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Semi-remorque plateau 3 essieux Kales : châssis porte-conteneurs 40/45 pieds (certifié SASO)

Buy Kales Tri-axle 45ft Flatbed Semi Trailer. SASO certified 40-ton container chassis with air suspension & T700 steel. Factory direct price for Saudi Arabia & Africa.

Pensé pour les acheteurs d'Afrique francophone qui ont besoin de semi-remorques d'exportation, d'une structure durable et d'un support direct usine.

Type de remorque

Semi-remorque

Essieux

Options multi-essieux

Charge utile

Configuré selon les exigences du projet

Kales Tri-axle 45ft Flatbed Semi Trailer for logistics and container transport, side view
Vue de face et latérale de la remorque plateau Kales montrant la structure en acier T700.
Tablier avant renforcé et connexions électriques ISO 7 broches sur plateau Kales.
Vue arrière de la remorque plateau avec pare-chocs renforcé et feux LED.
Renfort à double plaque de l'âme de la poutre principale au niveau de la suspension.
Détail du renfort triangulaire sur la barre anti-encastrement arrière.
Système de suspension mécanique à ressorts à lames renforcé.
Gros plan sur les pneus résistants à l'usure 12R22.5 et jantes en acier.
Coffre à outils étanche monté latéralement et porte-roues de secours doubles.
Rails de protection latérale en acier standard protégeant le châssis.

Robuste et Durable

Construit avec de l'acier haute résistance et des composants de marque pour résister aux conditions routières difficiles

Support Exceptionnel

De la personnalisation à la maintenance, nous fournissons un support complet du cycle de vie pour votre flotte

Livraison Rapide

Lignes de production optimisées pour garantir la livraison dans les délais de vos commandes

Aperçu du Produit

Recherchez-vous un fabricant de remorques plateaux fiable qui comprend les exigences logistiques robustes du Moyen-Orient et de l’Afrique ?

La Semi-remorque Plateau Kales 45 Pieds est conçue pour la haute performance. Configurez-la comme une remorque plateforme polyvalente avec une charge utile de 40 tonnes et une suspension pneumatique avancée. C’est le premier choix des flottes en Arabie Saoudite, au Nigeria, en Irak et au Kenya.

Vue de face et latérale de la remorque plateau Kales montrant la structure en acier T700.
Tablier avant renforcé et connexions électriques ISO 7 broches sur plateau Kales.

1. Plateforme Polyvalente : Plus qu’un Simple Châssis

Réduisez vos coûts d’exploitation en utilisant une seule remorque pour plusieurs types de fret. Contrairement à un châssis squelette standard, ce plateau sert de châssis porte-conteneurs polyvalent qui peut également transporter du vrac.

  • Sécurisation Intelligente : Les rives latérales intègrent des tendeurs de corde et crochets haute résistance. Leur disposition scientifique assure la fixation facile de palettes, de ciment en sac ou de matériaux de construction.
  • Options Polyvalentes : Des poches à ranchers amovibles (optionnelles) permettent de transporter du bois, des tuyaux en acier ou des structures solaires en toute sécurité.
  • Logistique Flexible : Une véritable solution “tout-en-un” qui bascule sans effort entre la logistique portuaire (conteneurs) et la livraison sur chantier (vrac).

Vue arrière de la remorque plateau avec pare-chocs renforcé et feux LED.

Vue Arrière : Pare-chocs Renforcé & Feux LED

2. Conçu pour la Durabilité : Châssis en Acier T700

Renfort à double plaque de l'âme de la poutre principale au niveau de la suspension.
Détail du renfort triangulaire sur la barre anti-encastrement arrière.

Visuel : Renforts Double Plaque & Triangulaires

La colonne vertébrale de toute remorque plateau est sa poutre principale. Chez Kales, nous ne faisons aucun compromis sur l’acier.

  • Acier Haute Résistance T700 : Contrairement à l’acier standard Q345, nous utilisons du T700 pour la poutre principale. Il est plus léger mais offre 2x la limite d’élasticité, permettant des charges utiles plus élevées (40-60 tonnes) sans déformation.
  • Soudage Automatisé : Notre soudage robotisé à l’arc submergé assure des soudures à pénétration profonde sans porosité, livrant un châssis résistant aux fissures.
  • Plancher Renforcé : Nous utilisons une Plaque d’Acier Striée Antidérapante de 3mm renforcée par des traverses haute densité (espacées tous les 40-50cm) pour empêcher l’effondrement du plancher sous des charges concentrées.

3. Composants Certifiés & Suspension Pneumatique

Nous collaborons avec des fournisseurs de classe mondiale pour garantir que chaque remorque Kales répond aux normes de sécurité mondiales (SASO, GCC, ISO). La sécurité n’est pas une option.

Système de suspension mécanique à ressorts à lames renforcé.
Gros plan sur les pneus résistants à l'usure 12R22.5 et jantes en acier.
Système de Freinage Freins à Air WABCO Double Circuit + EBS. Équipé d’une valve relais d’urgence pour des temps de réponse plus rapides et des arrêts plus sûrs sur routes mouillées.
Suspension Suspension Pneumatique Intelligente avec Relevage d’Essieu. Permet de lever l’essieu avant à vide, réduisant l’usure des pneus de 30% et la consommation de carburant.
Béquilles Standard SAF Holland 28T (JOST en option). Fournit un support stable et une opération sans effort, même sous charge lourde.
Pneus Pneus de Marque Premium Chinoise. Disponibles en Super Single (385/65) pour conformité SASO ou Roues Jumelées (315/80) pour charges lourdes.
Électrique Faisceau modulaire 24V avec une prise ISO 7 broches. Entièrement conforme aux normes d’éclairage GB 1185 et internationales.

4. Excellence de Fabrication : Pourquoi Nos Remorques Ne Rouillent Pas

Opérer dans des zones côtières comme Dammam, Lagos ou Dar es Salaam signifie combattre la rouille. Kales utilise un processus de revêtement premium pour protéger votre investissement.

  • Étape 1 : Grenaillage : Avant la peinture, le châssis entier est grenaillé pour enlever la calamine et les impuretés, créant une surface parfaite pour l’adhérence de la peinture.
  • Étape 2 : Finition Polyuréthane : Nous utilisons une peinture bi-composant haute performance qui résiste à la décoloration, aux éclats et à la corrosion saline.

5. 100% Personnalisable à Votre Opération

Chez Kales, nous croyons que “La meilleure remorque est celle construite pour vous”. Nous offrons une personnalisation complète :

  • Identité Visuelle : Peinture personnalisée selon les couleurs de votre entreprise (VI).
  • Dimensions : Longueur entièrement ajustable pour convenir aux conteneurs de 20ft, 40ft ou 45ft (Standard 45ft : 13 950 × 2 500 × 1 530 mm).
  • Fonctionnalité : Ajoutez des barres lumineuses LED, des supports de traceur GPS, des points d’arrimage supplémentaires ou des coffres à outils renforcés (1m standard).
  • Mises à Niveau Lourdes : Option pour passer à un pivot d’attelage boulonné de 2 pouces haute résistance ou renforcer les poutres latérales pour les applications minières.
Coffre à outils étanche monté latéralement et porte-roues de secours doubles.
Rails de protection latérale en acier standard protégeant le châssis.

6. Solutions d’Expédition Économiques

Nous comprenons que le fret maritime est un coût majeur. Kales Vehicle a optimisé la méthode d’emballage pour vous faire économiser de l’argent.

📦 La Méthode “Empilage” : Nous pouvons empiler trois (3) remorques plateaux ensemble en un seul paquet. Cela réduit le volume total et abaisse considérablement le coût de fret par unité lors de l’expédition par navire Vraquier ou Ro-Ro.

7. Pourquoi les Flottes Mondiales Font Confiance à Kales Vehicle ?

Si vous recherchez une remorque logistique premium à vendre, Kales fournit un support complet pour votre entreprise.

  • Portée Mondiale : Nous exportons plus de 150 unités par an vers l’Arabie Saoudite, les EAU, le Nigeria, le Ghana, l’Irak et l’Asie Centrale.
  • Expertise Prouvée : 13 ans d’expérience de fabrication avec 7 technologies brevetées dans la structure et l’artisanat des semi-remorques.
  • Taux de Rachat Élevé : Notre taux de fidélité client de 60% est la preuve de notre qualité et de notre valeur constantes.
  • Support Cycle de Vie Complet : Des dessins techniques et de l’assistance à la certification SASO/SABER jusqu’à la fourniture mondiale de pièces de rechange, Kales est votre partenaire à long terme.

Spécifications Techniques : Semi-remorque Plateau 3 Essieux

Caractéristique Détails de Spécification
Modèle Kales KL9400TJZ (Châssis Conteneur 45ft)
Dimensions Hors Tout 13 950 × 2 500 × 1 530 mm (Optimisé pour Conteneurs 45ft)
Dimensions Plateau 13 850 × 2 500 × 1 490 mm (Personnalisable)
Capacité de Charge 40 Tonnes (Standard) / Jusqu’à 60 Tonnes (Option Lourde)
Matériau Poutre Acier Haute Résistance T700 (Soudage Automatisé à l’Arc Submergé)
Suspension Suspension Pneumatique Intelligente (Idéal SASO) OU Mécanique Robuste
Béquilles SAF Holland 28T / JOST (Option)
Pneus (Option A) 6+1 pcs 385/65 R22.5 (Super Single – Standard SASO)
Pneus (Option B) 12+2 pcs 315/80 R22.5 (Roues Jumelées – Service Lourd)
Système de Freinage WABCO EBS + Valve Relais d’Urgence
Verrous Tournants 12 jeux (Standard ISO) pour 1x45ft, 1x40ft, ou 2x20ft
Rives Latérales Acier en U 16# avec Crochets de Corde & Tendeurs Intégrés
Accessoires 1x Coffre à outils (1m), 2x Porte-roues de secours, Support Extincteur

FAQ : Guide d’Achat pour Remorques Plateaux Kales

1. Quelle suspension est meilleure : Pneumatique ou Mécanique ?

Cela dépend de l’état de vos routes. La Suspension Pneumatique offre la meilleure absorption des chocs et protège le fret, ce qui la rend idéale pour les autoroutes et les marchandises fragiles. Cependant, pour les terrains hors route extrêmement difficiles dans certaines régions d’Afrique, nous recommandons la Suspension Mécanique à Lames pour son coût inférieur, sa durabilité supérieure et sa maintenance plus facile.

2. Puis-je choisir la marque de l’essieu ?

Oui. Notre configuration standard utilise des essieux FUWA de premier ordre (la marque N°1 en Chine), connus pour leur fiabilité. Nous pouvons également installer des essieux BPW (marque allemande) sur demande, ou l’essieu d’usine Kales économique pour s’adapter à votre budget.

3. Les pièces de rechange sont-elles faciles à trouver dans mon pays ?

Absolument. Nous concevons nos remorques en utilisant des composants mondiaux standardisés. Des pièces comme les valves de frein WABCO, les verrous tournants ISO et les jantes de roue standard sont largement disponibles sur les marchés locaux à travers l’Afrique et le Moyen-Orient. Nous fournissons également un kit de pièces de rechange gratuit avec chaque commande.

4. Quelles tailles de conteneurs ce plateau de 45 pieds peut-il transporter ?

Ce modèle est équipé de 12 jeux de verrous tournants ISO. Il prend en charge plusieurs configurations : 1x45ft, 1x40ft, ou 2x20ft conteneurs. La disposition du pont assure une répartition légale du poids pour tous les types de conteneurs standard.

5. Puis-je charger un seul conteneur lourd de 20 pieds au milieu ?

Oui. Contrairement aux remorques légères, le plateau Kales dispose de renforts de traverses supplémentaires dans la section centrale. Cela permet un chargement central sécurisé d’un seul conteneur lourd de 20 pieds (jusqu’à 30 tonnes) sans endommager la poutre du châssis.

6. Comment gérez-vous la certification SASO pour l’Arabie Saoudite ?

Nous avons une équipe d’exportation dédiée. Nous assistons pour le Certificat de Conformité (CoC) et travaillons avec des agences comme Intertek pour compléter l’enregistrement SABER, assurant un dédouanement sans tracas.


📩 Prêt à Optimiser Votre Flotte ?

Vous cherchez une remorque plateau rentable sans passer par un intermédiaire ? Kales fournit des prix de semi-remorque compétitifs directement depuis notre usine en Chine.

Cliquez sur le bouton ci-dessus pour discuter avec notre équipe d’ingénieurs export (Support 24/7)

Expédition disponible vers Jeddah, Dammam, Lagos, Mombasa et Dar es Salaam

Personnalisation

Conçu pour votre marché

  • Ajustez les dimensions de la remorque, l'objectif de charge utile et la disposition des essieux pour qu'ils correspondent à votre profil de cargaison.
  • Sélectionnez la suspension, les spécifications des pneus, les béquilles, les rampes, les parois latérales ou les compartiments de citerne selon vos besoins.
  • Choisissez les détails structurels tels que l'épaisseur de l'acier et le renforcement en fonction des conditions de la route.
  • Appliquez la marque OEM, les couleurs de l'entreprise et les marquages de sécurité spécifiques au marché avant expédition.

Expédition et Livraison

Expédition export pratique

  • L'expédition peut être organisée par vraquier, navire roulier, conteneur ou des solutions intermodales mer-route en fonction de la taille de la remorque et de sa destination.
  • Les unités de stock standard peuvent être expédiées rapidement, tandis que la production sur mesure est planifiée en fonction de la quantité et de la complexité de la configuration.
  • Nous prenons en charge les principales conditions commerciales, y compris FOB, CIF et CFR, et préparons les documents d'exportation pour le dédouanement.
  • Avant l'expédition, des photos, des vidéos et des rapports d'inspection de pré-livraison peuvent être partagés pour confirmation.

Qualité et Service Après-Vente

Qualité et après-vente

  • Chaque remorque est inspectée en usine pour vérifier la qualité des soudures, l'alignement structurel et les composants de roulement clés avant la livraison.
  • Nous prenons en charge la certification et la préparation des documents d'exportation conformément aux exigences de votre marché de destination.
  • Une garantie de 12 mois est disponible pour la poutre principale et les composants clés, avec des pièces de rechange et un support technique à distance après la livraison.

Processus de Coopération

Comment la commande avance

Partagez votre marché cible, votre scénario d'utilisation et votre configuration préférée.

Recevez notre recommandation de modèle, l'examen des spécifications et le devis d'usine.

Confirmez la production, l'inspection, la route d'expédition et les documents d'exportation.

Bénéficiez d'un support après livraison avec pièces détachées et assistance à distance.

Affichage Logistique

Options d'expédition export

Chez Kales Vehicle, nous planifions le fret avec une logique pratique pour les acheteurs d'Afrique francophone, en équilibrant protection, délai et coût total.

Que vous choisissiez le conteneur, le Ro-Ro ou le vrac, nous définissons l'itinéraire, le mode de chargement et l'emballage d'exportation les plus adaptés pour une arrivée sûre.

Kales semi trailer container loading and export packing

Expédition en Conteneur

Chargement en conteneur de la semi-remorque Kales pour l'exportation, assurant une fixation sécurisée et une optimisation de l'espace.

Kales commercial truck and trailer Ro-Ro vessel shipment

Fret Ro-Ro

Méthode d'expédition Ro-Ro pour les remorques commerciales Kales, conduisant directement sur le navire pour une sécurité maximale.

Stacked Kales semi trailers loaded on a bulk cargo ship

Navire de Fret en Vrac

Transport de fret en vrac de semi-remorques Kales empilées avec protection par pulvérisation de cire contre la corrosion par l'eau de mer.

FAQ produit

Questions avant commande

Ce type de remorque peut-il être adapté pour les routes accidentées ou les itinéraires en surcharge?+
Oui. Nous pouvons examiner l'état de vos routes, les limites de charge légales et le type de cargaison pour recommander des renforts, des suspensions, des pneus et des modifications structurelles avant la production.
Quelles informations avez-vous besoin pour un devis précis de remorque?+
Le devis le plus rapide vous parvient lorsque vous partagez le type de fret, le marché cible, les dimensions préférées, la charge utile attendue et toute exigence de configuration spéciale.
Comment cette remorque est-elle généralement expédiée à l'international?+
En fonction de la taille du modèle et de la destination, nous pouvons organiser un transport par vraquier, roulier, conteneur ou multimodal mer-route et recommander l'itinéraire le plus pratique.
Prenez-vous en charge la marque OEM et les demandes de conformité locales?+
Oui. Nous pouvons ajouter votre logo, votre jeu de couleurs, vos marquages et certaines modifications de configuration tout en alignant la construction sur les besoins de conformité de votre marché.

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Partagez votre marché, le scénario de fret et la configuration souhaitée. Nous recommanderons la bonne construction et enverrons un devis d'exportation réalisable.