Перейти к основному содержимому
Kales Vehicle Logo
Напрямую с завода

Руководство по подвеске полуприцепов · Автор: инженерная команда Kales Vehicle · Рынок: Центральная Азия и экспортные дорожные прицепы.

Пневмоподвеска немецкого типа для полуприцепов

Регулируемая пневмоподвеска Kales немецкого типа
Рама пневмоподвески вид 02
Пневмобаллон прицепа вид 03
Контур пневмоподвески вид 04
Регулируемая подвеска вид 05
Шасси с пневмоподвеской вид 06
Пневмоподвеска прицепа вид 07
Воздушная подвеска вид 08

Краткий ответ: выбирайте регулируемую пневмоподвеску для переменной высоты погрузки и более плавного хода на дорожных маршрутах. Форму подвески нужно подтвердить по раме, оси и кузову.

Тип полуприцепа

Полуприцеп

Количество осей

Варианты с несколькими осями

Грузоподъемность

Конфигурация по требованиям проекта

Пневмоподвеска немецкого типа: регулируемая система для рефрижераторов, цистерн, шторных и дорожных грузовых прицепов с рамой Q345, пневмобаллонами и пневматическим контуром управления.

Инженерные рекомендации Kales по высоте шасси, нагрузке и совместимости с кузовом.

Технические характеристики

Тип Регулируемая пневмоподвеска немецкого типа
Применение Рефрижераторы, цистерны, шторные и дорожные прицепы
Рама Сталь Q345 с пневмобаллонами и контуром управления
Варианты Регулируемая, обратная и стандартная пневмоподвеска
Польза Плавность хода, защита груза и регулировка высоты
Масса Около 1 тонны легче сопоставимой рессорной системы в исходном позиционировании

Выбор варианта

Регулируемая Разные доки и нагрузки, нужна динамическая высота
Стандартная Обычная дорожная логистика и стабильная плавность
Обратная Особая упаковка шасси или предпочтение оператора

Профиль применения

Подходит дорожным полуприцепам, где важны защита паллетного или жидкого груза, высота рамы и более плавное движение. Совместимость с осью, рамой и тормозами проверяется до заказа.

Подходит для

  • Рефрижераторов, цистерн и шторных кузовов
  • Шоссейной логистики с переменной высотой
  • Прицепов, где нужен воздушный ход

Преимущества

  • Регулировка высоты: помогает совместить кузов с погрузочной площадкой.
  • Плавность: снижает передачу дорожных колебаний на груз.
  • Три формы: выбор по упаковке рамы и режиму работы.

Инженерные особенности

Рама Q345, баллоны и пневматический контур должны подбираться вместе с осью, седлом, тормозом и нагрузкой. Воздушная система не является универсальной заменой рессорной без проверки маршрута и обслуживания.

Разработано для вашего рынка

  • Скорректируйте габариты полуприцепа, целевую грузоподъемность и схему расположения осей в соответствии с характеристиками вашего груза.
  • Выберите подвеску, спецификацию шин, опорное устройство, аппарели, боковые борта или отсеки цистерны в соответствии с задачей.
  • Подберите конструктивные элементы, например толщина стали и усиление, с учетом состояния дорог.
  • Нанесите брендинг OEM, фирменные цвета и разметку безопасности, соответствующую требованиям рынка, до отгрузки.

Практичная экспортная доставка

  • В зависимости от габаритов прицепа и пункта назначения отгрузка может выполняться на балкерном судне, судне Ro-Ro, в контейнере или в рамках мультимодальной перевозки море–автомобильным транспортом.
  • Стандартные изделия со склада могут быть отгружены в короткие сроки, тогда как изготовление по индивидуальному заказу планируется с учетом количества и сложности конфигурации.
  • Мы поддерживаем основные торговые условия, включая FOB, CIF и CFR, и готовим экспортные документы для таможенного оформления.
  • До отгрузки для подтверждения могут быть предоставлены фотографии, видеозаписи и документы предпродажной инспекции.

Проверка качества и послепродажная поддержка

  • Каждый прицеп проходит заводскую проверку качества сварных соединений, геометрии конструкции и ключевых ходовых компонентов до поставки.
  • Мы содействуем в подготовке сертификатов и экспортных документов в соответствии с требованиями рынка назначения.
  • На основную балку и ключевые компоненты предоставляется 12-месячная гарантия; после поставки доступны запасные части и дистанционная техническая поддержка.

Как проходит заказ

Сообщите целевой рынок, сценарий эксплуатации и предпочтительную конфигурацию.

Получите нашу рекомендацию по модели, проверку спецификации и заводское коммерческое предложение.

Подтвердите производство, инспекцию, маршрут перевозки и экспортные документы.

После поставки мы продолжаем поддержку, предоставляя запасные части и дистанционную помощь.

Варианты экспортной доставки

В Kales Vehicle мы планируем перевозку грузов практично, чтобы ваш полуприцеп или грузовик прибыл в пункт назначения с оптимальным сочетанием защиты, скорости и стоимости.

Контейнерная перевозка, Ro-Ro (накатная погрузка/выкатная выгрузка) и перевозка навалочных грузов подходят для разных экспортных задач; для каждого заказа мы выбираем наиболее безопасный маршрут, способ погрузки и вариант упаковки.

Kales semi trailer container loading and export packing

Контейнерная перевозка

Погрузка полуприцепа Kales в контейнер для экспорта с надежным креплением и оптимальным использованием пространства.

Kales commercial truck and trailer Ro-Ro vessel shipment

Ro-Ro-перевозка

Способ перевозки Ro-Ro для коммерческих полуприцепов Kales: техника заезжает непосредственно на судно, что обеспечивает максимальную безопасность.

Stacked Kales semi trailers loaded on a bulk cargo ship

Судно для навалочных грузов

Перевозка штабелированных полуприцепов Kales навалочным судном с нанесением воскового защитного покрытия от коррозии морской водой.

Вопросы перед заказом

Для каких прицепов подходит?+
Для рефрижераторов, цистерн, шторных и дорожных грузовых кузовов после проверки совместимости.
Можно ли менять высоту?+
Да, регулируемая версия предназначена для изменения высоты по рабочей схеме.
Что указать для расчета?+
Тип рамы, ось, нагрузку, высоту и маршрут.

Запросить подбор и предложение

Отправьте тип прицепа, ось, нагрузку и требуемую высоту.