Expédition en Conteneur
Chargement en conteneur de la semi-remorque Kales pour l'exportation, assurant une fixation sécurisée et une optimisation de l'espace.
Direct usineRemorquesSemi-remorque Basse
Semi-remorque Porte-char 80 Tonnes Kales (3 Essieux)
Les semi-remorques bas Kales en vente sont idéaux pour le transport d'une large gamme de marchandises, y compris des machines volumineuses, des matériaux de construction et des marchandises lourdes. La conception à plateau plat les rend très flexibles et polyvalents, leur permettant de s'adapter à divers secteurs industriels et besoins de transport. Le semi-remorque bas (lowboy) Kales présente une structure de plateau plat à profil bas, qui n'est pas limitée par la hauteur de la cargaison. Cette conception permet d'augmenter la capacité de charge en allongeant la longueur du semi-remorque. Cette conception permet au semi-remorque de transporter plus de cargaison et d'avoir une capacité de charge plus élevée.
Pensé pour les acheteurs d'Afrique francophone qui ont besoin de semi-remorques d'exportation, d'une structure durable et d'un support direct usine.
Type de remorque
tipper
Essieux
Options multi-essieux
Charge utile
Configuré selon les exigences du projet
Robuste et Durable
Construit avec de l'acier haute résistance et des composants de marque pour résister aux conditions routières difficiles
Support Exceptionnel
De la personnalisation à la maintenance, nous fournissons un support complet du cycle de vie pour votre flotte
Livraison Rapide
Lignes de production optimisées pour garantir la livraison dans les délais de vos commandes
Aperçu du Produit
Expert du Transport Lourd | Acier Haute Résistance HG60 | Pour Mines & Construction
L'épine dorsale la plus solide pour vos machines lourdes.
Capacité : 60-80 Tonnes | Acier : HG60 Haute Résistance | Rampes : Ressort Renforcé / Hydraulique
*Porte-char Kales 80 Tonnes 3 Essieux - Conçu pour les Excavateurs & Équipements Lourds*
🏗️ Pourquoi choisir le Porte-char 80T KALES ?
Transporter des machines lourdes comme des excavateurs, des bulldozers et des transformateurs nécessite plus qu'une simple remorque ; cela exige une garantie de sécurité. La Semi-remorque Surbaissée KALES 80 Tonnes (Porte-char) est conçue pour résister aux environnements miniers et de construction les plus difficiles en Afrique.
💎 Acier Haute Résistance HG60
Nous n'utilisons pas d'acier standard Q345 pour nos porte-chars. Nous utilisons de l'Acier Haute Résistance HG60. Ce matériau offre une limite d'élasticité élevée, garantissant que la poutre principale ne se pliera pas et ne se rompra pas, même lors du transport de charges concentrées.
📐 Rampes Renforcées
Nos rampes de chargement sont renforcées par des plaques d'acier haute résistance et des barres antidérapantes. Que vous choisissiez des Rampes Mécaniques à Ressort ou des Rampes Hydrauliques, nous assurons un chargement sûr et facile.
⚖️ Centre de Gravité Bas
La sécurité est la priorité. Le Porte-char Kales dispose d'une hauteur de châssis scientifiquement conçue (1250mm-1300mm), offrant une excellente stabilité pendant le transport, surtout dans les virages ou sur terrain accidenté.
🛡️ Ingénierie Avancée & Anti-Rouille
Ce que vous ne voyez pas est aussi important que ce que vous voyez. Nous visons la longévité.
💪 Double Renfort du Col de Cygne
Le col de cygne est le point de contrainte le plus élevé. Nous utilisons une conception à double plaque verticale au niveau de la connexion du col de cygne pour éviter la rupture lors de freinages brusques.
🎨 Peinture Polyuréthane + Cirage
Nous utilisons 2 couches d'apprêt antirouille et 2 couches de peinture de finition Polyuréthane. Avant l'expédition, chaque remorque est pulvérisée avec de la cire protectrice pour éviter la corrosion par l'eau de mer.
📷 Inspection Visuelle à 360°
Découvrez les détails de construction robustes de notre Porte-char 80 Tonnes.
Rampes Mécaniques Renforcées
Col de Cygne Renforcé
Essieux & Suspension Robustes
Plateforme Large de 3000mm
Poutre Latérale Robuste
Prêt pour le Transport Lourd
🔧 Spécifications Techniques
| Catégorie | Détails Spécification |
|---|---|
| Nom du Produit | Semi-remorque Porte-char 80 Tonnes 3 Essieux |
| Capacité de Charge | 60 Tonnes - 80 Tonnes |
| Dimensions Globales | 13,000mm x 3,000mm x 1,750mm (Personnalisable) |
| Matériau Poutre Principale | Acier Haute Résistance HG60 Plaque Sup : 20mm | Inf : 20mm | Âme : 12mm (Double) |
| Plateau | Tôle larmée 5mm (Antidérapant) |
| Essieux | 3 Essieux (13T/16T/20T) Marques : FUWA / BPW / KALES |
| Pneus | 11.00R20 / 12.00R20 / 8.25R20 / 12R22.5 |
| Suspension | Suspension Mécanique Renforcée (Lames 8mm/10mm) |
| Rampes | Rampes Mécaniques à Ressort (Standard) ou Hydrauliques (Option) |
| Béquilles | Marque JOST / KALES Heavy Duty 28T |
| Système de Freinage | Valve WABCO + Système Double Circuit |
| Pivot d'Attelage | 2.0 pouces (50#) ou 3.5 pouces (90#) Boulonné |
🎁 Ce qui est inclus (Accessoires Gratuits)
Nous voulons que vous puissiez travailler immédiatement. Chaque porte-char Kales est livré avec ce kit gratuit :
- ✅ 1 x Boîte à outils renforcée
- ✅ 2 x Porte-roue de secours
- ✅ 1 x Jeu de clés de serrage
- ✅ Réflecteurs latéraux & Garde-boue
- ✅ Support d'extincteur
- ✅ Cirage Gratuit (Pour l'expédition)
🛡️
Standard de Fabrication Kales
Nous ne construisons pas de remorques qui cassent.
- ✔
Test de Charge 150% :
Avant livraison, chaque châssis subit un test de charge statique à 150% de sa capacité pour garantir l'intégrité structurelle. - ✔
Découpe Laser & Soudage Robotisé :
La fabrication de précision assure que la poutre principale est parfaitement alignée, réduisant l'usure des pneus. - ✔
Garantie de 3 Ans :
Nous offrons une garantie de 3 ans sur la structure de la poutre principale. C'est ça la confiance.
❓ Foire Aux Questions (FAQ)
Q : Pouvez-vous personnaliser la largeur pour des machines plus larges ?
R : Oui ! La largeur standard est de 3000mm, mais nous pouvons installer des Élargisseurs Latéraux pour étendre la largeur à 3500mm ou plus pour les charges hors gabarit.
Q : Quelle est la différence entre les Rampes Mécaniques et Hydrauliques ?
R : Les Rampes Mécaniques (Ressort) sont simples, demandent peu d'entretien et sont économiques. Les Rampes Hydrauliques sont plus faciles à utiliser (levage par bouton) mais coûtent un peu plus cher. Pour les remorques de 80T, l'hydraulique est recommandée pour un usage fréquent.
Q : Où puis-je obtenir des pièces de rechange ?
R : Kales utilise des pièces internationales standard (essieux FUWA, béquilles JOST, valves WABCO). Vous pouvez facilement trouver des remplacements sur les marchés africains locaux.
Besoin de transporter de l'équipement lourd ?
Prix Direct Usine. Conception Sur Mesure. Support à Vie.
Nous exportons vers le Sénégal, la Côte d'Ivoire, le Mali et la RDC.
Personnalisation
Conçu pour votre marché
- Ajustez les dimensions de la remorque, l'objectif de charge utile et la disposition des essieux pour qu'ils correspondent à votre profil de cargaison.
- Sélectionnez la suspension, les spécifications des pneus, les béquilles, les rampes, les parois latérales ou les compartiments de citerne selon vos besoins.
- Choisissez les détails structurels tels que high strength steel en fonction des conditions de la route.
- Appliquez la marque OEM, les couleurs de l'entreprise et les marquages de sécurité spécifiques au marché avant expédition.
Expédition et Livraison
Expédition export pratique
- L'expédition peut être organisée par vraquier, navire roulier, conteneur ou des solutions intermodales mer-route en fonction de la taille de la remorque et de sa destination.
- Les unités de stock standard peuvent être expédiées rapidement, tandis que la production sur mesure est planifiée en fonction de la quantité et de la complexité de la configuration.
- Nous prenons en charge les principales conditions commerciales, y compris FOB, CIF et CFR, et préparons les documents d'exportation pour le dédouanement.
- Avant l'expédition, des photos, des vidéos et des rapports d'inspection de pré-livraison peuvent être partagés pour confirmation.
Qualité et Service Après-Vente
Qualité et après-vente
- Chaque remorque est inspectée en usine pour vérifier la qualité des soudures, l'alignement structurel et les composants de roulement clés avant la livraison.
- Nous prenons en charge la certification et la préparation des documents d'exportation conformément aux exigences de votre marché de destination.
- Une garantie de 12 mois est disponible pour la poutre principale et les composants clés, avec des pièces de rechange et un support technique à distance après la livraison.
Processus de Coopération
Comment la commande avance
Partagez votre marché cible, votre scénario d'utilisation et votre configuration préférée.
Recevez notre recommandation de modèle, l'examen des spécifications et le devis d'usine.
Confirmez la production, l'inspection, la route d'expédition et les documents d'exportation.
Bénéficiez d'un support après livraison avec pièces détachées et assistance à distance.
Affichage Logistique
Options d'expédition export
Chez Kales Vehicle, nous planifions le fret avec une logique pratique pour les acheteurs d'Afrique francophone, en équilibrant protection, délai et coût total.
Que vous choisissiez le conteneur, le Ro-Ro ou le vrac, nous définissons l'itinéraire, le mode de chargement et l'emballage d'exportation les plus adaptés pour une arrivée sûre.
Fret Ro-Ro
Méthode d'expédition Ro-Ro pour les remorques commerciales Kales, conduisant directement sur le navire pour une sécurité maximale.
Navire de Fret en Vrac
Transport de fret en vrac de semi-remorques Kales empilées avec protection par pulvérisation de cire contre la corrosion par l'eau de mer.
FAQ produit
Questions avant commande
Ce tipper peut-il être adapté pour les routes accidentées ou les itinéraires en surcharge?+
Oui. Nous pouvons examiner l'état de vos routes, les limites de charge légales et le type de cargaison pour recommander des renforts, des suspensions, des pneus et des modifications structurelles avant la production.
Quelles informations avez-vous besoin pour un devis précis de remorque?+
Le devis le plus rapide vous parvient lorsque vous partagez le type de fret, le marché cible, les dimensions préférées, la charge utile attendue et toute exigence de configuration spéciale.
Comment cette remorque est-elle généralement expédiée à l'international?+
En fonction de la taille du modèle et de la destination, nous pouvons organiser un transport par vraquier, roulier, conteneur ou multimodal mer-route et recommander l'itinéraire le plus pratique.
Prenez-vous en charge la marque OEM et les demandes de conformité locales?+
Oui. Nous pouvons ajouter votre logo, votre jeu de couleurs, vos marquages et certaines modifications de configuration tout en alignant la construction sur les besoins de conformité de votre marché.
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Partagez votre marché, le scénario de fret et la configuration souhaitée. Nous recommanderons la bonne construction et enverrons un devis d'exportation réalisable.