Resistente y duradero
Fabricado con acero de alta resistencia y componentes de marca para soportar las condiciones viales más exigentes.
Hecha para durar. Precio para ganar
Mejor relación calidad-precio: eje de 13 toneladas con frenos de disco, tipo americano, para semirremolque
Kales 13T Eje de Disco – Eje de Semirremolque Estilo Americano, Inaugurando una Nueva Era en el Diseño Ligero del Transporte, Capacidad de Carga Extraordinaria, Excelente Disipación de Calor, Estabilidad Duradera, Construcción Duradera, Seguridad Asegurada, Frenado Inteligente, Impulsando el Futuro.
Eje a disco Kales de 13 toneladas – Eje de semirremolque estilo americano, inaugurando una nueva era en el transporte
En la altamente competitiva industria de la logística, cada gota de combustible ahorrada y cada mejora en el rendimiento contribuyen a la eficiencia operativa. El eje a disco Kales de 13 toneladas está diseñado con meticulosidad para satisfacer las demandas del transporte moderno, ofreciendo no solo una solución de eje de alta performance, sino también un socio sólido para el éxito de su negocio.
Diseño ligero, capacidad de carga extraordinaria
Optimización del peso: fabricado con materiales y componentes livianos de vanguardia, el eje de 13 toneladas pesa solo 660 lb (330 kg). Este diseño reduce significativamente el peso total del vehículo, mejora la economía de combustible y optimiza el espacio de carga, brindándole una ventaja en el transporte.
Disipación térmica superior, estabilidad duradera
Rendimiento de enfriamiento mejorado: equipado con un disco de freno monolítico de aleación, este eje proporciona una disipación rápida del calor, asegurando que el sistema de frenado permanezca a su temperatura de funcionamiento óptima incluso bajo uso prolongado o intensivo. Esto reduce el desgaste y prolonga la vida útil del sistema.
Construcción duradera, seguridad asegurada
Estructura robusta: gracias a un tratamiento térmico completo, el eje a disco Kales de 13 toneladas cuenta con propiedades mecánicas excepcionales, especialmente en términos de resistencia a la fatiga, garantizando un rendimiento confiable en diversas condiciones de carretera. Componentes de alta calidad: el uso de rodamientos pesados específicamente diseñados para remolques aumenta la durabilidad, reduciendo las necesidades de mantenimiento y bajando los costos operativos. Soporte reforzado: con un módulo de sección más grande y una viga cuadrada reforzada, el eje demuestra una mayor resistencia al torsión y a la flexión, proporcionando un viaje más suave y seguro para su carga.
Frenado inteligente, conduciendo el futuro
Características de seguridad avanzadas: el eje a disco Kales de 13 toneladas puede integrarse sin problemas con sistemas de asistencia al frenado avanzados como el sistema antibloqueo de frenos (ABS), la distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD) y los retardadores hidráulicos, ofreciendo un frenado más responsivo y estable, lo que mejora considerablemente la seguridad de la conducción. Nota: Por favor, tenga en cuenta que el eje a disco no viene equipado con cámaras de freno; estas deben adquirirse por separado según los requisitos específicos. Elija el eje a disco Kales de 13 toneladas, y estará eligiendo tecnología de vanguardia, calidad confiable y un enfoque hacia el futuro de la logística. Juntos, creemos una era más verde, más eficiente y más segura en el transporte！
Atributos clave
Modelo máxima. Capacidad(T) Desplazamiento (mm) Ancho de vía (mm) Freno (mm) Dientes de la corona (mm) Tuercas (mm) P.C.D(mm) Diámetro del agujero (mm) NeumáticoKATA09A rueda simple 9 120 1840 377*45 90 10*M22*1.5 335 280 19.5″/20″/22.5″ KATA09B rueda simple 9 0 1840 377*45 90 8*M22*1.5 275 220 19.5″ KATA09C rueda doble 9 1840 377*45 90 8*M22*1.5 275 220 19.5″ KATA09D rueda simple 9 120 1840 430*45 90 10*M22*1.5 335 280 20″/22.5″ KATA09E rueda simple 9 0 1840 430*45 90 10*M22*1.5 335 280 20″/22.5″ KATA09F rueda doble 9 1840 430*45 90 10*M22*1.5 335 280 20″/22.5″ KATA11A rueda simple 11 0 1840 430*45 90 10*M22*1.5 335 280 20″/22.5″ KATA11B rueda doble 11 1840 430*45 90 10*M22*1.5 335 280 20″/22.5″ KATA11C rueda doble 11 1840 377*45 90 8*M22*1.5 275 220 19.5″ KATA13 rueda simple 13 0 1840 430*45 90 10*M22*1.5 335 280 20″/22.5″ Nota:1. El eje de la semirremolque puede personalizarse según los requisitos del cliente.2. Los ejes pueden instalar el sistema de frenado ABS.3. Los ejes pueden instalar la cámara de aire de frenado.
4. Viga de eje: de 40 mm a 80 mm, opcional redonda o cuadrada.
5.Acabado: Pintura negra, Galvanizado.6.Eje cuadrado de 6 pulgadas – espesor de pared de 12 mm, 14 mm. Longitud de vía estándar – 1840 mm, otras longitudes de vía también están disponibles.Galería de productos
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Preguntas frecuentes
¿Pueden personalizar el diseño del semirremolque según mis requisitos?
Sí, absolutamente. Como fabricante, contamos con un equipo de ingeniería profesional. Podemos personalizar las dimensiones, la capacidad de carga (por ejemplo: 60 toneladas, 80 toneladas), la marca de ejes (FUWA/BPW), el tipo de suspensión y el color de pintura para adaptarnos a sus condiciones viales específicas y a sus necesidades de transporte.
¿Qué material utilizan para la viga principal?
Utilizamos acero de alta resistencia Q355 o T700 para la viga principal.
Esto garantiza un semirremolque ligero pero lo suficientemente resistente para soportar cargas pesadas y las duras condiciones viales de África y Asia Central.
¿Cuál es su plazo de producción?
Los modelos estándar suelen tardar entre 15 y 20 días hábiles tras recibir el depósito.
Para pedidos urgentes, incluso podemos acortarlo a 10 días. Le mantendremos informado(a) durante toda la producción con fotos y videos.
¿Cuáles son sus condiciones de pago?
Nuestras condiciones estándar son transferencia bancaria (T/T): 30 % de depósito y 70 % del saldo antes del embarque.
Para pedidos grandes, la carta de crédito (L/C) también es negociable.
¿Ofrecen garantía?
Yes, we provide a 24-month warranty for the main beam. For spare parts (like brake pads, lights), we supply original parts at factory cost for the lifetime of the trailer.
Soluciones logísticas flexibles: entrega segura y rentable
En Kales Vehicle sabemos que los costos de envío representan una parte importante de su inversión. Por eso ofrecemos múltiples opciones de transporte adaptadas a su destino y presupuesto.
Ya sea que elija el transporte en contenedor para mayor protección, el Ro-Ro (Roll-on/Roll-off) para mayor rapidez o la carga a granel para ahorrar costos, garantizamos que cada remolque se manipule con el máximo cuidado. Todos los vehículos reciben un tratamiento riguroso mediante pulverización de cera y se cubren con lonas impermeables antes del envío para prevenir la corrosión por agua de mar durante el transporte marítimo. Calculamos el método óptimo de apilado (por ejemplo, 3 unidades apiladas juntas) para ayudarle a minimizar los costos de flete.
Transporte de contenedores
Carga de contenedores en semirremolque Kales para exportación, garantizando una sujeción segura y la optimización del espacio.
Carga Ro-Ro
Método de envío Ro-Ro para semirremolques comerciales Kales: ingreso directo al buque rodado para máxima seguridad.
Buque Granelero
Transporte de carga suelta: semirremolques Kales apilados, protegidos con recubrimiento anticorrosivo a base de cera contra la corrosión marina.
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Desde 2012 · Especialista en transporte pesado
