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Produit Direct UsineSemi-remorque Basse

Semi-Remorque Basse 80 Tonnes – Châssis en Acier HG60 • Solutions sur Mesure pour la Russie, le Moyen-Orient & l’Afrique

Semi-remorque basse 80 tonnes réelle fabriquée par Kales Vehicle Co., Ltd. Châssis en acier HG60, 3 essieux, col de cygne hydraulique amovible, freins à disque optionnels. Idéale pour transport de transformateurs électriques, éoliennes et matériel minier. Livraison vers Russie, Moyen-Orient & Afrique. Prix sur devis.

Conçu pour les acheteurs à l'exportation qui ont besoin de remorques adaptées à l'itinéraire, d'une structure durable et d'un support d'usine clair avant expédition.

Type de remorque

Semi-remorque

Essieux

Options multi-essieux

Charge utile

Configuré selon les exigences du projet

Image produit indisponible

Robuste et Durable

Construit avec de l'acier haute résistance et des composants de marque pour résister aux conditions routières difficiles

Support Exceptionnel

De la personnalisation à la maintenance, nous fournissons un support complet du cycle de vie pour votre flotte

Livraison Rapide

Lignes de production optimisées pour garantir la livraison dans les délais de vos commandes

Aperçu du Produit

Semi-Remorque Basse 80 Tonnes – Châssis en Acier HG60 • Solutions sur Mesure pour la Russie, le Moyen-Orient & l’Afrique

Lorsque vous transportez des engins ultra-lourds — comme des pelles CAT, des camions miniers ou des sections d’éoliennes — vous avez besoin de plus qu’une simple remorque « homologuée ». Vous avez besoin d’une véritable semi-remorque basse 80 tonnes, conçue pour la sécurité, la durabilité et la conformité internationale.

La semi-remorque plateau bas KL-80T de Kales est une semi-remorque lowboy 3 essieux spécialement développée pour supporter une charge utile réelle de 80 tonnes. Elle intègre un châssis en acier haute résistance HG60, des pneus radiaux tout-acier 12R20, et des options personnalisables comme le col de cygne hydraulique, les freins à disque ou la plateforme extensible — ce qui en fait le choix privilégié des entrepreneurs, sociétés minières et prestataires de logistique spécialisée en Russie, au Kazakhstan, aux Émirats arabes unis, au Nigeria et au-delà.

Pourquoi cette Semi-Remorque Basse 80 Tonnes Offre une Performance Réelle ?

✅ Capacité Réelle de 80 Tonnes – Conçue, Pas Juste Annoncée

  • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 95,9 tonnes
  • Poids à vide : ~15,9 tonnes
  • Charge utile effective : 80 tonnes (facteur de sécurité ≥ 3 à pleine charge)
  • Tracteur requis : tracteur 3 essieux (hauteur de sellette 1250–1350 mm, capacité ≥ 16 t)

⚠️ Note : Dans des marchés comme la Russie, le Kazakhstan ou le Moyen-Orient, les semi-remorques à 3 essieux (ou configurations équivalentes) sont légalement autorisées à transporter jusqu’à 80 tonnes. Kales Vehicle Co., Ltd. fournit les certifications EAC, GOST et GCC, et adapte la configuration des essieux à votre région.

Construction Militaire pour le Transport Minier, BTP et Charge Exceptionnelle

Chaque semi-remorque plateau bas 80 tonnes Kales est conçue pour surpasser les exigences les plus extrêmes :

Châssis en Acier HG60 – La Force d’un Véritable Transport Lourd

  • Poutre principale : acier haute résistance HG60 (profilé en I de 550 mm, ailes de 22 mm, âme de 14 mm)
  • Plateau : tôle striée antidérapante de 5 mm (extensible à 8 mm)
  • Rampes : deux rampes en acier Q345B (capacité ≥ 20 t chacune), verrouillables. Option rampes hydrauliques pour chargement facile de bulldozers ou chargeuses.

Essieux & Suspension – Optimisés pour les Chantiers Exigeants

  • Essieux : 3 × FUWA 16T (BPW/Kessler en option) avec pneus radiaux tout-acier 12R20
  • Essieu directeur automatique : réduit l’usure des pneus et améliore la maniabilité en site confiné
  • Suspension : ressorts à lames renforcés (12 lames, 14 mm) ou suspension pneumatique pour les terrains accidentés

Cette semi-remorque basse 80 tonnes est la référence pour le transport de matériel minier, la logistique éolienne et le transport exceptionnel de charges industrielles hors gabarit.

Options Intelligentes pour Sécurité, Contrôle et Polyvalence

🔧 Freinage & Électricité – Conçus pour les Exigences Modernes

  • Standard : valve relais WABCO + freins à tambour pneumatiques à double circuit
  • Option : freins à disque pour un freinage supérieur en descente — idéal pour les régions montagneuses
  • Électricité : prise ISO 1185 24V + feux LED conformes à la norme ECE
  • Option : caméra de recul ou radar pour un positionnement précis lors du chargement

🛠️ Col de Cygne Modulaire & Plateforme Extensible

  • Col de cygne relevable : ajustable en hauteur pour s’adapter à tout tracteur
  • Col de cygne amovible ou repliable hydrauliquement : permet le chargement frontal — parfait pour les engins à chenilles
  • Plateforme extensible : allongement ou élargissement à la demande pour les cargaisons irrégulières ou extra-longues

Ces caractéristiques font de notre semi-remorque lowboy 80 tonnes avec col de cygne hydraulique l’une des plus polyvalentes de sa catégorie.

Applications Idéales par Secteur Industriel

Secteur Équipements Transportés
🏗️ BTP Pelles CAT 374, Komatsu PC800, grues mobiles, bulldozers
⛏️ Mines & Énergie Châssis de camions miniers, foreuses, transformateurs électriques, tours d’éoliennes
🚛 Logistique Spécialisée Chaudières, récipients sous pression, bâtiments modulaires, machines hors gabarit
🌍 Marchés Clés Russie, Kazakhstan, Ouzbékistan, Arabie Saoudite, Émirats arabes unis, Nigeria

Que vous soyez fournisseur de semi-remorques lowboy au Moyen-Orient ou opérateur de transport lourd en Afrique, Kales Vehicle Co., Ltd. vous propose une remorque conçue pour votre réalité opérationnelle.

Pourquoi les Acheteurs Mondiaux Choisissent Kales ?

  • ✅ Plus de 12 ans d’expertise dans la fabrication de remorques lourdes (depuis 2012)
  • ✅ Usine certifiée ISO 9001 avec soudure robotisée et peinture automatisée
  • ✅ Conception sur mesure de semi-remorque basse 80 tonnes pour plus de 15 pays
  • ✅ Devis et plans techniques en 48 heures – OEM/ODM supportés
  • ✅ Assistance technique à vie + pièces détachées rapides partout dans le monde

Nous ne sommes pas seulement un fabricant chinois de semi-remorque plateau bas 80 tonnes — nous sommes votre partenaire durable en transport lourd.

Caractéristiques Techniques – Semi-Remorque Lowbed KL-80T de Kales

Paramètre Spécification
Modèle KL-80T Lowbed
Dimensions extérieures 16 700 × 3 000 × 3 750 mm (selon plan final)
Poids à vide 15,9 tonnes
Charge utile max 80 tonnes
PTAC 95,9 tonnes
Nombre d’essieux 3 × FUWA 16T (BPW/Kessler en option)
Châssis principal Acier HG60, poutre I soudée de 520 mm (ailes 20 mm, âme 12 mm)
Pneus 12R20 radiaux tout-acier (Triangle/Double Coin)
Suspension Ressorts renforcés style américain avec égaliseurs
Plateau Tôle striée de 5 mm (option 8 mm)
Col de cygne Amovible ou hydraulique (option)
Système électrique Prise ISO 1185 24V + feux LED ECE
Freinage Valve WABCO, freins à tambour standard, freins à disque en option

💡 Important : Beaucoup de « semi-remorques 80 tonnes » sur le marché ne peuvent transporter en toute sécurité que 60 tonnes. La KL-80T de Kales est conçue avec un facteur de sécurité ≥ 3 à pleine charge de 80 tonnes — prouvé, pas seulement promis.

Obtenez Votre Devis Personnalisé en 48 Heures !

  1. Dites-nous vos besoins : charge utile, pays de destination, dimensions, options spéciales
  2. Recevez votre offre : plan technique détaillé + devis (avec support pour certifications) en 48 heures
  3. Production & livraison : prête en 30 à 45 jours, avec suivi logistique complet

📞 Appel / WhatsApp : +86 131 5638 8843
📧 Email : jennylee@kalestruck.com
🌐 Site web : www.kalestruck.com

Kales Vehicle Co., Ltd. — Excellence Technique au Service du Transport Lourd
✅ Certifié ISO 9001 | ✅ Présent dans 15+ pays | ✅ Spécialiste de la semi-remorque basse 80 tonnes

Personnalisation

Conçu autour de vos exigences de marché

  • Ajustez les dimensions de la remorque, l'objectif de charge utile et la disposition des essieux pour qu'ils correspondent à votre profil de cargaison.
  • Sélectionnez la suspension, les spécifications des pneus, les béquilles, les rampes, les parois latérales ou les compartiments de citerne selon vos besoins.
  • Choisissez les détails structurels tels que l'épaisseur de l'acier et le renforcement en fonction des conditions de la route.
  • Appliquez la marque OEM, les couleurs de l'entreprise et les marquages de sécurité spécifiques au marché avant expédition.

Expédition et Livraison

Planification d'exportation pratique de l'usine à la destination

  • L'expédition peut être organisée par vraquier, navire roulier, conteneur ou des solutions intermodales mer-route en fonction de la taille de la remorque et de sa destination.
  • Les unités de stock standard peuvent être expédiées rapidement, tandis que la production sur mesure est planifiée en fonction de la quantité et de la complexité de la configuration.
  • Nous prenons en charge les principales conditions commerciales, y compris FOB, CIF et CFR, et préparons les documents d'exportation pour le dédouanement.
  • Avant l'expédition, des photos, des vidéos et des rapports d'inspection de pré-livraison peuvent être partagés pour confirmation.

Qualité et Service Après-Vente

Risque réduit avant et après la livraison

  • Chaque remorque est inspectée en usine pour vérifier la qualité des soudures, l'alignement structurel et les composants de roulement clés avant la livraison.
  • Nous prenons en charge la certification et la préparation des documents d'exportation conformément aux exigences de votre marché de destination.
  • Une garantie de 12 mois est disponible pour la poutre principale et les composants clés, avec des pièces de rechange et un support technique à distance après la livraison.

Processus de Coopération

Comment la commande va progresser

Partagez votre marché cible, votre scénario d'utilisation et votre configuration préférée.

Recevez notre recommandation de modèle, l'examen des spécifications et le devis d'usine.

Confirmez la production, l'inspection, la route d'expédition et les documents d'exportation.

Bénéficiez d'un support après livraison avec pièces détachées et assistance à distance.

Affichage Logistique

Solutions Logistiques Flexibles: Livraison Sûre et Rentable

Chez Kales Vehicle, nous comprenons que les frais d'expédition représentent une part importante de votre investissement. C'est pourquoi nous proposons plusieurs options de transport adaptées à votre destination et à votre budget.

Que vous choisissiez l'expédition en conteneur pour la protection, le Ro-Ro pour la rapidité, ou le fret en vrac pour les économies, nous veillons à ce que chaque remorque soit manipulée avec soin. Tous les véhicules subissent un rigoureux traitement à la cire et sont couverts de bâches imperméables avant l'expédition.

Kales semi trailer container loading and export packing

Expédition en Conteneur

Chargement en conteneur de la semi-remorque Kales pour l'exportation, assurant une fixation sécurisée et une optimisation de l'espace.

Kales commercial truck and trailer Ro-Ro vessel shipment

Fret Ro-Ro

Méthode d'expédition Ro-Ro pour les remorques commerciales Kales, conduisant directement sur le navire pour une sécurité maximale.

Stacked Kales semi trailers loaded on a bulk cargo ship

Navire de Fret en Vrac

Transport de fret en vrac de semi-remorques Kales empilées avec protection par pulvérisation de cire contre la corrosion par l'eau de mer.

FAQ produit

Questions fréquentes avant commande

Ce type de remorque peut-il être adapté pour les routes accidentées ou les itinéraires en surcharge?+
Oui. Nous pouvons examiner l'état de vos routes, les limites de charge légales et le type de cargaison pour recommander des renforts, des suspensions, des pneus et des modifications structurelles avant la production.
Quelles informations avez-vous besoin pour un devis précis de remorque?+
Le devis le plus rapide vous parvient lorsque vous partagez le type de fret, le marché cible, les dimensions préférées, la charge utile attendue et toute exigence de configuration spéciale.
Comment cette remorque est-elle généralement expédiée à l'international?+
En fonction de la taille du modèle et de la destination, nous pouvons organiser un transport par vraquier, roulier, conteneur ou multimodal mer-route et recommander l'itinéraire le plus pratique.
Prenez-vous en charge la marque OEM et les demandes de conformité locales?+
Oui. Nous pouvons ajouter votre logo, votre jeu de couleurs, vos marquages et certaines modifications de configuration tout en alignant la construction sur les besoins de conformité de votre marché.

Demander un devis

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Partagez votre marché, le scénario de fret et la configuration souhaitée. Nous recommanderons la bonne construction et enverrons un devis d'exportation réalisable.