
Expédition en Conteneur
Chargement en conteneur de la semi-remorque Kales pour l'exportation, assurant une fixation sécurisée et une optimisation de l'espace.
Transportez des charges lourdes (80T) et longues (+4.5m) avec la semi-remorque Kales 2 lignes 4 essieux. Col de cygne déboitable hydraulique + moteur diesel inclus. Prix usine.
Pensé pour les acheteurs d'Afrique francophone qui ont besoin de semi-remorques d'exportation, d'une structure durable et d'un support direct usine.
Type de remorque
Semi-remorque
Essieux
Options multi-essieux
Charge utile
Configuré selon les exigences du projet










Robuste et Durable
Construit avec de l'acier haute résistance et des composants de marque pour résister aux conditions routières difficiles
Support Exceptionnel
De la personnalisation à la maintenance, nous fournissons un support complet du cycle de vie pour votre flotte
Livraison Rapide
Lignes de production optimisées pour garantir la livraison dans les délais de vos commandes
Aperçu du Produit
Vous hésitez entre transporter du lourd ou du long ?
Arrêtez d'acheter plusieurs remorques. Des excavatrices minières de 80 tonnes aux pales d'éoliennes surdimensionnées, résolvez tous vos défis de transport avec une seule solution polyvalente, conçue pour les routes difficiles.
Dans le transport lourd, la polyvalence, c'est du profit. Nous avons conçu cette remorque pour résoudre trois problèmes majeurs :
Mode Fermé (80T) : Pour les charges concentrées comme les concasseurs.
Mode Étendu (+4.5m) : Pour les charges longues comme les tours éoliennes et les tuyaux.
Le Col de Cygne Déboitable (RGN) permet aux engins de monter par l'avant. Élimine les angles de montée dangereux des rampes arrière.
La configuration 2 Lignes 4 Essieux (16 pneus) double la surface de contact. Idéal pour éviter l'enlisement sur les sols meubles ou miniers.
Aperçu de la configuration 2 lignes 4 essieux en mode rétracté, prête pour les charges concentrées.

Construit avec de l'acier haute résistance HG60. La conception à poutre unique assure une rigidité sans affaissement même à une extension maximale de 4,5 m.
Équipé d'un moteur diesel autonome de 12 kW (Power Pack), permettant le fonctionnement sans prise de force (PTO) sur le camion.

Équipé d'une suspension mécanique renforcée et de 16 pneus miniers pour les terrains accidentés.
| Caractéristique | Détails |
|---|---|
| Modèle | Kales-RGN-2L4A-Telescopic |
| Extension | +4,500mm Poutre Télescopique (Longueur totale plateau jusqu'à 12.2m) |
| Capacité de Charge | 80 Tonnes (Fermé) / 50 Tonnes (Étendu) |
| Essieux et Pneus | 2 Lignes 4 Essieux (16 roues) avec pneus miniers 265/70R19.5 |
| Source d'énergie | Moteur Diesel Indépendant (Power Pack Inclus) |

Non. La remorque comprend un groupe moteur diesel indépendant pour faire fonctionner le col de cygne hydraulique. Vous pouvez utiliser n'importe quel tracteur standard.
❓ Comment expédiez-vous cette remorque hors gabarit ?En raison de la largeur de 3m, nous expédions généralement par **Navire Vraquier (Bulk)** ou **Ro-Ro**. Nous appliquons une épaisse couche de cire pour la protection contre la corrosion.
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Affichage Logistique
Chez Kales Vehicle, nous planifions le fret avec une logique pratique pour les acheteurs d'Afrique francophone, en équilibrant protection, délai et coût total.
Que vous choisissiez le conteneur, le Ro-Ro ou le vrac, nous définissons l'itinéraire, le mode de chargement et l'emballage d'exportation les plus adaptés pour une arrivée sûre.

Chargement en conteneur de la semi-remorque Kales pour l'exportation, assurant une fixation sécurisée et une optimisation de l'espace.

Méthode d'expédition Ro-Ro pour les remorques commerciales Kales, conduisant directement sur le navire pour une sécurité maximale.

Transport de fret en vrac de semi-remorques Kales empilées avec protection par pulvérisation de cire contre la corrosion par l'eau de mer.
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