
الشحن بالحاويات
تحميل نصف مقطورة Kales في حاوية للتصدير، مع ضمان التثبيت الآمن والاستفادة المثلى من المساحة.









نصف مقطورة Kales قلابة U ذات 4 محاور للمناجم والمحاجر بجسم NM500 وشاسيه T700 ومحور رفع وخيارات هيدروليكية.
السعر المرجعيUSD 15,000متوفر · متاح للطلبيعتمد العرض النهائي على التهيئة والكمية ووجهة الشحن.
استشارة فنية مباشرة من مهندسي المصنع · أسعار المصنع مباشرة
من المصنع مباشرة
بدون وسطاء
جودة معتمدة
ISO9001 / CCC / CIQ
شحن بحري عالمي
حاويات / رورو
تصنيع مخصص
حسب متطلبات السوق
نصف مقطورة قلابة U ذات 4 محاور لمسارات أفريقيا الثقيلة: يجمع هذا التكوين المعروض بين جسم قلابة NM500 مخصص لمقاومة التآكل وشاسيه T700 عالي المقاومة ومحور هوائي أمامي قابل للرفع ورافعة هيدروليكية أمامية متعددة المراحل. وهو مخصص لفرق المشتريات التي تنقل الخام والصخور والحصى والرمل والفحم أو مخلفات البناء بين المنجم والمحجر والكسارة والمصنع والميناء.
هذه البيانات نقطة بداية فنية وليست بديلا عن الرسم الموقع. تؤكد Kales سماكة الجسم والحجم وأحمال المحاور ونمط الإطارات ومعدات الفرامل وتوافق الجرار قبل التصنيع.
| نوع المنتج | نصف مقطورة قلابة U ذات 4 محاور للنقل السائب في التعدين والمحاجر ومشاريع البنية التحتية |
|---|---|
| فئة الحمولة المعروضة | حتى 80,000 كغ خارج الطرق العامة / في مناطق التعدين الخاصة؛ يجب تأكيد الحمولة القانونية على الطرق لبلد الوجهة |
| الوزن الإجمالي التصميمي المعروض | 93,300 كغ، مع خضوعه للتوزيع النهائي للمحاور وحدود معادلة الجسور المحلية |
| الوزن الفارغ المعروض | نحو 13,300 كغ؛ يختلف الوزن الفارغ النهائي حسب سماكة الجسم والخيارات والملحقات |
| الأبعاد الخارجية | نحو 9,500 x 2,500 x 3,780 مم؛ تؤكد في رسم CAD المعتمد |
| جسم القلابة | جسم U من فولاذ NM500 المقاوم للتآكل؛ تختار سماكة الأرضية والجوانب حسب صدمة الحمولة وكثافتها |
| الشاسيه | عارضة رئيسية T700 عالية المقاومة مع عوارض عرضية مقواة ومناطق تركيب هيدروليكية |
| المحاور والتعليق | حزمة 4 محاور بقدرة 13 طنا؛ محور رفع هوائي أمامي مع مجموعة ميكانيكية ثقيلة خلفية من 3 محاور، وخيارات Kales أو FUWA أو BPW |
| الرافعة الهيدروليكية | أسطوانة FC A202-4-04300 الأمامية متعددة المراحل كما هي معروضة؛ تتوفر Hyva أو Binotto أو حزمة معتمدة أخرى عند الطلب |
| أرجل التثبيت | أرجل تثبيت ثنائية السرعة بقدرة 28 طنا؛ وتطابق JOST أو FUWA أو Kales حسب أمر الشراء |
| الفرامل | فرامل هوائية بخطين مع ABS؛ يؤكد EBS وعلامة الصمام لسوق الوجهة |
| الإطارات | 12R22.5 أو نمط خدمة شاقة معتمد آخر، يختار حسب المسار وحمل المحور وتوفر القطع |
جميع الأرقام أعلاه قيم لتكوين معروض. يجب فحص الحمولة والوزن الإجمالي والأبعاد وعلامات المكونات مقابل الرسم الفني النهائي وقوانين بلد التشغيل.
صممت هذه المقطورة لدورات النقل السائب الصعبة في سلاسل إمداد التعدين والبنية التحتية الأفريقية. وتشمل الأعمال المعتادة النقل من الحفرة إلى الكسارة ومن المنجم إلى المصنع ومن المحجر إلى ساحة التخزين وأعمال تحريك التربة الإنشائية والرحلات القصيرة بين الميناء والمشروع. ويمكن للأساطيل في كينيا وتنزانيا وأوغندا وزامبيا وغانا ونيجيريا وجنوب أفريقيا وأسواق أفريقية أخرى تقييمها، لكن هذه الأمثلة لا تعني اعتمادا تنظيميا تلقائيا.
يستخدم الشاسيه مفهوم عارضة T700 عالية المقاومة مع عوارض عرضية مقواة حول دبوس الملك وحوامل التعليق والدعامات الهيدروليكية. ويستخدم جسم القلابة فولاذ NM500 المقاوم للتآكل للحمولات عالية الكشط. وتسجل درجة اللوح وسماكته وإجراء اللحام النهائي في رسم الطلب بدلا من افتراضها من تسمية تسويقية.
توفر الأسطوانة الأمامية متعددة المراحل مسار رفع الجسم. ويجب أن تتضمن الدائرة الهيدروليكية النهائية الحد المتفق عليه والتحكم في النزول وحماية منع الانقلاب. يظل التفريغ على أرض غير مستوية خطرا؛ وعلى المشغلين اتباع تقييم مخاطر الموقع وتعليمات التشغيل المعتمدة.









شاركنا السوق المستهدف، وسيناريو الاستخدام، والمواصفات المفضلة.
احصل على توصيتنا بالطراز، ومراجعة المواصفات، وعرض السعر من المصنع.
أكد الإنتاج والفحص ومسار الشحن ومستندات التصدير.
نواصل دعمك بعد التسليم من خلال قطع الغيار والمساعدة عن بُعد.
في Kales Vehicle، نخطط لنقل الشحنات بطريقة عملية حتى تصل المقطورة أو الشاحنة إلى وجهتها بالتوازن المناسب بين الحماية والسرعة والتكلفة.
يخدم الشحن بالحاويات، وRo-Ro (الدحرجة إلى السفينة والخروج منها)، ونقل البضائع السائبة احتياجات تصدير مختلفة؛ ونختار لكل طلب المسار الأكثر أمانا وطريقة التحميل وأسلوب التغليف المناسب.

تحميل نصف مقطورة Kales في حاوية للتصدير، مع ضمان التثبيت الآمن والاستفادة المثلى من المساحة.

طريقة شحن Ro-Ro للمقطورات التجارية من Kales، حيث تدخل مباشرة إلى السفينة لتحقيق أقصى درجات الأمان.

نقل أنصاف مقطورات Kales المكدسة على متن سفينة للبضائع السائبة، مع رش طبقة شمعية للحماية من التآكل بمياه البحر.
أرسل نوع الحمولة وكثافتها والحمولة المستهدفة وحجم الجسم ونسبة المسار المعبد وغير المعبد وبلد الوجهة وطراز الجرار وارتفاع السرج وعلامة المحاور المفضلة والحزمة الهيدروليكية. ويمكن لفريق هندسة مقطورات Kales Vehicle تأكيد ملاءمة القلاب U ذي 4 محاور وإصدار رسم وعرض خاصين بالتكوين.
ملاحظات الهندسة المصنعية وبروتوكولات الصيانة وقوائم التحقق الخاصة بهذا العتاد.

إن الاختيار بين القلاب الجانبي والقلاب الخلفي في قطاع التعدين الإفريقي هو قرار هندسي دقيق يستند إلى تضاريس الطريق، وحجم…

تعتمد إدارة أسطول نقل بري مربح في نيجيريا على معيارين حاسمين: صلابة ومتانة الشاسيه في وجه الطرق القاسية، وسرعة إنهاء إجر…

تمثل تنزانيا البوابة اللوجستية البحرية الحيوية لست دول غير ساحلية في شرق ووسط أفريقيا: رواندا، وبوروندي، وأوغندا، وجمهور…