Rugged & Durable
Construit en acier haute résistance et équipé de composants de marque pour affronter les conditions routières les plus exigeantes.
Built to Last. Priced to Win
Suspension à ressorts laminés de série 66 de type américain pour remorque à deux essieux
Généralement, la suspension à ressorts laminés de série 66 de type américain Kales a une capacité par essieu de 10 tonnes. Le nombre d’essieux pour les semi-remorques est disponible en configurations à 1, 2 ou 3 essieux. Les tailles conventionnelles optionnelles des ressorts laminés incluent 77×13-9L et 77×13-10L, tandis que les ressorts laminés paraboliques sont de 77×22-3L. Les silent-blocs de l’équilibrateur et les silent-blocs du bras de couple de la suspension sont des silent-blocs en caoutchouc coniques.
Description des produits
Dans l’industrie moderne du transport, le système de suspension joue un rôle crucial en reliant le châssis au cadre du véhicule. Il ne se contente pas seulement de supporter le poids du véhicule, la force de freinage et la force motrice, mais il contribue également de manière essentielle à l’atténuation des impacts routiers et à la garantie d’un voyage en douceur. Pour les semi-remorques nécessitant des capacités de charge importantes, choisir un système de suspension non-indépendant exceptionnel est particulièrement critique.
Typiquement, la suspension à ressorts laminés de série 66 de type américain Kales a une capacité par essieu de 10 tonnes. Le nombre d’essieux pour les semi-remorques est disponible en configurations à 1, 2 ou 3 essieux. Les tailles conventionnelles optionnelles des ressorts laminés incluent 77×13-9L et 77×13-10L, tandis que les ressorts laminés paraboliques sont de 77×22-3L. Les silent-blocs de l’équilibreur et les silent-blocs du bras de couple de la suspension sont des silent-blocs en caoutchouc coniques.
Conçue spécifiquement pour les semi-remorques, la suspension à ressorts laminés de série 66 de type américain Kales intègre la fiabilité des suspensions traditionnelles à ressorts laminés avec les avancées de la technologie innovante. Avec ses performances supérieures et sa fiabilité, elle se distingue comme le choix idéal pour répondre à vos besoins en matière de suspension de semi-remorque.
Comparée à d’autres types de suspensions tels que les essieux rigides, les suspensions à point unique et les suspensions pneumatiques, Kales offre des avantages distincts :【Sélection de Matériaux Premium】
La suspension à ressorts laminés en acier de Kales utilise un acier à ressorts au silicium-manganèse de haute qualité, offrant une plus grande résistance, élasticité et capacité de durcissement. Cela signifie que nous pouvons fournir un poids plus léger tout en maintenant la capacité de charge, ce qui conduit à une stabilité accrue lors du transport de charges lourdes et à une réduction de la consommation de carburant pour une efficacité économique maximale.
【Facilité d’Installation et d’Entretien】
Notre système de suspension se caractérise par une structure simple qui facilite l’installation et l’entretien. Que ce soit dans un centre logistique animé ou le long de routes de transport éloignées, les suspensions à ressorts laminés en acier Kales permettent un remplacement rapide et des interventions d’entretien, minimisant ainsi les temps d’arrêt et améliorant l’efficacité opérationnelle.
【Traitement thermique haute résistance】
Grâce au traitement thermique haute résistance, les suspensions à ressorts laminés en acier de Kales maintiennent une grande force tout en augmentant la ténacité du produit. Cela entraîne un renforcement significatif, permettant à nos systèmes de suspension d’offrir des performances excellentes même dans des conditions routières difficiles, assurant ainsi une fiabilité à long terme.
【Traitement protecteur extérieur】
Les suspensions à ressorts laminés en acier de Kales sont revêtues d’une peinture antirouille résistante aux conditions extérieures, qui isole efficacement l’humidité, prévient l’oxydation et protège contre la corrosion, prolongeant ainsi la durée de vie du système. Que vous opériez dans des zones côtières humides ou des régions désertiques poussiéreuses, Kales garantit la durabilité de votre système de suspension.
【Conception légère】
Dans le secteur des véhicules commerciaux, le terme « léger » est devenu un mot à la mode. En optimisant la conception et en réduisant le nombre de lames de ressort sans compromettre la capacité de charge, Kales parvient à un équilibre parfait entre construction légère et capacité de portage. Cela non seulement diminue le poids propre du véhicule mais améliore aussi l’efficacité énergétique, offrant un avantage concurrentiel pour votre entreprise de transport. Choisir la suspension à ressorts laminés en acier de Kales, c’est opter pour un partenaire puissant, fiable et économique. Ensemble, protégeons vos opérations de transport. Améliorez dès maintenant votre système de suspension de semi-remorque et découvrez les performances supérieures et les avantages économiques que Kales peut vous apporter.
Attributs clés
WD66.22 Suspension à ressorts laminés de type américain, tandem (2-essieux), positionnée sous le châssis de la remorque
Note :
(1) Dimensions « A1, A2, A3 » : à vide
(2) Convient pour les essieux ronds ou carrés
(3) Ressorts laminés suggérés : 75×22×3 piècesPhotos détaillées
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Questions fréquentes
Pouvez-vous personnaliser la conception de la remorque selon mes exigences ?
Oui, absolument. En tant que fabricant, nous disposons d’une équipe d’ingénieurs professionnels. Nous pouvons personnaliser les dimensions, la capacité de charge (par exemple : 60 tonnes, 80 tonnes), la marque des essieux (FUWA/BPW), le type de suspension et la couleur de peinture afin de répondre précisément à vos conditions routières et à vos besoins de transport.
Quel matériau utilisez-vous pour la poutre principale ?
Nous utilisons de l’acier haute résistance Q355 ou T700 pour la poutre principale.
Cela garantit un semi-remorque à la fois léger et suffisamment robuste pour supporter des charges lourdes et les conditions routières difficiles rencontrées en Afrique et en Asie centrale.
Quel est votre délai de production ?
Les modèles standard nécessitent généralement 15 à 20 jours ouvrés après réception de l’acompte.
Pour les commandes urgentes, nous pouvons même réduire ce délai à 10 jours. Nous vous tiendrons informé(e) tout au long de la production grâce à des photos et des vidéos.
Quelles sont vos conditions de paiement ?
Nos conditions standard sont le virement bancaire (T/T) : 30 % d’acompte et 70 % du solde avant expédition.
Pour les commandes importantes, la lettre de crédit (L/C) est également négociable.
Proposez-vous une garantie ?
Oui, nous offrons une garantie de 24 mois sur la poutre principale.
Concernant les pièces de rechange (telles que les plaquettes de frein, les feux), nous fournissons des pièces d’origine au prix usine pendant toute la durée de vie du semi-remorque.
Solutions logistiques flexibles : livraison sûre et économique
Chez Kales Vehicle, nous savons que les frais de transport représentent une part importante de votre investissement. C’est pourquoi nous proposons plusieurs solutions logistiques adaptées à votre destination et à votre budget.
Que vous optiez pour le transport en conteneur pour une meilleure protection, le roulier (Ro-Ro – Roll-on/Roll-off) pour la rapidité, ou le transport de marchandises en vrac pour réduire les coûts, nous garantissons que chaque remorque est manipulée avec le plus grand soin. Tous les véhicules subissent un traitement rigoureux par pulvérisation de cire et sont recouverts de bâches étanches avant expédition afin de prévenir la corrosion causée par l’eau de mer pendant le transport maritime. Nous calculons la méthode de gerbage optimale (par exemple, 3 unités empilées ensemble) afin de vous aider à réduire au minimum les coûts de transport.
Transport de conteneurs
Chargement de conteneurs sur semi-remorque Kales pour l’exportation, avec arrimage sécurisé et optimisation de l’espace.
Fret Ro-Ro
Méthode d’expédition Ro-Ro pour les remorques commerciales Kales : embarquement direct à bord du navire roulier pour une sécurité maximale.
Navire porte-vrac
Transport de marchandises exceptionnelles : semi-remorques Kales empilées, protégées par un traitement anticorrosion au cire contre les embruns marins.
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Depuis 2012 · Spécialiste du transport lourd
