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Une Plateforme Robuste. Des Possibilités de Transport Infinies.
Fabriquée en acier haute résistance Q345B, avec 12 verrous tournants (twist locks) standards et suspension pneumatique en option — conçue pour la durabilité et une rentabilité maximale dans les mines, la logistique et la construction en Afrique, Amérique Latine et au Moyen-Orient.
Les plateaux standards peinent avec le vrac, nécessitant des bâches ou une main-d’œuvre supplémentaire. La Semi-remorque à Ridelles Kales (Side Wall Trailer) résout ce problème avec des panneaux latéraux rabattables renforcés en acier haute résistance, offrant à la fois rigidité structurelle et confinement pratique du fret.
Que vous transportiez des conteneurs ISO, des bobines d’acier, du bois ou de l’équipement minier, cette remorque s’adapte à votre charge, et non l’inverse.
| Caractéristique | Avantage |
|---|---|
| Capacité de Charge 45 Tonnes | Transportez des machines lourdes, des matériaux en vrac ou des conteneurs 40 pieds pleins en toute confiance. |
| Châssis en Acier Q345B | La limite d’élasticité supérieure (345 MPa) résiste à la flexion et à la fatigue sous des charges extrêmes. |
| Conception à Ridelles (Drop-Side) | Les panneaux latéraux en acier Q345B contiennent efficacement le vrac (sable, gravier). Ils se rabattent pour un accès facile au chariot élévateur, améliorant l’efficacité sans grue. |
| 12 Twist Locks Standards | Entièrement compatible avec les conteneurs ISO 20ft/40ft/45ft ; aucun adaptateur requis. |
| Options de Suspension | Choisissez la Suspension Mécanique robuste pour l’économie, ou la Suspension Pneumatique pour le transport de fret sensible. |
| Protection Anti-Corrosion Triple Couche | Sablage complet + apprêt époxy + double couche de finition — idéal pour les environnements côtiers ou poussiéreux. |
| Catégorie | Spécification |
|---|---|
| Dimensions Globales (L×l×H) | 13,000 × 2,500 × 2,100 mm (Hauteur ridelles 600mm/800mm) |
| Capacité de Charge | 45 Tonnes – 60 Tonnes (Personnalisable) |
| Matériau Poutre Principale | Acier Haute Résistance Q345B |
| Dimensions Poutre | Hauteur: 500mm | Semelle Sup: 14mm | Âme: 8mm-10mm | Semelle Inf: 16mm |
| Panneaux Latéraux (Ridelles) | Acier Ondulé Renforcé (Épaisseur Standard : 1.5mm – 2.0mm) |
| Traverses | Acier Profilé U 12# (Q235), espacement régulier |
| Plancher | Plaque d’Acier Strié Antidérapant 3mm – 4mm |
| Essieux | 3 Essieux, 13T chacun – FUWA / BPW / SAF ou Marque Kales |
| Suspension | Ressorts à Lames Mécaniques (10 pcs × 13mm × 90mm) ou Pneumatique |
| Pneus | 11.00R20 ou 12R22.5 (12 unités + 1 secours) |
| Pivot d’Attelage (Kingpin) | JOST 2″ (50mm) ou 3.5″ (90mm) Boulonné |
| Béquilles (Landing Gear) | JOST / FUWA ou marque locale, manuelle 2 vitesses, capacité 28T |
| Système de Freinage | Valve Relais WABCO RE6 + Vases T30/30 + Réservoir Air 40L |
| Électrique | 24V, prise 7 broches, Feux LED (Latéraux/Arrière) |
Achetez en toute confiance, opérez l’esprit tranquille.
Q : Cette remorque peut-elle transporter à la fois des conteneurs et du vrac ?
R : Oui ! Les ridelles sécurisent le vrac comme le sable ou le bois, tandis que les 12 twist locks verrouillent instantanément les conteneurs ISO — une vraie remorque polyvalente.
Q : Suspension mécanique ou pneumatique — laquelle choisir ?
R : La Mécanique est idéale pour le hors-piste, les mines ou les budgets serrés (durable/peu d’entretien). La Pneumatique est idéale pour l’autoroute ou le fret sensible (conduite plus douce).
Q : Comment expédiez-vous la remorque ? La protection anti-corrosion est-elle incluse ?
R : Nous expédions par navire Ro-Ro ou Vrac. Avant l’expédition, toute la remorque est enduite de cire antirouille à haut point de fusion, et les composants hydrauliques/électriques sont couverts de bâches étanches.
Ne limitez pas votre activité avec des remorques à usage unique. La Semi-remorque à Ridelles Kales vous offre la force d’un plateau lourd et la flexibilité pour tout type de fret.
🌐 Visitez : www.kalestruck.com
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