Resistente y duradero
Fabricado con acero de alta resistencia y componentes de marca para soportar las condiciones viales más exigentes.
Hecha para durar. Precio para ganar
Semirremolque Esquelético 40ft (Chasis Portacontenedor) | Acero T700
Diseñado para Logística Portuaria. Certificado para su Seguridad.
Tamaño Contenedor: 20ft / 40ft | Carga Útil: 40-60 Toneladas | Trabas: 12 Twist-Locks ISODiseñado por Mark W.
Ingeniero Estructural Jefe
División de Transporte de Contenedores Kales¿Qué es un Semirremolque Esquelético?
Un semirremolque esquelético (también conocido como chasis portacontenedor) es un vehículo de transporte pesado especializado, diseñado principalmente para la logística intermodal. Caracterizado por su estructura de acero reforzado y trabas ISO (twist-locks), constituye la columna vertebral estructural para cargar, asegurar y transportar contenedores marítimos de 20, 40 y 45 pies entre puertos, terminales ferroviarias y depósitos.
Chasis portacontenedor esquelético 40ft Kales de 3 ejes 1. La Ciencia detrás de nuestra Durabilidad
En el transporte de contenedores, el chasis es el elemento vital. Los remolques esqueléticos estándar suelen sufrir fatiga metálica y grietas tras solo dos años de operaciones portuarias intensivas. Kales resuelve este problema mediante ingeniería avanzada:
Viga principal en I de 450mm/500mm para máxima rigidez vertical 🔬 Acero T700 de Alta Resistencia
No utilizamos acero al carbono estándar. La viga principal está forjada en acero de alta resistencia T700, con un límite elástico 2.5 veces superior al acero Q345 normal. Soporta hasta 60 toneladas sin deformación permanente.
🤖 Soldadura Robotizada
La soldadura manual causa inconsistencias. Kales utiliza robots de soldadura automática por arco sumergido. Esto garantiza una penetración perfecta de las juntas, eliminando los «puntos de concentración de tensión» donde suelen iniciarse las grietas.
🛡️ Proceso de Alivio de Tensión
Antes de la pintura, cada chasis se somete a un granallado intensivo. Esto elimina el óxido y libera las tensiones metálicas internas creadas durante la soldadura, prolongando la vida útil de toda la estructura.
2. Diseñado para la Realidad Portuaria
Entendemos que las operaciones portuarias y las condiciones viales en América Latina, África y el Sudeste Asiático pueden ser extremas. Nuestro diseño refleja esa realidad:
- 📦 Sistema Versátil de 12 Trabas: Equipado con 12 juegos de Twist-Locks ISO, permitiéndole transportar de forma segura un contenedor de 40 pies, dos contenedores de 20 pies simultáneamente, o un solo contenedor pesado de 20 pies centrado para un equilibrio óptimo.
- 🏗️ Cuello de Cisne de Doble Placa: Añadimos una placa de acero de doble capa en el cuello de cisne. Es el punto de mayor tensión durante frenados bruscos. Nuestro refuerzo evita totalmente el «pandeo» común en chasis de baja calidad.
- 🌍 Mantenimiento Global: Al utilizar componentes reconocidos mundialmente como patines JOST y válvulas WABCO, puede encontrar repuestos fácilmente en cualquier lugar, minimizando el tiempo de inactividad.
Traba giratoria (Twist-Lock) estándar ISO Refuerzo de cuello de cisne en doble capa 🌍 Registro de Campo: Operaciones en el Puerto de Manzanillo
«Nuestra empresa logística mueve contenedores pesados diariamente desde el puerto hacia el interior. Los baches y las rutas deterioradas solían agrietar nuestros chasis viejos en meses. Desde que cambiamos a los remolques Kales de acero T700, no hemos tenido ni una falla de soldadura. Las trabas centrales son extremadamente confiables para mover contenedores de 20 pies con sobrepeso.»
— Director de Operaciones, Logística Portuaria
3. El Protocolo de Control de Calidad Kales
No solo fabricamos remolques; los validamos. Cada chasis 40ft Kales debe superar un estricto protocolo de inspección en 4 pasos antes de su exportación.
🔍1. Inspección por Rayos X
Detección de defectos internos de soldadura (burbujas, microgrietas) invisibles al ojo humano.
⚖️2. Prueba de Carga Física
Los prototipos se someten a cargas reales para garantizar que la flexión de la viga esté dentro de los límites de seguridad.
🛑3. Prueba de Respuesta de Frenado
Pruebas rigurosas de las válvulas WABCO para una respuesta rápida del aire y efectividad en frenado de emergencia.
📏4. Alineación Láser
Garantizamos que todos los ejes estén perfectamente alineados por láser para evitar el desgaste prematuro de llantas.
4. Especificaciones Técnicas
Característica Detalles Modelo Semirremolque Esquelético Kales de 3 Ejes (40ft) Dimensiones 12,360 × 2,500 × 1,520 mm (Medida Estándar ISO) Carga Útil Estándar: 40T / Reforzado: 60T (según config) Viga Principal Acero de Alta Resistencia T700 (Altura: 450mm-500mm) Ejes 3 Ejes (13T/16T) – Marcas: FUWA / KALES / BPW / SAF Llantas 12 unidades (12.00R22.5 Radiales o 315/80R22.5 Sellomatic) Suspensión Mecánica (Muelles reforzados 10pcs) o Neumática Twist-Locks 12 Juegos (Tipo tornillo o escamoteable para contenedores ISO) Perno Rey JOST 2.0″ (50#) o 3.5″ (90#) – Tipo Atornillado/Soldado Patines Marca JOST D200T (Capacidad de levante 28T) Frenado Válvula de emergencia WABCO + 6 Cámaras de aire dobles 5. Galería de Inspección Visual
Soporte de Suspensión Reforzado Patines JOST Premium Llantas de Servicio Pesado 6. Preguntas Frecuentes (FAQ)
¿Puede este remolque esquelético transportar dos contenedores de 20 pies con seguridad?
Sí. El chasis 40ft Kales está equipado con 12 twist-locks de alta resistencia y una viga principal de acero T700 reforzada, diseñada para soportar la carga concentrada de dos contenedores de 20 pies cargados (hasta 40-50 toneladas en total) sin riesgo de flexión.
¿Cómo envían este remolque para ahorrar en flete marítimo?
Recomendamos el Método de Apilado. Podemos apilar de forma segura 3 o 4 chasis como una sola unidad para envío en Carga Suelta (Bulk) o Ro-Ro. Esto reduce drásticamente el volumen de envío y puede ahorrarle hasta un 30% en el flete marítimo por unidad.
¿Ofrecen garantía estructural?
Sí. Ofrecemos una Garantía Estructural de un Año que cubre la viga principal y las soldaduras del chasis. También brindamos un «Servicio de Repuestos de por Vida» para asegurar que pueda obtener piezas como balatas WABCO o patines JOST años después de su compra.
🤝 Socio con un Fabricante Verificado
Producción Confiable. Exportación Mundial.
🏭Precio Directo de Fábrica:Compre directamente a Kales Vehicle Co., Ltd. sin intermediarios ni comisiones extra.📜Producción Certificada ISO:Nuestro proceso de fabricación cumple con las estrictas normas de calidad ISO 9001.🌍Expertos en Exportación:Exportamos con éxito a más de 30 países, gestionando toda la documentación aduanera.¿Listo para Modernizar su Flota Portuaria?
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Preguntas frecuentes
¿Pueden personalizar el diseño del semirremolque según mis requisitos?
Sí, absolutamente. Como fabricante, contamos con un equipo de ingeniería profesional. Podemos personalizar las dimensiones, la capacidad de carga (por ejemplo: 60 toneladas, 80 toneladas), la marca de ejes (FUWA/BPW), el tipo de suspensión y el color de pintura para adaptarnos a sus condiciones viales específicas y a sus necesidades de transporte.
¿Qué material utilizan para la viga principal?
Utilizamos acero de alta resistencia Q355 o T700 para la viga principal.
Esto garantiza un semirremolque ligero pero lo suficientemente resistente para soportar cargas pesadas y las duras condiciones viales de África y Asia Central.
¿Cuál es su plazo de producción?
Los modelos estándar suelen tardar entre 15 y 20 días hábiles tras recibir el depósito.
Para pedidos urgentes, incluso podemos acortarlo a 10 días. Le mantendremos informado(a) durante toda la producción con fotos y videos.
¿Cuáles son sus condiciones de pago?
Nuestras condiciones estándar son transferencia bancaria (T/T): 30 % de depósito y 70 % del saldo antes del embarque.
Para pedidos grandes, la carta de crédito (L/C) también es negociable.
¿Ofrecen garantía?
Yes, we provide a 24-month warranty for the main beam. For spare parts (like brake pads, lights), we supply original parts at factory cost for the lifetime of the trailer.
Soluciones logísticas flexibles: entrega segura y rentable
En Kales Vehicle sabemos que los costos de envío representan una parte importante de su inversión. Por eso ofrecemos múltiples opciones de transporte adaptadas a su destino y presupuesto.
Ya sea que elija el transporte en contenedor para mayor protección, el Ro-Ro (Roll-on/Roll-off) para mayor rapidez o la carga a granel para ahorrar costos, garantizamos que cada remolque se manipule con el máximo cuidado. Todos los vehículos reciben un tratamiento riguroso mediante pulverización de cera y se cubren con lonas impermeables antes del envío para prevenir la corrosión por agua de mar durante el transporte marítimo. Calculamos el método óptimo de apilado (por ejemplo, 3 unidades apiladas juntas) para ayudarle a minimizar los costos de flete.
Transporte de contenedores
Carga de contenedores en semirremolque Kales para exportación, garantizando una sujeción segura y la optimización del espacio.
Carga Ro-Ro
Método de envío Ro-Ro para semirremolques comerciales Kales: ingreso directo al buque rodado para máxima seguridad.
Buque Granelero
Transporte de carga suelta: semirremolques Kales apilados, protegidos con recubrimiento anticorrosivo a base de cera contra la corrosión marina.
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