحاور بما يناسب خصائص حمولتك.
- اختر نظام التعليق ومواصفات الإطارات ومعدات الإنزال والمنحدرات والجوانب أو حجرات الصهريج حسب الحاجة.
- اختر التفاصيل الهيكلية مثل سماكة الفولاذ والتدعيم استنادًا إلى ظروف الطريق.
- أضف علامة OEM التجارية وألوان الشركة وعلامات السلامة الخاصة بالسوق قبل الشحن.
شحن التصدير بطريقة عملية
- يمكن ترتيب الشحن بواسطة سفينة البضائع السائبة أو Ro-Ro أو الحاويات أو حلول النقل المتعدد البحري والبري، حسب حجم المقطورة والوجهة.
- يمكن شحن الوحدات القياسية المتوفرة في المخزون بسرعة، بينما يُجدول الإنتاج المخصص وفقًا للكمية وتعقيد التهيئة.
- ندعم شروط التجارة الرئيسية، بما فيها FOB وCIF وCFR، ونُعد مستندات التصدير للتخليص الجمركي.
- قبل الشحن، يمكن مشاركة الصور ومقاطع الفيديو وسجلات فحص ما قبل التسليم للتأكيد.
فحوصات الجودة ودعم ما بعد البيع
- تخضع كل مقطورة لفحص في المصنع لجودة اللحام ومحاذاة الهيكل ومكونات الحركة الرئيسية قبل التسليم.
- ندعم إعداد الشهادات ومستندات التصدير وفقًا لمتطلبات سوق الوجهة.
- يتوفر ضمان لمدة 12 شهرًا للعارضة الرئيسية والمكونات الأساسية، مع قطع غيار ودعم فني عن بُعد بعد التسليم.
كيف يسير الطلب
شاركنا السوق المستهدف، وسيناريو الاستخدام، والمواصفات المفضلة.
احصل على توصيتنا بالطراز، ومراجعة المواصفات، وعرض السعر من المصنع.
أكد الإنتاج والفحص ومسار الشحن ومستندات التصدير.
نواصل دعمك بعد التسليم من خلال قطع الغيار والمساعدة عن بُعد.
خيارات شحن التصدير
في Kales Vehicle، نخطط لنقل الشحنات بطريقة عملية حتى تصل المقطورة أو الشاحنة إلى وجهتها بالتوازن المناسب بين الحماية والسرعة والتكلفة.
يخدم الشحن بالحاويات، وRo-Ro (الدحرجة إلى السفينة والخروج منها)، ونقل البضائع السائبة احتياجات تصدير مختلفة؛ ونختار لكل طلب المسار الأكثر أمانا وطريقة التحميل وأسلوب التغليف المناسب.
شحن Ro-Ro
طريقة شحن Ro-Ro للمقطورات التجارية من Kales، حيث تدخل مباشرة إلى السفينة لتحقيق أقصى درجات الأمان.
سفينة البضائع السائبة
نقل أنصاف مقطورات Kales المكدسة على متن سفينة للبضائع السائبة، مع رش طبقة شمعية للحماية من التآكل بمياه البحر.
أسئلة قبل الطلب
ما الفرق عن محور الأسطوانة القياسي 13 طناً؟+
يركز هذا المحور على خفض المنصة والهندسة المنخفضة. يكون المحور القياسي أبسط عندما لا يكون الخفض مطلوباً.
متى أختاره بدلاً من المحور القرصي؟+
اختره عندما تكون مشكلة الارتفاع والهندسة هي الأساس؛ واختر القرص عندما يكون سلوك الحرارة على الطريق أهم.
هل توجد نسخة مفردة ومزدوجة؟+
نعم. توجد النسختان مع اختلاف مركز الزنبرك والمسار.
ما الذي يجب تأكيده؟+
أكد السعة ومركز الزنبرك والمسار والأنبوب والتخطيط والفرامل وPCD والفتحة وABS أو غرف الهواء.
اطلب مطابقة المحور المنخفض
لمنصة منخفضة أو مقطورة خاصة، أرسل الارتفاع المستهدف ومركز الزنبرك والمسار وتخطيط العجلة والفرامل وبيانات المقطورة. ستطابق Kales نسخة KAASDA13 المناسبة.