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Semi-remorque citerne poudre 4 compartiments – Transport en vrac efficace et écologique

Découvrez la semi-remorque citerne poudre Kales 58 m³ à 4 compartiments : transport en vrac sécurisé, économique et écologique pour ciment, chaux, cendres volantes et plus. Idéale pour construction, énergie & industrie chimique.

Built for export buyers who need route-matched trailers, durable structure, and clear factory support before shipment.

Trailer Type

Semi trailer

Axles

Multi-axle options

Payload

Configured to project requirement

Image produit indisponible

Robuste et Durable

Construit avec de l'acier haute résistance et des composants de marque pour résister aux conditions routières difficiles

Support Exceptionnel

De la personnalisation à la maintenance, nous fournissons un support complet du cycle de vie pour votre flotte

Livraison Rapide

Lignes de production optimisées pour garantir la livraison dans les délais de vos commandes

Aperçu du Produit

Semi-remorque citerne poudre 4 compartiments – Transport en vrac efficace et écologique

Dans la logistique industrielle moderne, un transport efficace, écologique et rentable est devenu essentiel pour renforcer la compétitivité des entreprises. La semi-remorque citerne poudre Kales de 58 m³ à 4 compartiments est spécialement conçue pour répondre aux besoins de transport en vrac de matériaux secs en poudre tels que le ciment, les cendres volantes, la chaux, les poudres minérales et les pastilles de soude caustique.

C’est l’équipement idéal pour les secteurs de la construction, de l’énergie et de l’industrie chimique, où la polyvalence, la fiabilité et la conformité aux normes sont primordiales.

Pourquoi choisir une semi-remorque citernaire à poudre 4 compartiments ?

Grâce à sa conception innovante, cette remorque citernaire pneumatique permet de transporter simultanément plusieurs types de poudres sans risque de contamination croisée — une solution stratégique pour les entreprises cherchant à réduire leurs coûts de transport tout en augmentant l’efficacité logistique.

Caractéristiques techniques de la semi-remorque citerne poudre Kales 58 m³ à 4 compartiments

【Conception multi-compartiments – Une seule remorque, plusieurs usages】

Équipée de quatre compartiments indépendants, cette citerne pneumatique peut transporter différents matériaux en poudre en même temps — par exemple du ciment et des poudres minérales, ou de la chaux et de la soude caustique — sans mélange ni contamination. Cela améliore considérablement l’utilisation du véhicule, l’efficacité du transport et réduit les coûts globaux.

【Acier résistant à l’usure – Durabilité maximale】

Le corps de la citerne est fabriqué en acier haute résistance anti-usure, offrant une excellente résistance à la corrosion. La structure du châssis utilise de l’acier T700 haute résistance, assurant une grande résistance à la torsion, aux chocs et aux collisions — idéal pour les conditions routières complexes en Europe.

【Compresseur d’air diesel intégré – Autonomie totale】

Le système de compression d’air intégré élimine le besoin de sources d’air externes, rendant le chargement et le déchargement plus pratiques et rapides. Parfait pour les chantiers isolés ou les sites industriels sans infrastructure pneumatique.

【Soudure militaire – Étanchéité absolue】

Toutes les soudures sont réalisées avec un équipement spécialisé via un procédé de soudage mono-face double-face, garantissant des joints lisses, uniformes et extrêmement solides. Aucune fuite d’air n’est possible, assurant un transport entièrement étanche et sécurisé.

【Système de fluidisation avancé – Déchargement fluide】

Alimenté par un compresseur d’air diesel haute performance (Bohai HYCW-12/2, puissance nominale : 38 kW, débit : 12 m³/min), l’air comprimé est injecté dans la citerne. Le dispositif de fluidisation interne augmente la fluidité de la poudre, qui se comporte comme un liquide, permettant un écoulement régulier sur le lit fluidisé incliné.

【Capacité de transfert puissante – Opération simplifiée】

Lors du déchargement, la différence de pression entre l’intérieur et l’extérieur de la citerne permet d’acheminer la poudre vers l’endroit souhaité :

  • Distance horizontale : jusqu’à 5 mètres
  • Hauteur verticale : jusqu’à 15 mètres

La vanne de soufflage secondaire améliore encore l’efficacité du déchargement.

【Câblage aérien intelligent – Opérations optimisées】

Le réseau de tuyauterie, situé sur le côté gauche de la remorque, est clairement organisé. Le tuyau de sortie du compresseur est connecté aux vannes d’entrée des compartiments avant et arrière, assurant une alimentation en air stable. La vanne d’assistance au soufflage est couplée au tuyau de décharge pour accélérer le processus.

【Économie d’énergie et protection environnementale】

La citerne Kales adopte une structure entièrement fermée, éliminant les emballages traditionnels en papier. Cela permet non seulement d’économiser d’importantes quantités de matériaux d’emballage, mais aussi de réduire la main-d’œuvre et d’augmenter la productivité. Grâce à son excellent étanchéité et sa résistance à l’humidité, le ciment peut être stocké en toute sécurité dans la citerne pendant jusqu’à un an sans altération — une véritable solution de transport vert et économique.

【Applications industrielles variées】

Ideal pour :

  • Usines de ciment → Centrales à béton
  • Mines → Fonderies
  • Grands projets d’infrastructure
  • Ports, chantiers ferroviaires et plus encore

Spécifications techniques – Semi-remorque citerne poudre 58 m³ à 4 compartiments

Kales – Fiche technique complète

Semi-remorque citerne poudre Kales 58 m³ à 4 compartiments
Dimensions
Longueur 12 500 mm
Largeur 2 550 mm
Hauteur 3 900 mm
Poids à vide 11,8 T
Charge utile max. 50 T
Matériaux transportés Ciment en vrac, chaux, cendres volantes, etc.
Citerne Volume total 58 m³
Compartiments 4 compartiments en V
Matériau Tôle acier carbone haute résistance T700
Épaisseur paroi 4 mm
Fond de cuve 5 mm
Toit antidérapant Grille en acier carbone
Échelle verticale 1 échelle arrière soudée avec marches antidérapantes et base repliable
Couvercle de trou d’homme Couvercle externe à trois griffes standard pour citernes à poudre
Groupe compresseur Moteur diesel 4120
Compresseur monocylindre 14 m³/min
Train roulant Essieux Kales 13T
Ressorts à lames Standard usine
Pneus 1200R22.5
Jantes 9.0 / Standard Kales
Béquille d’attelage Kales 28T en acier carbone
Broche d’attelage 90# / 50#
Accessoires Flèches latérales Acier carbone
Barre antirecul Acier carbone
Ailes de roue Acier carbone
Coffre à outils Standard Kales
Support de roue de secours Standard Kales
Extincteur Équipé de série
Freinage Réservoirs d’air Alliage d’aluminium standard
Chambres de frein Double chambre
Valve d’urgence WABCO
Système électrique Faisceau câblage 7 fils

Images – Semi-remorque citernaire à poudre 58 m³ Kales

4-Compartment 58m³ Powder Tanker trailer 58CBM Bulk Powder Transport trailer for sale

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Pourquoi choisir les citernes à poudre Kales ?

  • Technologie avancée : composants clés de marques reconnues (nationales et internationales) pour une fiabilité maximale.
  • Intelligence opérationnelle : double système fluidisation + soufflage assisté pour un déchargement ultra-rapide.
  • Transport flexible : conception à 4 compartiments adaptée à tous les besoins logistiques.
  • Durabilité & sécurité : acier haute résistance et soudure militaire pour résister aux environnements les plus exigeants.
  • Éco-conception : réduction des déchets d’emballage, protection contre l’humidité, contribution à une logistique verte.

La semi-remorque citerne poudre Kales de 58 m³ à 4 compartiments rend le transport de matériaux pulvérulents plus efficace, économique et respectueux de l’environnement !

📞 Contactez-nous pour une fiche technique détaillée ou un devis personnalisé
🌐 Site web : www.kalestruck.com
📱 WhatsApp : +86 131 5638 8843

Laissez Kales devenir votre partenaire de confiance et construisons ensemble un écosystème logistique performant et tourné vers l’avenir !

 

Personnalisation

Conçu autour de vos exigences de marché

  • Adjust trailer dimensions, payload target, and axle layout to fit your cargo profile.
  • Select suspension, tire specification, landing gear, ramps, sidewalls, or tanker compartments as needed.
  • Choose structural details such as steel thickness and reinforcement based on road conditions.
  • Apply OEM branding, company colors, and market-specific safety markings before shipment.

Expédition et Livraison

Planification d'exportation pratique de l'usine à la destination

  • Shipment can be arranged by bulk vessel, Ro-Ro, container, or sea-road intermodal solutions depending on trailer size and destination.
  • Standard stock units can move quickly, while custom production is scheduled according to quantity and configuration complexity.
  • We support major trade terms including FOB, CIF, and CFR, and prepare export documents for customs clearance.
  • Before shipment, photos, videos, and pre-delivery inspection records can be shared for confirmation.

Qualité et Service Après-Vente

Risque réduit avant et après la livraison

  • Each trailer goes through factory inspection for welding quality, structural alignment, and key running components before delivery.
  • We support certification and export document preparation according to your destination market requirements.
  • A 12-month warranty is available for the main beam and key components, with spare parts and remote technical support after delivery.

Processus de Coopération

Comment la commande va progresser

Partagez votre marché cible, votre scénario d'utilisation et votre configuration préférée.

Recevez notre recommandation de modèle, l'examen des spécifications et le devis d'usine.

Confirmez la production, l'inspection, la route d'expédition et les documents d'exportation.

Bénéficiez d'un support après livraison avec pièces détachées et assistance à distance.

Affichage Logistique

Solutions Logistiques Flexibles: Livraison Sûre et Rentable

Chez Kales Vehicle, nous comprenons que les frais d'expédition représentent une part importante de votre investissement. C'est pourquoi nous proposons plusieurs options de transport adaptées à votre destination et à votre budget.

Que vous choisissiez l'expédition en conteneur pour la protection, le Ro-Ro pour la rapidité, ou le fret en vrac pour les économies, nous veillons à ce que chaque remorque soit manipulée avec soin. Tous les véhicules subissent un rigoureux traitement à la cire et sont couverts de bâches imperméables avant l'expédition.

Kales semi trailer container loading and export packing

Expédition en Conteneur

Chargement en conteneur de la semi-remorque Kales pour l'exportation, assurant une fixation sécurisée et une optimisation de l'espace.

Kales commercial truck and trailer Ro-Ro vessel shipment

Fret Ro-Ro

Méthode d'expédition Ro-Ro pour les remorques commerciales Kales, conduisant directement sur le navire pour une sécurité maximale.

Stacked Kales semi trailers loaded on a bulk cargo ship

Navire de Fret en Vrac

Transport de fret en vrac de semi-remorques Kales empilées avec protection par pulvérisation de cire contre la corrosion par l'eau de mer.

FAQ produit

Questions fréquentes avant commande

Can this trailer be adapted for rough roads or overloaded routes?+
Yes. We can review your road conditions, legal load limits, and cargo type to recommend reinforcement, suspension, tires, and structural changes before production.
What information do you need for an accurate trailer quote?+
The fastest quote comes when you share cargo type, target market, preferred dimensions, expected payload, and any special configuration requirements.
How is this trailer usually shipped internationally?+
Depending on model size and destination, we can arrange bulk vessel, Ro-Ro, container, or multimodal sea-road transport and recommend the most practical route.
Do you support OEM branding and local compliance requests?+
Yes. We can add your logo, paint scheme, markings, and selected configuration changes while aligning the build with the compliance needs of your market.

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Share your market, cargo scenario, and preferred configuration. We will recommend the right build and send a workable export quotation.