Контейнерная перевозка
Погрузка полуприцепа Kales в контейнер для экспорта с надежным креплением и оптимальным использованием пространства.
Напрямую с завода
Шторный полуприцеп 55 футов с пневмоподвеской
Краткий ответ: выбирайте эту модель, если нужна большая шторная загрузка на шоссе с защитой от боковой погоды и гибким доступом к грузу. Окончательную нагрузку и оси подтверждают по маршруту.
Тип полуприцепа
Полуприцеп
Количество осей
Варианты с несколькими осями
Грузоподъемность
Конфигурация по требованиям проекта
Шторный полуприцеп 55 футов: платформа 16 м с пневмоподвеской, четырьмя осями, подъемными первой и второй осями, объемом 132 м³ и бамбуковым настилом 28 мм.
Инженерные рекомендации Kales для высококубовой паллетной логистики.
Технические характеристики
| Тип | Шторный прицеп 55 футов / 16 м с пневмоподвеской |
|---|---|
| Модель | Kales-CS-55FT-132CBM |
| Объем | 132 м³ |
| Рабочий класс | 40–50 тонн по маршруту и осям |
| Размеры | 16 800 x 2 750 x 4 000 мм |
| Оси | 4 оси BPW, SAF, FUWA или Kales |
| Подвеска | Пневматическая с ручным подъемом осей 1 и 2 |
| Шины | 16 x 235/75R17.5 с алюминиевыми дисками |
| Тент | Антипрорезной PVC 900 gsm |
| Пол | Бамбуковая композитная фанера 28 мм |
| Аксессуары | Электрический держатель запасного колеса и 2 инструментальных ящика |
Профиль применения
Подходит для паллет, высококубовых и генеральных грузов на шоссе, когда нужен доступ сбоку и большой внутренний объем. Не является цистерной или закрытым изотермическим кузовом.
Подходит для
- Паллетной и сухой генеральной логистики
- Высоких грузов с боковой загрузкой
- Маршрутов, где полезна подъемная ось
Преимущества шторной платформы
- Объем: 132 м³ для паллетной логистики.
- Пневмоподвеска: ручной подъем первой и второй оси.
- Защита: PVC-тент 900 gsm и алюминиево-стальная боковая конструкция.
- Пол: противоскользящая бамбуковая фанера 28 мм.
Инженерные особенности
Размер 16 800 мм, объем 132 м³, тент 900 gsm, алюминиевые панели и бамбуковый пол дают платформе шторную специфику. Пневмоподвеску, оси и нагрузку следует сопоставить с маршрутом, паллетами и требованиями высоты.
Виды для осмотра
Разработано для вашего рынка
- Скорректируйте габариты полуприцепа, целевую грузоподъемность и схему расположения осей в соответствии с характеристиками вашего груза.
- Выберите подвеску, спецификацию шин, опорное устройство, аппарели, боковые борта или отсеки цистерны в соответствии с задачей.
- Подберите конструктивные элементы, например толщина стали и усиление, с учетом состояния дорог.
- Нанесите брендинг OEM, фирменные цвета и разметку безопасности, соответствующую требованиям рынка, до отгрузки.
Практичная экспортная доставка
- В зависимости от габаритов прицепа и пункта назначения отгрузка может выполняться на балкерном судне, судне Ro-Ro, в контейнере или в рамках мультимодальной перевозки море–автомобильным транспортом.
- Стандартные изделия со склада могут быть отгружены в короткие сроки, тогда как изготовление по индивидуальному заказу планируется с учетом количества и сложности конфигурации.
- Мы поддерживаем основные торговые условия, включая FOB, CIF и CFR, и готовим экспортные документы для таможенного оформления.
- До отгрузки для подтверждения могут быть предоставлены фотографии, видеозаписи и документы предпродажной инспекции.
Проверка качества и послепродажная поддержка
- Каждый прицеп проходит заводскую проверку качества сварных соединений, геометрии конструкции и ключевых ходовых компонентов до поставки.
- Мы содействуем в подготовке сертификатов и экспортных документов в соответствии с требованиями рынка назначения.
- На основную балку и ключевые компоненты предоставляется 12-месячная гарантия; после поставки доступны запасные части и дистанционная техническая поддержка.
Как проходит заказ
Сообщите целевой рынок, сценарий эксплуатации и предпочтительную конфигурацию.
Получите нашу рекомендацию по модели, проверку спецификации и заводское коммерческое предложение.
Подтвердите производство, инспекцию, маршрут перевозки и экспортные документы.
После поставки мы продолжаем поддержку, предоставляя запасные части и дистанционную помощь.
Варианты экспортной доставки
В Kales Vehicle мы планируем перевозку грузов практично, чтобы ваш полуприцеп или грузовик прибыл в пункт назначения с оптимальным сочетанием защиты, скорости и стоимости.
Контейнерная перевозка, Ro-Ro (накатная погрузка/выкатная выгрузка) и перевозка навалочных грузов подходят для разных экспортных задач; для каждого заказа мы выбираем наиболее безопасный маршрут, способ погрузки и вариант упаковки.
Ro-Ro-перевозка
Способ перевозки Ro-Ro для коммерческих полуприцепов Kales: техника заезжает непосредственно на судно, что обеспечивает максимальную безопасность.
Судно для навалочных грузов
Перевозка штабелированных полуприцепов Kales навалочным судном с нанесением воскового защитного покрытия от коррозии морской водой.
Вопросы перед заказом
Каков объем?+
132 м³.
Есть ли подъемные оси?+
Да, ручной подъем первой и второй оси.
Что указать для расчета?+
Груз, паллеты, маршрут, высоту и осевой класс.
Запросить чертеж и предложение
Отправьте груз, объем, маршрут и требования к осям для подбора шторной платформы.