
Expédition en Conteneur
Chargement en conteneur de la semi-remorque Kales pour l'exportation, assurant une fixation sécurisée et une optimisation de l'espace.
Kales Essieu à simple roue de 13 tonnes - Améliorant l'efficacité du transport, la sécurité et le rapport qualité-prix. Avantages de l'essieu à simple roue de 13 tonnes Kales: Grande capacité de charge, Stabilité supérieure, Usure uniforme des pneus, Coûts de maintenance faibles, Débattement au sol excellent. Choisissez l'essieu à simple roue de 13 tonnes Kales pour une solution de transport offrant une haute efficacité, une grande sécurité et un bon rapport qualité-prix. Que votre entreprise soit grande ou petite, l'essieu à simple roue de 13 tonnes Kales est un choix fiable sur lequel vous pouvez compter.
Pensé pour les acheteurs d'Afrique francophone qui ont besoin de semi-remorques d'exportation, d'une structure durable et d'un support direct usine.
Type de remorque
Semi-remorque
Essieux
Options multi-essieux
Charge utile
Configuré selon les exigences du projet






Robuste et Durable
Construit avec de l'acier haute résistance et des composants de marque pour résister aux conditions routières difficiles
Support Exceptionnel
De la personnalisation à la maintenance, nous fournissons un support complet du cycle de vie pour votre flotte
Livraison Rapide
Lignes de production optimisées pour garantir la livraison dans les délais de vos commandes
Aperçu du Produit
Un essieu abaissé, également connu sous le nom d'essieu descendu, est une conception où l'essieu est monté en dessous du châssis de la remorque. Comparé à un essieu droit standard, un essieu abaissé réduit la distance entre l'essieu et le centre de l'hublot de la roue d'environ 10 cm, rapprochant ainsi la remorque du sol. Le but principal de cette conception est de baisser le centre de gravité du véhicule, ce qui améliore la stabilité et la capacité de charge. Par conséquent, les essieux abaissés sont largement utilisés dans les camions et remorques lourds, en particulier lors du transport de charges lourdes, car ils améliorent considérablement la maniabilité et la stabilité du véhicule.
L'essieu à simple roue de 13 tonnes Kales est spécialement conçu pour les véhicules qui doivent transporter des charges lourdes. Que ce soit des matériaux de construction, des machines ou d'autres cargaisons lourdes, cet essieu abaissé fournit un soutien robuste, garantissant un transport sûr et sécurisé.
En abaissant le centre de gravité du véhicule, l'essieu à simple roue de 13 tonnes Kales améliore non seulement la stabilité de conduite, mais réduit également considérablement le risque de renversement et de basculement. Cela est particulièrement important pour les véhicules qui opèrent fréquemment dans des conditions routières difficiles.
La conception de cet essieu abaissé assure que le véhicule répartit le poids de manière plus uniforme pendant l'exploitation, ce qui entraîne une usure plus régulière des pneus. Cela prolonge la durée de vie des pneus, réduit la fréquence des remplacements et diminue les coûts d'exploitation.
L'essieu à simple roue de 13 tonnes Kales présente une structure relativement simple, ce qui facilite et rend plus économique l'entretien courant. Que ce soit pour les inspections ou le remplacement de pièces, les tâches peuvent être réalisées rapidement, minimisant les temps d'arrêt et maximisant la disponibilité du véhicule.
En raison de la position plus basse de l'essieu, les véhicules équipés de l'essieu à simple roue de 13 tonnes Kales peuvent facilement circuler dans les entrées de garages à faible dégagement et autres zones à hauteur limitée. Cela augmente considérablement la polyvalence et la flexibilité du véhicule, le rendant idéal pour les livraisons urbaines et les opérations dans des espaces confinés. Choisissez l'essieu à simple roue de 13 tonnes Kales pour une solution de transport offrant une haute efficacité, une grande sécurité et un bon rapport qualité-prix. Que votre entreprise soit grande ou petite, l'essieu à simple roue de 13 tonnes Kales est un choix fiable sur lequel vous pouvez compter.
| Modèle | maximale Capacité(T) | Centre de ressort (mm) | Empattement (mm) | Frein (mm) | Tube d'essieu (mm) | Ecrous (mm) | P.C.D(mm) | Diamètre du trou (mm) |
Roue recommandée
|
| KAASDA13A pneus simples | 13 | 1650 | 2575 | Φ420*150 | 150*150 | 10*M22*1.5 | 335 | 281 | ≥7.5v-20 |
| KAASDA13B pneus simples | 13 | 1650 | 2575 | Φ420*150 | Φ127 | 10*M22*1.5 | 335 | 281 | ≥7.5v-20 |
| KAASDA13C pneus jumeaux | 13 | 1500 | 2340 | Φ420*150 | 150*150 | 10*M22*1.5 | 335 | 281 | ≥7.5v-20 |
| KAASDA13D pneus jumeaux | 13 | 1500 | 2340 | Φ420*150 | Φ127 | 10*M22*1.5 | 335 | 281 | ≥7.5v-20 |
Noté :
1、La voie de l'essieu de la remorque peut être personnalisée selon les exigences du client.
2、Les essieux peuvent être équipés de freins ABS.
3、Les essieux peuvent être équipés de chambre de frein à air.


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Affichage Logistique
Chez Kales Vehicle, nous planifions le fret avec une logique pratique pour les acheteurs d'Afrique francophone, en équilibrant protection, délai et coût total.
Que vous choisissiez le conteneur, le Ro-Ro ou le vrac, nous définissons l'itinéraire, le mode de chargement et l'emballage d'exportation les plus adaptés pour une arrivée sûre.

Chargement en conteneur de la semi-remorque Kales pour l'exportation, assurant une fixation sécurisée et une optimisation de l'espace.

Méthode d'expédition Ro-Ro pour les remorques commerciales Kales, conduisant directement sur le navire pour une sécurité maximale.

Transport de fret en vrac de semi-remorques Kales empilées avec protection par pulvérisation de cire contre la corrosion par l'eau de mer.
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