Pouvez-vous convertir le camion en conduite à droite (RHD) ?

Oui, nous proposons un service professionnel de conversion de direction (LHD vers RHD), incluant la modification du boîtier de direction, du tableau de bord et des pédales.

Comment garantissez-vous que le châssis n'a pas de fissures ?

Nous utilisons la détection de défauts par ultrasons (CND) sur les points de tension clés du châssis pour nous assurer qu'il n'y a absolument aucune fissure cachée ou fatigue de soudure.

Conçu pour durer. Tarifé pour gagner.

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Camion Tracteur Sinotruk HOWO 6×4 d’Occasion (375CV)

Camion Tracteur Sinotruk HOWO 6×4 d’Occasion (375CV)

Name: Camion Tracteur Sinotruk HOWO 6x4 Reconditionné (375CV/420CV)
Brand: Sinotruk HOWO (Reconditionné par Kales)
SKU: HOWO-6X4-REFURB-375-FR
Availability: InStock
Rating: 4.8 (124 reviews)

Le cœur de ce camion tracteur est un moteur WD615.96E de 375 chevaux, qui a été soigneusement révisé. Il est connu pour sa performance stable et son efficacité énergétique. Associé à la robuste boîte de vitesses HW19712 à 10 rapports, le camion offre des changements de vitesse fluides, un excellent contrôle et une distribution efficace de la puissance. Le châssis robuste du camion a également été entièrement rénové, garantissant un confort de conduite même sur des terrains accidentés.

QUALITÉ SUPÉRIEURE

L’excellence est l’esprit d’artisanat auquel nous adhérons

SOUTIEN CLIENT EXCEPTIONNEL

Support 24h/24

LIVRAISON RAPIDE

15-30 jours après réception de l’acompte.

CATÉGORIE

MOTS-CLÉS

Professionnellement Reconditionné | Moteur WD615 | Processus Certifié ISO 9001

90% des performances du neuf à 50% du prix.

État : Reconditionné & Testé | Moteur : WD615 Révisé | Châssis : Vérifié CND

👉 Voir Stock & Vidéo

*Tracteur Routier Kales HOWO 375CV Reconditionné – Normes d’usine restaurées*

🚛 Pourquoi choisir un Camion Reconditionné Kales ?

Vous recherchez un tracteur routier robuste, fiable et économique ? Ce Camion Tracteur Sinotruk HOWO 6×4 méticuleusement reconditionné est le roi incontesté de la logistique africaine. Au lieu d’investir massivement dans un véhicule neuf, nos unités offrent un rapport qualité-prix imbattable.

Le cœur de cette bête est le légendaire Moteur WD615.96E de 375CV. Connu pour sa maintenance simple et sa durabilité, il s’associe parfaitement à la Boîte de vitesses HW19712 à 10 rapports pour délivrer une puissance stable pour les mines, la construction et le transport longue distance.

🛠️ Choisissez votre Standard de Reconditionnement

Nous ne vendons pas seulement des camions « d’occasion » ; nous offrons des solutions adaptées à votre budget. Choisissez le niveau qui correspond à vos opérations :

Option 1 : Économique Basique

Idéal pour : Budgets serrés / Mécaniciens

Peinture complète du véhicule (Nouveau Look)
Réparation du système de freinage
Nettoyage de base
Moteur/Boîte : Vendus « En l’état »

BEST SELLER AFRIQUE

Option 2 : Standard

Idéal pour : Opération Immédiate

Entretien Moteur (Huile/Filtres remplacés)
Inspection Boîte & Essieux
Sablage + Peinture Complète
Nouvelles Batteries, Feux & Housses de siège
Réparation du Tableau de bord

Option 3 : Premium « Comme Neuf »

Idéal pour : Priorité à la Qualité

Tout dans l’Option 2, PLUS :
10 Pneus Tout Neufs
Nouvelle Sellette 50#/90#
Remplacement complet des Huiles (Pont/Boîte)
Nouvel Intérieur & Faisceau électrique
Délai : ~20 Jours

📊 Données d’Inspection Certifiées Kales

Nous ne devinons pas ; nous mesurons. Chaque camion Premium doit passer ces normes techniques minimales avant livraison :

Point d’Inspection	Norme de Réussite
Pression de Compression Moteur	≥ 2.8 MPa (Pas de fuite interne)
Pression d’Huile (Ralenti)	≥ 0.15 MPa (Moteur chaud)
Épaisseur Garniture de Frein	≥ 12mm (Ou remplacé par du neuf)
Rectitude du Châssis	Déviation < 3mm sur 5 mètres
Tension Batterie	≥ 24.5V (Sous charge)

🔧 Spécifications Techniques

Catégorie	Détails Spécification
Modèle	Sinotruk HOWO 6×4 Tracteur Routier
Année Modèle	Généralement 2015 – 2020 (Sélectionné pour l’état)
Moteur	WD615.96E (375CV) ou WD615.47 (420CV) Diesel 6 Cylindres, Norme Euro 2
Boîte de Vitesses	HW19712 (10 Avant + 2 Arrière) Manuelle
Essieux	Avant : HF9 (9 Tonnes) Arrière : HC16 (16 Tonnes x 2) Réduction Moyeu
Direction	Hydraulique ZF8118 (Conduite à Gauche Standard, Droite en Option)
Pneus	12.00R20 ou 12R22.5 (10+1 Roue de Secours)
Cabine	HW76 Cabine Étendue, Une Couchette, Clim, Siège Pneumatique

🏆 Processus Certifié ISO 9001:2015

Kales Vehicle est un fabricant certifié ISO 9001:2015. Bien qu’il s’agisse de camions d’occasion, notre processus de reconditionnement suit le même Système de Gestion de la Qualité (QMS) strict que notre production de remorques neuves. Chaque étape est documentée.

🔍 Inspection Tiers Bienvenue

La confiance nécessite vérification. Nous soutenons pleinement les inspections avant expédition par des agences tierces renommées telles que SGS, Bureau Veritas (BV), Intertek ou CCIC.

🏭 Le Protocole de Reconditionnement

Comment assurons-nous qu’un camion d’occasion est sûr ? Nous suivons un protocole strict en 5 étapes :

1. Sélection : Nous n’achetons que des camions avec moteurs d’origine et sans historique d’accidents majeurs.
2. Démontage : Le camion est inspecté. Les pièces usées (pneus, tuyaux fissurés, feux cassés) sont retirées.
3. Sablage : Le châssis subit un sablage pour enlever toute ancienne rouille et peinture, exposant le métal nu pour inspection.
4. Maintenance : Huile moteur, huile de boîte et filtres sont remplacés. La compression du moteur est testée.
5. Finition : La peinture polyuréthane est appliquée. Nouvel intérieur, pneus et accessoires sont installés.

🤝

Garantie Camion Occasion Kales

Nous ne vendons pas de ferraille. Nous vendons des outils de travail fiables.

✔
Inspection Vidéo avant Paiement :
Avant le paiement final, nous proposons un appel vidéo en direct pour démarrer le moteur, vérifier les feux et vous montrer l’état du châssis en temps réel.
✔
Détection de Défauts par Ultrasons (CND) :
Nous allons au-delà des contrôles visuels. Nous utilisons le Contrôle Non Destructif (CND) sur les points de tension du châssis pour garantir l’absence de fissures cachées.
✔
Conversion Conduite à Droite (RHD) :
Besoin d’une conduite à droite pour l’Afrique de l’Est/Australe ? Nous offrons des services professionnels de conversion de direction.

🚢 Stock Massif & Expédition Mondiale

Kales Vehicle n’est pas un petit revendeur ; nous sommes un exportateur majeur avec un grand inventaire prêt au port. Nous expédions des centaines d’unités en Afrique chaque année.

Stock Prêt au Port

Inventaire Massif

Inspection Finale

Expédition Vrac (Bulk)

🛡️ Protection Anti-Rouille : Tous les camions expédiés par navire Vrac ou Ro-Ro sont pulvérisés avec une épaisse couche de cire protectrice pour prévenir la corrosion par l’eau de mer.

❓ Foire Aux Questions (FAQ)

Q : Le kilométrage au tableau de bord est-il réel ?

R : Réponse honnête : Pour les camions d’occasion en Chine, le kilométrage affiché est à titre indicatif. Cependant, Kales sélectionne les camions en fonction de l’état réel du moteur (test de compression, pression d’huile). Nous garantissons que le moteur tourne rond, sans fumée bleue ou noire.

Q : Pourrai-je trouver des pièces de rechange ?

R : Oui. Le Sinotruk HOWO est le camion le plus populaire en Afrique. Les pièces sont disponibles partout. De plus, Kales peut fournir un kit de pièces de rechange (filtres, courroies, feux) expédié à l’intérieur de la cabine pour votre maintenance future.

Q : Quelles sont vos conditions de paiement ?

R : T/T 30% d’acompte pour commencer le reconditionnement, et 70% de solde avant l’expédition. Nous fournissons un appel vidéo pour que vous inspectiez le camion fini avant de payer le solde.