Rugged & Durable
Construit en acier haute résistance et équipé de composants de marque pour affronter les conditions routières les plus exigeantes.
Built to Last. Priced to Win
Meilleure valeur pour l’argent : essieu à disque de 13 tonnes, type américain, pour semi-remorque
Kales 13T Axe à Disque – Axe de Semi-Remorque Américain, Ouvrant une Nouvelle Ère dans la Conception Légère des Transports, Capacité de Charge Exceptionnelle, Dissipation Thermique Optimale, Stabilité Durée, Structure Robuste, Sécurité Garantie, Freinage Intelligente, Pilotant l’Avenir.
Essieu à disque Kales de 13 tonnes – Essieu de semi-remorque style américain, ouvrant une nouvelle ère dans le transport
Dans l’industrie logistique hautement compétitive, chaque goutte de carburant économisée et chaque amélioration des performances contribue à l’efficacité opérationnelle. L’essieu à disque Kales de 13 tonnes est conçu avec soin pour répondre aux exigences du transport moderne, offrant non seulement une solution d’essieu haute performance, mais aussi un partenaire solide pour le succès de votre entreprise.
Conception légère, capacité de charge extraordinaire
Optimisation du poids : fabriqué à partir de matériaux et de composants légers de pointe, l’essieu de 13 tonnes pèse seulement 660 lb (330 kg). Cette conception réduit considérablement le poids total du véhicule, améliore l’économie de carburant et optimise l’espace de chargement, vous donnant un avantage dans le transport.
Dissipation thermique supérieure, stabilité durable
Performance de refroidissement améliorée : doté d’un disque de frein monobloc en alliage, cet essieu assure une dissipation rapide de la chaleur, garantissant que le système de freinage reste à sa température de fonctionnement optimale même lors d’une utilisation prolongée ou intensive. Cela réduit l’usure et prolonge la durée de vie du système.
Construction robuste, sécurité garantie
Structure robuste : grâce à un traitement thermique complet, l’essieu à disque Kales de 13 tonnes bénéficie de propriétés mécaniques exceptionnelles, notamment en termes de résistance à la fatigue, garantissant une performance fiable sur diverses conditions routières. Composants de haute qualité : l’utilisation de roulements lourds spécialement conçus pour les remorques renforce la durabilité, réduisant les besoins en maintenance et abaissant les coûts opérationnels. Support renforcé : avec un module de section plus grand et une poutre carrée renforcée, l’essieu offre une meilleure résistance au couple et à la flexion, assurant un trajet plus doux et plus sécurisé pour votre cargaison.
Freinage intelligent, pilotant l’avenir
Fonctionnalités de sécurité avancées : l’essieu à disque Kales de 13 tonnes peut être intégré sans problème à des systèmes d’assistance au freinage avancés tels que le système antiblocage des freins (ABS), la distribution électronique de la force de freinage (EBD) et les ralentisseurs hydrauliques, offrant un freinage plus réactif et stable, améliorant considérablement la sécurité de la conduite. Note : Veuillez noter que l’essieu à disque n’est pas équipé de chambres de frein ; celles-ci doivent être achetées séparément en fonction des besoins spécifiques. Choisissez l’essieu à disque Kales de 13 tonnes, et vous choisissez une technologie de pointe, une qualité fiable et une approche orientée vers l’avenir dans le domaine de la logistique. Ensemble, créons une ère plus verte, plus efficace et plus sûre dans le transport !
Attributs clés
Modèle maximale Capacité(T) Déport (mm) Empattement (mm) Frein (mm) Dents de la roue dentée (mm) Ecrous (mm) P.C.D(mm) Diamètre du trou (mm) PneuKATA09A roue simple 9 120 1840 377*45 90 10*M22*1.5 335 280 19.5″/20″/22.5″ KATA09B roue simple 9 0 1840 377*45 90 8*M22*1.5 275 220 19.5″ KATA09C roue jumelle 9 1840 377*45 90 8*M22*1.5 275 220 19.5″ KATA09D roue simple 9 120 1840 430*45 90 10*M22*1.5 335 280 20″/22.5″ KATA09E roue simple 9 0 1840 430*45 90 10*M22*1.5 335 280 20″/22.5″ KATA09F roue jumelle 9 1840 430*45 90 10*M22*1.5 335 280 20″/22.5″ KATA11A roue simple 11 0 1840 430*45 90 10*M22*1.5 335 280 20″/22.5″ KATA11B roue jumelle 11 1840 430*45 90 10*M22*1.5 335 280 20″/22.5″ KATA11C roue jumelle 11 1840 377*45 90 8*M22*1.5 275 220 19.5″ KATA13 roue simple 13 0 1840 430*45 90 10*M22*1.5 335 280 20″/22.5″ Veuillez noter :1. La voie de l’essieu de remorque peut être personnalisée selon les exigences du client.2. Les essieux peuvent être équipés d’un système de freinage ABS.3. Les essieux peuvent être équipés d’une chambre de frein à air.
4. Poutre d’essieu : de 40 mm à 80 mm, en option ronde ou carrée.
5.Finition : Peinture noire, Galvanisée.6.Essieu carré de 6 pouces – épaisseur des parois de 12 mm, 14 mm. Longueur de voie standard – 1840 mm, d’autres longueurs de voie sont également disponibles.Galerie de produits
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Questions fréquentes
Pouvez-vous personnaliser la conception de la remorque selon mes exigences ?
Oui, absolument. En tant que fabricant, nous disposons d’une équipe d’ingénieurs professionnels. Nous pouvons personnaliser les dimensions, la capacité de charge (par exemple : 60 tonnes, 80 tonnes), la marque des essieux (FUWA/BPW), le type de suspension et la couleur de peinture afin de répondre précisément à vos conditions routières et à vos besoins de transport.
Quel matériau utilisez-vous pour la poutre principale ?
Nous utilisons de l’acier haute résistance Q355 ou T700 pour la poutre principale.
Cela garantit un semi-remorque à la fois léger et suffisamment robuste pour supporter des charges lourdes et les conditions routières difficiles rencontrées en Afrique et en Asie centrale.
Quel est votre délai de production ?
Les modèles standard nécessitent généralement 15 à 20 jours ouvrés après réception de l’acompte.
Pour les commandes urgentes, nous pouvons même réduire ce délai à 10 jours. Nous vous tiendrons informé(e) tout au long de la production grâce à des photos et des vidéos.
Quelles sont vos conditions de paiement ?
Nos conditions standard sont le virement bancaire (T/T) : 30 % d’acompte et 70 % du solde avant expédition.
Pour les commandes importantes, la lettre de crédit (L/C) est également négociable.
Proposez-vous une garantie ?
Oui, nous offrons une garantie de 24 mois sur la poutre principale.
Concernant les pièces de rechange (telles que les plaquettes de frein, les feux), nous fournissons des pièces d’origine au prix usine pendant toute la durée de vie du semi-remorque.
Solutions logistiques flexibles : livraison sûre et économique
Chez Kales Vehicle, nous savons que les frais de transport représentent une part importante de votre investissement. C’est pourquoi nous proposons plusieurs solutions logistiques adaptées à votre destination et à votre budget.
Que vous optiez pour le transport en conteneur pour une meilleure protection, le roulier (Ro-Ro – Roll-on/Roll-off) pour la rapidité, ou le transport de marchandises en vrac pour réduire les coûts, nous garantissons que chaque remorque est manipulée avec le plus grand soin. Tous les véhicules subissent un traitement rigoureux par pulvérisation de cire et sont recouverts de bâches étanches avant expédition afin de prévenir la corrosion causée par l’eau de mer pendant le transport maritime. Nous calculons la méthode de gerbage optimale (par exemple, 3 unités empilées ensemble) afin de vous aider à réduire au minimum les coûts de transport.
Transport de conteneurs
Chargement de conteneurs sur semi-remorque Kales pour l’exportation, avec arrimage sécurisé et optimisation de l’espace.
Fret Ro-Ro
Méthode d’expédition Ro-Ro pour les remorques commerciales Kales : embarquement direct à bord du navire roulier pour une sécurité maximale.
Navire porte-vrac
Transport de marchandises exceptionnelles : semi-remorques Kales empilées, protégées par un traitement anticorrosion au cire contre les embruns marins.
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Depuis 2012 · Spécialiste du transport lourd
