Resistente y duradero
Fabricado con acero de alta resistencia y componentes de marca para soportar las condiciones viales más exigentes.
Hecha para durar. Precio para ganar
Semirremolque Plataforma Kales de 3 Ejes y 40 Pies: Solución Logística de Carga Pesada para Latinoamérica
A la venta: Plataforma de 3 ejes Kales. Acero Q355 y pintura electrostática para rutas difíciles en Perú, Chile y México. Carga 50 toneladas. Envíos a Callao, Manzanillo, San Antonio. ¡Cotice aquí!
¿Su flota actual sufre de chasis agrietados, reventones de neumáticos u oxidación rápida?
La logística en Perú, Chile, México, Colombia y Panamá exige equipos que puedan sobrevivir a los entornos más duros. Ya sea navegando por las curvas de los Andes, las rutas mineras o las autopistas costeras húmedas, los remolques estándar a menudo fallan en menos de 2 años.
El Semirremolque de Plataforma Kales de 3 Ejes y 40 Pies está diseñado de manera diferente. Construido con Acero Aleado de Alta Resistencia Q355 premium y protegido por Recubrimiento en Polvo Electrostático, este remolque es el socio confiable para flotas que transportan hasta 50 toneladas de manera segura.
Índice de Contenidos
1. La Columna Vertebral: Acero Q355 y Estructura Reforzada
La integridad estructural es el punto de partida de la calidad de Kales. Entendemos que los peligros de la carretera, la sobrecarga y las cargas concentradas son desafíos diarios en el transporte latinoamericano.
A. Acero de Alta Resistencia Bajo en Carbono Q355
La viga principal está construida con acero aleado Q355 premium (Altura de la viga 500 mm). A diferencia del acero dulce estándar (Q235) utilizado por competidores más baratos, el Q355 ofrece un rendimiento significativamente mejor:
- Rigidez Superior: Con un límite elástico de 355 Mpa, proporciona el soporte estructural necesario para transportar cargas pesadas sin deformación permanente.
- Resistencia a Grietas: La composición del material resiste específicamente las grietas por fatiga causadas por la vibración constante en carreteras onduladas o de ripio.
B. Tecnología de Soldadura Robótica
Las conexiones clave se sueldan utilizando Robótica de Arco Sumergido Automatizado. La soldadura manual a menudo resulta en costuras irregulares. Nuestro proceso robótico asegura una penetración profunda y uniforme, garantizando una vida útil del chasis 2-3 años más larga que los remolques soldados manualmente.
C. Cuello de Ganso Reforzado
Las áreas de alto estrés, específicamente el cuello de ganso, están reforzadas con placas de acero de doble capa. Este refuerzo crucial asegura que el remolque resista la flexión y la torsión al subir pendientes pronunciadas (comunes en los Andes) o encontrar baches severos.
Visual: Estructura de Cuello de Ganso Reforzada2. Control de Calidad: Probado Antes de la Entrega
No solo fabricamos remolques; los probamos al límite para que no enfrente averías en la carretera.
✅ Prueba de Sobrecarga del 150%Seleccionamos aleatoriamente remolques de cada lote para someterlos a una prueba de carga estática con el 150% de la capacidad nominal para asegurar que la viga principal no se deforme.✅ Detección de Defectos por Rayos XUtilizamos equipos de rayos X para verificar las soldaduras de la viga principal en busca de burbujas de aire o grietas ocultas que puedan causar fallas más tarde.✅ Prueba de RendimientoCada remolque se somete a una prueba del sistema de frenos (verificación de fugas de aire) y prueba del circuito eléctrico antes de salir de la fábrica.3. Protección Avanzada: Recubrimiento en Polvo Electrostático
El óxido corroe su presupuesto de mantenimiento y valor de reventa. Kales se diferencia de los fabricantes estándar con un proceso de acabado superior.
Paso 1: El Proceso (Arenado)Primero, el chasis se somete a chorro de arena (sandblasting) para eliminar todas las impurezas. Luego, pasa por un Recubrimiento en Polvo Electrostático completo, seguido de horneado a alta temperatura (curado) a 200°C.Paso 2: El BeneficioEsto crea una «cáscara» duradera que ofrece una adhesión y resistencia superiores a arañazos, fuerte radiación UV (sol intenso) y corrosión salina.Paso 3: El ResultadoSu remolque mantiene una apariencia profesional y resiste la corrosión durante años, mejorando significativamente su valor de reventa a largo plazo en el mercado de segunda mano.
Visual: Acabado premium resistente a la corrosión
4. Tren de Rodaje: Optimizado para Estabilidad y Carga
El tren de rodaje está configurado para un rendimiento confiable, equilibrando estabilidad y capacidad de carga en condiciones de carretera mixtas.
1. Ejes de Servicio PesadoEquipado con 3 unidades de Ejes de 13 Toneladas (también disponible en 16 toneladas para uso minero). Perfectamente adaptado para una capacidad de carga total de hasta 50 toneladas. Opciones de Marca: Ofrecemos las marcas premium alemanas BPW, chinas de primer nivel FUWA, o la marca económica Kales.2. Suspensión RobustaSuspensión Mecánica de Ballestas Múltiples (10 hojas x 13 mm de grosor x 90 mm de ancho). Equipada con un pasador de equilibrio central de 70 mm. Este sistema duradero absorbe eficazmente los golpes de la carretera mientras requiere un mantenimiento mínimo en comparación con la suspensión neumática.3. Neumáticos: ¿Por qué 315/65R22.5?Equipado con neumáticos de perfil bajo 315/65R22.5. Este tamaño específico baja el centro de gravedad del remolque, proporcionando estabilidad lateral superior y reduciendo drásticamente el riesgo de vuelco en secciones de autopista curvas.*Nota: Si sus condiciones de operación implican barro profundo o todoterreno extremo, podemos cambiar a neumáticos estándar 315/80R22.5 o 12.00R20 a pedido.
Visual: Ejes 13T + Ballestas de 10 hojas5. Versatilidad de Carga: Contenedores y Carga General
La flexibilidad es clave para los planificadores logísticos que buscan altas tasas de utilización en diferentes tipos de carga (viajes de retorno).
📦 Listo para Contenedores
Equipado con 12 unidades de Cierres de Giro (Twist Locks), capaces de asegurar 1x40ft o 2x20ft contenedores ISO estándar de forma segura. Los cierres están diseñados para una operación rápida.
🛡️ Piso Antideslizante
La plataforma cuenta con una placa de acero estriada de 3 mm de grosor. Esta superficie texturizada evita que la carga suelta se desplace durante la aceleración y protege el chasis de la intrusión de humedad.
🪵 Ganchos de Carga
Viene de serie con 20 tensores de cuerda a lo largo de las vigas laterales. Esto permite a los conductores atar de forma segura diversas cargas, desde cemento en sacos hasta madera y bobinas de acero.
6. Seguridad Ante Todo: Iluminación y Frenado
Kales asegura que cada remolque cumpla con altos estándares de seguridad operativa.
- Sistema de Frenado WABCO: Cuenta con un sistema de frenos de aire de doble circuito con ABS (Sistema de Frenos Antibloqueo) + Válvula de Relé de Emergencia. Esto evita el peligroso bloqueo de las ruedas durante el frenado de emergencia en carreteras resbaladizas o de grava, reduciendo significativamente la distancia de frenado.
- Sistema LED de 24V: Un sistema completo de iluminación LED proporciona una iluminación más brillante y duradera. El sistema está alojado en jaulas protectoras de acero para evitar daños por escombros y protección contra robo durante el estacionamiento.
7. Solución de Envío a Puertos de Latam: Ahorro y Protección
💰 Ahorre 30% en Flete Marítimo
Utilizamos el Método de Apilamiento. Apilamos 3 remolques en un paquete. Esto reduce significativamente el volumen total y ahorra más del 30% en costos de flete marítimo por unidad al enviar a Callao, Valparaíso o Manzanillo.
🛡️ Protección Contra Agua de Mar
Antes de cargar en el Barco de Carga a Granel (Bulk Cargo Ship), cada remolque es:
- Rociado con Cera: Para crear una barrera contra el aire marino salado.
- Cubierto con Tela Impermeable: Para evitar el contacto directo con el agua de mar y la lluvia durante el viaje transpacífico de 30-45 días.
8. Especificaciones Técnicas Completas
Característica Detalles de Especificación Dimensiones Generales 12,500 × 2,500 × 1,550 mm (Estándar 40ft) Capacidad de Carga 40 Toneladas – 50 Toneladas (Personalizable hasta 60T) Material Viga Principal Acero Aleado de Alta Resistencia Q355 (Altura 500mm) Ejes 3 × Ejes de 13 Toneladas (Marca: BPW / FUWA / Kales) Suspensión Suspensión Mecánica de Ballestas (Estándar) o Neumática (Opción) Neumáticos 12 pzas 315/65R22.5 (Opción: 315/80R22.5 / 12.00R20) Sistema de Frenado Sistema WABCO con ABS + Válvula de Emergencia Cierres de Giro 12 Unidades (Para 1x40ft o 2x20ft Contenedores) Patas de Apoyo Marca JOST 28-Toneladas Dos velocidades Pintura Recubrimiento en Polvo Electrostático + Horneado Alta Temp. 9. ¿Por Qué las Flotas Latinoamericanas Confían en Kales?
📈Experiencia en LATAM
Exportamos más de 150 unidades anualmente a América del Sur y Central. Entendemos sus regulaciones y caminos.
🏭Directo de Fábrica
13 años de experiencia en fabricación con líneas de producción automatizadas asegurando calidad consistente y precios competitivos de fábrica.
🔧Piezas Estándar Globales
Utilizamos componentes globales (BPW/FUWA/WABCO) ampliamente disponibles en los mercados locales. Además, incluimos un Kit de Repuestos Gratis.
📜Política de Garantía
Ofrecemos una Garantía de Calidad de 12 Meses en la viga principal. Si se fractura bajo uso normal, la reemplazamos inmediatamente.
10. Preguntas Frecuentes (FAQ)
P1: ¿Es mejor suspensión neumática o de ballesta para los Andes?
Para la mayoría de las rutas que implican grava o condiciones de carretera mixtas en los Andes, recomendamos la Suspensión Mecánica de Ballestas (Leaf Spring). Es más robusta, más barata de mantener y las piezas están ampliamente disponibles. La suspensión neumática solo se recomienda para carga sensible en autopistas estrictamente pavimentadas.
P2: ¿Pueden personalizar el color y el logotipo?
¡Sí! Ofrecemos Personalización Gratuita para los colores de pintura (sistema RAL) y podemos pintar el logotipo de su empresa en las vigas laterales sin costo adicional.
P3: ¿Cuál es el tiempo de entrega a Callao o Manzanillo?
Generalmente, toma 15-20 días para la producción después de recibir el depósito. El tiempo de envío marítimo depende del puerto de destino (aprox. 30-45 días a puertos principales de Latam).
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Preguntas frecuentes
¿Pueden personalizar el diseño del semirremolque según mis requisitos?
Sí, absolutamente. Como fabricante, contamos con un equipo de ingeniería profesional. Podemos personalizar las dimensiones, la capacidad de carga (por ejemplo: 60 toneladas, 80 toneladas), la marca de ejes (FUWA/BPW), el tipo de suspensión y el color de pintura para adaptarnos a sus condiciones viales específicas y a sus necesidades de transporte.
¿Qué material utilizan para la viga principal?
Utilizamos acero de alta resistencia Q355 o T700 para la viga principal.
Esto garantiza un semirremolque ligero pero lo suficientemente resistente para soportar cargas pesadas y las duras condiciones viales de África y Asia Central.
¿Cuál es su plazo de producción?
Los modelos estándar suelen tardar entre 15 y 20 días hábiles tras recibir el depósito.
Para pedidos urgentes, incluso podemos acortarlo a 10 días. Le mantendremos informado(a) durante toda la producción con fotos y videos.
¿Cuáles son sus condiciones de pago?
Nuestras condiciones estándar son transferencia bancaria (T/T): 30 % de depósito y 70 % del saldo antes del embarque.
Para pedidos grandes, la carta de crédito (L/C) también es negociable.
¿Ofrecen garantía?
Yes, we provide a 24-month warranty for the main beam. For spare parts (like brake pads, lights), we supply original parts at factory cost for the lifetime of the trailer.
Soluciones logísticas flexibles: entrega segura y rentable
En Kales Vehicle sabemos que los costos de envío representan una parte importante de su inversión. Por eso ofrecemos múltiples opciones de transporte adaptadas a su destino y presupuesto.
Ya sea que elija el transporte en contenedor para mayor protección, el Ro-Ro (Roll-on/Roll-off) para mayor rapidez o la carga a granel para ahorrar costos, garantizamos que cada remolque se manipule con el máximo cuidado. Todos los vehículos reciben un tratamiento riguroso mediante pulverización de cera y se cubren con lonas impermeables antes del envío para prevenir la corrosión por agua de mar durante el transporte marítimo. Calculamos el método óptimo de apilado (por ejemplo, 3 unidades apiladas juntas) para ayudarle a minimizar los costos de flete.
Transporte de contenedores
Carga de contenedores en semirremolque Kales para exportación, garantizando una sujeción segura y la optimización del espacio.
Carga Ro-Ro
Método de envío Ro-Ro para semirremolques comerciales Kales: ingreso directo al buque rodado para máxima seguridad.
Buque Granelero
Transporte de carga suelta: semirremolques Kales apilados, protegidos con recubrimiento anticorrosivo a base de cera contra la corrosión marina.
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