Resistente y duradero
Fabricado con acero de alta resistencia y componentes de marca para soportar las condiciones viales más exigentes.




Remolque bajo plataforma 150 toneladas real (no “hasta”) con plataforma ancha de 4,2 m, 8 ejes y cuello de ganso desmontable. Ideal para transporte de transformadores, turbinas eólicas y maquinaria minera. Exportación a México, Chile, España y más. Cotización FOB en 48h
Cuando los remolques estándar fallan —porque su carga es demasiado ancha, demasiado pesada o demasiado crítica— necesita un verdadero remolque bajo plataforma 150 toneladas diseñado para logística extrema.
Diseñado específicamente para transportar transformadores eléctricos, nacelas de turbinas eólicas, vigas de puente, excavadoras mineras y otros equipos industriales sobredimensionados en Asia Central, Oriente Medio y África.
Ancho de 4.200 mm frente a los 3.000 mm estándar → transporta cargas extraanchas en una sola pieza, evitando costosos desmontajes.
Diseño plano continuo (sin joroba ni escalones) → cumple con los estrictos requisitos de estabilidad para el transporte de transformadores eléctricos y logística de turbinas eólicas.
Acero antideslizante estriado de 8 mm (Q345B) → resistente a la corrosión y duradero para uso intensivo.
Ideal para transformadores de 3,8–4,2 m, bases de turbinas y recipientes industriales que no caben en remolques convencionales.
Retire el cuello de ganso para cargar por delante o por los lados —esencial para:
Reduce la altura requerida de la grúa y acelera las operaciones en obra.
Muchos “remolques de 150 toneladas” prometen más de lo que ofrecen. El nuestro cumple:
Menor altura = mayor seguridad + mejor cumplimiento de rutas —especialmente crucial en vías con restricciones de altura o corredores con permisos especiales.
| Característica | Especificación |
|---|---|
| Modelo | KL-150T-UW-Lowbed |
| Dimensiones totales (L×A×H) | 16.300 × 4.200 × 970 mm |
| Peso en vacío | 26 toneladas |
| Carga útil máxima | 150 toneladas |
| Peso bruto vehicular (GVWR) | 176 toneladas |
| Configuración de ejes | 4 líneas × 2 ejes = 8 ejes (32 neumáticos) |
| Marcas de ejes | FUWA / BPW / Kessler (16 t por eje, personalizable) |
| Neumáticos | 32 × 325/80R20 radial reforzado + 2 de repuesto |
| Viga principal | Viga I HG60 (ala 25 mm, alma 16 mm) |
| Suspensión | Equalizador mecánico pesado (opcional modular hidráulico) |
| Sistema de frenos | Frenos neumáticos de doble circuito (válvulas WABCO); frenos de disco disponibles |
| Sistema eléctrico | Enchufe ISO 1185 24 V + iluminación LED conforme a ECE |
Este no es solo un remolque: es una plataforma móvil de elevación pesada certificada para operaciones reales de remolque bajo plataforma 150 toneladas.
Nuestros semirremolques de cama baja de 150 toneladas ya están en servicio confiable en:
En estas regiones, los permisos especiales permiten transportes de más de 150 toneladas —pero solo si cuenta con el remolque adecuado, documentación y soporte técnico.
Como fabricante chino confiable de remolques bajo plataforma 150 toneladas, Kales ofrece:
→ Ayudamos a obtener aprobaciones más rápido en rutas autorizadas para transporte pesado.
| Sector | Carga Típica | Ventaja del Remolque |
|---|---|---|
| Energía | Transformadores eléctricos (3,8–4,2 m), reactores | Plataforma de 4,2 m permite transporte sin desmontaje |
| Infraestructura | Vigas de puente, segmentos de túnel | Cuello de ganso desmontable facilita carga frontal |
| Minería y Petróleo/Gas | Taladros, separadores, skids de compresores | Configuración de 8 ejes garantiza distribución uniforme del peso |
| Energías Renovables | Nacelas de turbinas eólicas, bases de torres | Cumple con exigencias de ancho y estabilidad para transporte de turbinas eólicas |
| Industrial y Naval | Secciones de casco, calderas, recipientes a presión | Transporte como unidad única —evita ensamblaje costoso en sitio |
No solo vendemos remolques.
Resolvemos sus desafíos de transporte más pesados.
Indíquenos:
Recibirá:
Tiempo de producción: 25–35 días
Seguimiento completo del envío desde fábrica hasta puerto
📞 WhatsApp / Llamar: +86 131 5638 8843
📧 Email: [email protected]
🌐 Más información: www.kalestruck.com
Kales Truck Corp – Donde la Carga Extrema se Encuentra con la Ingeniería de Precisión
✅ Certificado ISO 9001 | ✅ Exportamos a más de 15 países | ✅ Especialistas en remolque bajo plataforma 150 toneladas
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Sí, absolutamente. Como fabricante, contamos con un equipo de ingeniería profesional. Podemos personalizar las dimensiones, la capacidad de carga (por ejemplo: 60 toneladas, 80 toneladas), la marca de ejes (FUWA/BPW), el tipo de suspensión y el color de pintura para adaptarnos a sus condiciones viales específicas y a sus necesidades de transporte.
Utilizamos acero de alta resistencia Q355 o T700 para la viga principal.
Esto garantiza un semirremolque ligero pero lo suficientemente resistente para soportar cargas pesadas y las duras condiciones viales de África y Asia Central.
Los modelos estándar suelen tardar entre 15 y 20 días hábiles tras recibir el depósito.
Para pedidos urgentes, incluso podemos acortarlo a 10 días. Le mantendremos informado(a) durante toda la producción con fotos y videos.
Nuestras condiciones estándar son transferencia bancaria (T/T): 30 % de depósito y 70 % del saldo antes del embarque.
Para pedidos grandes, la carta de crédito (L/C) también es negociable.
Yes, we provide a 24-month warranty for the main beam. For spare parts (like brake pads, lights), we supply original parts at factory cost for the lifetime of the trailer.
En Kales Vehicle sabemos que los costos de envío representan una parte importante de su inversión. Por eso ofrecemos múltiples opciones de transporte adaptadas a su destino y presupuesto.
Ya sea que elija el transporte en contenedor para mayor protección, el sistema Ro-Ro (roll-on/roll-off) por su rapidez o el transporte en carga suelta para ahorrar costos, garantizamos un manejo cuidadoso de cada semirremolque. Todos los vehículos reciben una aplicación rigurosa de cera anticorrosiva y se cubren con lonas impermeables antes del envío para prevenir la corrosión marina durante el tránsito. Además, calculamos el método óptimo de apilado (por ejemplo, 3 unidades apiladas juntas) para ayudarle a reducir al mínimo los costos de flete.


