Expédition en Conteneur
Chargement en conteneur de la semi-remorque Kales pour l'exportation, assurant une fixation sécurisée et une optimisation de l'espace.
Direct usineRemorquesSemi-remorque Citerne à Carburant
Semi-remorque Citerne Kales 54 CBM (54 000L) pour Hydrocarbures
Citerne Kales 54 CBM (54 000L) pour transport hydrocarbures. Acier Q345B haute résistance, 3 essieux renforcés, compartimentée. Kit pièces 500$ offert. Devis usine.
Pensé pour les acheteurs d'Afrique francophone qui ont besoin de semi-remorques d'exportation, d'une structure durable et d'un support direct usine.
Type de remorque
Semi-remorque
Essieux
Options multi-essieux
Charge utile
Configuré selon les exigences du projet
Robuste et Durable
Construit avec de l'acier haute résistance et des composants de marque pour résister aux conditions routières difficiles
Support Exceptionnel
De la personnalisation à la maintenance, nous fournissons un support complet du cycle de vie pour votre flotte
Livraison Rapide
Lignes de production optimisées pour garantir la livraison dans les délais de vos commandes
Aperçu du Produit
Citerne Gasoil/Essence 3 Essieux : +70% de Capacité avec Acier Q345B Haute Résistance.
Transport Sécurisé pour Essence, Diesel et Pétrole Brut. Technologie "Zéro Fuite".
Pourquoi Choisir cette Citerne "Or Noir" ?
Redéfinir l'Efficacité du Transport d'Hydrocarbures
Kales Vehicle présente fièrement sa Semi-remorque Citerne 54 CBM (54 000 Litres). Conçue pour la logistique lourde, elle combine une capacité massive avec une sécurité de niveau "Blindé".
Avantages Clés pour les Transporteurs Pétroliers :
- Gain d'Efficacité de 70% : Comparée aux citernes standards de 30 000L, cette Citerne de 54 000L maximise votre charge utile. C'est la solution idéale pour transporter efficacement essence, gasoil ou pétrole brut vers les raffineries et stations-service.
- Armure en Acier Haute Résistance : Construite en Acier Carbone Q345B avec des fonds bombés renforcés de 5,0 mm, assurant que la citerne reste solide comme un roc sur les pistes difficiles d'Afrique.
Caractéristiques Techniques : Performance & Sécurité
1. Structure en Acier Carbone Haute Résistance
La sécurité est critique pour le transport de liquides inflammables :
- Corps de Citerne : Acier Q345B Haute Résistance de 4,0 mm (Plus résistant que le Q235 standard).
- Fonds Bombés Renforcés : Épaisseur de 5,0 mm en acier Q235B pour résister aux impacts et à la pression.
- Système Anti-Vague : Brise-flots internes de 3,0 mm pour minimiser le ballottement du liquide et assurer la stabilité au freinage.
2. Étanchéité "Zéro Fuite" (Compatible API)
Protégez votre précieuse cargaison et l'environnement :
- Conception Étanche : Double joint torique et structure de bride haute pression.
- Test de Sécurité : Chaque citerne subit un test haute pression de 100 kPa pour garantir zéro fuite avant la livraison.
3. Châssis Renforcé pour Pistes Difficiles
Une lourde charge nécessite une colonne vertébrale solide :
- Essieux : 3x Essieux 13 Tonnes Renforcés (Marques FUWA / KALES / BPW).
- Suspension Renforcée : Suspension mécanique à ressorts à lames renforcée par 4 plaques d'acier épaissies de 22 mm. Cela augmente considérablement la capacité de charge par rapport aux suspensions standard.
- Freinage : Système ABS (4S/2M) installé en usine pour une conduite stable.
Compatibilité Universelle des Pièces
Nous utilisons des pièces mondialement reconnues pour faciliter la maintenance :
- Essieux : FUWA / BPW (Pièces standards disponibles partout).
- Freinage : Valves WABCO avec Système ABS.
- Pneus : 12R22.5 Tubeless (Triangle / Linglong / Double Coin).
L'Avantage Kales : Personnalisation gratuite ! Nous supportons les essieux de marque, les pneus jumelés et l'ajustement des compartiments.
Fiche Technique Détaillée
| Paramètre | Spécification |
| Modèle | Citerne Kales 3 Essieux 54 CBM (54 000L) |
| Dimensions | 13,000mm x 2,600mm x 3,950mm (LxlxH) |
| Poids à Vide (Tare) | Env. 10 500 KG |
| Volume Total | 54 000 Litres (54 m³) |
| Matériau (Corps) | Acier Q345B (Épaisseur : 4,0 mm) |
| Matériau (Fonds) | Acier Q235B (Épaisseur : 5,0 mm) |
| Brise-flots | Épaisseur 3,0 mm (Anti-vague interne) |
| Compartiments | Monocuve (Standard) ou Compartimentée (Option) |
| Essieux | 3 x 13 Tonnes (Marque : FUWA / KALES / BPW) |
| Suspension | Mécanique Renforcée Lames : 10 pcs + 4 plaques de renfort 22mm |
| Pneus | 12 Unités x 12R22.5 Tubeless |
| Trou d'homme | Couvercle API en Aluminium (Anti-explosion) |
| Dépotage | Vannes Manuelles (Coffre gauche & droite) |
| Freinage | Double Circuit + ABS WABCO 4S/2M |
| Accessoires | 2x Coffres outils, 2x Porte-extincteurs |
Service & Garantie
Achetez Directement à l'Usine, Opérez en Toute Confiance.
- Garantie Citerne 1 An : Couvre les fractures de la poutre principale et les défauts de soudure.
- Kit Pièces Offert (Valeur 500$) : Inclut joints, feux LED et patins de frein pour réparations d'urgence.
- Support : Assistance technique à vie via WhatsApp.
FAQ : Citerne Hydrocarbure
Q : Puis-je avoir une citerne compartimentée ?
R : Oui ! Nous pouvons diviser la citerne de 54 000L en 2, 3, 4 compartiments ou plus. Cela vous permet de transporter du gasoil et de l'essence simultanément.
Q : Quelle est la différence entre l'Acier Carbone et l'Aluminium ?
R : Ce modèle est en Acier Carbone Q345B, qui est plus solide, plus facile à réparer (soudure) et plus abordable. Il est idéal pour les routes difficiles en Afrique. L'aluminium est plus léger mais plus cher.
Q : La suspension est-elle assez solide pour le hors-piste ?
R : Absolument. Nous utilisons une suspension mécanique renforcée avec 4 plaques d'acier de 22 mm, spécialement conçue pour les conditions routières complexes.
Obtenez un Devis pour Votre Citerne 54m³
Fiable, Durable et Efficace. La Citerne Kales 54 CBM est prête pour votre flotte.
Contactez-nous aujourd'hui pour le meilleur prix usine.
Personnalisation
Conçu pour votre marché
- Ajustez les dimensions de la remorque, l'objectif de charge utile et la disposition des essieux pour qu'ils correspondent à votre profil de cargaison.
- Sélectionnez la suspension, les spécifications des pneus, les béquilles, les rampes, les parois latérales ou les compartiments de citerne selon vos besoins.
- Choisissez les détails structurels tels que l'épaisseur de l'acier et le renforcement en fonction des conditions de la route.
- Appliquez la marque OEM, les couleurs de l'entreprise et les marquages de sécurité spécifiques au marché avant expédition.
Expédition et Livraison
Expédition export pratique
- L'expédition peut être organisée par vraquier, navire roulier, conteneur ou des solutions intermodales mer-route en fonction de la taille de la remorque et de sa destination.
- Les unités de stock standard peuvent être expédiées rapidement, tandis que la production sur mesure est planifiée en fonction de la quantité et de la complexité de la configuration.
- Nous prenons en charge les principales conditions commerciales, y compris FOB, CIF et CFR, et préparons les documents d'exportation pour le dédouanement.
- Avant l'expédition, des photos, des vidéos et des rapports d'inspection de pré-livraison peuvent être partagés pour confirmation.
Qualité et Service Après-Vente
Qualité et après-vente
- Chaque remorque est inspectée en usine pour vérifier la qualité des soudures, l'alignement structurel et les composants de roulement clés avant la livraison.
- Nous prenons en charge la certification et la préparation des documents d'exportation conformément aux exigences de votre marché de destination.
- Une garantie de 12 mois est disponible pour la poutre principale et les composants clés, avec des pièces de rechange et un support technique à distance après la livraison.
Processus de Coopération
Comment la commande avance
Partagez votre marché cible, votre scénario d'utilisation et votre configuration préférée.
Recevez notre recommandation de modèle, l'examen des spécifications et le devis d'usine.
Confirmez la production, l'inspection, la route d'expédition et les documents d'exportation.
Bénéficiez d'un support après livraison avec pièces détachées et assistance à distance.
Affichage Logistique
Options d'expédition export
Chez Kales Vehicle, nous planifions le fret avec une logique pratique pour les acheteurs d'Afrique francophone, en équilibrant protection, délai et coût total.
Que vous choisissiez le conteneur, le Ro-Ro ou le vrac, nous définissons l'itinéraire, le mode de chargement et l'emballage d'exportation les plus adaptés pour une arrivée sûre.
Fret Ro-Ro
Méthode d'expédition Ro-Ro pour les remorques commerciales Kales, conduisant directement sur le navire pour une sécurité maximale.
Navire de Fret en Vrac
Transport de fret en vrac de semi-remorques Kales empilées avec protection par pulvérisation de cire contre la corrosion par l'eau de mer.
FAQ produit
Questions avant commande
Ce type de remorque peut-il être adapté pour les routes accidentées ou les itinéraires en surcharge?+
Oui. Nous pouvons examiner l'état de vos routes, les limites de charge légales et le type de cargaison pour recommander des renforts, des suspensions, des pneus et des modifications structurelles avant la production.
Quelles informations avez-vous besoin pour un devis précis de remorque?+
Le devis le plus rapide vous parvient lorsque vous partagez le type de fret, le marché cible, les dimensions préférées, la charge utile attendue et toute exigence de configuration spéciale.
Comment cette remorque est-elle généralement expédiée à l'international?+
En fonction de la taille du modèle et de la destination, nous pouvons organiser un transport par vraquier, roulier, conteneur ou multimodal mer-route et recommander l'itinéraire le plus pratique.
Prenez-vous en charge la marque OEM et les demandes de conformité locales?+
Oui. Nous pouvons ajouter votre logo, votre jeu de couleurs, vos marquages et certaines modifications de configuration tout en alignant la construction sur les besoins de conformité de votre marché.
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Partagez votre marché, le scénario de fret et la configuration souhaitée. Nous recommanderons la bonne construction et enverrons un devis d'exportation réalisable.