
الشحن بالحاويات
تحميل نصف مقطورة Kales في حاوية للتصدير، مع ضمان التثبيت الآمن والاستفادة المثلى من المساحة.






نوع المقطورة
نصف مقطورة
المحاور
خيارات متعددة المحاور
الحمولة المفيدة
مُهيأة وفق متطلبات المشروع
ملاءمة الطريق
leaf spring
الإجابة السريعة: اختر محور المقطورة الأسطواني الأمريكي 20 طناً عندما يحتاج أسطولك إلى محور خلفي للأحمال الأعلى مع متانة مكابح أسطوانية وإجراءات خدمة مألوفة في الورش وسعر استبدال عملي. وهو مناسب لأنصاف المقطورات التي تعمل في نقل الحمولات السائبة والطرق الصعبة ونقل دعم التعدين والبيئات المعرضة للحمولة الزائدة، حيث تهم الصيانة البسيطة ومكونات الأسطوانة الأقوى أكثر من تطور المكابح القرصية على الطرق.
✓ استشارة فنية مباشرة من مهندسي المصنع · أسعار المصنع مباشرة
من المصنع مباشرة
بدون وسطاء
جودة معتمدة
ISO9001 / CCC / CIQ
شحن بحري عالمي
حاويات / رورو
تصنيع مخصص
حسب متطلبات السوق
محور مقطورة أسطواني أمريكي 20 طناً: صُممت عائلة المحاور الخلفية من Kales للمشترين الذين يحتاجون إلى استبدال محور نصف مقطورة للأحمال الثقيلة مع منطق خدمة مكابح أسطوانية شائع وقابلية تبادل أقوى للقطع ونطاق سعر مناسب لميزانيات صيانة الأساطيل. تتمحور الصفحة حول المحور الأعلى 20T، مع تغطية عائلة المحاور الأسطوانية الأمريكية الأوسع من 10T إلى 20T ضمن منصة المكونات نفسها.
إرشادات هندسية من فريق قطع المركبات في Kales للمشترين الذين يقارنون بين محور مقطورة أسطواني 20 طناً ومحاور أسطوانية أخف ومحاور بالنمط الألماني وبدائل المكابح القرصية لملفات تشغيل مختلفة.
| نوع المنتج | عائلة محاور خلفية أمريكية لمكابح الأسطوانة في أنصاف المقطورات |
|---|---|
| التكوين الرئيسي | محور خلفي للأحمال الثقيلة KTGA20 |
| السعة المقدرة | 20 طناً |
| مقاس المكبح | مكبح أسطواني 420 x 220 مم |
| أنبوب المحور | أنبوب مربع 150 x 150 مم |
| الطول الكلي | نحو 2270 مم |
| مسار العجلات | 1850 مم |
| نمط المسامير | 10 x M24 x 1.5 |
| PCD | 335 مم |
| الثقب المركزي | 281 مم |
| العجلة الموصى بها | 8.5V-20 |
| نطاق الخيارات | 10T و10.5T و12T و13T و14T و15T و16T و18T و20T |
| مفهوم مانع التسرب | جلبة مانعة للتسرب متعددة الطبقات لعزل الملوثات والاحتفاظ بالشحم |
| عرض سعر مخصص | تواصل مع KALES للحصول على عرض مخصص وفق التجهيز المطلوب والكمية ووجهة التسليم. |
| النموذج | السعة (T) | المكبح (مم) | أنبوب المحور | العجلة الموصى بها |
|---|---|---|---|---|
| KTGA10 | 10 | 420 x 125 | 150 x 150 | 7.5V-20 |
| KTGA12 | 12 | 400 x 155 | 150 x 150 | 7.5V-20 |
| KTGA13 | 13 | 420 x 180 | 150 x 150 أو O127 | 7.5V-20 |
| KTGA14 | 14 | 420 x 220 | 150 x 150 | 7.5V-20 |
| KTGA15 | 15 | 420 x 180 | O127 أو 150 x 150 | 8.0V-20 |
| KTGA16 | 16 | 420 x 220 | O127 أو 150 x 150 | 8.0V-20 |
| KTGA18 | 18 | 420 x 220 | 150 x 150 | 8.5V-20 |
| KTGA20 | 20 | 420 x 220 | 150 x 150 | 8.5V-20 |
تناسب عائلة المحاور هذه الأساطيل والورش التي تعطي الأولوية لدعم الحمولة ومتانة المكابح الأسطوانية وسرعة الصيانة على الطريق أو في الساحة. وهي مناسبة لمقطورات الحمولات السائبة وأنصاف المقطورات للطرق الصعبة ونقل دعم التعدين وبرامج إعادة البناء للتصدير، حيث تهم إتاحة القطع ومنطق الإصلاح العملي بقدر أهمية تصنيف المحور.
لا تقتصر الطريقة الصحيحة لتقييم محور مقطورة أسطواني أمريكي 20 طناً على السعة الاسمية. يجب مراجعة مقاس المكبح وهندسة أنبوب المحور ونمط المسامير وPCD وملاءمة الثقب المركزي ومواءمة العجلة وبنية مانع التسرب وما إذا كان المحور سيعمل على طريق صعب للحمولات السائبة أو طريق سريع أكثر سلاسة. تحدد هذه التفاصيل توافق المحور مع المقطورة وبيئة الخدمة.
| حالة المشتري | خيار Kales الأنسب | السبب |
|---|---|---|
| استبدال محور أسطواني لأحمال أعلى في مقطورات الحمولات السائبة والطرق الصعبة | عائلة المحاور الأسطوانية الأمريكية 20T هذه | تعطي الأولوية لدعم الحمولة ومتانة المكابح الأسطوانية وصيانة الورشة الأبسط |
| محور أسطواني بسعة قياسية لهدف خدمة روتينية أخف | محور مقطورة بأسطوانة خارجية 13T | أنسب عندما لا يحتاج الأسطول إلى مكونات فئة 20T |
| مطابقة معدات حركة بالنمط الألماني | محور مقطورة ألماني 16 طناً | أنسب للأساطيل الموحدة حول هندسة المحاور الألمانية |
| أولوية الكبح على الطرق السريعة عالية السرعة | محور مقطورة قرصي أمريكي 13T | يناسب تصميم المكابح القرصية المشترين الذين يعطون الأولوية لكبح حراري أكثر ثباتاً على الطريق |
يستخدم تكوين KTGA20 حزمة أسطوانة 420 x 220 مم مع أنبوب محور 150 x 150 مم ونمط مسامير M24 للخدمة الشاقة. ويستهدف هذا الجمع المشترين الذين يحتاجون إلى دعم حمولة أقوى وحزمة فرامل بمقاس مناسب لظروف عمل أصعب من فئات المحاور الأخف.
بالنسبة إلى كثير من الورش في أفريقيا وأمريكا اللاتينية، تأتي القيمة الحقيقية لعائلة المحاور من قابلية التكرار. فإذا كانت أبعاد الأنابيب ومقاسات المكابح وأنماط نهاية العجلة متوقعة، تستطيع الأساطيل تقليل تعقيد قطع الغيار وتقليص وقت التوقف أثناء استبدال المحور.
مانع التسرب متعدد الطبقات ليس تفصيلاً شكلياً. ففي الطرق المتربة والرطبة والمحمّلة فوق الطاقة، يساعد عزل الملوثات بشكل أفضل على حماية حالة التزييت وإطالة عمر الخدمة عند منطقة الصرة.
للكبح القرصي مزايا واضحة على الطرق السريعة، لكن المحاور الأسطوانية تظل خياراً منطقياً في أسواق تصدير كثيرة، لأن سهولة معرفة الخدمة وانخفاض حساسية القطع وسهولة الصيانة الميدانية غالباً ما تتغلب على مزايا التطور في الحزمة القرصية.
تستخدم هذه الصفحة هيكلاً قائماً على التكوين لأن عائلة المحاور تشمل تصنيفات متعددة وتركيبات مختلفة لنهاية العجلة. لا ينبغي للمشترين مقارنة السعر وحده؛ فالمقارنة الصحيحة تعتمد على السعة المستهدفة ومقاس المكبح وصيغة أنبوب المحور ونمط المسامير وما إذا كان أسطول الوجهة يصلح خط محاور أمريكياً قائماً أو يغيّر معيار المكونات بالكامل.
يمكن لـ Kales مواءمة درجة السعة ومقاس المكبح ومكونات نهاية العجلة ومنطق قطع الغيار في سوق الوجهة قبل تأكيد الطلب. وبالنسبة للمشتري الجاد، الهدف الأساسي هو تجنب طلب محور يبدو قريباً على الورق لكنه يسبب مشاكل في التركيب أو الصيانة بعد الوصول.






شاركنا السوق المستهدف، وسيناريو الاستخدام، والمواصفات المفضلة.
احصل على توصيتنا بالطراز، ومراجعة المواصفات، وعرض السعر من المصنع.
أكد الإنتاج والفحص ومسار الشحن ومستندات التصدير.
نواصل دعمك بعد التسليم من خلال قطع الغيار والمساعدة عن بُعد.
في Kales Vehicle، نخطط لنقل الشحنات بطريقة عملية حتى تصل المقطورة أو الشاحنة إلى وجهتها بالتوازن المناسب بين الحماية والسرعة والتكلفة.
يخدم الشحن بالحاويات، وRo-Ro (الدحرجة إلى السفينة والخروج منها)، ونقل البضائع السائبة احتياجات تصدير مختلفة؛ ونختار لكل طلب المسار الأكثر أمانا وطريقة التحميل وأسلوب التغليف المناسب.

تحميل نصف مقطورة Kales في حاوية للتصدير، مع ضمان التثبيت الآمن والاستفادة المثلى من المساحة.

طريقة شحن Ro-Ro للمقطورات التجارية من Kales، حيث تدخل مباشرة إلى السفينة لتحقيق أقصى درجات الأمان.

نقل أنصاف مقطورات Kales المكدسة على متن سفينة للبضائع السائبة، مع رش طبقة شمعية للحماية من التآكل بمياه البحر.
إذا كنت تقارن محور مقطورة أسطواني أمريكي 20 طناً لاستبدال أسطول أو إعادة بناء مقطورة، فأرسل السعة المطلوبة ومقاس المكبح وصيغة أنبوب المحور ونمط الصرة وتطبيق المقطورة. ستطابق Kales نوع المحور الصحيح وتقدم عرض حزمة المكونات المناسبة بدلاً من عرض قطع عام.
ملاحظات الهندسة المصنعية وبروتوكولات الصيانة وقوائم التحقق الخاصة بهذا العتاد.

استلم مقاول هندسة مدنية وتعدين يعمل في حزام مناجم البوكسيت بإقليم بوكي غرب غينيا ست مقطورات لوبد ثقيلة بـ 4 محاور وحمولة…

طلب مقاول خدمات لوجستية تعدينية يعمل بين حزام مناجم الذهب في بحيرة فيكتوريا (منطقتي غيتا وكاهاما) ومراكز الصهر الإقليمية…

تبدأ عملية شراء نصف مقطورة المربحة قبل مقارنة الأسعار. حدّد الحمولة، والحمولة المفيدة القانونية، وظروف الطريق الفعلية، و…
محور مقطورة أسطواني أمريكي 20 طناً
عرض سعر وتصميم مجاني