Envío en Contenedor
Carga en contenedor del semirremolque Kales para exportación, garantizando sujeción segura y optimización del espacio.
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Juego de ejes 3 líneas 6 ejes para cama baja pesada
Respuesta rápida: elija esta familia 3 líneas 6 ejes cuando su semirremolque necesite mejor distribución de carga, soporte reforzado para carga sobredimensionada y un paquete heavy-duty más fácil de comprar como conjunto completo. Es la opción correcta para camas bajas y remolques especializados cuando un tren rodante convencional de 3 ejes ya no alcanza.
Tipo de remolque
Semirremolque
Ejes
Opciones multieje
Capacidad de carga
Configurado según el requisito del proyecto
Juego de ejes 3 líneas 6 ejes para cama baja pesada: esta familia Kales está pensada para compradores que necesitan un conjunto completo de tren rodante multieje para semirremolques de cama baja que transportan transformadores, equipos mineros, módulos industriales y otras cargas fuera de dimensión. La página cubre las configuraciones KATR30A, KATR30B, KATR40A y KATR40B bajo una misma plataforma pesada.
Guía técnica del equipo de repuestos Kales Vehicle para compradores que comparan un paquete multieje de carga pesada con un eje trasero estándar, un eje direccional de seguimiento o un eje bajado.
Resumen técnico
| Tipo de producto | Familia de ejes heavy-duty 3 líneas 6 ejes para semirremolque cama baja |
|---|---|
| Modelos de la familia | KATR30A, KATR30B, KATR40A, KATR40B |
| Rango de carga por modelo | 30,000 a 40,000 kg según versión |
| Aplicación principal | Camas bajas para maquinaria, carga de proyecto y transporte especializado |
| Rango de trocha | 865 a 965 mm |
| Rango de batalla | 1220 a 1362 mm |
| Distancia central | 1600 a 1760 mm |
| Ancho total | 2965 a 3305 mm |
| Altura central | 190 a 220 mm |
| Oscilación lateral | 6 grados a izquierda y derecha |
| Frenos | 311 x 190 mm o 420 x 180 mm según modelo |
| Suspensión | Suspensión de acero Q345 con bujes de barra de torsión de poliuretano |
| Estructura de precio | Precio agregado alrededor de USD 4,950 a 6,500 según modelo y alcance del paquete |
Tabla de configuraciones
| Modelo | Carga nominal (kg) | Trocha (mm) | Batalla (mm) | Distancia central (mm) | Ancho total (mm) | Freno | Fijación de rueda | Neumático |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KATR30A | 30000 | 865 | 1220 | 1600 | 2980 | 311 x 190 | 6.5-15 | 8.25-15 |
| KATR30B | 30000 | 865 | 1220 | 1600 | 2965 | 420 x 180 | 6.5-20 | 8.25-20 |
| KATR40A | 30000 | 865 | 1220 | 1600 | 2980 | 311 x 190 | 6.5-16 | 8.25-15 |
| KATR40B | 40000 | 965 | 1362 | 1760 | 3305 | 311 x 190 | 7.5-20 | 10.00-20 |
Perfil operativo recomendado
Esta familia es la mejor opción para camas bajas y remolques especiales que mueven cargas concentradas que un arreglo convencional ya no puede repartir bien. Funciona especialmente bien en transporte de proyecto, traslado de equipos mineros, transformadores, módulos industriales y programas de reconstrucción de semirremolques pesados.
Ideal para
- Camas bajas para excavadoras, transformadores y módulos industriales
- Fabricantes que necesitan un paquete completo 3 líneas 6 ejes
- Flotas de carga sobredimensionada y logística de proyecto
- Talleres que reconstruyen o refuerzan trenes rodantes multieje usados
No es lo ideal para
- Plataformas, barandas o remolques graneleros estándar que solo requieren un eje trasero convencional
- Compradores que buscan únicamente el reemplazo más barato posible
- Programas de remolque donde el problema principal es el giro y no la distribución de carga
Por qué los compradores eligen este conjunto multieje
- Distribución de carga multieje: pensado para repartir cargas puntuales pesadas sobre más posiciones de apoyo.
- Lógica de familia coordinada: KATR30A, KATR30B, KATR40A y KATR40B se ofrecen como una solución heavy-duty coherente.
- Construcción tubular reforzada: adecuada para carga sobredimensionada, obra civil y rutas industriales severas.
- Proceso de laminado y temple: útil para la resistencia estructural bajo ciclos repetidos de alta carga.
- Suspensión Q345 y bujes de poliuretano: valiosos para durabilidad y mantenimiento en remolques de trabajo pesado.
- Precio por rango: más lógico para compradores que dimensionan un paquete completo y no una sola pieza aislada.
Cómo evaluar este juego de ejes 3 líneas 6 ejes
La manera correcta de evaluar un juego de ejes 3 líneas 6 ejes para cama baja pesada no es fijarse solo en el precio. Hay que confirmar el peso real de la carga, la geometría del semirremolque, las restricciones de altura, la necesidad de frenado, la llanta y el neumático previstos, y si el proyecto requiere un paquete multieje fijo o una lógica distinta de eje especial. En carga pesada, un error de compatibilidad se paga caro.
| Situación del comprador | Opción Kales más adecuada | Por qué |
|---|---|---|
| Cama baja pesada que necesita un paquete completo multieje | Esta familia 3 líneas 6 ejes | Está pensada para distribución de carga y tren rodante de remolque especializado |
| Remolque pesado que solo necesita un eje trasero más fuerte | Eje de tambor tipo americano de 20 toneladas | Encaja mejor cuando no hace falta un paquete multieje completo |
| Programa de remolque que necesita mejor maniobra en curvas | Ejes direccionales de seguimiento | Conviene más cuando el problema real es el arrastre de llanta y el giro |
| Remolque que necesita principalmente una geometría más baja | Eje bajado de 13 toneladas | Mejor cuando la limitación principal es la altura de la plataforma |
Detalles de ingeniería y servicio
Esta página representa una familia heavy-duty, no un solo SKU
La estructura AggregateOffer tiene sentido aquí porque la página representa varios módulos de ejes pesados bajo una misma plataforma multieje. El alcance final depende de si el comprador necesita KATR30A, KATR30B, KATR40A, KATR40B o una combinación adaptada al diseño de su remolque.
Los materiales y procesos importan bajo ciclos repetidos de carga
La familia se apoya en ejes tubulares de aleación de alta resistencia, mejoras de proceso por laminado en caliente y temple de frecuencia media en las puntas del eje. Esos detalles importan porque una cama baja de carga pesada trabaja con concentraciones de esfuerzo más altas que un remolque estándar.
La suspensión y los bujes influyen en la disponibilidad del remolque
La suspensión en acero Q345 y los bujes de poliuretano no son detalles cosméticos. En rutas mineras, patios industriales y obra civil, influyen en el desgaste, el control de vibración y la previsibilidad del mantenimiento.
El montaje correcto vale más que el precio más bajo
Trocha, batalla, ancho total, freno, fijación de rueda y neumático deben coincidir con la geometría del semirremolque. Un conjunto barato pero mal dimensionado termina generando más costo en retrabajo, paradas y repuestos incompatibles.
Precio y guía de compra
Esta familia mantiene precio por rango porque el paquete final depende del mix de modelos, el hardware de freno, el conjunto de ruedas y si se trata de un remolque nuevo o de una reconstrucción. Para una cotización seria, conviene enviar plano del remolque, carga objetivo, arreglo de ejes y país de destino.
Vistas de inspección
Hecho para su mercado
- Ajuste las dimensiones del remolque, el objetivo de carga útil y el diseño del eje para que se adapten a su perfil de carga.
- Seleccione la suspensión, la especificación de los neumáticos, el tren de aterrizaje, las rampas, las paredes laterales o los compartimentos de la cisterna según sea necesario.
- Elija detalles estructurales como espesor del acero y refuerzo según las condiciones de la carretera.
- Aplique la marca OEM, los colores de la empresa y las marcas de seguridad específicas del mercado antes del envío.
Envío de exportación práctico
- El envío se puede organizar por buque granelero, Ro-Ro, contenedor o soluciones intermodales marítimas y por carretera, según el tamaño del remolque y el destino.
- Las unidades de stock estándar pueden moverse rápidamente, mientras que la producción personalizada se programa de acuerdo con la cantidad y la complejidad de la configuración.
- Admitimos los principales términos comerciales, incluidos FOB, CIF y CFR, y preparamos documentos de exportación para el despacho de aduanas.
- Antes del envío, se pueden compartir fotos, videos y registros de inspección previos a la entrega para su confirmación.
Calidad y posventa
- Cada remolque pasa por una inspección de fábrica para verificar la calidad de la soldadura, la alineación estructural y los componentes clave de funcionamiento antes de la entrega.
- Admitimos la certificación y la preparación de documentos de exportación de acuerdo con los requisitos de su mercado de destino.
- Está disponible una garantía de 12 meses para la viga principal y los componentes clave, con repuestos y soporte técnico remoto después de la entrega.
Cómo avanza el pedido
Comparta su mercado objetivo, escenario de uso y configuración preferida.
Reciba nuestra recomendación de modelo, revisión de especificaciones y cotización de fábrica.
Confirme producción, inspección, ruta de envío y documentos de exportación.
Continúe con soporte después de la entrega con repuestos y asistencia remota.
Opciones de envío de exportación
En Kales Vehicle planificamos el flete con un enfoque práctico para compradores de América Latina, equilibrando protección, tiempo de tránsito y costo total.
Ya sea en contenedor, Ro-Ro o carga a granel, definimos la mejor ruta, el método de carga y el empaque de exportación para que el equipo llegue seguro a su destino.
Carga Ro-Ro
Método de envío Ro-Ro para remolques comerciales Kales, conduciendo directamente al buque para máxima seguridad.
Barco de Carga a Granel
Transporte de carga a granel de semirremolques Kales apilados con protección de rociado de cera contra la corrosión por agua de mar.
Preguntas antes de comprar
¿Por qué esta página usa un rango de precio y no un precio fijo?+
Porque la página cubre una familia de ejes pesados y no una sola referencia de stock. El precio final depende del modelo elegido, el alcance del paquete y el proyecto del remolque.
¿Sirve para una plataforma estándar de 3 ejes?+
No. Esta familia está orientada a camas bajas y remolques especiales de carga pesada. Un remolque estándar normalmente requiere una solución mucho más simple.
¿Cuál es la diferencia entre KATR30A, KATR30B, KATR40A y KATR40B?+
Las versiones cambian en carga nominal, freno, fijación de rueda, neumático y geometría general. KATR40B es la opción más pesada dentro de la familia.
¿Kales puede suministrar esta familia para reconstrucción de remolques?+
Sí. Puede utilizarse tanto en remolques nuevos como en proyectos de reemplazo estructurado o reconstrucción de tren rodante pesado.
¿Qué datos debo enviar antes de pedir cotización?+
Envíe el plano del remolque, la carga máxima objetivo, el arreglo de ejes, la preferencia de ruedas y neumáticos, y el país de destino para dimensionar correctamente el paquete.
Solicite dimensionamiento y cotización
Si está buscando un juego de ejes 3 líneas 6 ejes para cama baja pesada, envíe el plano del remolque, la carga objetivo, la configuración de ejes, la preferencia de frenado y el país de destino. Kales podrá recomendar el paquete KATR correcto y cotizar una solución coherente para su operación.