Перейти к основному содержимому
Kales Vehicle Logo
Напрямую с завода

Руководство по деталям сцепления · Автор: инженерная команда Kales Vehicle · Рынок: Центральная Азия и ремонт полуприцепов.

Шкворни полуприцепа 50 и 90 мм

Шкворень Kales вид 04
Шкворень полуприцепа Kales 50 и 90 мм
Шкворень 50 и 90 мм вид 02
Шкворень полуприцепа вид 03
Деталь шкворня вид 05
Шкворень полуприцепа вид 06
Шкворень Kales вид 07

Краткий ответ: No.50 предназначен для стандартных полуприцепов до 40 тонн, No.90 — для тяжелых систем свыше 40 тонн до 100 тонн по применению. Совместимость седла нужно проверить.

Тип полуприцепа

Полуприцеп

Количество осей

Варианты с несколькими осями

Грузоподъемность

Конфигурация по требованиям проекта

Шкворни полуприцепа: семейство размеров 50 мм и 90 мм из высокопрочной легированной стали, изготовленное холодной ковкой для стандартных и тяжелых прицепов.

Технические характеристики

Размеры 50 мм (No.50) и 90 мм (No.90)
Материал Высокопрочная легированная сталь
Процесс Холодная ковка
Стандарты GB/T 4606-2006 / ISO 337:1981 и GB/T 4607-2006 / ISO 4086:2001
Монтаж Сварной и сборный варианты
Формы Грибовидная, крестовая, двойная ложка и L-форма

Профиль применения

Подходит производителям и мастерским, которым нужна точная деталь сцепления для стандартной или тяжелой массы. Не заменяет седельно-сцепное устройство.

Преимущества

  • Два размера: подбор по классу прицепа.
  • Холодная ковка: известный производственный процесс.
  • Разные формы: варианты для схемы монтажа.

Инженерный выбор

Проверьте диаметр, седло, монтаж, массу, стандарт и заменяемую деталь. Не выбирайте шкворень только по цене.

Разработано для вашего рынка

  • Скорректируйте габариты полуприцепа, целевую грузоподъемность и схему расположения осей в соответствии с характеристиками вашего груза.
  • Выберите подвеску, спецификацию шин, опорное устройство, аппарели, боковые борта или отсеки цистерны в соответствии с задачей.
  • Подберите конструктивные элементы, например толщина стали и усиление, с учетом состояния дорог.
  • Нанесите брендинг OEM, фирменные цвета и разметку безопасности, соответствующую требованиям рынка, до отгрузки.

Практичная экспортная доставка

  • В зависимости от габаритов прицепа и пункта назначения отгрузка может выполняться на балкерном судне, судне Ro-Ro, в контейнере или в рамках мультимодальной перевозки море–автомобильным транспортом.
  • Стандартные изделия со склада могут быть отгружены в короткие сроки, тогда как изготовление по индивидуальному заказу планируется с учетом количества и сложности конфигурации.
  • Мы поддерживаем основные торговые условия, включая FOB, CIF и CFR, и готовим экспортные документы для таможенного оформления.
  • До отгрузки для подтверждения могут быть предоставлены фотографии, видеозаписи и документы предпродажной инспекции.

Проверка качества и послепродажная поддержка

  • Каждый прицеп проходит заводскую проверку качества сварных соединений, геометрии конструкции и ключевых ходовых компонентов до поставки.
  • Мы содействуем в подготовке сертификатов и экспортных документов в соответствии с требованиями рынка назначения.
  • На основную балку и ключевые компоненты предоставляется 12-месячная гарантия; после поставки доступны запасные части и дистанционная техническая поддержка.

Как проходит заказ

Сообщите целевой рынок, сценарий эксплуатации и предпочтительную конфигурацию.

Получите нашу рекомендацию по модели, проверку спецификации и заводское коммерческое предложение.

Подтвердите производство, инспекцию, маршрут перевозки и экспортные документы.

После поставки мы продолжаем поддержку, предоставляя запасные части и дистанционную помощь.

Варианты экспортной доставки

В Kales Vehicle мы планируем перевозку грузов практично, чтобы ваш полуприцеп или грузовик прибыл в пункт назначения с оптимальным сочетанием защиты, скорости и стоимости.

Контейнерная перевозка, Ro-Ro (накатная погрузка/выкатная выгрузка) и перевозка навалочных грузов подходят для разных экспортных задач; для каждого заказа мы выбираем наиболее безопасный маршрут, способ погрузки и вариант упаковки.

Kales semi trailer container loading and export packing

Контейнерная перевозка

Погрузка полуприцепа Kales в контейнер для экспорта с надежным креплением и оптимальным использованием пространства.

Kales commercial truck and trailer Ro-Ro vessel shipment

Ro-Ro-перевозка

Способ перевозки Ro-Ro для коммерческих полуприцепов Kales: техника заезжает непосредственно на судно, что обеспечивает максимальную безопасность.

Stacked Kales semi trailers loaded on a bulk cargo ship

Судно для навалочных грузов

Перевозка штабелированных полуприцепов Kales навалочным судном с нанесением воскового защитного покрытия от коррозии морской водой.

Вопросы перед заказом

Какой размер выбрать?+
50 мм для стандартной системы, 90 мм для тяжелой после проверки седла.
Что указать для расчета?+
Диаметр, монтаж, массу и модель седла.

Запросить подбор шкворня

Отправьте диаметр, стандарт и конфигурацию сцепления.