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Direct usineRemorquesSemi-remorque Citerne à Ciment

Semi-remorque citerne de 40 m³ pour ciment en vrac et poudre sèche, camion-silo<br>

Les semi-remorques en vrac pour matériaux en poudre de Kales sont adaptées au transport de matériaux granulaires secs tels que la cendre volante, le ciment, la poudre de chaux, la farine, etc., particulièrement appropriées pour les usines de ciment, les installations de stockage de ciment et les grands chantiers de construction. Elles aident les clients à économiser sur les matériaux d'emballage et à réduire le travail nécessaire pour le chargement et le déchargement.

Pensé pour les acheteurs d'Afrique francophone qui ont besoin de semi-remorques d'exportation, d'une structure durable et d'un support direct usine.

Type de remorque

Semi-remorque

Essieux

Options multi-essieux

Charge utile

Configuré selon les exigences du projet

40 Cbm Bulk Cement Tanker Dry Powder Tank Semi Trailer Silo Truck for sale
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Robuste et Durable

Construit avec de l'acier haute résistance et des composants de marque pour résister aux conditions routières difficiles

Support Exceptionnel

De la personnalisation à la maintenance, nous fournissons un support complet du cycle de vie pour votre flotte

Livraison Rapide

Lignes de production optimisées pour garantir la livraison dans les délais de vos commandes

Aperçu du Produit

Dans le secteur des transports en rapide évolution, l'efficacité du transport de matériaux en poudre en vrac est d'une importance capitale. La marque Kales se distingue par ses conceptions ingénieuses et ses processus de fabrication de pointe, offrant une gamme de semi-remorques haute performance pour le transport de matériaux en poudre en vrac afin de garantir que la manutention de vos matériaux se déroule de manière fluide et sans interruption.

Points forts du produit Kales 40 m³ Camion-citerne pour ciment en vrac et poudre sèche

Options de capacités variées : Nous fournissons continuellement des camions-citernes pour le transport de matériaux en poudre en vrac avec des capacités allant de 38 à 56 mètres cubes, répondant à un large éventail de besoins en transport. Système de déchargement avancé : Doté d'un compresseur d'air embarqué alimenté par le moteur, permettant une livraison de ciment fluidisé, atteignant un taux de déchargement allant jusqu'à 1,4 tonne par minute et un taux de cendres résiduelles aussi bas que 0,2 %, ce qui améliore considérablement l'efficacité opérationnelle.
Structure robuste et matériaux : La citerne est fabriquée à l'aide d'acier allié Q235 à haute résistance et assemblée avec des équipements de soudage entièrement automatiques, garantissant la solidité, la rigidité et l'étanchéité globales du véhicule.Hautement adaptable : Un empattement court spécialement conçu facilite les virages, le rendant idéal pour la conduite sur les routes de montagne. Revêtement écologique : Utilisation d'une technique de pulvérisation de poudre plus coûteuse, qui offre non seulement une apparence attrayante mais aussi une résistance durable aux intempéries, empêchant l'écaillage ou le décolorage facile.Double assurance de sécurité : Equipé de deux vannes de sécurité et d'une interface de alimentation externe, garantissant à la fois la sécurité opérationnelle et l'efficacité énergétique.Puissante source d'énergie : Equipé d'un moteur diesel Weichai – une marque de premier plan au niveau national – offrant un soutien énergétique fiable.

 

Applications recommandées pour la citerne de 40 m³ Kales pour ciment en vrac et poudre sèche

Les semi-remorques en vrac pour matériaux en poudre de Kales sont adaptées au transport de matériaux granulaires secs tels que la cendre volante, le ciment, la poudre de chaux, la farine, etc., particulièrement appropriées pour les usines de ciment, les installations de stockage de ciment et les grands chantiers de construction. Elles aident les clients à économiser sur les matériaux d'emballage et à réduire le travail nécessaire pour le chargement et le déchargement.

Détails professionnels du camion-citerne de 40 m³ Kales pour ciment en vrac et poudre sèche

La capacité effective du réservoir atteint 40 mètres cubes, avec des dimensions extérieures mesurant 12 000 mm de longueur et un diamètre maximal de 2 500 mm. Des configurations optionnelles flexibles sont disponibles, telles que différents styles de pare-boue et l'option d'inclure ou non une unité de compresseur d'air, pour répondre aux exigences personnalisées. Il est équipé d'un système antiblocage des roues ABS (modèle HNABS4S/4M) pour garantir la sécurité de conduite ; tous les matériaux protecteurs sont fabriqués à partir d'acier de haute qualité, solidement soudés. Choisir une semi-remorque pour le transport en vrac de matériaux en poudre de Kales, c'est opter pour l'efficacité, la durabilité et la sécurité. Travaillons ensemble pour construire un avenir meilleur !

Modèle de remorque Remorque semi-remorque à trois essieux pour ciment en vrac
Dimensions (L x l x H) (mm) 12000*2500*4100
Poids à vide (kg) 10500
Poids de chargement (tonnes) 50
Marque des essieux 3 x 13T FUWA/KALES
Suspension Suspension tri-essieux inférieure avec répartiteur de charge, ressorts à lames
Ressort en acier Ressort à lames 10/10/10
roue Acier coulé à 10 écrous, garnitures d'huile
Jante Disque d'acier, 8.0-20 ou 8.5-20
Type et quantité de pneus Pneu 12R22.5, marque chinoise, 12 pièces
Roi-pin 50mm(2") / 90mm(3.5")
Freins Système de freinage à double circuit : 30/30+30 chambres, actionné par air
Train d'atterrissage JOST/KALES
Volume du réservoir 40 m³
Matériau du réservoir Acier Q235, épaisseur 5 mm ; épaisseur des plaques avant et arrière 6 mm
Couvre-bouchon d'homme 500mm
Compartiment 1
Compresseur d'air 0,2 Mpa, 12 m³/min, marque Bohai
Moteur Moteur diesel 4102, marque Weichai
Système de charge d'air Orifice principal de 2 pouces, vanne de rétention de 2 pouces, valve de sécurité de 1,5 pouces, jauge de pression de 0,4 Mpa
Tuyau de décharge Tube d'acier sans soudure de 4 pouces
Tuyau de décharge de sortie flexible de caoutchouc de 4 pouces, 6 mètres
Câblage 24V, 6 lignes
Connecteur air/électricité Connecteur d'air conforme aux normes ISO ; prise de 24V à 7 broches
Couleur Optionnel

Vente de Semi-Remorque Silo pour Ciment en Vrac de 40 m³ Vente de Semi-Remorque Silo pour Ciment en Vrac de 40 m³ Vente de Semi-Remorque Silo pour Ciment en Vrac de 40 m³ Vente de Semi-Remorque Silo pour Ciment en Vrac de 40 m³ Vente de Semi-Remorque Silo pour Ciment en Vrac de 40 m³ Vente de Semi-Remorque Silo pour Ciment en Vrac de 40 m³

Personnalisation

Conçu pour votre marché

  • Ajustez les dimensions de la remorque, l'objectif de charge utile et la disposition des essieux pour qu'ils correspondent à votre profil de cargaison.
  • Sélectionnez la suspension, les spécifications des pneus, les béquilles, les rampes, les parois latérales ou les compartiments de citerne selon vos besoins.
  • Choisissez les détails structurels tels que l'épaisseur de l'acier et le renforcement en fonction des conditions de la route.
  • Appliquez la marque OEM, les couleurs de l'entreprise et les marquages de sécurité spécifiques au marché avant expédition.

Expédition et Livraison

Expédition export pratique

  • L'expédition peut être organisée par vraquier, navire roulier, conteneur ou des solutions intermodales mer-route en fonction de la taille de la remorque et de sa destination.
  • Les unités de stock standard peuvent être expédiées rapidement, tandis que la production sur mesure est planifiée en fonction de la quantité et de la complexité de la configuration.
  • Nous prenons en charge les principales conditions commerciales, y compris FOB, CIF et CFR, et préparons les documents d'exportation pour le dédouanement.
  • Avant l'expédition, des photos, des vidéos et des rapports d'inspection de pré-livraison peuvent être partagés pour confirmation.

Qualité et Service Après-Vente

Qualité et après-vente

  • Chaque remorque est inspectée en usine pour vérifier la qualité des soudures, l'alignement structurel et les composants de roulement clés avant la livraison.
  • Nous prenons en charge la certification et la préparation des documents d'exportation conformément aux exigences de votre marché de destination.
  • Une garantie de 12 mois est disponible pour la poutre principale et les composants clés, avec des pièces de rechange et un support technique à distance après la livraison.

Processus de Coopération

Comment la commande avance

Partagez votre marché cible, votre scénario d'utilisation et votre configuration préférée.

Recevez notre recommandation de modèle, l'examen des spécifications et le devis d'usine.

Confirmez la production, l'inspection, la route d'expédition et les documents d'exportation.

Bénéficiez d'un support après livraison avec pièces détachées et assistance à distance.

Affichage Logistique

Options d'expédition export

Chez Kales Vehicle, nous planifions le fret avec une logique pratique pour les acheteurs d'Afrique francophone, en équilibrant protection, délai et coût total.

Que vous choisissiez le conteneur, le Ro-Ro ou le vrac, nous définissons l'itinéraire, le mode de chargement et l'emballage d'exportation les plus adaptés pour une arrivée sûre.

Kales semi trailer container loading and export packing

Expédition en Conteneur

Chargement en conteneur de la semi-remorque Kales pour l'exportation, assurant une fixation sécurisée et une optimisation de l'espace.

Kales commercial truck and trailer Ro-Ro vessel shipment

Fret Ro-Ro

Méthode d'expédition Ro-Ro pour les remorques commerciales Kales, conduisant directement sur le navire pour une sécurité maximale.

Stacked Kales semi trailers loaded on a bulk cargo ship

Navire de Fret en Vrac

Transport de fret en vrac de semi-remorques Kales empilées avec protection par pulvérisation de cire contre la corrosion par l'eau de mer.

FAQ produit

Questions avant commande

Ce type de remorque peut-il être adapté pour les routes accidentées ou les itinéraires en surcharge?+
Oui. Nous pouvons examiner l'état de vos routes, les limites de charge légales et le type de cargaison pour recommander des renforts, des suspensions, des pneus et des modifications structurelles avant la production.
Quelles informations avez-vous besoin pour un devis précis de remorque?+
Le devis le plus rapide vous parvient lorsque vous partagez le type de fret, le marché cible, les dimensions préférées, la charge utile attendue et toute exigence de configuration spéciale.
Comment cette remorque est-elle généralement expédiée à l'international?+
En fonction de la taille du modèle et de la destination, nous pouvons organiser un transport par vraquier, roulier, conteneur ou multimodal mer-route et recommander l'itinéraire le plus pratique.
Prenez-vous en charge la marque OEM et les demandes de conformité locales?+
Oui. Nous pouvons ajouter votre logo, votre jeu de couleurs, vos marquages et certaines modifications de configuration tout en alignant la construction sur les besoins de conformité de votre marché.

Demander un devis

Besoin d'un devis d'usine pour ce modèle de remorque?

Partagez votre marché, le scénario de fret et la configuration souhaitée. Nous recommanderons la bonne construction et enverrons un devis d'exportation réalisable.