Envío en Contenedor
Carga en contenedor del semirremolque Kales para exportación, garantizando sujeción segura y optimización del espacio.
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Semirremolque Tipo Sider (Cortina) Kales 55ft – 132m³ Suspensión Neumática
Semirremolque Kales 55ft (16m) tipo Sider (Cortina). Capacidad masiva de 132m³ con suspensión neumática BPW 4 ejes y elevación manual. Componentes certificados UE. ¡Cotice aquí!
Pensado para compradores de América Latina que necesitan semirremolques de exportación, estructura durable y soporte directo de fábrica.
Tipo de remolque
Semirremolque
Ejes
Opciones multieje
Capacidad de carga
Configurado según el requisito del proyecto
Robusto y Duradero
Construido con acero de alta resistencia y componentes de marca para soportar condiciones difíciles
Soporte Excepcional
Desde la personalización hasta el mantenimiento, proporcionamos soporte de ciclo de vida completo para su flota
Entrega Rápida
Líneas de producción optimizadas para garantizar la entrega a tiempo de sus pedidos
Descripción del Producto
Logística Eficiente: Carga Lateral Rápida + Máxima Capacidad.
Semirremolque de Lona (Encortinada) con 4 Ejes BPW, Ejes Elevables y Componentes Certificados UE.
¿Por Qué Elegir este Semirremolque "Sider" de Gran Volumen?
Redefiniendo el Transporte de Carga con Lona
Kales Vehicle presenta su Semirremolque Tipo Sider de 55 pies (16m). Combina la versatilidad de una plataforma con la protección de una caja seca.
Ventajas Principales:
- Capacidad Masiva de 132m³: Gracias a los neumáticos bajos 235/75R17.5 y al chasis "High-Low", maximizamos el volumen interno (132 metros cúbicos) sin exceder la altura legal.
- Eficiencia Tipo Sider: Corra la lona lateral (cortina) para cargar con montacargas desde ambos lados. 60% más rápido que las cajas tradicionales.
Características Técnicas: Rendimiento y Seguridad
1. Construcción Ligera (Aleación de Aluminio)
Menos peso muerto significa más carga útil.
- Carrocería de Aluminio: Panel frontal y puertas traseras de aluminio anticorrosión.
- Protección Lateral "Fence-Style": Diseño híbrido Aluminio + Hierro para máxima resistencia.
- Piso de Bambú 28mm: Antideslizante y resistente al tráfico de montacargas.
2. Componentes Certificados UE (Estándar Europeo)
Cumplimiento total para operaciones internacionales:
- Rodaje: Ejes, llantas y pernos certificados.
- Sistemas: Luces, frenos y reflectantes bajo norma UE.
3. Suspensión Neumática con Elevación Manual
Sistema de Suspensión Neumática BPW/SAF. Incluye elevación manual (Ejes 1 y 2) para ahorrar neumáticos cuando la unidad viaja vacía.
Compatibilidad Global de Repuestos
Para facilitar el mantenimiento en Latinoamérica:
- Ejes: BPW / SAF o FUWA.
- Frenos: Válvulas WABCO (ABS/EBS).
- Patines: JOST.
Especificaciones Técnicas
| Característica | Detalles |
| Modelo | Kales-Sider-55FT-132CBM |
| Volumen | 132 m³ (Gran Volumen) |
| Tipo | Sider / Cortina Lateral / Lona |
| Dimensiones | 16,800mm x 2,750mm x 4,000mm |
| Ejes | 4 Ejes BPW (Opcional SAF/FUWA) |
| Suspensión | Neumática con Elevación Manual |
| Neumáticos | 16x 235/75R17.5 + Rines de Aluminio |
| Lona (Cortina) | PVC 900g/m² Anti-Corte |
| Piso | Bambú Compuesto 28mm |
| Certificación | Componentes Certificados UE |
Servicio y Garantía
- Garantía 1 Año: Cobertura estructural completa.
- Kit de Repuestos Gratis ($500): Incluye balatas, luces LED, conectores.
- Soporte: Asesoría técnica vía WhatsApp de por vida.
Preguntas Frecuentes (FAQ)
P: ¿Qué ventaja tiene el diseño "Sider" o Encortinada?
R: Permite carga lateral completa, ideal para pallets y materiales largos, ahorrando 60% de tiempo vs cajas secas.
P: ¿El eje elevable es automático?
R: No, es manual. El operador activa una válvula neumática para levantar los ejes vacíos, lo cual es más robusto y simple.
Personalización
Hecho para su mercado
- Ajuste las dimensiones del remolque, el objetivo de carga útil y el diseño del eje para que se adapten a su perfil de carga.
- Seleccione la suspensión, la especificación de los neumáticos, el tren de aterrizaje, las rampas, las paredes laterales o los compartimentos de la cisterna según sea necesario.
- Elija detalles estructurales como espesor del acero y refuerzo según las condiciones de la carretera.
- Aplique la marca OEM, los colores de la empresa y las marcas de seguridad específicas del mercado antes del envío.
Envío y Entrega
Envío de exportación práctico
- El envío se puede organizar por buque granelero, Ro-Ro, contenedor o soluciones intermodales marítimas y por carretera, según el tamaño del remolque y el destino.
- Las unidades de stock estándar pueden moverse rápidamente, mientras que la producción personalizada se programa de acuerdo con la cantidad y la complejidad de la configuración.
- Admitimos los principales términos comerciales, incluidos FOB, CIF y CFR, y preparamos documentos de exportación para el despacho de aduanas.
- Antes del envío, se pueden compartir fotos, videos y registros de inspección previos a la entrega para su confirmación.
Calidad y Postventa
Calidad y posventa
- Cada remolque pasa por una inspección de fábrica para verificar la calidad de la soldadura, la alineación estructural y los componentes clave de funcionamiento antes de la entrega.
- Admitimos la certificación y la preparación de documentos de exportación de acuerdo con los requisitos de su mercado de destino.
- Está disponible una garantía de 12 meses para la viga principal y los componentes clave, con repuestos y soporte técnico remoto después de la entrega.
Flujo de Cooperación
Cómo avanza el pedido
Comparta su mercado objetivo, escenario de uso y configuración preferida.
Reciba nuestra recomendación de modelo, revisión de especificaciones y cotización de fábrica.
Confirme producción, inspección, ruta de envío y documentos de exportación.
Continúe con soporte después de la entrega con repuestos y asistencia remota.
Opciones Logísticas
Opciones de envío de exportación
En Kales Vehicle planificamos el flete con un enfoque práctico para compradores de América Latina, equilibrando protección, tiempo de tránsito y costo total.
Ya sea en contenedor, Ro-Ro o carga a granel, definimos la mejor ruta, el método de carga y el empaque de exportación para que el equipo llegue seguro a su destino.
Carga Ro-Ro
Método de envío Ro-Ro para remolques comerciales Kales, conduciendo directamente al buque para máxima seguridad.
Barco de Carga a Granel
Transporte de carga a granel de semirremolques Kales apilados con protección de rociado de cera contra la corrosión por agua de mar.
FAQ del producto
Preguntas antes de comprar
¿Se puede adaptar este remolque para carreteras en mal estado o rutas sobrecargadas?+
Sí. Podemos revisar las condiciones de su carretera, los límites legales de carga y el tipo de carga para recomendar refuerzos, suspensión, neumáticos y cambios estructurales antes de la producción.
¿Qué información necesita para una cotización exacta del remolque?+
La cotización más rápida llega cuando comparte el tipo de carga, el mercado objetivo, las dimensiones preferidas, el capacidad de carga esperado y cualquier requisito de configuración especial.
¿Cómo se envía normalmente este remolque a nivel internacional?+
Dependiendo del tamaño del modelo y del destino, podemos organizar el transporte en buque granelero, Ro-Ro, contenedor o transporte multimodal marítimo-terrestre y recomendar la ruta más práctica.
¿Admite marcas OEM y solicitudes de cumplimiento local?+
Sí. Podemos agregar su logotipo, combinación de colores, marcas y cambios de configuración seleccionados mientras alineamos la construcción con las necesidades de cumplimiento de su mercado.
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Comparta su mercado, escenario de carga y configuración preferida. Le recomendaremos la construcción correcta y le enviaremos una cotización de exportación viable.