الشحن بالحاويات
تحميل نصف مقطورة Kales في حاوية للتصدير، مع ضمان التثبيت الآمن والاستفادة المثلى من المساحة.
نصف مقطورة قلاب خلفي U سعة 80 طنا
قلاب Kales ثقيل ثلاثي المحاور سعة 80 طنا بصندوق U سعة 35 م³ وهيدروليك HYVA وفولاذ T700 ومحاور FUWA أو BPW.
السعر المرجعيUSD 14,000متوفر · متاح للطلبيعتمد العرض النهائي على التهيئة والكمية ووجهة الشحن.
استشارة فنية مباشرة من مهندسي المصنع · أسعار المصنع مباشرة
الفئةمقطورة قلابة
المحاور3
الحمولة / السعة80 t · 35 m³
الأبعاد9,000 × 2,500 × 3,950 mm
من المصنع مباشرة
بدون وسطاء
جودة معتمدة
ISO9001 / CCC / CIQ
شحن بحري عالمي
حاويات / رورو
تصنيع مخصص
حسب متطلبات السوق
نصف مقطورة القلاب الخلفي U سعة 80 طناً: قلاب خلفي للخدمة الشاقة من Kales للأساطيل التي تجاوزت القلابات 35CBM و40 طناً و60 طناً. يجمع بين فئة الحمولة الكاملة 80 طناً وصندوق تفريغ U مقوى وهيكل أقوى وبنية مخصصة للمحاجر والتعدين على مسارات الرمل والركام والفحم والحجر المفجر والمعادن الكثيفة. وعلى الأساطيل التي تحتاج أيضاً إلى تغطية الحمولة بغطاء كهربائي مقارنة القلاب 80 طناً ذي الغطاء الكهربائي.
إرشادات هندسية من فريق مقطورات Kales Vehicle للمشترين الذين يقارنون بين القلاب الخلفي U متوسط الخدمة سعة 60 طناً، ومنصة القلاب الخلفي الثقيلة الأساسية سعة 80 طناً، وطراز القلاب سعة 80 طناً ذي الغطاء الكهربائي لنقل الحمولة المغطاة.
لمحة فنية
| نوع المنتج | نصف مقطورة قلاب خلفي U ثقيلة بـ3 محاور |
|---|---|
| فئة الحمولة | منصة قلاب خلفي سعة 80 طناً |
| برنامج الصندوق المرجعي | صندوق U سعة 35 cubic meter مصمم للخدمة الشاقة في المحاجر والتعدين |
| الأبعاد الكلية | 9,000 × 2,500 × 3,950 mm في النوع المخزون المُمثل، وقابلة للضبط وفق متطلبات المسار والمطابقة |
| العارضة الرئيسية | فولاذ T700 عالي المقاومة مع منطق عارضة مقواة مزدوجة الصفائح للخدمة الشاقة |
| النظام الهيدروليكي | مجموعة أسطوانة HYVA للرفع الأمامي |
| الصندوق والهيكل الخلفي | صندوق تفريغ U مقوى مع مفصل خلفي للخدمة الشاقة وتخطيط تفريغ |
| المحاور | 3 محاور ثقيلة من FUWA أو BPW أو Kales وفق دعم الخدمة في الوجهة |
| نظام التعليق | نظام تعليق ميكانيكي للخدمة الشاقة مع إمكانية المطابقة حسب المسار |
| الإطارات | 12R22.5 أو 315/80R22.5 ضمن مواصفة التصدير للنقل الثقيل |
| الفرامل | فرامل هوائية مزدوجة الخطوط مع WABCO ABS |
| العرض المخصص | تواصل مع KALES للحصول على عرض مخصص وفق المواصفة المطلوبة والكمية والوجهة. |
أفضل ملف تشغيلي
تخدم هذه المقطورة بصورة أفضل الأساطيل التي تنقل الرمل والركام والفحم والحجر المفجر ومواد الخام السائبة الداعمة للتعدين وتغذية الكسارات والمواد الكثيفة الأخرى على مسارات تجاوزت بالفعل فئة 60 طناً للخدمة الشاقة. وهي مناسبة عندما تحتاج العملية إلى قدرة قلاب خلفي حقيقية سعة 80 طناً لأعمال المحاجر والتعدين ولا تكون تغطية الحمولة هي العامل الحاسم.
مناسب لـ
- أساطيل المحاجر والتعدين التي تحتاج بالفعل إلى فئة القلاب الخلفي الكاملة سعة 80 طناً
- نقل الرمل والركام والفحم والمعادن الكثيفة عندما يصبح القلاب الثقيل سعة 60 طناً خياراً تحفظياً أكثر من اللازم
- المشترين الذين يريدون قلاباً خلفياً U جاداً مجهزاً بـ HYVA مع خيارات محاور FUWA أو BPW
- النقل من المنجم إلى المصنع ومن المحجر إلى الكسارة والعمل بين ساحات التخزين حيث تهم البنية وثقة التفريغ أكثر من أتمتة الغطاء
ليس مثالياً لـ
- الطرق التي تناسبها فئة القلاب الخلفي U للخدمة الشاقة سعة 60 طناً بكفاءة أكبر
- المشترين الذين يتمثل احتياجهم الحقيقي في نقل حمولة مغطاة والتحكم في غطاء كهربائي
- مسارات المواد السائبة الأخف التي تخدمها بصورة أفضل قلابات خلفية شائعة سعة 35CBM أو 40 طناً
لماذا يختار المشترون هذا القلاب الخلفي الأساسي سعة 80 طناً؟
- فئة 80 طناً كاملة: للعمليات التي تحتاج بالفعل إلى مستوى الحمولة الأعلى للقلاب الخلفي الثقيل، وليس الفئة المتوسطة الأدنى.
- منطق التفريغ بشكل U: صُمم الصندوق لتحرير الرمل والركام والفحم وحجر المحاجر بصورة أنظف من صندوق القلاب الخلفي ذي الجدار المستقيم والأكثر تسطحاً.
- دعم هيدروليكي من HYVA: تحافظ حزمة الرفع على توافق المقطورة مع توقعات التصدير من قلاب خلفي حقيقي للخدمة الشاقة.
- مطابقة محاور FUWA أو BPW: تساعد مرونة علامة المحور المشترين على ملاءمة المقطورة مع قطع الغيار ومنطق الورش في سوق الوجهة.
- منصة أساسية بدون غطاء كهربائي: فئة الحمولة وصندوق U ورفع HYVA وبنية المحاجر؛ ويتوفر الغطاء الكهربائي في الطراز المنفصل سعة 80 طناً ذي الغطاء الكهربائي.
مزايا مدعومة بالمواصفة
- برنامج الصندوق المرجعي: صندوق U سعة 35 cubic meter مخصص للمحاجر والتعدين. يوفر ذلك أساساً واضحاً لتقييم المتانة والتحكم في الحمولة ضمن دورة العمل المذكورة.
- فئة الحمولة: منصة قلاب خلفي سعة 80 طناً. يحدد ذلك نطاق التشغيل الذي يجب التحقق منه مقابل الحمولة والمسار والحدود القانونية المحلية.
- النظام الهيدروليكي: مجموعة أسطوانة رفع هيدروليكية أمامية من HYVA. وتدعم مباشرةً سير التحميل أو التفريغ أو المناولة الموضح لهذا المنتج.
موقع هذا القلاب سعة 80 طناً ضمن مجموعة القلابات
| نقطة مقارنة المشتري | الطراز الأنسب | السبب |
|---|---|---|
| قلاب خلفي للخدمة الشاقة دون أعلى فئة حمولة | قلاب خلفي U سعة 60 طناً | الأنسب عندما تتجاوز الطريق القلابات الشائعة، لكنها لا تبرر بعد هيكل فئة 80 طناً الكاملة |
| القلاب الخلفي الثقيل سعة 80 طناً كمتطلب أساسي | قلاب U الخلفي سعة 80 طناً هذا | الأنسب عندما تكون فئة الحمولة وصندوق U ومنطق رفع HYVA وهيكل المحاجر والتعدين هي القرار الرئيسي |
| أسطول قلاب ثقيل يحتاج أيضاً إلى تحكم آلي في الغطاء | قلاب سعة 80 طناً مع غطاء كهربائي | يضيف غطاءً كهربائياً للمسارات التي تتطلب تغطية الحمولة؛ وفيما عدا ذلك هو منصة 80 طناً نفسها |
التفاصيل الهندسية وسهولة الخدمة
لماذا تختار القلاب الخلفي الأساسي سعة 80 طناً؟
معظم الأساطيل التي تفكر في هذه المقطورة قررت بالفعل أنها تحتاج إلى الفئة الأثقل. والاحتياج الحقيقي هو قلاب خلفي U سعة 80 طناً واضح المواصفات، بهيكل صحيح ومطابقة مناسبة لعلامة المحاور ومنطق هيدروليكي وسلوك تفريغ مناسب للعمل المتكرر في المحاجر والتعدين، دون دفع ثمن ملحقات لا يحتاجها المسار.
كيف يعمل صندوق U ومنطق رفع HYVA معاً؟
يحسن صندوق U إخراج الرمل اللاصق والركام الرطب وخلطات الفحم ودقائق المحاجر التي قد تعلق داخل الصناديق المسطحة ذات الجدران المستقيمة. ويساعد دعم الرفع الهيدروليكي الأمامي من HYVA بعد ذلك على رفع الصندوق الثقيل بمنطق تفريغ متوقع من النوع الذي يتوقعه المشترون في مواصفة التصدير لهذه الفئة. ويعرّف هذان النظامان معاً المقطورة كأداة تفريغ خلفي جادة، لا كصندوق عام عالي الحمولة.
لماذا تهم خيارات محاور FUWA وBPW؟
في فئة الحمولة هذه، لا يتعلق الأمر بالهيكل وحده، بل يتعلق أيضاً بشبكة الخدمة. تمنح مطابقة محاور FUWA وBPW المشترين مرونة عملية لملاءمة المقطورة مع منظومة قطع الغيار في سوق الوجهة ومعرفة الورش وتفضيلات الاستبدال. ويكون ذلك أهم في مقطورة 80 طناً منه في وحدة أخف، لأن التوقف وقرارات الخدمة غير الملائمة يصبحان أكثر تكلفة بسرعة.
لماذا يتوفر الغطاء الكهربائي في طراز 80 طناً منفصل؟
قد يكون التحكم الكهربائي في الغطاء مفيداً، لكن كثيراً من مسارات المحاجر والتعدين لا تتطلبه. وعندما تصبح قواعد تغطية الحمولة أو سرعة تشغيل الغطاء أو منع تطاير المواد هي المتطلب الرئيسي، يكون القلاب 80 طناً ذو الغطاء الكهربائي هو الخيار الأفضل.
صور الفحص
مصممة لسوقك
- اضبط أبعاد المقطورة والحمولة المفيدة المستهدفة وترتيب المحاور بما يناسب خصائص حمولتك.
- اختر نظام التعليق ومواصفات الإطارات ومعدات الإنزال والمنحدرات والجوانب أو حجرات الصهريج حسب الحاجة.
- اختر التفاصيل الهيكلية مثل high strength steel استنادًا إلى ظروف الطريق.
- أضف علامة OEM التجارية وألوان الشركة وعلامات السلامة الخاصة بالسوق قبل الشحن.
شحن التصدير بطريقة عملية
- يمكن ترتيب الشحن بواسطة سفينة البضائع السائبة أو Ro-Ro أو الحاويات أو حلول النقل المتعدد البحري والبري، حسب حجم المقطورة والوجهة.
- يمكن شحن الوحدات القياسية المتوفرة في المخزون بسرعة، بينما يُجدول الإنتاج المخصص وفقًا للكمية وتعقيد التهيئة.
- ندعم شروط التجارة الرئيسية، بما فيها FOB وCIF وCFR، ونُعد مستندات التصدير للتخليص الجمركي.
- قبل الشحن، يمكن مشاركة الصور ومقاطع الفيديو وسجلات فحص ما قبل التسليم للتأكيد.
فحوصات الجودة ودعم ما بعد البيع
- تخضع كل مقطورة لفحص في المصنع لجودة اللحام ومحاذاة الهيكل ومكونات الحركة الرئيسية قبل التسليم.
- ندعم إعداد الشهادات ومستندات التصدير وفقًا لمتطلبات سوق الوجهة.
- يُؤكَّد نطاق الضمان ومدته للمنتج والطلب في عرض السعر أو العقد. اطلب الشروط المنطبقة قبل الطلب؛ ويُنسَّق الإرشاد الفني ودعم قطع الغيار بشكل منفصل.
كيف يسير الطلب
شاركنا السوق المستهدف، وسيناريو الاستخدام، والمواصفات المفضلة.
احصل على توصيتنا بالطراز، ومراجعة المواصفات، وعرض السعر من المصنع.
أكد الإنتاج والفحص ومسار الشحن ومستندات التصدير.
نواصل دعمك بعد التسليم من خلال قطع الغيار والمساعدة عن بُعد.
خيارات شحن التصدير
في Kales Vehicle، نخطط لنقل الشحنات بطريقة عملية حتى تصل المقطورة أو الشاحنة إلى وجهتها بالتوازن المناسب بين الحماية والسرعة والتكلفة.
يخدم الشحن بالحاويات، وRo-Ro (الدحرجة إلى السفينة والخروج منها)، ونقل البضائع السائبة احتياجات تصدير مختلفة؛ ونختار لكل طلب المسار الأكثر أمانا وطريقة التحميل وأسلوب التغليف المناسب.
شحن Ro-Ro
طريقة شحن Ro-Ro للمقطورات التجارية من Kales، حيث تدخل مباشرة إلى السفينة لتحقيق أقصى درجات الأمان.
سفينة البضائع السائبة
نقل أنصاف مقطورات Kales المكدسة على متن سفينة للبضائع السائبة، مع رش طبقة شمعية للحماية من التآكل بمياه البحر.
أسئلة قبل الطلب
من الذي ينبغي أن يختار هذا القلاب الخلفي U سعة 80 طناً بدلاً من طراز 60 طناً؟+
اختر هذه المقطورة عندما ينتمي العمل بالفعل إلى فئة القلابات الخلفية العليا للخدمة الشاقة، ولا تعود خطوة 60 طناً المتوسطة كافية لشدة الطريق أو كثافة المادة أو المتطلبات الإنشائية.
ما الفرق بينه وبين القلاب سعة 80 طناً ذي الغطاء الكهربائي؟+
هذا الطراز هو منصة القلاب الخلفي الأساسية سعة 80 طناً: فئة الحمولة وصندوق U ومنطق رفع HYVA وهيكل المحاجر والتعدين للخدمة الشاقة. اختر طراز الغطاء الكهربائي فقط عندما يكون نقل الحمولة المغطاة هو سبب الشراء الرئيسي.
ما الحمولات الأنسب لهذه المقطورة؟+
تتميز في نقل الرمل والركام والفحم والحجر المفجر وركام المحاجر وتغذية الكسارات والمواد السائبة الكثيفة المماثلة التي تحتاج إلى هيكل قلاب خلفي U جاد.
هل يمكن تحديد محاور FUWA أو BPW؟+
نعم. تُطرح هذه المقطورة بخيارات محاور FUWA أو BPW حتى تتوافق المواصفة النهائية مع منطق الخدمة ودعم قطع الغيار في سوق الوجهة.
ما الذي يجب تأكيده قبل طلب العرض؟+
أكد كثافة المادة والحمولة المستهدفة وحالة الطريق وحجم الصندوق المستهدف وارتفاع سرج الجرار وعلامة المحور المفضلة وما إذا كانت العملية تحتاج فعلاً إلى منصة القلاب الخلفي الأساسية سعة 80 طناً أو إلى النسخة المزودة بالغطاء.
اطلب الرسم والعرض
إذا كنت تقارن بين نصف مقطورة القلاب الخلفي U سعة 80 طناً، فأرسل نوع الحمولة والحمولة المستهدفة وحالة الطريق ومواصفة الجرار وعلامة المحاور المفضلة وما إذا كان التحكم في الغطاء اختيارياً أو غير ضروري للعمل. يمكن لـ Kales بعد ذلك تأكيد ما إذا كانت منصة القلاب الخلفي الأساسية سعة 80 طناً مناسبة أم ينبغي البقاء ضمن فئة 60 طناً أو الانتقال إلى النسخة المزودة بالغطاء.
- البريد الإلكتروني:
- واتساب:
KALES Knowledge Base
الأدلة الفنية ودعم المشتريات
ملاحظات الهندسة المصنعية وبروتوكولات الصيانة وقوائم التحقق الخاصة بهذا العتاد.
نصف مقطورة القلاب الجانبي مقابل القلاب الخلفي: فيزياء الانقلاب، العائد والتكلفة الإجمالية للتعدين في إفريقيا
إن الاختيار بين القلاب الجانبي والقلاب الخلفي في قطاع التعدين الإفريقي هو قرار هندسي دقيق يستند إلى تضاريس الطريق، وحجم…
قراءة الدليل
دليل شراء أنصاف المقطورات في نيجيريا: أوزان الإيكواس وحالة الطرق والتخليص بميناء لاغوس
تعتمد إدارة أسطول نقل بري مربح في نيجيريا على معيارين حاسمين: صلابة ومتانة الشاسيه في وجه الطرق القاسية، وسرعة إنهاء إجر…
قراءة الدليل
دليل شراء أنصاف المقطورات في تنزانيا: أوزان مجموعة شرق أفريقيا وممر النقل المركزي وتخليص ميناء دار السلام
تمثل تنزانيا البوابة اللوجستية البحرية الحيوية لست دول غير ساحلية في شرق ووسط أفريقيا: رواندا، وبوروندي، وأوغندا، وجمهور…
قراءة الدليل