Контейнерная перевозка
Погрузка полуприцепа Kales в контейнер для экспорта с надежным креплением и оптимальным использованием пространства.
Б/у седельный тягач Dongfeng Tianlong KL 6×4 2022 года, 450HP
Ключевые ПараметрыЗаводская Сборка
Бренд
Dongfeng
Тип привода
Варианты шасси, готовые к экспорту
Мощность, л. с.
Подбирается под условия эксплуатации
Силовой агрегат
Подбирается под задачи автопарка
Краткий ответ: выбирайте этот б/у седельный тягач Dongfeng Tianlong KL 6×4, если автопарку нужен дорожный тягач 450HP для стандартных дальних автопоездов, контейнерных перевозок и региональных грузовых маршрутов, но не нужны более высокая стоимость приобретения и более мощное позиционирование тягача класса 520HP. Представленный тип машины оснащается двигателем Dongfeng Renault dCi450-51, механической коробкой на 14 передач, топливным баком 750L и дорожной спецификацией Euro 5. Обратитесь в KALES за расчетом по нужной комплектации, количеству и месту назначения.
Получить бесплатную консультацию и расчет
✓ Прямая консультация заводских инженеров · Заводская цена
🏭
Заводской Экспорт
Без посредников
🛡️
Сертификация ISO
ISO9001 / CCC / CIQ
🚢
Морская Доставка
Контейнер / Ro-Ro
⚙️
Кастомизация
Под дорожные условия
Б/у седельный тягач Dongfeng Tianlong KL 450HP 6×4, 2022 года: эта страница предназначена покупателям, которым нужен тягач более нового года выпуска, чем многие машины 2018 года, но которым не требуется переходить к тяжелой магистральной платформе мощностью 520HP. Он рассчитан на дальние дорожные перевозки, контейнерные операции и обновление автопарка, где состояние кабины, комфорт на трассе и баланс мощности так же важны, как начальная цена.
Инженерные рекомендации команды Kales Vehicle по б/у грузовикам для покупателей, сравнивающих тягачи Dongfeng Tianlong KL, Tianlong VL, Hino 700 и HOWO для экспортного автопарка.
Краткий технический обзор
| Тип продукта | Б/у седельный тягач Dongfeng Tianlong KL 6×4 |
|---|---|
| Семейство модели | Тип складской машины DFH4250A9 |
| Целевой год выпуска | Складской тип 2022 года |
| Колесная формула | Седельный тягач 6×4 |
| Двигатель | Dongfeng Renault dCi450-51, рядный 6-цилиндровый дизель 11.12L, 450 hp |
| Экологический стандарт | Euro 5 |
| Коробка передач | Механическая Dongfeng DT1422, 14 передач вперед + 2 назад |
| Топливный бак | Алюминиевый топливный бак 750L |
| Передаточное число заднего моста | 3.64 |
| Индивидуальный расчет | Обратитесь в KALES за расчетом по нужной комплектации, количеству и месту назначения. |
Данные автомобиля и шасси
| Параметр | Данные Kales |
|---|---|
| Колесная база | 3300 + 1350 mm |
| Габариты автомобиля | 6.99 × 2.55 × 3.90 m |
| Снаряженная масса | 9 ton |
| Полная масса автомобиля | 25 ton |
| Полная масса автопоезда | 39.8 ton |
| Максимальная скорость | 110 km/h |
| Максимальный крутящий момент | 2100 N·m при 1000-1600 rpm |
| Подвеска | Рессорная, схема 2/3 листа рессоры |
| Шины | 12R22.5, 10 шин |
| Кабина и комфорт | Высокая плоская кабина с ровным полом, двухместный спальный отсек, люк, четырехточечная пневмоподвеска кабины, водительское кресло с пневмоподушкой, камера на панели, кондиционер, система старт-стоп |
Оптимальный профиль эксплуатации
Этот б/у седельный тягач Tianlong KL 450HP лучше всего подходит автопаркам, работающим на стандартных дальних магистральных маршрутах, а не на экстремальных тяжелых перевозках. Он подходит для доставки контейнеров из портов во внутренние районы, региональных трансграничных перевозок, маршрутов экспресс-грузов и покупателей, которым нужны более комфортная кабина и более новый год выпуска без перехода к обсуждению более дорогого тягача повышенной мощности.
Подходит для
- Стандартных дальних автоперевозок и контейнерных перевозок
- Обновления автопарка, когда нужен б/у автомобиль более нового года, чем многие тягачи 2018 года
- Операторов, балансирующих стоимость приобретения, комфорт на дороге и тяговую мощность 450HP
- Экспортных покупателей, работающих на магистральных коридорах, а не на карьерных дорогах
Не лучший выбор для
- Покупателей, которым действительно нужен повышенный запас мощности тяжелого дальнемагистрального тягача 520HP
- Операций, ориентированных только на минимальную цену и знакомую мастерским конструкцию
- Работы преимущественно на бездорожье в карьерах, где простота механики важнее дорожной кабины и скорости
Почему покупатели выбирают этот тягач Tianlong KL 450HP
- Понятная средняя позиция б/у тягача: более сильная дорожная спецификация, чем у базовых б/у тягачей, без перехода в класс закупки 520HP.
- Кабина для дальних маршрутов: высокая крыша, ровный пол, двухместный спальный отсек и четырехточечная пневмоподвеска кабины поддерживают ежедневную работу на дорогах.
- Силовая линия для магистральных перевозок: двигатель dCi450-51 и механическая коробка на 14 передач подходят для стандартной работы на трассе.
- Рабочий запас 750L: увеличенная емкость бака снижает давление на график дозаправок на длинных региональных маршрутах.
Преимущества, подтвержденные спецификацией
- Топливный бак: алюминиевый топливный бак 750L. Это дает конкретную основу для оценки долговечности и контроля нагрузки в заявленном цикле работы.
- Двигатель: Dongfeng Renault dCi450-51, рядный 6-цилиндровый дизель 11.12L, 450 hp. Это связывает выбор силовой линии с нагрузкой, уклонами и условиями эксплуатации.
- Передаточное число заднего моста: 3.64. Это упрощает подтверждение поддержки запчастями и планирование мастерской до производства.
Почему Tianlong KL относится к другой закупочной категории
Эту страницу не следует воспринимать как еще один универсальный б/у тягач 6×4. Фактический выбор состоит в том, нужен ли автопарку дорожный тягач 450HP более нового года выпуска с лучшими условиями для водителя, чем у дешевого бюджетного запаса, но без перехода к более мощному классу 520HP. Именно в этом заключается смысл Tianlong KL.
| Критерий сравнения | Оптимальное направление | Почему |
|---|---|---|
| Б/у тягач 450HP более нового года для магистральной работы | Tianlong KL 450HP 2022 года | Лучше подходит покупателю, которому нужны более новый складской год и сбалансированная дорожная спецификация |
| Более мощный б/у тягач для тяжелых автопоездов | Tianlong VL 520HP 2018 года | VL лучше подходит, когда сложность маршрута и полная масса автопоезда требуют большего запаса мощности |
| Дорожный тягач японской марки 420HP | Б/у Hino 700 | Hino лучше соответствует покупателям, которые ставят надежность японской марки выше характеристик кабины и преимущества складской линии Dongfeng |
| Тягач с минимальными вложениями и знакомой мастерским конструкцией | Восстановленный тягач HOWO 6×4 | HOWO лучше подходит, когда цена входа и доступность привычных запчастей важнее более нового года выпуска |
Инженерные особенности и обслуживание
Почему здесь важен класс 450HP
Двигатель dCi450-51 выводит этот автомобиль выше базовых б/у тягачей, которые выбирают только по цене. Его мощности достаточно для стандартных дальних автопоездов и контейнерной работы, но продукт не переходит в ту же закупочную логику, что тягач 520HP. Это и есть его средняя позиция.
Почему характеристики кабины входят в решение о покупке
Дальнемагистральные автопарки покупают не только мощность. Высокая кабина с ровным полом, двухместный спальный отсек и четырехточечная пневмоподвеска кабины напрямую влияют на усталость водителя и пригодность к маршруту. Для экспортной магистральной работы эти детали важнее, чем для чисто местного тягача.
Почему бак 750L поддерживает работу на коридорах
Запас хода по топливу является реальным рабочим фактором на африканских и региональных грузовых коридорах. Алюминиевый бак 750L — не декоративный маркетинговый элемент. Он поддерживает планирование дальних рейсов и делает тягач более убедительным для покупателей, работающих на портовых коридорах, трансграничных маршрутах и направлениях, где остановки для заправки нужно контролировать.
Как подтверждается окончательная цена?
KALES подтверждает цену после проверки спецификации, количества, места назначения и условий поставки. Отправьте требования эксплуатации для точного предложения.
Рекомендации по расчету и закупке
Перед заказом этого Tianlong KL покупателю следует подтвердить тип полуприцепа, среднюю массу автопоезда, основную страну маршрута и требования по выбросам, а также понять, нужен ли автопарку именно дорожный тягач 450HP более нового года, а не HOWO с меньшими вложениями или более мощный Tianlong VL.
Виды для осмотра
Разработано для вашего рынка
- Скорректируйте тип кабины, конфигурацию привода, шины и выбранное рабочее оборудование в соответствии с вашим сценарием эксплуатации.
- Выберите требуемый диапазон мощности, конфигурацию трансмиссии и исполнение по стандарту Euro 5 для страны назначения.
- Запросите брендинг OEM, изменение цвета кузова и отделку с деталями для дилерских поставок.
- Закажите комплект запасных частей или расходные материалы для обслуживания вместе с грузовиком, чтобы упростить поддержку после поставки.
Практичная экспортная доставка
- Коммерческие грузовики обычно перевозятся на судах Ro-Ro или балкерных судах; рекомендации по маршруту зависят от пункта назначения и объема заказа.
- Для соседних рынков при практической целесообразности может быть организована прямая автомобильная перевозка или комбинированная доставка море–автомобильным транспортом.
- Мы поддерживаем подготовку экспортных документов, таможенных файлов и стандартных торговых условий, таких как FOB, CIF и CFR.
- Складские единицы могут быть отгружены быстрее, тогда как индивидуальные или многоместные заказы планируются с учетом сроков производства и инспекции.
Проверка качества и послепродажная поддержка
- Перед отгрузкой проверяются основные системы, видимые элементы конструкции и состояние при поставке; результаты могут быть зафиксированы на фотографиях или видео.
- Мы можем содействовать в подготовке сертификатов для конкретного рынка в соответствии с требованиями регистрации и таможенного оформления.
- После поставки сохраняется доступ к запасным частям и дистанционным техническим консультациям для планового обслуживания и устранения неисправностей.
Как проходит заказ
Сообщите целевой рынок, сценарий эксплуатации и предпочтительную конфигурацию.
Получите нашу рекомендацию по модели, проверку спецификации и заводское коммерческое предложение.
Подтвердите производство, инспекцию, маршрут перевозки и экспортные документы.
После поставки мы продолжаем поддержку, предоставляя запасные части и дистанционную помощь.
Варианты экспортной доставки
В Kales Vehicle мы планируем перевозку грузов практично, чтобы ваш полуприцеп или грузовик прибыл в пункт назначения с оптимальным сочетанием защиты, скорости и стоимости.
Контейнерная перевозка, Ro-Ro (накатная погрузка/выкатная выгрузка) и перевозка навалочных грузов подходят для разных экспортных задач; для каждого заказа мы выбираем наиболее безопасный маршрут, способ погрузки и вариант упаковки.
Ro-Ro-перевозка
Способ перевозки Ro-Ro для коммерческих полуприцепов Kales: техника заезжает непосредственно на судно, что обеспечивает максимальную безопасность.
Судно для навалочных грузов
Перевозка штабелированных полуприцепов Kales навалочным судном с нанесением воскового защитного покрытия от коррозии морской водой.
Вопросы перед заказом
Кому стоит выбрать этот Tianlong KL вместо тягача 520HP?+
Покупателям, которые выполняют стандартные дальние перевозки, контейнерную и региональную дорожную работу, стоит рассмотреть этот KL, если им нужна сбалансированная мощность 450HP без перехода в более мощный класс б/у тягачей.
Какие двигатель и коробка установлены на этой складской машине?+
Представленный тип оснащается двигателем Dongfeng Renault dCi450-51 и механической коробкой Dongfeng DT1422 на 14 передач.
Предназначена ли эта страница для карьерной работы?+
Нет. Страница ориентирована прежде всего на дорожные и коридорные грузовые перевозки, а не на работу тягача на тяжелых карьерных дорогах.
Что нужно подтвердить до размещения заказа?+
Подтвердите страну маршрута, тип полуприцепа, массу автопоезда, требования по выбросам и то, нужен ли автопарку дорожный тягач 450HP более нового года, а не вариант с меньшими вложениями или большей мощностью.
Запросить проверку наличия и расчет
Если вам нужен б/у седельный тягач Dongfeng Tianlong KL 450HP 6×4, 2022 года, отправьте страну маршрута, тип полуприцепа, целевую полную массу автопоезда и требования по выбросам. Kales проверит, подходит ли эта складская линия вашему автопарку.
KALES Knowledge Base
Технические руководства и поддержка закупок
Заводские инженерные заметки, протоколы обслуживания и чек-листы покупателя по данному оборудованию.
Восстановленные грузовики HOWO для Африки: руководство по затратам и проверке
Краткий ответ: правильно восстановленный грузовик HOWO для африканского автопарка должен иметь проверенные исходные доку…
Читать руководство
Как измерить седельный тягач для подбора полуприцепа
До утверждения конструкции полуприцепа измерьте H, R1, R2 и Fx на фактическом тягаче и приложите фотографии зоны за каби…
Читать руководство
Б/у седельный тягач Dongfeng Tianlong KL 6×4 2022 года, 450HP
Заводской расчет · Бесплатно