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Direct usineRemorquesSemi-remorque Basculante

Remorque Benne 60 Tonnes – Semi-remorque à Benne Arrière en Acier U avec Vérin HYVA pour Carrières et Mines

Heavy-duty 60-ton U-shape rear dump trailer for mining & aggregate hauling. Features HYVA cylinder, FUWA/BPW axles, T700 steel body, 35m³ capacity. Export-ready to Africa, LATAM & Middle East.

Pensé pour les acheteurs d'Afrique francophone qui ont besoin de semi-remorques d'exportation, d'une structure durable et d'un support direct usine.

Type de remorque

Semi-remorque

Essieux

Options multi-essieux

Charge utile

Configuré selon les exigences du projet

Full side profile of Kales Vehicle 60 ton heavy duty U-shape rear dump semi trailer.
Kales Vehicle 60 ton U-shape rear dump semi trailer front 45-degree view
Kales Vehicle 60 ton dump trailer rear view showing reinforced double doors and protection guard.
Front view of Kales Vehicle 60 ton U-shape dump trailer showing HYVA cylinder and reinforced structure.
Reinforced rear tipping hinge detail on Kales Vehicle 60 ton U-shape dump trailer.
Landing gear legs and tire fender structure on Kales Vehicle 60 ton dump trailer.
Heavy-duty axles, leaf springs, and reinforced suspension hangers on Kales Vehicle 60 ton dump trailer.
Newly completed Kales Vehicle 60 ton U-shape rear dump semi trailer in factory workshop.
Side view of Kales Vehicle 60 ton U-shape mining tipper trailer.

Robuste et Durable

Construit avec de l'acier haute résistance et des composants de marque pour résister aux conditions routières difficiles

Support Exceptionnel

De la personnalisation à la maintenance, nous fournissons un support complet du cycle de vie pour votre flotte

Livraison Rapide

Lignes de production optimisées pour garantir la livraison dans les délais de vos commandes

Aperçu du Produit

Conçue pour l'Exploitation Minière et la Construction à Haute Intensité.

Dans les mines et les carrières, les temps d'arrêt sont synonymes de perte de revenus. La Benne Kales 60 Tonnes est spécialement conçue pour les basculements à haute fréquence. Dotée d'un Châssis en Acier T700 Haute Résistance et d'un Levage Hydraulique HYVA, elle offre une robustesse inégalée pour le transport de sable, de gravier et de roches lourdes.

Vue latérale de la semi-remorque benne arrière Kales 60 tonnes à vendre
Vue arrière de la benne Kales 60 tonnes montrant le châssis

1. Pourquoi Choisir Cette Benne en U de 60 Tonnes ?

Ce bourreau de travail est conçu pour maximiser la productivité de votre flotte et réduire les coûts d'exploitation totaux.

  • Design en U : L'absence de coins morts assure un déchargement complet et réduit le temps de nettoyage.
  • Charge Utile de 60 Tonnes : Transporte plus en un seul voyage, réduisant les allers-retours et augmentant la rotation de la flotte.
  • Acier T700 Haute Résistance : Résiste à l'usure des charges abrasives comme la roche et le gravier, assurant une longue durée de vie même dans des conditions extrêmes.
  • Composants Premium : Vérin hydraulique HYVA, essieux de marque FUWA/BPW et système de freinage WABCO pour la tranquillité d'esprit.

Conception de caisse en forme de U de la benne 60 tonnes

Caisse en U : Déchargement Plus Rapide, Moins de Résidus

2. Châssis Renforcé pour une Charge Maximale

Construit pour les travaux les plus difficiles, la poutre principale à double plaque (hauteur 500mm) est entièrement faite d'acier T700 haute résistance :

  • Plaque supérieure : 16mm
  • Âme (Plaque verticale) : 10mm (Double Renfort)
  • Plaque inférieure : 18mm

💪 Mise à Niveau Structurelle : Contrairement aux remorques standard, notre châssis est renforcé avec 4 sous-poutres et des poutres d'équilibre transversales. Cette conception répartit uniformément le stress et empêche la déformation du cadre sous de lourdes charges.

Structure de châssis renforcé de la benne Kales

Châssis Renforcé avec 4 Sous-Poutres

3. Conception Intelligente de la Caisse & Système Hydraulique

  • 🔹 Caisse Renforcée en U de 35m³
    Plaques de fond et latérales de 6mm d'épaisseur pour une durabilité exceptionnelle. Les portes latérales disposent d'une structure en treillis renforcé pour améliorer la rigidité et résister à la déformation (bombement) au fil du temps.
  • 🔹 Levage HYVA Puissant
    Équipée d'un vérin télescopique lourd HYVA 200-6500. Son alésage plus large et sa course étendue assurent un basculement fluide et stable, réduisant le risque de renversement sur terrain inégal.
  • 🔹 Deux Options de Porte Arrière
    Personnalisez selon vos besoins sur site :

    • Porte à Levage Hydraulique Auto : Opération à un bouton depuis la cabine pour la vitesse et la sécurité.
    • Porte Manuelle à Double Battant : Mécanisme simple et fiable pour les sites sans alimentation en air.
  • 🔹 Suspension Robuste
    Des ressorts à lames extra-larges (90mm × 13mm × 10 couches) absorbent les chocs sur les routes minières non pavées, protégeant le châssis des dommages par impact.
Mécanisme de porte arrière de la benne 60 tonnes
Détail du vérin de levage hydraulique HYVA

Visuel : Porte Arrière Renforcée & Vérin HYVA

Détail des essieux et de la suspension
Semi-remorque benne terminée en atelier

4. Spécifications Techniques (Configuration Standard)

Caractéristique Détails de Spécification
Dimensions (L×l×H) 10,800 × 2,550 × 3,580 mm (Personnalisable)
Poids à Vide 12,8 Tonnes
Poids Total en Charge (PTAC) 72,8 Tonnes
Charge Utile Max 60 Tonnes
Volume de Chargement 35 m³ (Conception en U)
Poutre Principale Acier Haute Résistance T700 (Double plaque)
Système Hydraulique HYVA 200-6500 (Option Haiwo importé)
Essieux 3 Essieux, Option FUWA / BPW / SAF
Suspension Mécanique Robuste (Ressorts à lames extra-larges : 90mm×13mm×10 couches)
Pneus 12R22.5 × 12 pcs (Triangle / Linglong)
Système de Freinage Frein à air WABCO + ABS (TEBS Optionnel)
Béquilles FUWA / JOST / KALES (Simple action 28T)
Système Électrique 24V + Éclairage LED (Pour marchés étrangers)

5. Expérience d'Exportation Mondiale

Kales Vehicle a livré des milliers de bennes de 60 tonnes dans plus de 30 pays en Afrique, en Amérique du Sud et au Moyen-Orient. Nous comprenons que les conditions routières et les réglementations varient selon les régions.

✅ Personnalisation Complète

Dimensions, essieux, suspension, peinture et logo personnalisés pour s'adapter à l'identité de votre flotte.

✅ Documentation d'Export

Nous fournissons les documents complets : COC, VIN, plans CAD, plaques signalétiques pour un dédouanement sans tracas.

✅ Livraison Rapide

Devis sous 48h | Production & Livraison en 30–45 jours.

✅ Support à Vie

Support technique à vie et fourniture mondiale de pièces de rechange.

6. Questions Fréquentes (FAQ)

Q1 : Puis-je installer une suspension pneumatique pour un meilleur confort ?

R : Oui. Bien que la suspension mécanique robuste soit standard pour les terrains difficiles, nous proposons la Suspension Pneumatique pour un meilleur confort de conduite et une longévité accrue des pneus, idéale pour les longs trajets.

Q2 : Puis-je choisir la marque des composants ?

R : Absolument. Vous pouvez spécifier vos marques préférées, telles que essieux BPW, béquilles JOST ou vérins Haiwo importés.

Q3 : Pour quel type de chargement cette remorque est-elle adaptée ?

R : Elle est conçue pour les matériaux en vrac, y compris le sable, le charbon, le minerai de fer, les agrégats et les débris de construction.

Q4 : Quel est le délai de production ?

R : Généralement 15-20 jours ouvrables après réception de l'acompte. Pour les projets urgents, nous pouvons prioriser votre commande.

Q5 : Quelles conditions de paiement acceptez-vous ?

R : Nous acceptons le T/T (Virement Bancaire) avec 30% d'acompte et 70% de solde avant expédition. Le L/C (Lettre de Crédit) à vue est également accepté pour les grosses commandes.

Q6 : Les pneus sont-ils adaptés aux routes africaines ?

R : Oui. Nous utilisons des marques premium comme Triangle ou Linglong (12R22.5 ou 315/80R22.5). Ces pneus résistants à l'usure sont spécialement conçus pour les températures élevées et les terrains miniers difficiles.

Q7 : Quelle est la quantité minimale de commande (MOQ) ?

R : Notre MOQ est de seulement 1 unité. Cependant, commander 2 ou 3 unités permet une expédition plus rentable.

7. Service Client & Support

Achetez en Toute Confiance, Opérez en Toute Sérénité.

🛡️

Garantie Structurelle 1 An

Nous couvrons gratuitement la poutre principale et le châssis contre les défauts de fabrication pendant 12 mois.

🎁

Kit de Pièces Gratuit (500$)

Comprend des pièces essentielles pour l'urgence : mâchoires de frein, valves, joints et feux LED.

👨‍🔧

Support Technique à Vie

Service 24/7 via WhatsApp/Email avec manuels d'utilisation numériques et guides de maintenance vidéo.

📩 Prêt à Booster l'Efficacité de Votre Flotte ?

Que vous exploitiez une mine au Pérou ou un projet de construction au Nigeria, nous adapterons la benne 60 tonnes parfaite pour vous.

Sous 24 Heures, Vous Recevrez :
✅ Fiche de Config Détaillée  |  ✅ Devis FOB Qingdao  |  ✅ Rendus 3D

www.kalestruck.com | Vente Directe Usine | Expédition Mondiale

Personnalisation

Conçu pour votre marché

  • Ajustez les dimensions de la remorque, l'objectif de charge utile et la disposition des essieux pour qu'ils correspondent à votre profil de cargaison.
  • Sélectionnez la suspension, les spécifications des pneus, les béquilles, les rampes, les parois latérales ou les compartiments de citerne selon vos besoins.
  • Choisissez les détails structurels tels que l'épaisseur de l'acier et le renforcement en fonction des conditions de la route.
  • Appliquez la marque OEM, les couleurs de l'entreprise et les marquages de sécurité spécifiques au marché avant expédition.

Expédition et Livraison

Expédition export pratique

  • L'expédition peut être organisée par vraquier, navire roulier, conteneur ou des solutions intermodales mer-route en fonction de la taille de la remorque et de sa destination.
  • Les unités de stock standard peuvent être expédiées rapidement, tandis que la production sur mesure est planifiée en fonction de la quantité et de la complexité de la configuration.
  • Nous prenons en charge les principales conditions commerciales, y compris FOB, CIF et CFR, et préparons les documents d'exportation pour le dédouanement.
  • Avant l'expédition, des photos, des vidéos et des rapports d'inspection de pré-livraison peuvent être partagés pour confirmation.

Qualité et Service Après-Vente

Qualité et après-vente

  • Chaque remorque est inspectée en usine pour vérifier la qualité des soudures, l'alignement structurel et les composants de roulement clés avant la livraison.
  • Nous prenons en charge la certification et la préparation des documents d'exportation conformément aux exigences de votre marché de destination.
  • Une garantie de 12 mois est disponible pour la poutre principale et les composants clés, avec des pièces de rechange et un support technique à distance après la livraison.

Processus de Coopération

Comment la commande avance

Partagez votre marché cible, votre scénario d'utilisation et votre configuration préférée.

Recevez notre recommandation de modèle, l'examen des spécifications et le devis d'usine.

Confirmez la production, l'inspection, la route d'expédition et les documents d'exportation.

Bénéficiez d'un support après livraison avec pièces détachées et assistance à distance.

Affichage Logistique

Options d'expédition export

Chez Kales Vehicle, nous planifions le fret avec une logique pratique pour les acheteurs d'Afrique francophone, en équilibrant protection, délai et coût total.

Que vous choisissiez le conteneur, le Ro-Ro ou le vrac, nous définissons l'itinéraire, le mode de chargement et l'emballage d'exportation les plus adaptés pour une arrivée sûre.

Kales semi trailer container loading and export packing

Expédition en Conteneur

Chargement en conteneur de la semi-remorque Kales pour l'exportation, assurant une fixation sécurisée et une optimisation de l'espace.

Kales commercial truck and trailer Ro-Ro vessel shipment

Fret Ro-Ro

Méthode d'expédition Ro-Ro pour les remorques commerciales Kales, conduisant directement sur le navire pour une sécurité maximale.

Stacked Kales semi trailers loaded on a bulk cargo ship

Navire de Fret en Vrac

Transport de fret en vrac de semi-remorques Kales empilées avec protection par pulvérisation de cire contre la corrosion par l'eau de mer.

FAQ produit

Questions avant commande

Ce type de remorque peut-il être adapté pour les routes accidentées ou les itinéraires en surcharge?+
Oui. Nous pouvons examiner l'état de vos routes, les limites de charge légales et le type de cargaison pour recommander des renforts, des suspensions, des pneus et des modifications structurelles avant la production.
Quelles informations avez-vous besoin pour un devis précis de remorque?+
Le devis le plus rapide vous parvient lorsque vous partagez le type de fret, le marché cible, les dimensions préférées, la charge utile attendue et toute exigence de configuration spéciale.
Comment cette remorque est-elle généralement expédiée à l'international?+
En fonction de la taille du modèle et de la destination, nous pouvons organiser un transport par vraquier, roulier, conteneur ou multimodal mer-route et recommander l'itinéraire le plus pratique.
Prenez-vous en charge la marque OEM et les demandes de conformité locales?+
Oui. Nous pouvons ajouter votre logo, votre jeu de couleurs, vos marquages et certaines modifications de configuration tout en alignant la construction sur les besoins de conformité de votre marché.

Demander un devis

Besoin d'un devis d'usine pour ce modèle de remorque?

Partagez votre marché, le scénario de fret et la configuration souhaitée. Nous recommanderons la bonne construction et enverrons un devis d'exportation réalisable.