Перейти к основному содержимому
Kales Vehicle Logo
Напрямую с завода

Руководство по осям прицепов · Автор: инженерная команда Kales Vehicle · Рынок: Центральная Азия и проектные перевозки.

Комплект тяжелых осей 3 линии 6 осей для низкорамника

Тяжелые оси Kales 3 линии 6 осей
Ось низкорамного прицепа вид 02
Тяжелая ось вид 04
Оси 3 линии вид 03
Ось KATR вид 05
Тормозная ось вид 06
Подвеска тяжелой оси вид 07

Краткий ответ: выбирайте модель по рейтингу, колее, колесной базе, тормозу, шине и осевой группе. Итоговую нагрузку необходимо подтвердить по проекту и маршруту.

Тип полуприцепа

Полуприцеп

Количество осей

Варианты с несколькими осями

Грузоподъемность

Конфигурация по требованиям проекта

Тяжелые оси 3 линии 6 осей: семейство KATR30A, KATR30B, KATR40A и KATR40B для низкорамных прицепов, негабаритного груза и специализированной транспортировки.

Технические характеристики

Модели KATR30A, KATR30B, KATR40A, KATR40B
Рейтинг 30 000–40 000 кг по модели
Применение Низкорамные тяжелые и проектные прицепы
Колея 865–965 мм
Колесная база 1220–1362 мм
Межосевое расстояние 1600–1760 мм
Общая ширина 2965–3305 мм
Высота центра 190–220 мм
Боковой поворот 6 градусов влево и вправо
Тормоза 311 x 190 мм или 420 x 180 мм по модели
Подвеска Стальная Q345 с полиуретановыми втулками торсионной балки

Конфигурации

KATR30A 30 000 кг, колея 865 мм, ширина 2980 мм
KATR30B 30 000 кг, колея 865 мм, ширина 2965 мм
KATR40A 30 000 кг, колея 865 мм, ширина 2980 мм
KATR40B 40 000 кг, колея 965 мм, ширина 3305 мм

Профиль применения

Подходит низкорамным прицепам для тяжелой техники, негабаритных грузов и проектных маршрутов, если размер оси и рейтинг соответствуют расчету.

Подходит для

  • Тяжелых низкорамных платформ
  • Проектной и негабаритной перевозки
  • Замены осей по заданной геометрии

Преимущества семейства

  • Четыре модели: выбор рейтинга и геометрии.
  • Поворот: 6 градусов в обе стороны.
  • Q345: стальная подвеска и полиуретановые втулки.

Инженерные особенности

Ось необходимо подбирать вместе с колесом, тормозом, рессорой, рамой, поворотом и осевой группой. Перед заказом проверьте массу, колею, колесную базу, ширину и правила маршрута.

Разработано для вашего рынка

  • Скорректируйте габариты полуприцепа, целевую грузоподъемность и схему расположения осей в соответствии с характеристиками вашего груза.
  • Выберите подвеску, спецификацию шин, опорное устройство, аппарели, боковые борта или отсеки цистерны в соответствии с задачей.
  • Подберите конструктивные элементы, например толщина стали и усиление, с учетом состояния дорог.
  • Нанесите брендинг OEM, фирменные цвета и разметку безопасности, соответствующую требованиям рынка, до отгрузки.

Практичная экспортная доставка

  • В зависимости от габаритов прицепа и пункта назначения отгрузка может выполняться на балкерном судне, судне Ro-Ro, в контейнере или в рамках мультимодальной перевозки море–автомобильным транспортом.
  • Стандартные изделия со склада могут быть отгружены в короткие сроки, тогда как изготовление по индивидуальному заказу планируется с учетом количества и сложности конфигурации.
  • Мы поддерживаем основные торговые условия, включая FOB, CIF и CFR, и готовим экспортные документы для таможенного оформления.
  • До отгрузки для подтверждения могут быть предоставлены фотографии, видеозаписи и документы предпродажной инспекции.

Проверка качества и послепродажная поддержка

  • Каждый прицеп проходит заводскую проверку качества сварных соединений, геометрии конструкции и ключевых ходовых компонентов до поставки.
  • Мы содействуем в подготовке сертификатов и экспортных документов в соответствии с требованиями рынка назначения.
  • На основную балку и ключевые компоненты предоставляется 12-месячная гарантия; после поставки доступны запасные части и дистанционная техническая поддержка.

Как проходит заказ

Сообщите целевой рынок, сценарий эксплуатации и предпочтительную конфигурацию.

Получите нашу рекомендацию по модели, проверку спецификации и заводское коммерческое предложение.

Подтвердите производство, инспекцию, маршрут перевозки и экспортные документы.

После поставки мы продолжаем поддержку, предоставляя запасные части и дистанционную помощь.

Варианты экспортной доставки

В Kales Vehicle мы планируем перевозку грузов практично, чтобы ваш полуприцеп или грузовик прибыл в пункт назначения с оптимальным сочетанием защиты, скорости и стоимости.

Контейнерная перевозка, Ro-Ro (накатная погрузка/выкатная выгрузка) и перевозка навалочных грузов подходят для разных экспортных задач; для каждого заказа мы выбираем наиболее безопасный маршрут, способ погрузки и вариант упаковки.

Kales semi trailer container loading and export packing

Контейнерная перевозка

Погрузка полуприцепа Kales в контейнер для экспорта с надежным креплением и оптимальным использованием пространства.

Kales commercial truck and trailer Ro-Ro vessel shipment

Ro-Ro-перевозка

Способ перевозки Ro-Ro для коммерческих полуприцепов Kales: техника заезжает непосредственно на судно, что обеспечивает максимальную безопасность.

Stacked Kales semi trailers loaded on a bulk cargo ship

Судно для навалочных грузов

Перевозка штабелированных полуприцепов Kales навалочным судном с нанесением воскового защитного покрытия от коррозии морской водой.

Вопросы перед заказом

Как выбрать модель?+
По рейтингу, колее, колесной базе, ширине, тормозу и шине.
Для чего нужны эти оси?+
Для тяжелых низкорамных и проектных прицепов.
Что указать для расчета?+
Массу, геометрию рамы, маршрут и требуемую тормозную систему.

Запросить подбор осей

Отправьте массу, колею, базу и ширину для подбора модели.