الشحن بالحاويات
تحميل نصف مقطورة Kales في حاوية للتصدير، مع ضمان التثبيت الآمن والاستفادة المثلى من المساحة.
نصف مقطورة قلابة U بخمسة محاور 100 طن
المواصفات الرئيسيةالمواصفات المصنعية
نوع المقطورة
tipper
المحاور
5 محاور
الحمولة المفيدة
100
ملاءمة الطريق
leaf spring
الإجابة السريعة: اختر هذه المقطورة القلابة للتعدين ذات 5 محاور عندما تحتاج العملية إلى حمولة وطول هيكل أكبر من المقطورة القلابة ذات 4 محاور وحمولة 80 طنًا الممثلة، مع الحفاظ على هيكل U أملس ورافعة هيدروليكية أمامية ومرونة محاور الرفع أثناء العودة فارغة. القيم الممثلة هي حمولة تصل إلى 100 طن خارج الطرق ووزن إجمالي مصمم قدره 118.2 طن، وفقًا للتجهيز النهائي وقواعد بلد الوجهة.
طلب استشارة هندسية وعرض سعر مجاني
✓ استشارة فنية مباشرة من مهندسي المصنع · أسعار المصنع مباشرة
🏭
من المصنع مباشرة
بدون وسطاء
🛡️
جودة معتمدة
ISO9001 / CCC / CIQ
🚢
شحن بحري عالمي
حاويات / رورو
⚙️
تصنيع مخصص
حسب متطلبات السوق
نصف مقطورة قلابة U ذات 5 محاور لدورات النقل شديدة الصعوبة: تجمع هذه المواصفة الممثلة هيكل تفريغ بطول يقارب 11 مترًا، وفولاذ الهيكل المقاوم للتآكل NM500، ومفهوم شاسيه عالي القوة T700، ومحوري رفع أماميين بتعليق هوائي، ومجموعة ميكانيكية ثلاثية المحاور في الخلف. وتم تمثيل أسطوانة أمامية Hyva FC A238-5 لتناسب هندسة التفريغ للهيكل الطويل.
حمولة 100 طن هي مرجع تصميم للتشغيل خارج الطرق أو داخل منطقة تعدين خاصة، وليست سماحًا عامًا للطرق العامة. تؤكد Kales الحمولة القانونية ومجموعة المحاور وتوافق القاطرة وكثافة الحمولة ونظام الفرامل ومسار التشغيل قبل الإنتاج.
نظرة عامة على المواصفات الرئيسية
| نوع المنتج | نصف مقطورة قلابة U ذات 5 محاور لنقل المواد السائبة الثقيلة في التعدين والمحاجر ومشروعات البنية التحتية |
|---|---|
| فئة الحمولة الممثلة | حتى 100,000 كجم للعمل خارج الطرق أو داخل منطقة تعدين خاصة؛ يجب حساب حمولة الطرق العامة للوجهة المحددة |
| الوزن الإجمالي المصمم الممثل | نحو 118,200 كجم، مع مراعاة حمل المسمار الملكي وتوزيع المحاور وتصنيفات الإطارات والرسم المعتمد |
| الوزن الفارغ الممثل | نحو 18,200 كجم؛ يتغير الوزن النهائي مع سماكة الهيكل وماركة المحاور والإطارات والملحقات والطلاء |
| الأبعاد الخارجية | نحو 11,000 x 2,500 x 3,780 مم؛ الأبعاد والحجم النهائيان خاصان بالمواصفة |
| هيكل التفريغ | هيكل U وفق مفهوم فولاذ التآكل NM500؛ اختيار الصفائح القياسي الممثل هو أرضية 6 مم وجوانب 4 مم |
| خيار الهيكل للصدمات الشديدة | يمكن تقييم أرضية 8 مم وجوانب 6 مم للصخور الأكبر والأحمال الأعلى الناتجة عن الصدمات |
| الشاسيه | مفهوم عارضة رئيسية عالية القوة T700 مع مناطق تثبيت معززة للمسمار الملكي والتعليق والهيدروليك |
| المحاور والتعليق | حزمة 5 محاور بسعة 13 طنًا لكل محور؛ محورا رفع أماميان بتعليق هوائي وتعليق ميكانيكي ثقيل خلفي من 3 محاور |
| رافعة هيدروليكية | أسطوانة Hyva FC A238-5-07630-009-K0486 متعددة المراحل أمامية كما هي ممثلة؛ يتم تأكيد الضغط والشوط وحزمة الصمامات النهائية للمواصفة |
| معدات إنزال المقطورة | معدات إنزال ثنائية السرعة بسعة 28 طنًا؛ خيارات JOST أو FUWA أو Kales حسب أمر الشراء |
| المسمار الملكي | مواصفة قابلة للتبديل 90 مم أو 50 مم وفق متطلبات القاطرة وطبيعة العمل |
| الفرامل | فرامل هوائية ثنائية الخطوط مع ABS؛ تتاح خيارات مكونات EBS وWABCO لمتطلبات السوق المحددة |
| الإطارات والجنوط | إطارات 20 x 12R22.5 مع جنوط 9.0-22.5 كما هي ممثلة؛ يتم اختيار النقشة ومؤشر الحمولة للمسار |
هذه قيم مواصفة ممثلة وليست إعلانًا عن قانونية السير على الطرق. وتتحكم الاتفاقية الفنية الموقعة في الأبعاد النهائية ونطاق الحمولة وماركات المكونات وسماكات المواد ونطاق الفحص.
ملاءمة التعدين الأفريقي والمسارات
صممت هذه القلابة ذات 5 محاور لدورات المواد السائبة ذات الحجم والكتلة الكبيرين عندما لا توفر المقطورة القياسية ذات ثلاثة أو أربعة محاور نطاق الحمولة المطلوب خارج الطرق. وتشمل المسارات المعتادة: من الحفرة إلى الكسارة، ومن المنجم إلى المصنع، ومن المحجر إلى ساحة التخزين، وممرات المنجم الخاصة إلى الميناء، ومشروعات نقل التربة الكبرى.
الحمولات وظروف التشغيل الأنسب
- حزام النحاس في الكونغو الديمقراطية وزامبيا: خام النحاس والمواد المحتوية على الكوبالت والركام وناتج تطوير المنجم على مسارات خاصة خاضعة للرقابة.
- عمليات البوكسيت في غينيا وغرب أفريقيا: البوكسيت الكاشط واللاتيريت الرطب ودورات طرق المناجم ذات الأمطار الغزيرة، حيث يهم تفريغ الهيكل والتحكم في التآكل.
- ممرات البنية التحتية في شرق أفريقيا: الكلنكر والحجر الجيري والفحم والمواد المحفورة والركام، مع مراجعة حسابات أحمال المحاور للبلد والمسار المحددين.
- مناجم ومحاجر الجنوب الأفريقي: خام الحديد والفحم والصخور المكسرة والركام الثقيل، حيث يؤثر توفر الإطارات ودعم الفرامل وسهولة الخدمة في الورشة على اختيار المكونات.
تحقق قبل اختيار مواصفة 100 طن
- أكد ما إذا كان المسار طريق منجم مغلقًا أو طريقًا خاصًا أم طريقًا عامًا. فمرجع حمولة 100 طن لا يعني تلقائيًا قانونيتها وفق قواعد أحمال المحاور في EAC أو SADC أو ECOWAS أو القواعد الوطنية.
- قدم كثافة الحمولة وأقصى حجم للجسيمات ومعدات التحميل وارتفاع الإسقاط، حتى يمكن اختيار أرضية الهيكل وجوانبه والحافة العلوية للصدمات والتآكل.
- أكد طراز القاطرة وترتيب المحاور وارتفاع العجلة الخامسة وسعة PTO وتدفق الهيدروليك وقاعدة العجلات وحمل المسمار الملكي المسموح.
- راجع نصف قطر الدوران وانحدار المنحدر والميل العرضي وحالة ساحة التفريغ والخلوص العلوي وإمكانية الوصول للإنقاذ قبل اعتماد هيكل بطول 11 مترًا.
لماذا تختار مواصفة 5 محاور
- حمولة تعدين ممثلة أعلى: توفر منصة 5 محاور أساسًا هندسيًا لحمولة خارج الطرق قدرها 100 طن، مقارنة بما يصل إلى 80 طنًا في الطراز الممثل ذي 4 محاور.
- هيكل U طويل: تساعد الانتقالات المنحنية من الأرضية إلى الجوانب في تقليل احتباس الطين والمواد الناعمة والمركزات المعدنية عند التفريغ، بينما يدعم الهيكل الأطول حمولات أكبر حجمًا.
- خيار محوري الرفع الأماميين: يمكن تجهيز المحورين الأولين للرفع الهوائي أثناء التشغيل الفارغ المعتمد، ما يقلل ملامسة الإطارات ومقاومة التدحرج. تعتمد الوفورات الفعلية في الوقود والإطارات على المسار واستراتيجية التحكم.
- مجموعة خلفية ميكانيكية ثلاثية: تستخدم المحاور الخلفية الثلاثة مفهوم تعليق ميكانيكي قابل للخدمة الميدانية للأعمال الشاقة على طرق المناجم والصيانة المباشرة في الورشة.
- اختيار مكونات مدعوم إقليميًا: يمكن مواءمة ماركات المحاور والفرامل ومعدات الإنزال والهيدروليك مع توفر قطع الغيار في سوق الوجهة.
مزايا مدعومة بالمواصفات
- توليفة مواد تركز على مقاومة التآكل: يستخدم NM500 كمفهوم لفولاذ الهيكل المواجه للكشط، بينما يستخدم T700 لبنية الشاسيه عالية القوة؛ وتسجل قائمة المواد المعتمدة الدرجات والسماكات الفعلية.
- نقطة بداية هيدروليكية محددة: توفر أسطوانة Hyva FC A238-5 الممثلة مرجعًا مسمى لفرق الهندسة والمشتريات لمراجعة الشوط والتثبيت والصمامات وقطع الخدمة.
- مرونة توزيع الحمل: توفر خمسة محاور وموقعَي رفع هوائي أماميين ومجموعة خلفية ميكانيكية ثلاثية خيارات مواصفة أكثر من الطراز ذي 4 محاور، لكن تحميل المحاور القانوني لا يزال يتطلب حسابًا خاصًا بالمسار.
القلابة التعدينية ذات 4 محاور مقابل ذات 5 محاور
| عامل الاختيار | الطراز الممثل ذو 4 محاور | هذا الطراز ذو 5 محاور |
|---|---|---|
| مرجع الحمولة خارج الطرق | حتى 80 طنًا | حتى 100 طن |
| مرجع طول الهيكل | نحو 9,500 مم | نحو 11,000 مم |
| مفهوم محور الرفع | محور رفع هوائي أمامي واحد | محورا رفع هوائيان أماميان |
| المجموعة الخلفية للخدمة الشاقة | مجموعة ميكانيكية خلفية ثلاثية المحاور | مجموعة ميكانيكية خلفية ثلاثية المحاور |
| المرجع الهيدروليكي | فئة FC من سلسلة A202 | فئة Hyva FC A238-5 |
| القرار المعتاد | اخترها عندما تكفي القدرة على المناورة والوزن الفارغ الأقل ونطاق 80 طنًا لأعمال المنجم | اخترها عندما تبرر خطة المنجم الحمولة الأعلى ويمكن للمسار استيعاب المجموعة الأطول والأثقل |
الهندسة وسلامة الهيدروليك وضبط الجودة
بنية شاسيه T700 وهيكل التفريغ NM500
يستخدم الشاسيه مفهوم فولاذ T700 عالي القوة مع مسارات حمل معززة حول صفيحة المسمار الملكي والعوارض الرئيسية وحوامل التعليق ومنطقة مرتكز الهيدروليك ومحاور الإمالة الخلفية. ويستخدم الهيكل مفهوم فولاذ التآكل NM500 في منطقة الكشط. ينبغي إدراج شهادات المواد وسماكة الصفائح ومستهلكات اللحام في مستندات الإنتاج المؤكدة.
يتجنب المقطع العرضي على شكل U زوايا الأرضية الداخلية الحادة الموجودة في الهيكل المستطيل التقليدي. وقد تحسن هذه الهندسة تفريغ المواد اللاصقة أو الناعمة وتوزع الصدمة الجانبية الموضعية بطريقة مختلفة، لكنها لا تلغي ضرورة أسلوب التحميل الصحيح وسطح التفريغ المستوي.
رافعة Hyva FC A238-5 الأمامية
تتموضع أسطوانة Hyva FC A238-5-07630-009-K0486 متعددة المراحل الممثلة في مقدمة الهيكل لتوفير الشوط المطلوب لصندوق تفريغ يبلغ طوله نحو 11 مترًا. وقبل الإنتاج، تتحقق Kales من شوط الأسطوانة وطولها المغلق وزاوية التفريغ وهندسة التثبيت وتدفق PTO للقاطرة وسعة خزان الهيدروليك كنظام واحد.
- يمكن أن تتضمن حزمة الصمامات وظائف التحديد والإنزال المتحكم به وفق المخطط الهيدروليكي المعتمد.
- يمكن لوظيفة منع الانقلاب أو حماية زاوية الهيكل دعم إجراء التشغيل، لكن لا يجعل أي صمام التفريغ على أرض رخوة أو مائلة عرضيًا أو غير مستقرة آمنًا.
- يمكن مراجعة حزمة Hyva أو Binotto أو أي حزمة أخرى متفق عليها مقابل تغطية الخدمة المحلية والأختام والخراطيم وتوفر قطع الغيار.
منطق التعليق الهجين ذي خمسة محاور
يجمع التخطيط الممثل بين محوري رفع أماميين بتعليق هوائي ومجموعة ميكانيكية خلفية من ثلاثة محاور بزنبركات صفائحية. وتخصص محاور الرفع لظروف السير الفارغ المعتمدة. ويجب إنزالها عندما تتطلب الحمولة أو السرعة أو متطلبات الفرملة أو القاعدة المحلية ملامسة جميع المحاور.
تستخدم المجموعة الخلفية الثلاثية مفهوم تعليق ميكانيكي ثقيل مألوف في كثير من ورش التعدين. ويتم اختيار حزم الزنبركات والموازِنات وتصنيفات المحاور وأختام نهايات العجلات وأحجام غرف الفرامل النهائية حول دورة العمل المقصودة، لا باعتبارها قيمًا عامة.
خطة التصنيع والفحص
- يمكن تنفيذ لحام العوارض الرئيسية والهيكل بعمليات آلية أو روبوتية عندما يناسب ذلك تصميم الوصلة ودفعة الإنتاج. ويمكن إدراج سجلات إجراء اللحام وتأهيل اللحامين في خطة فحص الطلب.
- يمكن تخصيص اللحامات الحرجة حول المسمار الملكي وحوامل التعليق ودعامة الأسطوانة ومحاور الإمالة لفحص بالموجات فوق الصوتية أو بالجسيمات المغناطيسية. ويجب الاتفاق قبل الإنتاج على النسبة ومعيار القبول وصيغة التقرير.
- ينفذ الفحص البُعدي وفحوص ضغط وتسرب الفرامل واختبارات وظيفة الهيدروليك وتجارب التفريغ المتحكم بها وفق خطة الجودة المؤكدة للمصنع.
- يمكن تقديم حساب حمل المحاور وحمل المسمار الملكي ومراجعة مركز الثقل وتحليل العناصر المحدودة عندما يقدم المشتري مدخلات كاملة عن القاطرة والحمولة والمسار.
الحماية من التآكل والشحن البحري
يمكن أن يشمل تجهيز التصدير السفع الكاشط وطبقة أساس إيبوكسي غنية بالزنك ونظام طبقة نهائية أو طلاء مسحوق متوافق. وينبغي تسجيل درجة تجهيز السطح المتفق عليها وسماكة الغشاء الجاف واللون وإجراء الإصلاح في مواصفة الشراء.
- تحصل قضبان الهيدروليك وبراغي معدات الإنزال والمسامير الملكية والموصلات الكهربائية ومكونات الفرامل المكشوفة على حماية شحن مناسبة لطريقة النقل.
- يمكن تحديد شمع بحري ولفائف ومجفف للرِحلات البحرية الطويلة أو الوجهات عالية الملوحة.
- يمكن تقييم الشحن بالتكديس أو في صورة مفككة جزئيًا مقابل هندسة المقطورة وقدرة مناولة الميناء وموارد إعادة التجميع. وتختلف وفورات الشحن حسب السفينة والمسار والكمية.
زوايا فحص المنتج
مصممة لسوقك
- اضبط أبعاد المقطورة والحمولة المفيدة المستهدفة وترتيب المحاور بما يناسب خصائص حمولتك.
- اختر نظام التعليق ومواصفات الإطارات ومعدات الإنزال والمنحدرات والجوانب أو حجرات الصهريج حسب الحاجة.
- اختر التفاصيل الهيكلية مثل high strength steel استنادًا إلى ظروف الطريق.
- أضف علامة OEM التجارية وألوان الشركة وعلامات السلامة الخاصة بالسوق قبل الشحن.
شحن التصدير بطريقة عملية
- يمكن ترتيب الشحن بواسطة سفينة البضائع السائبة أو Ro-Ro أو الحاويات أو حلول النقل المتعدد البحري والبري، حسب حجم المقطورة والوجهة.
- يمكن شحن الوحدات القياسية المتوفرة في المخزون بسرعة، بينما يُجدول الإنتاج المخصص وفقًا للكمية وتعقيد التهيئة.
- ندعم شروط التجارة الرئيسية، بما فيها FOB وCIF وCFR، ونُعد مستندات التصدير للتخليص الجمركي.
- قبل الشحن، يمكن مشاركة الصور ومقاطع الفيديو وسجلات فحص ما قبل التسليم للتأكيد.
فحوصات الجودة ودعم ما بعد البيع
- تخضع كل مقطورة لفحص في المصنع لجودة اللحام ومحاذاة الهيكل ومكونات الحركة الرئيسية قبل التسليم.
- ندعم إعداد الشهادات ومستندات التصدير وفقًا لمتطلبات سوق الوجهة.
- يُؤكَّد نطاق الضمان ومدته للمنتج والطلب في عرض السعر أو العقد. اطلب الشروط المنطبقة قبل الطلب؛ ويُنسَّق الإرشاد الفني ودعم قطع الغيار بشكل منفصل.
كيف يسير الطلب
شاركنا السوق المستهدف، وسيناريو الاستخدام، والمواصفات المفضلة.
احصل على توصيتنا بالطراز، ومراجعة المواصفات، وعرض السعر من المصنع.
أكد الإنتاج والفحص ومسار الشحن ومستندات التصدير.
نواصل دعمك بعد التسليم من خلال قطع الغيار والمساعدة عن بُعد.
خيارات شحن التصدير
في Kales Vehicle، نخطط لنقل الشحنات بطريقة عملية حتى تصل المقطورة أو الشاحنة إلى وجهتها بالتوازن المناسب بين الحماية والسرعة والتكلفة.
يخدم الشحن بالحاويات، وRo-Ro (الدحرجة إلى السفينة والخروج منها)، ونقل البضائع السائبة احتياجات تصدير مختلفة؛ ونختار لكل طلب المسار الأكثر أمانا وطريقة التحميل وأسلوب التغليف المناسب.
شحن Ro-Ro
طريقة شحن Ro-Ro للمقطورات التجارية من Kales، حيث تدخل مباشرة إلى السفينة لتحقيق أقصى درجات الأمان.
سفينة البضائع السائبة
نقل أنصاف مقطورات Kales المكدسة على متن سفينة للبضائع السائبة، مع رش طبقة شمعية للحماية من التآكل بمياه البحر.
أسئلة قبل الطلب
هل حمولة 100 طن قانونية على الطرق العامة الأفريقية؟+
ليس تلقائيًا. رقم 100 طن هو مرجع تصميم للتشغيل خارج الطرق أو داخل منطقة تعدين خاصة. يتطلب التشغيل على الطرق العامة مراجعة خاصة بالبلد والمسار لحدود المحاور وصيغ الجسور والأبعاد والفرامل والتصاريح وكتلة مجموعة القاطرة.
متى أختار الطراز ذي 5 محاور بدل القلابة ذات 4 محاور وحمولة 80 طنًا؟+
اختر الطراز ذي 5 محاور عندما تبرر خطة المنجم ومعدات التحميل ومنطقة التفريغ والمسار الخاص الهيكل الأطول والحمولة الممثلة الأعلى. وقد يكون الطراز ذي 4 محاور أنسب عندما تكفي القدرة على المناورة أو الوزن الفارغ الأقل أو نطاق 80 طنًا.
لماذا الجمع بين فولاذ شاسيه T700 وفولاذ هيكل NM500؟+
تؤدي المادتان وظيفتين مختلفتين. يستخدم T700 كمفهوم لشاسيه عالي القوة لأحمال الانحناء والالتواء، بينما يستخدم NM500 كمفهوم لفولاذ مقاوم للتآكل في هيكل التفريغ. ويجب أن تظهر الدرجات والسماكات الدقيقة في قائمة المواد المعتمدة.
هل يمكن رفع المحورين الأماميين مع فراغ المقطورة؟+
يمكن للتصميم الممثل استخدام محوري رفع هوائيين أماميين للتشغيل الفارغ المعتمد. ويتم تأكيد منطق التحكم والظروف القانونية والحد الأدنى لملامسة المحاور للوجهة. ويجب إنزال المحاور كلما تطلب توزيع الحمولة أو الفرملة أو القواعد المحلية ذلك.
ما المعلومات المطلوبة لاختيار هيدروليك Hyva FC A238؟+
قدم مواصفة PTO للقاطرة وتدفق وضغط الهيدروليك وسعة الخزان وارتفاع العجلة الخامسة وأبعاد الهيكل وزاوية التفريغ المستهدفة وكثافة الحمولة وانحدار الموقع. ثم تتحقق Kales من الأسطوانة والتثبيت وحزمة الصمامات كنظام كامل.
ما المستندات التي يمكن توفيرها قبل إطلاق المصنع؟+
اطلب رسم CAD المعتمد وحساب أحمال المحاور وقائمة المواد وقائمة المكونات وسجل الطلاء والتعبئة ونتائج اختبار الفرامل والهيدروليك وورقة الفحص البُعدي وأي تقارير لحام أو فحص غير إتلافي متفق عليها.
اطلب مراجعة فنية لقلابة 100 طن
أرسل نوع الحمولة والكثافة الحجمية وأقصى حجم للجسيمات والحمولة المستهدفة وملف المسار وبلد الوجهة وطراز القاطرة وارتفاع العجلة الخامسة وماركات المحاور والهيدروليك المفضلة. سيراجع قسم هندسة مركبات المقطورات في Kales مواصفة 5 محاور ويعد رسم CAD خاصًا بالمشروع وتحليل أحمال المحاور وعرض سعر.
- البريد الإلكتروني:
- واتساب:
KALES Knowledge Base
الأدلة الفنية ودعم المشتريات
ملاحظات الهندسة المصنعية وبروتوكولات الصيانة وقوائم التحقق الخاصة بهذا العتاد.
6 مقطورات لوبد ثقيلة بـ 4 محاور وحمولة 80 طنا لتعدين البوكسيت في غينيا: دراسة حالة التوريد
استلم مقاول هندسة مدنية وتعدين يعمل في حزام مناجم البوكسيت بإقليم بوكي غرب غينيا ست مقطورات لوبد ثقيلة بـ 4 محاور وحمولة…
قراءة الدليل
10 أنصاف مقطورات قلابة بشكل U بحمولة 60 طنا لتنزانيا: دراسة حالة لممر التعدين
طلب مقاول خدمات لوجستية تعدينية يعمل بين حزام مناجم الذهب في بحيرة فيكتوريا (منطقتي غيتا وكاهاما) ومراكز الصهر الإقليمية…
قراءة الدليل
6 أمور يجب توضيحها قبل شراء نصف مقطورة: إطار عالمي لاتخاذ قرارات المشتريات
تبدأ عملية شراء نصف مقطورة المربحة قبل مقارنة الأسعار. حدّد الحمولة، والحمولة المفيدة القانونية، وظروف الطريق الفعلية، و…
قراءة الدليل
نصف مقطورة قلابة U بخمسة محاور 100 طن
عرض سعر وتصميم مجاني