Rugged & Durable
Construit en acier haute résistance et équipé de composants de marque pour affronter les conditions routières les plus exigeantes.
Built to Last. Priced to Win
Essieux de Remorque Lourde, Essieux à Plateforme Basse, Suspensions Multiaxes
Nos essieux de remorque lourde, essieux bas de caisse et suspensions multiaxes sont conçus pour le transport de charges lourdes. En utilisant des matériaux et des technologies avancés, ces essieux offrent une performance et une fiabilité supérieures, même dans les conditions de travail les plus difficiles. Cette solution de haute qualité offre une capacité de charge et une stabilité améliorées.
Présentation du Produit
Nos essieux de remorque lourde, essieux bas de caisse et suspensions multiaxes sont conçus pour le transport de charges lourdes. En utilisant des matériaux et des technologies avancés, ces essieux offrent une performance et une fiabilité supérieures, même dans les conditions de travail les plus difficiles. Cette solution de haute qualité offre une capacité de charge et une stabilité améliorées.
Avantages du Produit
Essieux Tubulaires Épaissis en Acier Allié Haute Résistance
Capacité de Chargement jusqu’à 80T : Les essieux tubulaires sont fabriqués en acier allié haute résistance et épaissis pour supporter des charges allant jusqu’à 80 tonnes, les rendant adaptés à une large gamme de besoins en transport lourd. Robustes et Durables : Des roulements haute résistance et haute précision garantissent une stabilité et une durabilité à long terme, maintenant une opération efficace même dans des conditions de travail extrêmes. Procédé d’Étalonnage à Chaud Intégré
Renforcement de la Structure des Essieux : Grâce à un procédé d’etalonnage à chaud intégré, nous avons modifié la structure des essieux, augmentant considérablement leur résistance globale. Cela garantit que les essieux ne se déforment pas ou ne cèdent pas sous de lourdes charges.Traitement par trempe à moyenne fréquence des extrémités d’essieux
Augmentation de la Résistance et de la Dureté : Les extrémités des essieux subissent un traitement par trempe à moyenne fréquence, ce qui augmente la résistance et la dureté des parties critiques, prolongeant leur durée de vie et améliorant les performances globales.
Suspension Légère et Robuste
Construction en Tôle d’Acier Q345 : La suspension est fabriquée à partir de plaques d’acier Q345, qui sont embouties et soudées ensemble. Ce design est léger mais robuste, garantissant la stabilité lors de l’exploitation du véhicule. Les ressorts à lames ne bougent pas pendant l’utilisation, assurant une conduite douce et sûre.
Bougies d’Amortissement pour les Composants de Suspension
Bougies de Barre de Torsion en Caoutchouc Polyuréthane : Les bougies de barre de torsion (bougies d’amortissement) sont fabriquées en caoutchouc polyuréthane, offrant à la fois rigidité et flexibilité. Elles amortissent efficacement le frottement glissant instantané des pneus, réduisent les vibrations et le bruit, et améliorent le confort de conduite.
Scénarios d’Application
Ces essieux sont idéaux pour les remorques nécessitant une grande capacité de charge, telles que les remorques basses lourdes, les remorques plates et les véhicules d’équipements spécialisés.
Conclusion
Choisissez nos essieux de remorque lourde, essieux bas de caisse et suspensions multiaxes, et vous obtiendrez une solution puissante, durable et efficace. Que ce soit en termes de capacité de charge, de durabilité ou de coûts de maintenance, ce produit répond à tous vos besoins. Contactez-nous dès maintenant pour plus de détails et laissez cet essieu haute performance devenir un partenaire clé du succès de votre entreprise !
Galerie de produits
Modèle KATR30A KATR30B KATR40A KATR40B Charge Admise (Kg) 30000 30000 30000 40000 Distance entre les Roues (mm) 865 865 865 965 Empattement (mm) 1220 1220 1220 1362 Distance Centrale (mm) 1600 1600 1600 1760 Largeur Totale (mm) 2980 2965 2980 3305 E(mm) 220 235 220 217 Hauteur Centrale (mm) 190-220 190-220 190-220 190-220 Balancement Gauche et Droite 6º 6º 6º 6º Frein Φ311×190 Φ420×180 Φ311×190 Φ311×190 Fixation de Roue 6.5-15 6.5-20 6.5-16 7.5-20 P.C.D Φ225 Φ235 Φ225 Φ235 Pneu 8.25-15 8.25-20 8.25-15 10.00-20 0 commentaire
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Questions fréquentes
Pouvez-vous personnaliser la conception de la remorque selon mes exigences ?
Oui, absolument. En tant que fabricant, nous disposons d’une équipe d’ingénieurs professionnels. Nous pouvons personnaliser les dimensions, la capacité de charge (par exemple : 60 tonnes, 80 tonnes), la marque des essieux (FUWA/BPW), le type de suspension et la couleur de peinture afin de répondre précisément à vos conditions routières et à vos besoins de transport.
Quel matériau utilisez-vous pour la poutre principale ?
Nous utilisons de l’acier haute résistance Q355 ou T700 pour la poutre principale.
Cela garantit un semi-remorque à la fois léger et suffisamment robuste pour supporter des charges lourdes et les conditions routières difficiles rencontrées en Afrique et en Asie centrale.
Quel est votre délai de production ?
Les modèles standard nécessitent généralement 15 à 20 jours ouvrés après réception de l’acompte.
Pour les commandes urgentes, nous pouvons même réduire ce délai à 10 jours. Nous vous tiendrons informé(e) tout au long de la production grâce à des photos et des vidéos.
Quelles sont vos conditions de paiement ?
Nos conditions standard sont le virement bancaire (T/T) : 30 % d’acompte et 70 % du solde avant expédition.
Pour les commandes importantes, la lettre de crédit (L/C) est également négociable.
Proposez-vous une garantie ?
Oui, nous offrons une garantie de 24 mois sur la poutre principale.
Concernant les pièces de rechange (telles que les plaquettes de frein, les feux), nous fournissons des pièces d’origine au prix usine pendant toute la durée de vie du semi-remorque.
Solutions logistiques flexibles : livraison sûre et économique
Chez Kales Vehicle, nous savons que les frais de transport représentent une part importante de votre investissement. C’est pourquoi nous proposons plusieurs solutions logistiques adaptées à votre destination et à votre budget.
Que vous optiez pour le transport en conteneur pour une meilleure protection, le roulier (Ro-Ro – Roll-on/Roll-off) pour la rapidité, ou le transport de marchandises en vrac pour réduire les coûts, nous garantissons que chaque remorque est manipulée avec le plus grand soin. Tous les véhicules subissent un traitement rigoureux par pulvérisation de cire et sont recouverts de bâches étanches avant expédition afin de prévenir la corrosion causée par l’eau de mer pendant le transport maritime. Nous calculons la méthode de gerbage optimale (par exemple, 3 unités empilées ensemble) afin de vous aider à réduire au minimum les coûts de transport.
Transport de conteneurs
Chargement de conteneurs sur semi-remorque Kales pour l’exportation, avec arrimage sécurisé et optimisation de l’espace.
Fret Ro-Ro
Méthode d’expédition Ro-Ro pour les remorques commerciales Kales : embarquement direct à bord du navire roulier pour une sécurité maximale.
Navire porte-vrac
Transport de marchandises exceptionnelles : semi-remorques Kales empilées, protégées par un traitement anticorrosion au cire contre les embruns marins.
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Depuis 2012 · Spécialiste du transport lourd
