Перейти к основному содержимому
Kales Vehicle Logo
Напрямую с завода

Руководство по грузовым прицепам · Опубликовано: 2025 г. · Обновлено: 4 июня 2026 г. · Автор: инженерная команда Kales Vehicle · Проверено: инженерная команда экспортных продаж Kales · Рынок: Центральная Азия, смешанные грузы и контейнерные маршруты.

Трехосный бортовой полуприцеп со съемными бортами

Трехосный бортовой полуприцеп Kales со съемными бортами
Бортовой прицеп Kales вид 01
Трехосный прицеп Kales вид 02
Платформа со съемными бортами вид 03

Краткий ответ: выбирайте эту модель, если нужен один прицеп для контейнеров и смешанных грузов с периодическим боковым удержанием. Уровень нагрузки, высоту бортов и соответствие маршруту следует подтвердить по заказу.

Тип полуприцепа

Полуприцеп

Количество осей

Варианты с несколькими осями

Грузоподъемность

Конфигурация по требованиям проекта

Трехосный бортовой прицеп со съемными бортами: гибкая платформа для контейнеров, мешков, навалочных грузов, стали, паллет, леса и генерального груза. Съемные панели дают боковое удержание, когда оно нужно, и открытый настил для других рейсов.

Инженерные рекомендации Kales для покупателей, сравнивающих обычную платформу, съемные борта и более тяжелый боковой прицеп.

Технические характеристики

Тип Трехосный бортовой прицеп со съемными бортами
Габариты Около 13 000 x 2 500 x 1 550 мм
Нагрузка Около 45T–60T по осям, дорогам, настилу и усилению
Балка Высокопрочная Q355B с усиленной передней частью
Борта Съемные гофрированные панели 600 или 800 мм, более высокие по запросу
Настил Противоскользящий рифленый лист 3–4 мм
Замки 12 ISO-замков для 1 x 40ft или 2 x 20ft
Оси 3 оси, обычно 13T или 16T; FUWA, BPW или KALES
Подвеска Усиленная механическая; пневматическая опционально
Тормоза Пневматическая двухконтурная система с клапаном WABCO
Предложение Подтверждается по конфигурации, количеству и месту назначения.

Профиль применения

Подходит для маршрутов, где одна единица техники должна работать с контейнерами, мешками, сталью, паллетами и открытым грузом. Это промежуточный вариант между обычной платформой и тяжелым боковым прицепом.

Подходит для

  • Контейнеров и обратного генерального груза
  • Мешков, стали, леса и паллет
  • Автопарков с меняющейся схемой погрузки
  • Покупателей, которым нужны съемные панели

Не предназначено для

  • Стабильной работы с тяжелым боковым кузовом каждый день
  • Чисто контейнерного потока, где лучше выделенное шасси
  • Грузов, которым нужен закрытый кузов

Преимущества съемных бортов

  • Гибкая конфигурация: борта снимаются для открытой погрузки.
  • Контейнерная поддержка: 12 ISO-замков для 1 x 40ft или 2 x 20ft.
  • Усиленная рама: балка Q355B и усиленная переходная часть.
  • Региональная ремонтопригодность: механическая подвеска и распространенные оси.

Инженерные особенности

Съемные панели позволяют менять режим кузова, а балка Q355B, усиленная структура и рифленый настил поддерживают смешанную погрузку. Двенадцать ISO-замков добавляют контейнерную гибкость без превращения платформы в специализированное шасси. Kales уточняет панель, оси, подвеску, настил и усиление перед предложением.

Рекомендации по закупке

Укажите страну маршрута, основной груз, целевую нагрузку, высоту бортов и регулярность контейнерного обратного рейса.

Разработано для вашего рынка

  • Скорректируйте габариты полуприцепа, целевую грузоподъемность и схему расположения осей в соответствии с характеристиками вашего груза.
  • Выберите подвеску, спецификацию шин, опорное устройство, аппарели, боковые борта или отсеки цистерны в соответствии с задачей.
  • Подберите конструктивные элементы, например толщина стали и усиление, с учетом состояния дорог.
  • Нанесите брендинг OEM, фирменные цвета и разметку безопасности, соответствующую требованиям рынка, до отгрузки.

Практичная экспортная доставка

  • В зависимости от габаритов прицепа и пункта назначения отгрузка может выполняться на балкерном судне, судне Ro-Ro, в контейнере или в рамках мультимодальной перевозки море–автомобильным транспортом.
  • Стандартные изделия со склада могут быть отгружены в короткие сроки, тогда как изготовление по индивидуальному заказу планируется с учетом количества и сложности конфигурации.
  • Мы поддерживаем основные торговые условия, включая FOB, CIF и CFR, и готовим экспортные документы для таможенного оформления.
  • До отгрузки для подтверждения могут быть предоставлены фотографии, видеозаписи и документы предпродажной инспекции.

Проверка качества и послепродажная поддержка

  • Каждый прицеп проходит заводскую проверку качества сварных соединений, геометрии конструкции и ключевых ходовых компонентов до поставки.
  • Мы содействуем в подготовке сертификатов и экспортных документов в соответствии с требованиями рынка назначения.
  • На основную балку и ключевые компоненты предоставляется 12-месячная гарантия; после поставки доступны запасные части и дистанционная техническая поддержка.

Как проходит заказ

Сообщите целевой рынок, сценарий эксплуатации и предпочтительную конфигурацию.

Получите нашу рекомендацию по модели, проверку спецификации и заводское коммерческое предложение.

Подтвердите производство, инспекцию, маршрут перевозки и экспортные документы.

После поставки мы продолжаем поддержку, предоставляя запасные части и дистанционную помощь.

Варианты экспортной доставки

В Kales Vehicle мы планируем перевозку грузов практично, чтобы ваш полуприцеп или грузовик прибыл в пункт назначения с оптимальным сочетанием защиты, скорости и стоимости.

Контейнерная перевозка, Ro-Ro (накатная погрузка/выкатная выгрузка) и перевозка навалочных грузов подходят для разных экспортных задач; для каждого заказа мы выбираем наиболее безопасный маршрут, способ погрузки и вариант упаковки.

Kales semi trailer container loading and export packing

Контейнерная перевозка

Погрузка полуприцепа Kales в контейнер для экспорта с надежным креплением и оптимальным использованием пространства.

Kales commercial truck and trailer Ro-Ro vessel shipment

Ro-Ro-перевозка

Способ перевозки Ro-Ro для коммерческих полуприцепов Kales: техника заезжает непосредственно на судно, что обеспечивает максимальную безопасность.

Stacked Kales semi trailers loaded on a bulk cargo ship

Судно для навалочных грузов

Перевозка штабелированных полуприцепов Kales навалочным судном с нанесением воскового защитного покрытия от коррозии морской водой.

Вопросы перед заказом

Чем модель отличается от обычной платформы?+
Съемные стальные борта дают боковое удержание, сохраняя возможность открытой погрузки.
Можно ли перевозить контейнеры?+
Да, 12 ISO-замков поддерживают 40-футовый или два 20-футовых контейнера.
Что указать для расчета?+
Маршрут, груз, нагрузку, высоту бортов и режим контейнерных рейсов.

Запросить чертеж и предложение

Отправьте страну, груз, целевую нагрузку и высоту бортов для подбора конфигурации.