الشحن بالحاويات
تحميل نصف مقطورة Kales في حاوية للتصدير، مع ضمان التثبيت الآمن والاستفادة المثلى من المساحة.
نصف مقطورة قلابة خلفية U بحمولة 60 ton للخدمة الشاقة
نصف مقطورة قلابة خلفية U بحمولة 60 ton مع رفع HYVA وأرضية معززة ومحاور 3 × 16T للمحاجر والركام والفحم ونقل مواد المناجم.
السعر المرجعيUSD 28,500متوفر · متاح للطلبيعتمد العرض النهائي على التهيئة والكمية ووجهة الشحن.
استشارة فنية مباشرة من مهندسي المصنع · أسعار المصنع مباشرة
الفئةمقطورة قلابة
المحاور3
الحمولة / السعة60 t
الأبعادحسب التهيئة
من المصنع مباشرة
بدون وسطاء
جودة معتمدة
ISO9001 / CCC / CIQ
شحن بحري عالمي
حاويات / رورو
تصنيع مخصص
حسب متطلبات السوق
نصف مقطورة قلابة خلفية بهيكل U وحمولة 60 ton: قلاب خلفي للخدمة الشاقة من Kales للأساطيل التي تجاوزت بالفعل فئة القلابات الشائعة 35CBM و40 ton، لكنها لا تحتاج إلى تكلفة الاقتناء الأعلى والحمولة الأكبر لفئة U ذات 80 ton الكاملة. إنها الخطوة المتوسطة الجادة للمحاجر والركام ودعم المناجم والرمل والفحم، حيث تهم متانة الهيكل والثقة في التفريغ الخلفي وبنية الأرضية الأقوى أكثر من ملاحقة أكبر رقم للمواصفات.
إرشادات هندسية من فريق مقطورات Kales Vehicle للمشترين الذين يقارنون القلابات الخلفية القياسية وهياكل المحاجر U الأخف وهذه المنصة للخدمة الشاقة 60 ton وطرازات 80 ton المنفصلة التي تملك فئة الحمولة الأعلى أو ميزة الستارة الكهربائية.
لمحة تقنية
| نوع المنتج | نصف مقطورة قلابة خلفية بهيكل U للخدمة الشاقة، 3 محاور |
|---|---|
| فئة الحمولة | منصة تفريغ خلفي 60 ton |
| المقاس المرجعي للهيكل | 9600 × 2550 × 3650 mm |
| حجم الصندوق | 38 to 40 cubic meters حسب ارتفاع الجوانب والامتثال المحلي |
| الوزن الفارغ | نحو 12.8 tons في البناء للخدمة الشاقة الممثل |
| لوحة الأرضية والجانب | أرضية 12 mm ولوحة جدار جانبي 8 mm في نوع المخزون الممثل |
| النظام الهيدروليكي | مجموعة أسطوانات رفع هيدروليكية أمامية كاملة من HYVA |
| المحاور | 3 × 16T محاور FUWA أو BPW أو Kales مطابقة للخدمة الشاقة |
| التعليق | تعليق ميكانيكي معزز |
| مطابقة الإطارات | مواصفات تصدير للخدمة الشاقة 12R22.5 أو 315/80R22.5 |
| الفرامل | فرامل هوائية بخطين مع توفر ABS حسب متطلبات السوق |
| عرض مخصص | تواصل مع KALES للحصول على عرض مخصص حسب التكوين المطلوب والكمية ووجهة التسليم. |
ملف التشغيل الأنسب
صُممت هذه المقطورة للمشغلين الذين ينقلون ركام المحاجر والأحجار المفجرة والفحم ومواد دعم المناجم والرمل الرطب والمواد الكثيفة الأخرى على مسارات تحتاج إلى هيكل تفريغ خلفي أكثر جدية من طرازات 35CBM و40 ton القياسية. وهي مناسبة عندما يجب الارتقاء بالحمولة وعمر الأرضية وثبات الهيكل القلاب، لكن المشتري يريد البقاء دون عبء الشراء والصيانة الكامل لفئة 80 ton.
مناسبة لـ
- أساطيل المحاجر والركام التي تريد هيكل تفريغ خلفي U أقوى دون فئة 80 ton
- نقل الرمل والفحم ودعم الخام والمواد المعدنية الكثيفة عندما تصبح المقطورات من فئة 40 ton خفيفة أكثر من اللازم
- المشترين الذين يريدون قلابًا خلفيًا ميكانيكيًا جادًا مع منطق رفع HYVA ولوحة أرضية أكثر سماكة
- أعمال النقل المختلطة بين المناجم والمصانع حيث يهم التفريغ الخلفي المستقر أكثر من ميزات الستارة الإضافية
ليست مثالية لـ
- العمليات التي لا تزال تناسبها مقطورة تفريغ خلفي قياسية 35CBM أو 40 ton بكفاءة أكبر
- ممرات المناجم الثقيلة التي تبرر بالفعل فئة حمولة U الكاملة 80 ton
- برامج الطرق التي يكون فيها التحكم في الستارة الكهربائية متطلبًا حاسمًا بدل فئة الحمولة والهيكل
لماذا يختار المشترون هذه المقطورة القلابة الخلفية بهيكل U وحمولة 60 ton
- فئة متوسطة للخدمة الشاقة: تقع بين القلابات الشائعة وفئة المناجم الكاملة 80 ton.
- منطق التفريغ بهيكل U: صُمم الهيكل لتفريغ أحجار المحاجر والركام الرطب والرمل والفحم بصورة أنظف من صندوق قلاب مستقيم أكثر تسطحًا.
- مجموعة رفع HYVA: يحافظ الدعم الهيدروليكي الأمامي الكامل على توافق المقطورة مع توقعات التصدير لقلاب خلفي للخدمة الشاقة.
- هيكل قوي دون مبالغة 80 ton: تمنح لوحة الأرضية السميكة ومطابقة المحاور الأقوى والتعليق المعزز متانة فعلية دون دفع المشتري إلى أعلى فئة حمولة.
- تركيز على الهيكل لا على الملحقات: فئة الحمولة وثبات التفريغ الخلفي وهيكل المحاجر؛ ويتوفر الغطاء الكهربائي في الطراز المنفصل 80 ton ذي الغطاء الكهربائي.
مزايا مدعومة بالمواصفات
- المقاس المرجعي للهيكل: 9600 × 2550 × 3650 mm. يوفر ذلك أساسًا ملموسًا للمتانة والتحكم في الحمل ضمن دورة العمل المحددة.
- فئة الحمولة: منصة تفريغ خلفي 60 ton. تحدد ذلك نطاق العمل الذي يجب التحقق منه مقابل الحمولة والمسار والحدود القانونية المحلية.
- النظام الهيدروليكي: مجموعة أسطوانات رفع هيدروليكية أمامية كاملة من HYVA. ويدعم ذلك مباشرة سير التحميل أو التفريغ أو المناولة الموصوف للمنتج.
موقع هذا القلاب 60 ton ضمن مجموعة القلابات
| نقطة مقارنة المشتري | الطراز الأنسب | السبب |
|---|---|---|
| قلاب خلفي شائع يُختار أساسًا حسب حجم الصندوق | نصف مقطورة تفريغ خلفي 35CBM | الأفضل عندما يبدأ التشغيل بمنطق الحجم العملي قبل الحاجة إلى هيكل للخدمة الشاقة |
| تفريغ خلفي للخدمة الشاقة دون فئة 80 ton الكاملة | نصف المقطورة القلابة الخلفية بهيكل U وحمولة 60 ton | الأفضل عندما يحتاج المشتري إلى قلاب محاجر ومناجم جاد دون الانتقال إلى أعلى فئة حمولة |
| طابع مناجم كامل بحمولة أعلى | مقطورة تفريغ خلفي U بحمولة 80 ton | أنسب عندما ينتمي المسار ونمط التحميل والحاجة الهيكلية بالفعل إلى فئة 80 ton الأثقل |
| أسطول قلاب للخدمة الشاقة يحتاج أيضًا إلى تحكم في ستارة كهربائية | قلاب 80 ton مع ستارة كهربائية | يضيف غطاءً كهربائيًا على منصة 80 ton؛ ويبقى طراز 60 ton هذا مركزًا على فئة الحمولة وهيكل التفريغ الخلفي |
تفاصيل الهندسة وقابلية الخدمة
لماذا تهم فئة 60 ton
تقع أساطيل كثيرة للمحاجر ودعم المناجم في منطقة وسطى صعبة، حيث يتآكل القلاب القياسي بسرعة أكبر، لكن برنامج مناجم 80 ton يضيف تكلفة اقتناء ووزنًا وعبئًا تشغيليًا أكثر مما يحتاجه المسار فعليًا. وهنا يناسب القلاب 60 ton: فهو يمنح المشتري شاسيه تفريغ خلفي وأرضية حقيقيين للخدمة الشاقة دون معاملة كل عمل كأنه ممر 80 ton.
لماذا يظل هيكل U مهمًا للمواد الكثيفة
يحسن هيكل U تدفق التفريغ للرمل اللزج والركام الرطب وخلطات الفحم وفتات الأحجار المفجرة التي لا تخرج دائمًا بسهولة من صندوق مستقيم أكثر تسطحًا. ويهم ذلك عندما تتكرر دورات الأسطول بين الحفرة والكسارة وساحة التخزين والمصنع ولا يمكنه تحمل بطء التنظيف أو عدم استقرار سلوك التفريغ.
لماذا لا يتضمن طراز 60 ton هذا غطاءً كهربائيًا؟
قد يكون التحكم في الغطاء الكهربائي مفيدًا تشغيليًا، لكن كثيرًا من مسارات المحاجر والركام بفئة 60 ton لا تتطلبه. يركز هذا الطراز على نطاق الحمولة وثبات التفريغ الخلفي والمنطق الهيدروليكي والهيكل المعزز. وعندما تصبح تغطية الحمولة أو احتواء المادة المتطلب الأول، يكون القلاب 80 ton ذو الغطاء الكهربائي هو الخيار الأفضل.
كيف يتم تأكيد العرض النهائي؟
تؤكد KALES العرض بعد مراجعة المواصفات المطلوبة والكمية والوجهة وشروط التسليم. أرسل متطلبات التشغيل للحصول على مقترح دقيق.
صور الفحص
مصممة لسوقك
- اضبط أبعاد المقطورة والحمولة المفيدة المستهدفة وترتيب المحاور بما يناسب خصائص حمولتك.
- اختر نظام التعليق ومواصفات الإطارات ومعدات الإنزال والمنحدرات والجوانب أو حجرات الصهريج حسب الحاجة.
- اختر التفاصيل الهيكلية مثل سماكة الفولاذ والتدعيم استنادًا إلى ظروف الطريق.
- أضف علامة OEM التجارية وألوان الشركة وعلامات السلامة الخاصة بالسوق قبل الشحن.
شحن التصدير بطريقة عملية
- يمكن ترتيب الشحن بواسطة سفينة البضائع السائبة أو Ro-Ro أو الحاويات أو حلول النقل المتعدد البحري والبري، حسب حجم المقطورة والوجهة.
- يمكن شحن الوحدات القياسية المتوفرة في المخزون بسرعة، بينما يُجدول الإنتاج المخصص وفقًا للكمية وتعقيد التهيئة.
- ندعم شروط التجارة الرئيسية، بما فيها FOB وCIF وCFR، ونُعد مستندات التصدير للتخليص الجمركي.
- قبل الشحن، يمكن مشاركة الصور ومقاطع الفيديو وسجلات فحص ما قبل التسليم للتأكيد.
فحوصات الجودة ودعم ما بعد البيع
- تخضع كل مقطورة لفحص في المصنع لجودة اللحام ومحاذاة الهيكل ومكونات الحركة الرئيسية قبل التسليم.
- ندعم إعداد الشهادات ومستندات التصدير وفقًا لمتطلبات سوق الوجهة.
- يُؤكَّد نطاق الضمان ومدته للمنتج والطلب في عرض السعر أو العقد. اطلب الشروط المنطبقة قبل الطلب؛ ويُنسَّق الإرشاد الفني ودعم قطع الغيار بشكل منفصل.
كيف يسير الطلب
شاركنا السوق المستهدف، وسيناريو الاستخدام، والمواصفات المفضلة.
احصل على توصيتنا بالطراز، ومراجعة المواصفات، وعرض السعر من المصنع.
أكد الإنتاج والفحص ومسار الشحن ومستندات التصدير.
نواصل دعمك بعد التسليم من خلال قطع الغيار والمساعدة عن بُعد.
خيارات شحن التصدير
في Kales Vehicle، نخطط لنقل الشحنات بطريقة عملية حتى تصل المقطورة أو الشاحنة إلى وجهتها بالتوازن المناسب بين الحماية والسرعة والتكلفة.
يخدم الشحن بالحاويات، وRo-Ro (الدحرجة إلى السفينة والخروج منها)، ونقل البضائع السائبة احتياجات تصدير مختلفة؛ ونختار لكل طلب المسار الأكثر أمانا وطريقة التحميل وأسلوب التغليف المناسب.
شحن Ro-Ro
طريقة شحن Ro-Ro للمقطورات التجارية من Kales، حيث تدخل مباشرة إلى السفينة لتحقيق أقصى درجات الأمان.
سفينة البضائع السائبة
نقل أنصاف مقطورات Kales المكدسة على متن سفينة للبضائع السائبة، مع رش طبقة شمعية للحماية من التآكل بمياه البحر.
أسئلة قبل الطلب
من الذي ينبغي أن يختار مقطورة التفريغ الخلفي 60 ton بدل طرازات 35CBM أو 40 ton؟+
اختر هذه المقطورة عندما يحتاج مسارك بالفعل إلى فولاذ أرضية أكثر سماكة ومطابقة محاور أقوى وهيكل تفريغ خلفي للخدمة الشاقة أكثر مما توفره القلابات الشائعة. إنها الخطوة المتوسطة المناسبة عندما لا يعود القلاب القياسي للمحاجر كافيًا.
كيف يختلف هذا القلاب 60 ton عن مقطورة التفريغ الخلفي U بحمولة 80 ton؟+
يغطي هذا الطراز فئة الحمولة الأدنى للخدمة الشاقة، وهو لنقل المحاجر والركام والرمل والفحم ودعم المناجم بجدية دون فئة 80 ton الكاملة. القلاب U بحمولة 80 ton هو خطوة الارتقاء عندما يعرف التشغيل منذ البداية أنه يحتاج إلى الفئة الأعلى.
هل يتضمن هذا القلاب 60 ton نظام غطاء كهربائي؟+
لا. يُصنع هذا الطراز كمنصة تفريغ خلفي للخدمة الشاقة 60 ton دون غطاء كهربائي. إذا كان التحكم في الغطاء الكهربائي متطلبًا أساسيًا، فقارن القلاب 80 ton ذا الغطاء الكهربائي.
ما الحمولات الأنسب لهذه المقطورة؟+
تتميز المقطورة في ركام المحاجر والأحجار المفجرة والفحم والرمل الرطب والمواد المعدنية السائبة والحمولات الكثيفة المشابهة التي تستفيد من هيكل U معزز ومنصة تفريغ خلفي أقوى.
ما الذي يجب تأكيده قبل طلب العرض؟+
أكد كثافة المادة والحمولة المستهدفة وحالة المسار وارتفاع مقعد الجرار وتكرار التفريغ وماركة المحور المفضلة وما إذا كانت المهمة تنتمي فعلًا إلى نطاق 60 ton أو ينبغي الانتقال إلى فئة 80 ton الكاملة.
طلب الرسم والعرض
إذا كنت تقارن نصف مقطورة قلابة خلفية بهيكل U وحمولة 60 ton، فأرسل نوع المادة والحمولة المستهدفة وحالة المسار ومواصفات الجرار وما إذا كان التحكم في الستارة مطلوبًا. ستؤكد Kales ما إذا كانت منصة 60 ton للخدمة الشاقة مناسبة أم ينبغي أن تبقى المهمة في فئة أقل أو تنتقل إلى 80 ton.
- البريد الإلكتروني:
KALES Knowledge Base
الأدلة الفنية ودعم المشتريات
ملاحظات الهندسة المصنعية وبروتوكولات الصيانة وقوائم التحقق الخاصة بهذا العتاد.
نصف مقطورة القلاب الجانبي مقابل القلاب الخلفي: فيزياء الانقلاب، العائد والتكلفة الإجمالية للتعدين في إفريقيا
إن الاختيار بين القلاب الجانبي والقلاب الخلفي في قطاع التعدين الإفريقي هو قرار هندسي دقيق يستند إلى تضاريس الطريق، وحجم…
قراءة الدليل
دليل شراء أنصاف المقطورات في نيجيريا: أوزان الإيكواس وحالة الطرق والتخليص بميناء لاغوس
تعتمد إدارة أسطول نقل بري مربح في نيجيريا على معيارين حاسمين: صلابة ومتانة الشاسيه في وجه الطرق القاسية، وسرعة إنهاء إجر…
قراءة الدليل
دليل شراء أنصاف المقطورات في تنزانيا: أوزان مجموعة شرق أفريقيا وممر النقل المركزي وتخليص ميناء دار السلام
تمثل تنزانيا البوابة اللوجستية البحرية الحيوية لست دول غير ساحلية في شرق ووسط أفريقيا: رواندا، وبوروندي، وأوغندا، وجمهور…
قراءة الدليل