Envío en Contenedor
Carga en contenedor del semirremolque Kales para exportación, garantizando sujeción segura y optimización del espacio.
Semirremolque plataforma de 3 ejes para contenedores | Carga general
Especificaciones ClaveIngeniería de Fábrica
Tipo de remolque
Semirremolque
Ejes
3 ejes
Capacidad de carga
Configurado según el requisito del proyecto
Adaptación a la ruta
leaf spring
Respuesta rápida: elige este semirremolque plataforma de 3 ejes para contenedores cuando tu flota necesite una plataforma lista para exportación para contenedores de 20ft o 40ft, acero, madera, maquinaria y carga general, y quieras más versatilidad de carga que con un chasis exclusivo para contenedores. La configuración de stock representada utiliza una carrocería de 12500 × 2500 × 1650 mm, capacidad de carga de 60,000 kg, 12 cierres para contenedor, piso de placa diamantada de 3 mm, 3 ejes y suspensión mecánica de ballestas. Contacta a KALES para recibir una cotización adaptada a la configuración requerida, la cantidad del pedido y el destino.
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Calidad Certificada
ISO9001 / CCC / CIQ
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Logística Global
Contenedor / Ro-Ro
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Personalización
Según su mercado
Semirremolque plataforma de 3 ejes para contenedores Kales: esta página está pensada para compradores que necesitan un semirremolque plataforma estándar capaz de transportar contenedores y carga sobre plataforma abierta, sin pasar a un chasis esqueleto puro ni a un programa de plataforma de alta carga específico para un mercado. Se posiciona como una plataforma de exportación de uso general para flotas de carga variada que necesitan 12 cierres para contenedor, una capacidad de carga de la clase de 60 toneladas y un mantenimiento práctico.
Orientación de ingeniería del equipo de remolques Kales Vehicle para compradores que comparan una plataforma estándar de 3 ejes, un chasis exclusivo para contenedores y una plataforma con laterales abatibles para necesidades más variadas de sujeción de carga.
Resumen técnico
| Tipo de producto | Semirremolque plataforma de 3 ejes |
|---|---|
| Uso principal | Transporte en plataforma de contenedores y carga general |
| Dimensiones generales | 12500 × 2500 × 1650 mm |
| Peso en vacío | 6500 kg |
| Capacidad de carga | 60,000 kg |
| Ejes | 3 ejes, opciones de 13T / 14T / 15T / 16T / 20T, FUWA, BPW, Kales u otras marcas aprobadas |
| Suspensión | Suspensión mecánica con ballestas 10/10/10 |
| Cierres para contenedor | 12 juegos |
| Placa del piso | Placa diamantada de 3 mm |
| Cotización personalizada | Contacta a KALES para recibir una cotización adaptada a la configuración requerida, la cantidad del pedido y el destino. |
Detalles estructurales y del equipo
| Elemento de especificación | Datos Kales |
|---|---|
| Viga principal | Altura de viga de 500 mm, placa superior de 12 mm, placa inferior de 14 mm, alma de 8 mm |
| Neumáticos | 12R22.5, 12 unidades |
| Kingpin | 50 mm o 90 mm |
| Patas de apoyo | Clase de 28 toneladas |
| Sistema de frenos | Sistema de frenado de doble línea con 6 cámaras de freno grandes |
| Sistema eléctrico | 24V con arnés de 7 vías |
| Soporte para rueda de repuesto | 2 piezas |
| Método de entrega | Buque granelero, RO-RO o contenedor de 45FT, según la configuración final |
Perfil operativo ideal
Este semirremolque plataforma de 3 ejes es adecuado para flotas de carga variada que alternan entre movimientos de contenedores y carga sobre plataforma abierta, como acero, madera, maquinaria y materiales de construcción. Está dirigido a compradores que quieren una plataforma de uso amplio en lugar de mantener semirremolques especializados separados para cada tipo de ruta.
Ideal para
- Transporte de contenedores de 20ft y 40ft con capacidad de cierres giratorios
- Acero, madera, maquinaria, carga paletizada y carga de construcción
- Operaciones regionales o transfronterizas de carga variada
- Flotas que quieren una plataforma estándar para cubrir tanto carga en contenedor como carga abierta
Menos indicado para
- Compradores que solo transportan contenedores y quieren la estructura de chasis puro más ligera posible
- Operaciones que necesitan sujeción lateral mediante laterales abatibles fijos o estructuras tipo valla
- Rutas que requieren una estrategia de carga útil de 40ft específica para un mercado, en lugar de una configuración de plataforma de exportación general
Por qué los compradores eligen esta plataforma de 3 ejes
- Versatilidad para contenedores y carga: los 12 cierres permiten trabajar con contenedores, mientras que toda la plataforma sigue siendo útil para carga general abierta.
- Posicionamiento claro como estándar de exportación: una plataforma práctica y convencional, en lugar de un diseño especializado para un solo mercado.
- Estructura de trabajo resistente: la viga principal de 500 mm y el piso de placa diamantada de 3 mm respaldan tareas de carga variadas.
- Mantenimiento mecánico práctico: la suspensión de ballestas y la disposición convencional de los frenos son fáciles de mantener en mercados de exportación.
- Precio competitivo: se posiciona por debajo de variantes de plataforma más especializadas, conservando una capacidad de carga significativa.
Ventajas respaldadas por las especificaciones
- Viga principal: altura de viga de 500 mm, placa superior de 12 mm, placa inferior de 14 mm y alma de 8 mm. Esto proporciona una base concreta de durabilidad y control de carga para el ciclo de trabajo indicado.
- Capacidad de carga: 60,000 kg. Define el rango de trabajo que debe validarse frente a la carga, la ruta y los límites legales locales.
- Sistema de frenos: sistema de frenado de doble línea con 6 cámaras de freno grandes. Ofrece al comprador un paquete específico de frenado y seguridad que debe verificarse para la ruta prevista.
Cómo encaja esta plataforma en la gama Kales
Esta página debe entenderse como una plataforma de uso general, no como un chasis exclusivo para contenedores ni como una página de plataforma de alta carga de 40ft específica para un mercado. La decisión de compra correcta depende de si tu carga es variada, exclusiva de contenedores o necesita estructuras de sujeción lateral para controlar cargas más diversas.
| Punto de comparación para el comprador | Orientación más adecuada | Motivo |
|---|---|---|
| Un semirremolque para contenedores y carga abierta | Semirremolque plataforma de 3 ejes para contenedores | Es la mejor opción cuando la flota necesita cierres giratorios y una plataforma plana completa utilizable |
| Trabajo exclusivo con chasis para contenedores | Semirremolque chasis para contenedor de 40ft | Es mejor cuando la operación prioriza un menor peso en vacío y el uso exclusivo para contenedores |
| Carga variada con necesidad de sujeción lateral | Semirremolque plataforma de 3 ejes con laterales abatibles | Es mejor cuando la carga necesita apoyo lateral para sacos a granel, carga paletizada o cargas irregulares |
| Plataforma de alta carga de 40ft específica para un mercado | Semirremolque plataforma de 40ft y 3 ejes para África | Es mejor cuando la ruta y el modelo comercial necesitan un enfoque localizado de plataforma de trabajo pesada |
Detalles de ingeniería y mantenimiento
Por qué importan aquí los 12 cierres para contenedor
La principal razón por la que este producto merece una comparación de compra separada de una plataforma plana genérica es la disposición de los cierres. Con 12 cierres para contenedor, el semirremolque conserva una utilidad real para contenedores y sigue siendo útil para carga abierta, justo lo que necesitan muchas flotas de carga variada.
Por qué las especificaciones del piso y la viga importan más que las afirmaciones de marketing
Las páginas de plataformas suelen estar sobrecargadas de mensajes genéricos sobre durabilidad. En la práctica, los compradores deben prestar más atención a las dimensiones de las vigas, el espesor de la placa del piso, las opciones de capacidad de los ejes y la disposición de los frenos. Esos son los detalles que determinan si el semirremolque soportará cargas variadas repetidas en condiciones de exportación.
Por qué esta página mantiene la suspensión mecánica
Para una plataforma de uso general en mercados de exportación, la suspensión mecánica de ballestas sigue siendo una base razonable porque es más sencilla de mantener y depende menos de piezas especializadas que los sistemas neumáticos de especificación superior. Esto importa más en operaciones de carga variada que en aplicaciones premium exclusivamente de carretera.
¿Cómo se confirma la cotización final?
KALES confirma la cotización después de revisar las especificaciones requeridas, la cantidad, el destino y las condiciones de entrega. Envía los requisitos operativos para recibir una propuesta precisa.
Orientación para la cotización y la compra
Antes de realizar el pedido, los compradores deben confirmar si sus rutas combinan realmente contenedores y carga abierta, la altura objetivo de la quinta rueda del tractocamión, el requisito de capacidad de los ejes y si la operación se beneficiaría más de un chasis exclusivo para contenedores, una plataforma de 40ft localizada para un mercado o una variante con laterales abatibles.
Vistas de inspección
Hecho para su mercado
- Ajuste las dimensiones del remolque, el objetivo de carga útil y el diseño del eje para que se adapten a su perfil de carga.
- Seleccione la suspensión, la especificación de los neumáticos, el tren de aterrizaje, las rampas, las paredes laterales o los compartimentos de la cisterna según sea necesario.
- Elija detalles estructurales como espesor del acero y refuerzo según las condiciones de la carretera.
- Aplique la marca OEM, los colores de la empresa y las marcas de seguridad específicas del mercado antes del envío.
Envío de exportación práctico
- El envío se puede organizar por buque granelero, Ro-Ro, contenedor o soluciones intermodales marítimas y por carretera, según el tamaño del remolque y el destino.
- Las unidades de stock estándar pueden moverse rápidamente, mientras que la producción personalizada se programa de acuerdo con la cantidad y la complejidad de la configuración.
- Admitimos los principales términos comerciales, incluidos FOB, CIF y CFR, y preparamos documentos de exportación para el despacho de aduanas.
- Antes del envío, se pueden compartir fotos, videos y registros de inspección previos a la entrega para su confirmación.
Calidad y posventa
- Cada remolque pasa por una inspección de fábrica para verificar la calidad de la soldadura, la alineación estructural y los componentes clave de funcionamiento antes de la entrega.
- Admitimos la certificación y la preparación de documentos de exportación de acuerdo con los requisitos de su mercado de destino.
- El alcance y la duración de la garantía para el producto y el pedido se confirman en la cotización o el contrato. Solicite las condiciones aplicables antes de hacer el pedido; el soporte técnico y los repuestos se coordinan por separado.
Cómo avanza el pedido
Comparta su mercado objetivo, escenario de uso y configuración preferida.
Reciba nuestra recomendación de modelo, revisión de especificaciones y cotización de fábrica.
Confirme producción, inspección, ruta de envío y documentos de exportación.
Continúe con soporte después de la entrega con repuestos y asistencia remota.
Opciones de envío de exportación
En Kales Vehicle planificamos el flete con un enfoque práctico para compradores de América Latina, equilibrando protección, tiempo de tránsito y costo total.
Ya sea en contenedor, Ro-Ro o carga a granel, definimos la mejor ruta, el método de carga y el empaque de exportación para que el equipo llegue seguro a su destino.
Carga Ro-Ro
Método de envío Ro-Ro para remolques comerciales Kales, conduciendo directamente al buque para máxima seguridad.
Barco de Carga a Granel
Transporte de carga a granel de semirremolques Kales apilados con protección de rociado de cera contra la corrosión por agua de mar.
Preguntas antes de comprar
¿Este semirremolque es un chasis exclusivo para contenedores?+
No. Esta página corresponde a una plataforma completa con 12 cierres para contenedor, por lo que puede transportar contenedores y carga abierta. Un chasis exclusivo para contenedores es una opción de producto diferente.
¿Qué tamaños de contenedor puede transportar?+
La configuración representada está pensada para el manejo convencional de contenedores de 20ft y 40ft mediante su disposición de cierres giratorios.
¿Qué otra carga puede transportar además de contenedores?+
También es adecuada para acero, madera, maquinaria, materiales de construcción, carga paletizada y otras cargas generales sobre plataforma abierta.
¿Quién debería elegir esta plataforma en lugar de un semirremolque con laterales abatibles?+
Los compradores que principalmente necesitan una plataforma abierta para contenedores y carga general deberían comenzar por esta opción. Quienes necesiten sujeción lateral para carga variada deberían comparar la versión de plataforma con laterales abatibles.
¿Qué debo confirmar antes de solicitar una cotización?+
Confirma la combinación de carga, la altura de la quinta rueda, el requisito de los ejes, si el uso será exclusivo para contenedores o mixto y si tu flota estaría mejor atendida por esta plataforma general, un chasis exclusivo o una variante con laterales.
Solicita planos y cotización
Si necesitas un semirremolque plataforma de 3 ejes para contenedores, envía la combinación de tu carga, el patrón de tamaños de contenedor, la altura objetivo de la quinta rueda y el país de la ruta. Kales podrá confirmar si esta plataforma estándar de uso mixto es adecuada para la exportación de tu flota.
KALES Knowledge Base
Guías Técnicas y Soporte de Compra
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