Resistente y duradero
Fabricado con acero de alta resistencia y componentes de marca para soportar las condiciones viales más exigentes.
Hecha para durar. Precio para ganar
Semirremolque Basculante de 35m³ (35CBM) en Venta
Los semirremolques basculantes traseros KALES están equipados con cilindros hidráulicos de 214 mm, que proporcionan tanto un rendimiento potente como una excelente calidad, asegurando que no ocurran accidentes de volcamiento.
El panel trasero de la caja del remolque está soportado por cuatro soportes abatibles, garantizando una mayor seguridad de la carga. La suspensión del semirremolque volquete trasero KALES está reforzada en múltiples puntos. El piso del semirremolque tiene un espesor de 10 mm, y el perno central tiene un diámetro de 70 mm, lo que aumenta la estabilidad del semirremolque. El nuevo camión volquete está equipado con un soporte de aterrizaje de alta calidad, de una marca reconocida, que dura más de 10 años.
Semirremolque Basculante 35m³ | Tolva Minera de 60T a 100T
Excelente Relación Calidad-Precio: Desde Servicio Estándar hasta Grado Minero.
Carga Útil: 60-100 Toneladas | Volumen: 35m³ (Personalizable) | Cilindro: HYVA 214mmDiseñado por David Chen
Diseñador Principal de Equipos Mineros
División de Transporte Pesado Kales¿Qué es un Semirremolque Basculante?
Un semirremolque basculante trasero (también conocido como tráiler de volteo, tolva o góndola) es un vehículo de transporte hidráulico pesado diseñado para materiales a granel. Equipado con un cilindro de elevación HYVA de gran diámetro y una caja reforzada de acero de alta resistencia, el remolque Kales transporta y descarga eficientemente arena, grava, carbón y minerales pesados, manejando cargas útiles de 60 a 100 toneladas.
Perfil lateral del remolque basculante Kales 35m³ listo para operaciones pesadas. 
Vista trasera destacando la compuerta reforzada y los 4 soportes de basculamiento. 1. Características Estándar de Alta Especificación (Calidad Original Kales)
Incluso nuestros modelos estándar superan a la competencia. Conservamos todas las características robustas que hicieron famoso a Kales, garantizando una vida útil de más de 10 años:
- Cilindros Hidráulicos de 214 mm: Equipados con cilindros de gran diámetro, estos remolques proporcionan un potente rendimiento de elevación y previenen eficazmente accidentes de vuelco durante la descarga.
- 4 Soportes de Basculamiento (Bisagras): A diferencia de los remolques estándar con solo dos, el panel de la caja trasera Kales está soportado por cuatro bisagras de pivote reforzadas. Esto mejora significativamente la seguridad de la carga y la estabilidad de la compuerta bajo presión.
- Perno Central de 70 mm: Un perno de equilibrio central engrosado de 70 mm de diámetro asegura que el sistema de suspensión se mantenga estable bajo cargas pesadas.
- Piso de 10 mm de Espesor: El piso del remolque estándar está hecho de acero de alta resistencia de 10 mm, diseñado para soportar el severo impacto de la carga de rocas y grava.
Estructura Acanalada Reforzada con Piso de 10 mm y 4 Soportes 2. Dominio de Carga Útil: Personalización de 50T a 100T
Más allá de nuestras especificaciones estándar, ofrecemos refuerzo de chasis a medida para condiciones mineras extremas:
- Servicio Pesado Estándar (50-60 Toneladas):
Perfecto para arena, grava y construcción en general. Cuenta con el piso estándar de acero de alta resistencia de 10 mm y paredes laterales de 8 mm. Configuración estándar de 3 ejes. - Servicio Súper Pesado (80-100 Toneladas):
Diseñado para la extracción de mineral y rocas grandes. Mejoramos el piso a Acero de Alta Resistencia / HARDOX de 12 mm a 14 mm, reforzamos la viga principal con capas triples e instalamos 4 Ejes para una distribución óptima del peso y potencia de frenado.
Suspensión y Ejes Reforzados para Cargas Mineras de 80T+ 🌍 Caso de Éxito: Operaciones en Mina de Cobre de 100T en RDC
«Desplegamos tolvas Kales de 4 ejes en nuestra mina de cobre en la República Democrática del Congo (RDC). Habitualmente se cargan con 90 a 100 toneladas de mineral en bruto. El piso reforzado de 14 mm soporta impecablemente el impacto de caída de rocas grandes, y el cilindro HYVA de 214 mm nunca se ha atascado ni volcado durante la descarga fuera de carretera. Es una verdadera máquina de grado minero.»
— Ingeniero Jefe, Flota Minera a Cielo Abierto
3. Opciones de Configuración Global de Alta Gama
Para clientes que requieren un mantenimiento global más sencillo o una comodidad de conducción superior, ahora ofrecemos estas mejoras premium:
🚛 Marcas de Ejes PremiumAdemás de nuestros duraderos ejes KALES, puede elegir BPW (Alemania), SAF (Alemania) o FUWA. Esto asegura que pueda encontrar repuestos en cualquier parte del mundo.
🧰 Opciones de SuspensiónSuspensión Neumática: Proporciona una absorción de impactos superior. Suspensión Mecánica: Reforzada en múltiples puntos para una durabilidad extrema en terrenos accidentados.
🛑 Sistemas de Frenado de SeguridadDe serie con ABS WABCO. Mejora a EBS WABCO (Sistema de Frenado Electrónico) para tiempos de respuesta más rápidos y estabilidad antivuelco.
🏗️ Potencia de ElevaciónJuego completo de cilindros de elevación HYVA (o marca superior comparable) con un diámetro ampliado de 214 mm, diseñados para durar más de 10 años.
4. Especificaciones Técnicas
Característica Detalles de la Especificación Dimensión Externa 8,112 × 2,500 × 3,482 mm (Personalizable) Volumen Total 35 Metros Cúbicos (m³) (Estándar) Capacidad de Carga Útil 50T – 60T (Estándar) / 80T – 100T (Versión Minera) Sistema de Elevación Cilindro Hidráulico HYVA (Cilindro ancho de 214 mm) Material de la Caja (Tolva) Piso: 10mm-14mm / Laterales: Acero de Alta Resistencia de 8mm-10mm Compuerta Trasera Reforzada con 4 Bisagras de Volteo Ejes 3 o 4 Ejes – BPW / SAF / FUWA / KALES Suspensión Mecánica (Perno reforzado de 70mm) o Suspensión Neumática Sistema de Frenado Marca WABCO (ABS Estándar / EBS Opcional) Neumáticos 12R22.5 / 315/80R22.5 (12 o 16 Unidades) Perno Rey (King Pin) JOST 2.0″ (50#) o 3.5″ (90#) – Atornillado/Soldado Patines de Apoyo Marca JOST D200T (Tren de aterrizaje de alta calidad) 5. Galería Detallada del Producto
Compuerta Trasera Reforzada Neumáticos Robustos 12R22.5 Accesorios y Llanta de Repuesto 6. Preguntas Frecuentes (FAQ)
¿Por qué utilizan 4 bisagras de volteo en lugar de 2?
Los remolques estándar usan 2, pero para cargas pesadas como rocas o arena mojada, esto suele ser insuficiente. Utilizamos 4 bisagras de basculamiento de servicio pesado para distribuir la tensión de manera uniforme a través de la compuerta trasera, previniendo la deformación y garantizando la seguridad de la carga durante el proceso de descarga.
¿Puedo elegir Suspensión Neumática para una tolva?
Sí. Si bien la suspensión mecánica de ballestas es el estándar para caminos mineros extremadamente accidentados, la Suspensión Neumática ofrece una absorción de impactos y protección superior para el chasis, especialmente si su flota transporta frecuentemente por carreteras pavimentadas o condiciones de caminos mixtos.
¿Puede este remolque basculante manejar 100 toneladas?
Sí. Para requisitos mineros de 100 toneladas, diseñamos una especificación súper pesada específica. Mejoramos el piso a acero de alta resistencia de 12 mm a 14 mm, agregamos un cuarto eje y reforzamos la viga principal triplemente. Simplemente infórmenos sobre su carga útil objetivo y fabricaremos la especificación exacta que necesita.
🤝 ¿Por qué comprar en Kales?
Bajo Precio, Gran Calidad, Confiabilidad a Largo Plazo.
🛡️Garantía Completa de 1 Año:Cubre el sistema hidráulico HYVA, la viga principal y los ejes.💰Precio Directo de Fábrica:Sin intermediarios. Obtiene el mejor precio FOB/CIF para altas especificaciones.🚢Envío Anticorrosión:Rociado con cera o cubierto con lona para protección absoluta en el transporte marítimo.Construya su Remolque de Servicio Pesado Hoy
Ya sea de 60T Estándar o 100T para Minería, tenemos la especificación para usted.
Dentro de las 24 Horas, Recibirá:
✅ Diseño a Medida 50T-100T | ✅ Cotización de Envío | ✅ Dibujo Técnico*Fabricante Profesional de Semirremolques | Envíos Globales
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Preguntas frecuentes
¿Pueden personalizar el diseño del semirremolque según mis requisitos?
Sí, absolutamente. Como fabricante, contamos con un equipo de ingeniería profesional. Podemos personalizar las dimensiones, la capacidad de carga (por ejemplo: 60 toneladas, 80 toneladas), la marca de ejes (FUWA/BPW), el tipo de suspensión y el color de pintura para adaptarnos a sus condiciones viales específicas y a sus necesidades de transporte.
¿Qué material utilizan para la viga principal?
Utilizamos acero de alta resistencia Q355 o T700 para la viga principal.
Esto garantiza un semirremolque ligero pero lo suficientemente resistente para soportar cargas pesadas y las duras condiciones viales de África y Asia Central.
¿Cuál es su plazo de producción?
Los modelos estándar suelen tardar entre 15 y 20 días hábiles tras recibir el depósito.
Para pedidos urgentes, incluso podemos acortarlo a 10 días. Le mantendremos informado(a) durante toda la producción con fotos y videos.
¿Cuáles son sus condiciones de pago?
Nuestras condiciones estándar son transferencia bancaria (T/T): 30 % de depósito y 70 % del saldo antes del embarque.
Para pedidos grandes, la carta de crédito (L/C) también es negociable.
¿Ofrecen garantía?
Yes, we provide a 24-month warranty for the main beam. For spare parts (like brake pads, lights), we supply original parts at factory cost for the lifetime of the trailer.
Soluciones logísticas flexibles: entrega segura y rentable
En Kales Vehicle sabemos que los costos de envío representan una parte importante de su inversión. Por eso ofrecemos múltiples opciones de transporte adaptadas a su destino y presupuesto.
Ya sea que elija el transporte en contenedor para mayor protección, el Ro-Ro (Roll-on/Roll-off) para mayor rapidez o la carga a granel para ahorrar costos, garantizamos que cada remolque se manipule con el máximo cuidado. Todos los vehículos reciben un tratamiento riguroso mediante pulverización de cera y se cubren con lonas impermeables antes del envío para prevenir la corrosión por agua de mar durante el transporte marítimo. Calculamos el método óptimo de apilado (por ejemplo, 3 unidades apiladas juntas) para ayudarle a minimizar los costos de flete.
Transporte de contenedores
Carga de contenedores en semirremolque Kales para exportación, garantizando una sujeción segura y la optimización del espacio.
Carga Ro-Ro
Método de envío Ro-Ro para semirremolques comerciales Kales: ingreso directo al buque rodado para máxima seguridad.
Buque Granelero
Transporte de carga suelta: semirremolques Kales apilados, protegidos con recubrimiento anticorrosivo a base de cera contra la corrosión marina.
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Desde 2012 · Especialista en transporte pesado
